荷兰为什么要发明风车

⑴ 荷兰风车的发明和普及，原因是（）A．荷兰的风车是用来发电的B．荷兰借助于风车抽水，荷兰人从大海中

荷兰靠近北海，地势低洼，沼泽湖泊众多，是一个“低地之国”，有将近40%的土地低于海平面．由于地势低洼，荷兰常常受到海潮的侵蚀．于是，人们筑坝围堤，与海争地，发明了世界上第一座为人类提供动力的抽水风车，并很快得到普及．欧洲流传着一句话：“上帝创造了人，荷兰风车创造了陆地．”如果没有这些高高耸立的抽水风车，荷兰人就无法从大海中争得近乎领土面积1/3的土地，也就没有当地奶酪的盛名和郁金香的芬芳．
故选：B．

⑵ 为什么荷兰称为风车王国

春末入夏时节的荷兰，处处洋溢着发芽的香味和唯美的田园风情。屹立几百年的风车开始徐徐转动，骑着自行车，环绕世界遗产小孩堤防风车群，穿行于桑斯安斯风车村的古老建筑之间。进行一次美妙的有氧之旅，从宁静的水面上欣赏风车的倒影，体验几个世纪以前的荷兰民间风情。正是曾经的几百座风车，它们密密成排，终日旋转，把荷兰带到了现在的年代。数百年前，荷兰全国有近万座风车，风车是人们生产生活离不开的工具，至今各地仍保留着象征民族文化的风车。每年5月的第二个星期六是荷兰的国家风车日，全国600多座风车都会挂上国旗，一起转动，举国欢庆，这个月的14号，公众可以欣赏到如今定期开放的古老风车。最佳游览方式非骑行莫属。

小孩堤防风车群（Kinderdijk）18世纪欧洲风物的珍贵遗存

小孩堤防风车群位于鹿特丹东南10公里处，至今保存了19座建于1740年代的风车，是荷兰最集中的风车群。虽然荷兰以前的风车曾经超过1万座，但如今仍然屹立的不过1000座左右，在一处能看到这么多风车的地方，非小孩堤防风车群莫属。小孩堤防风车群可以说是荷兰风景的典型样板，每年7、8两个月，每逢星期六下午，19座风车会一起转动，场面非常壮观。小孩堤防最为吸引人的是探访风车内部。风车里随处可见木鞋、传统挂毯和各种老旧物品，它们都被很好地保存了下来。这种独特的风车景观图片出现在每本有关荷兰的画册中。1997年，小孩堤防风车群被列入联合国教科文组织的世界遗产名录。“小孩堤防”这个奇怪的名字，究竟是由何而来呢？

传说一：过去荷兰水患严重，需要靠堤防来保护沿海居民，有个小男孩经过村落旁的堤防时，突然发现有个小洞在冒水。小男孩怕因这个小洞而引发堤防崩塌，一边让自己的小狗回去通知村民，一边用自己的手指塞住小洞。水终于停止渗出，小男孩不敢把手拨出来，痴痴地一直等待！最后村民在小狗的带领下才救出小男孩。因为这个小男孩的一股傻劲，免去了全村被水淹没的危机。

传说二：传说可上溯至1421年的大圣伊丽莎白洪水，当最糟糕的风暴过去、洪水消退之时，人们前去查看哪些东西可以抢救回来。有人看见远处有个木质摇篮漂浮着，没人指望里面会有什么活着的东西，但当它漂近时，人们看见一只猫在里面跳来跳去，试图保持摇篮的平衡。当摇篮最终靠近堤防时，有人钓起它并发现里面有一个安静熟睡未见水痕的婴儿！这则民间故事已经被发表在一本英文书《猫与摇篮》中。感受风车主的生活在4月至9月间，游客可进入其中一架风车内部参观，观察风车的独特设计。风车将阿尔布拉瑟丹低田中多余的水抽出来，然后排放在存水区中。如果存水区的水位达到一个高度后，人们就再一次将水从存水区中抽出，然后排放到河流中。风车主会演示如何驱动风车工作，并友好地回答游客的问题。除这座风车的其他风车都是私人民宅，目前部分还有人居住，享受惬意的乡村生活。每年4月中至9月底间小孩堤防都有运河巡航游船，夕阳西下之时，余晖洒落在水面，风车拉出长长的侧影，荡舟欣赏，别有情调。骑车也是一种好的浏览方式，在小孩堤防就有出租的自行车，伴着清新的空气，不时停下小憩，放慢旅途的节奏，感受宁静与自然。如此有趣的村中风车探访，定能让孩子乐此不疲~

