第一个发明使用向上开启车门的是

A. 跑车为什么有的车门是向上开的发几张图。

第一个发明者就是那款奔驰300sl。当时是因为设计问题不得不让门向上开，后来兰博基尼改造成剪刀门。这种门优点是好看，缺点是不安全，只有用碳纤维造的才安全

B. 谁发明式剪刀车门

剪刀门是不是林宝坚尼（兰博基尼）设计师甘迪尼发明的。
第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl,但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，无奈之下，总设计师鲁道夫*威廉哈德想出了向上开启车门的创意，叫做鸥翼门，后来兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门，设计出剪刀门。其实向上开启车门的设计实是无奈之举，并没有什么优势，反而缺点多多，首先是绞链的强度底可靠性差，极易损坏，因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量，所以只有使用碳纤等轻质材质制作车门的超跑才使用这种结构。其次这种车门结构安全性差，有严重安全隐患，一但翻车，则车门无法开启，另外鸥翼门的结构对车顶强度损害较大。所以使用范围很小，总的来说，这种无奈之下诞生的设计缺陷多多，唯一的优点就是炫耀外观 。

C. 跑车为什么车门向上开

哈哈，楼上的回答都不尽然啊，这个问题正本清源不得不算到奔驰的头上。第一个发明使用向上开启车门的设计就是奔驰的经典跑车300sl,但奔驰之所以发明向上开启车门实在是迫于无奈，因为设计300sl时为保证底盘的高刚性，在底盘的左右两侧设置了两根粗大的平行梁，结果导致无法安装常规车门，无奈之下，总设计师鲁道夫*威廉哈德想出了向上开启车门的创意，叫做鸥翼门，后来兰博基尼的设计师甘迪尼改进了鸥翼门，设计出剪刀门。其实向上开启车门的设计实是无奈之举，并没有什么优势，反而缺点多多，首先是绞链的强度底可靠性差，极易损坏，因为向上开启车门的绞链无法承受过大的车门重量，所以只有使用碳纤等轻质材质制作车门的超跑才使用这种结构。其次这种车门结构安全性差，有严重安全隐患，一但翻车，则车门无法开启，另外鸥翼门的结构对车顶强度损害较大。所以使用范围很小，总的来说，这种无奈之下诞生的设计缺陷多多，唯一的优点就是炫耀外观

D. 什么型号的法拉利车门是向上开的

你好，楼主！法拉利根本没有f2006这款车，2006年法拉利赛车代号是248f1，03年是f2003ga,然后04，05都是f2004，f2005，06赛季是248f1，07，08赛季是f2007，f2008
今年的赛车代号是f60，改进版，从土耳其站开始使用的是f60b。

E. 法拉利有哪款车的车门是向上打开的

很早期的时候貌似有过，现在没了
只有ENZO FXX欧翼门

F. 那种向上开的车门叫什么来着

那是剪刀门，它是直上直下的，只有一个支点。

剪刀式车门，即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名，最早使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧在1968年为概念车Carabo配上了这种车门。但随着使用剪刀门的兰博基尼推出后，剪刀门才风靡了全世界，因此更多人认为兰博基尼才是剪刀门的鼻祖。

剪刀门通过铰链上下开启颠覆了传统的车门向外开启的方式，由于铰链安装位置与普通车门相同，所以基本上所有车型均可改装剪刀门，当然，包括敞篷车。剪刀门的种类大致可以分为三种:

1、直开式，即直上直下的开门方式，在兰博基尼几款经典的车型上可以看到，但从Aventador LP700-4开始使用向外侧开式。

2、向外侧开式，此种方式要先向外打开一定角度后才能向上开启。

3、混合式，此种方式既能像普通车一样向外开启，同样能向上开启。

G. 奔驰有一款跑车门是向上开的是什么车

奔驰SLR是向上开的，据我所知，向上的只有这款。SLS是鸥翼门，向上但是是向两边开的，就像是鸟的翅膀一样，懂了吧。因为向上开的门，如果出事故的话可能会打不开，所以现在很少用了，但是很漂亮

H. 世界上有什么车的车门是向上开的

兰博基尼有很多种，布加迪EB110，法拉利ENZO，奔驰SLR，特斯拉

I. 法拉利。有没有人知道有一款向上开车门的法拉利

车型车款 法拉力Enzo
基本参数 本车特色配置
长/宽/高（mm） 4702/2035/1147 n.a.
轴距（mm） 2650
油箱容积（L） 110
整车质量（kg） 1365
驱动方式 后驱
最高车速（km/h） 350
油耗（L/100km） n.a.
燃料种类 97号以上无铅汽油 更多图片
引擎参数

类型 V12
布局方式 中置
排量 5998ml
最大功率 660kw/7800rpm
最大扭矩 657Nm/5500rpm
压缩比 11.2：1
涡轮增压 否
0～100公里加速时间 3.65秒
底盘参数
排挡方式 六前速手动排挡箱
悬架 独立式双摇臂
制动器类型（前/后） 通风碟式/通风碟式
转向器类型 机械式液压动力
轮胎类型规格（前：后） 245/35 ZR19：345/35 ZR19
国际参考价格（美元） 102万美元
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