A. 轮船是谁发明的
公元782~785年,杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮轴上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为“明轮船”或“轮船”。
1769年,法国发明家乔弗莱·达邦在船上安装蒸汽机用以驱动—组木桨,但航速很慢,未能显示出优越性。
1807年,美国机械工程师富尔顿(R.Fulton,1765-1815)设计出蒸汽机带动车轮拨水的“克莱蒙特”轮船。
1884年,英国发明家帕森斯(C.Parsons,1854-1931)设计出了以燃油为燃料的汽轮机。此后,汽轮机成为轮船的主要动力装置。
轮船的发明和不断改进,使水上运输发生了革命性的变化。第二次世界大战之后,世界海运量年平均每10年翻一番。
(1)谁的发明在航海扩展阅读:
轮船的构造:
1、船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体,是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水,以及布置其他各种舱室。
2、船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备,由主机(如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等)、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。
3、船舶舾装。包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。
4、其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。
参考资料来源:网络-轮船
B. 船是谁发明的
具体发明来者未知。中国是世界上自最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形。
在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵。
唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。
宋代,船普遍使用罗盘针(指南针),并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时,还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位。
18世纪,欧洲出现了蒸汽船。19世纪初,欧洲又出现了铁船。19世纪中叶,船开始向大型化、现代化发展。
C. c大陆是哪位航海家发明的这位航海家的远航与哪一历史事件有关
请观察下图,回答问题。
(1)C大陆是哪位航海家发现的?(1分)这位航海家的远航与哪一历史事件有关?(1分)
(2)从B至C航线,贩运的“黑色货物”是什么?(1分)贩运这些“黑色货物”的目的是什么?(1分)
(3)三角贸易持续了几百年,这种灭绝人性的行为对B地区造成了怎样的后果?(1分)
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答案:(1)航海家:哥伦布(1分)事件:新航路开辟
(2)货物:黑人或黑奴(1分)目的:补充和增加美洲殖民地的劳动力
(3)三角贸易持续了三百多年,使非洲丧失了难以计数的人口或造成了非洲的贫穷和落后
D. 船是谁发明的
船 的 起 源
当我们在乘船航行或在岸边看到大海上、江河里湖泊中缓缓驶来形形色色的船舶时,会浮想联翩、感慨不已,末了,会情不自禁地提出一个问题:船是谁 发明的,最早的船是什么时候出现的呢?
回答这个问题需要从人类社会的发展谈起。人类祖先大都聚居在自然条件比较优越的河流、湖泊边缘。人类早期文明主要发源于美索不达米亚、埃及、印度河流域以及黄河、长江流域。人类祖先的生活时时刻刻都离不开水,看到水里的鱼想捕获,遇到江河想渡过 去,洪水泛滥时要逃命,采集的食物或猎获物需要运输……
人们盼望有一种水上工具能征服江河湖海。实践使人们增长了智慧,观察自然现象使 人们受到启发。“古者观落叶因以为舟”,“见窍木浮而为舟”,这反映了人类祖先开始对一些物体具有浮性的认识。
可以设想:远古时代,洪水泛滥,有的人抓住一根漂浮的断木,幸免于难。之后,人们逐渐有意识地利用漂浮的天然物体,如:树木和芦苇,帮助人体渡过河流。为了平稳地浮在水面,于是想出用两根、三根或更多的树木捆绑在一起的主意。最后,人们根据圆木和芦苇能浮在水面的原理,制作了类似于筏或船的水上交通工具。
所以说,船的发明不是哪一个人的创造,而是人类集体智慧的结晶。
E. 欧洲在航海大发现年代依靠的是中国人发明了什么东东
指南针是中国古代劳动人民在长期的实践中对磁石磁性认识的结果。作为中国古代四大发明之一,它的发明对人类的科学技术和文明的发展,起了无可估量的作用。在中国古代,指南针起先应用于祭祀、礼仪、军事和占卜与看风水时确定方位。指南针的发明为欧洲航海家的航海活动,提供了条件。
F. 宋朝发明了什么应用了航海
(1)北宋时,制成了指南针,指南针一经发明,很快就运用到航海上.
(2)英国工程师史蒂芬孙利用蒸汽机发明了火车机车,1814年,他研制的第一辆蒸汽机车“布拉策号”试运行成功.