⑶ 荷兰风车的由来

荷兰素有“风车王国”的美称，在荷兰随处可见的一座座古朴而典雅优美的风车，给这个美丽的国度增添了几分姿色。1229年荷兰人发明了世界上第一座风车，从此开始了人类使用风车的历史。风车首先在荷兰出现主要取决于荷兰独特的地理位置和荷兰人对动力的迫切需求。荷兰这一国名在英语和荷兰语中都是“低洼之地”的意思，荷兰是世界著名的低洼之国，国内3／5的土地低于海平面，余下的2／5海拔不到1米。

荷兰地处欧洲西部海岸，与大不列颠岛遥遥相望并构成漏斗形尾部的地理特征，大西洋季风从北海长驱直入，荷兰正处风带要冲，长年受益，风车也就应运而生。到了18世纪，荷兰风车达到了鼎盛时期，全国有18000座风车，风车除了用来排水灌溉外，还用来磨米发电，荷兰人依靠这些风车变沧海为良田，建设美好家园。一代又一代的荷兰人，修筑了坚固的海堤和沟渠，他们采用了风车逐级提水的方法，把倒灌的海水排入大海。然后通过种植不同种类的植物，把大片的盐碱地逐步改造成了茂盛的草场和鲜花的种植园。如今的荷兰，已经成为世界上最大的鲜花输出国，人均奶牛拥有量居世界第四，奶酪生产名冠全球。今天荷兰的大风车，已经成为了荷兰人精神的象征。它默默地矗立着，向每一个来到那里的人，无言地诉说着前人们艰苦创业和建设美好家园的动人故事。

19世纪后，荷兰风车开始走下坡路，风车的用途逐渐被蒸汽机和电力所取代。目前，荷兰仅剩970座风车，其中只有210座还在继续使用，余下的均作为历史古迹保留下来供人参观。荷兰人对风车有着深厚的感情，他们视风车为国家的“功臣”和国宝，把风车看成民族和国家的象征。每年5月的第二个星期六是荷兰的风车节，这一天全国的风车一齐转动举国欢庆。我有幸在风车节这一天前往鹿特丹市东南几十公里远的肯德代克村，参观了世界上最大的风车群。这里有19座17世纪遗留下来的风车，矗立在河岸两侧的堤坝上。风车节这天，整个肯德代克村张灯结彩，充满节日气氛，村民们身穿17世纪古代服装载歌载舞，热烈欢迎来自世界各地的游人。每座风车也都披红挂绿，巨大的十字形叶板徐徐旋转以示庆祝。

肯德代克村村长身穿古代部落族长的服装，站在一排风车面前，逐一向游人介绍风车处于不同状态时所表达的不同含义：风车上挂了国旗可能是一个小生命降生了，也可能是一对新人正在举行婚礼；当风车处于静止状态，风叶板向后倾斜时，预示着有不幸的事发生，表达哀悼；在风叶板形成正十字形时，说明贵宾将至，表示热烈欢迎；当风车挂着花环和彩旗时，这天是国家重要纪念日或节日。村长最后告诉大家，在荷兰到处都见得到风车，而风车可以告诉你一切，因此在荷兰不存在语言障碍。

⑷ 为什么荷兰的风车那么多又有什么现实意义

人们常把荷兰称为“风车之国”，荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其实的“尼德兰”。

荷兰座落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。

荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位的各种原料，从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港--鹿特丹.阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。

随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点，他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外，为了能四面迎风，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车。

荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有一万二千架，每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。

二十世纪以来，由于蒸气机、内燃机、涡轮机的发展，依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光，几乎被人遗忘了。但是，因为风车利用的是自然风力，没有污染、耗尽之虞，所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今，而且也成为今日新能源的一种，深深地吸引着人们。