(3)根据所学知识可知,1903年,美国人莱特兄弟成功制造人类历史上第一架飞机,取名“飞行者1号”.被誉为“航空飞行器的先驱”,帮助人们实现了在天空翱翔的梦想.
故答案为:
(1)指南针.
(2)史蒂芬孙.
(3)飞机.
G. 中国的船是谁发明出来的
伟大的劳动人民
中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和专桨渡海。独属木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形。
在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵。
唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。
宋代,船普遍使用罗盘针(指南针),并有了避免触礁沉没的隔水舱。同时,还出现了10桅10帆的大型船舶。15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位。
H. 西方航海家在航海中使用了古代中国人发明的什么科学
指南针
指南针又称司南,主要组成部分是一根装在轴上的磁针,磁针在天然地磁场的作用下可以自由转动并保持在磁子午线的切线方向上,磁针的北极指向地理的北极,利用这一性能可以辨别方向。常用于航海、大地测量、旅行及军事等方面。物理上指示方向的指南针的发明由三部件组成,分别是司南、罗盘和磁针,均属于中国的发明。 据《古矿录》记载最早出现于战国时期的磁山一带。
指南针是中国古代劳动人民在长期的实践中对磁石磁性认识的结果。作为中国古代四大发明之一,它的发明对人类的科学技术和文明的发展,起了无可估量的作用。在中国古代,指南针起先应用于祭祀、礼仪、军事和占卜与看风水时确定方位。
I. 船是谁发明的
蒸汽机船是富尔顿发明的1786年,富尔顿从美国来到了英国伦敦,他结识了蒸汽机的发明者瓦特,激发了发明蒸汽机船的热情。1803年,他造出了一艘蒸汽机轮船,在巴黎塞纳河上试航时,轰动一时。但是,由于这条船的船体太薄弱,船身竟然折断了。他的失败引来了许多人的冷嘲热讽,甚至有人对他进行人身攻击,当时的法国政府也不以为是。可是富尔顿并没有灰心,他认定蒸汽机轮船会有广阔的前景,他从法国回到美国,继续研制轮船。
1807年8月,富尔顿设计的“克勒蒙”号轮船在纽约市的哈德逊河下水了。这条船长约45米,宽9米多,排水量100吨。该船的发动机是英国伯明翰的布尔顿和瓦特制造的。富尔顿为这条船的两舷设计了两个明轮,蒸汽机带动明轮旋转,明轮上的叶片在水中划动,推动着船只前进。克勒蒙号的航速达每小时6公里,比帆船快三分之一。它曾往返于纽约和奥尔巴尼之间,作为哈德逊河上的定期班轮。因为富尔顿造出这条船投入了使用,所以,人们就把轮船发明者的桂冠,戴到了富尔顿的头上。
古老的帆船船舶,
船,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡点击此处添加图片说明轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输工具。另外,民用船一般称为船(古称舳舻)、轮(船)、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、艇,小型船称为舢舨、艇、筏或舟,其总称为舰船、船舶或船艇。
原始的帆船
在公元前2900年前后,埃及人最先使用帆船。从那以后,一直到18世纪以前,帆船一直在海洋交通工具中占据统治地位。当时,许多帆船都是依靠一根桅杆张着一面帆前进。大约在距今500年前,开始出现有3~4根桅杆的多帆船,这种帆船船身坚固,不怕风浪。今天装上引擎的大轮船被广泛应用,小的帆船仍用于运动比赛、捕鱼和本地贸易中。参考资料:
J. 在航海上产生重大影响的发明最早被利用在什么时期
(1)材料中的“三种东西”分别是指什么?(3分)
(2)这“三种东西”再加上东内汉发明的什么合称为容四大发明?(1分)
(3)其中在航海上产生重大影响的发明最早被利用是在什么时期?当时被制成的仪器叫做什么?(2分)如何评价它?(1分)
(4)四大发明由中国在向外传播过程中,谁的贡献最大?(1分)请你用一句话评价四大发明。(1分)
答案
(1)印刷术、火药、指南针
(2)造纸术
(3)战国;司南;世界上最早的指南仪器。
(4)阿拉伯人;是中华民族对世界文明发展的重大贡献。