目前，荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围上花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。

有一种风景，静静地竖立在地平线上，远远望见，仿佛童话世界一般，那一刻便注定你不能忘记，不能忘记她底衬的国度：这就是风车，荷兰的风车。

很久以前，位于欧洲西部的荷兰是处于原始森林和沼泽树木的覆盖之中。一种生动的形容是，直到一千年前，一只松鼠从一个地方“跑”到另一个很远的地方，不是在地面上，而是在树顶上。靠近北海的荷兰，地势低洼，沼泽湖泊众多，是一个“低地之国”，很多很多的土地是在海平面6米以下。比方说，今天的阿姆斯特丹国际机场就位于低于北海海平面以下约4米处。于是，荷兰的故事不是别的，就是人与自然编串在一起的传奇：风车、木鞋、奶酪，还有郁金香……

因为地势低洼，荷兰总是面对海潮的侵蚀，生存的本能给了荷兰人以动力，他们筑坝围堤，向海争地，创造了高达9米的抽水风车，营造生息的家园。1229年，荷兰人发明了世界上第一座为人类提供动力的风车。漫长的时期，人们采用原始的方法加工辗磨谷物，最初是手工体力操作，以后是马拉踏车和以水力推动的水车，之后才是借风力运转的风车。因为荷兰平坦、多风，因而风车很快便得到普及。需求的迅速增加，又带动了风车技术的改造。风车的用途也不再局限于辗磨谷物，而是发展为加工大麦，把原木锯成桁条和木板，制造纸张，还从各种油料作物如亚麻籽、油菜籽中榨油，还把香料磨碎制成芥末。尽管用途多多，人们还是更愿意记住从前欧洲流传的这句话：“上帝创造了人，荷兰风车创造了陆地。”的确，如果没有这些高高耸立的抽水风车，荷兰无法从大海中取得近乎国土三分之一的土地，也就没有后来的奶酪和郁金香的芳香……

虽然荷兰已是一个现代化的国家，令人惊奇的是它并未失去它的古老传统，象征荷兰民族文化的风车，仍然忠实地在荷兰的各个角落运转。在这个“风车之国”，数百年前的全盛时期，风车有近万个，但是其它动力机械的问世，如蒸汽机、内燃机和电动机，把这些风车都给淘汰了，现在还剩下近千个。荷兰人感念风车是他们发展的“功臣”，因而确定每年5月的第二个星期六为“风车日”，这一天全国的风车一齐转动，举国欢庆。因为风车已不多见，因此荷兰人也得同世界各地蜂拥而至的游客一样，要到风车村保护区或风车博物馆去参观才能一饱眼福。

在距阿姆斯特丹仅20公里的地方，有一个桑达姆风车民俗村。这里还保留着16、17世纪的旧式建筑、传统工艺，并融合了现代化生产方式。它的环境与建筑富有特色，房屋和小桥均为木制，完全保留早期工业化时期的木制结构和风格。民俗村集生活与旅游于一体，以其恬静优美的自然环境、庄重古朴的老式建筑传统的工艺展示和古老的风车每年吸引了大量游客。在民俗村，有现场使用传统工艺制作木鞋、奶酪的作坊。比如说木鞋，现在荷兰人已经很少穿了，只是在一些乡下，偶而还见到在田里或马厩工作的农夫还穿它，让人忆起木鞋所具有的保暖与抗潮湿的特性。在一大群好奇的中国游客面前，民俗村的演示者说着“烘干”、“磨光”和“荷兰技术”等生硬而让你发笑的中国话，也就是这种让人惊叹的现场演示，让很“理性”的中国游客也疯狂地购买荷兰木鞋，尽管他们都笑着说回去不要给人送“小鞋”。荷兰人继续制造他们的木鞋，因为木鞋是很受欢迎的纪念品。几乎每个纪念品专卖店都卖那些色彩鲜艳、大小各异的木鞋。正是每年世界各地近千万的旅客让荷兰成为一个著名的旅游国，也让荷兰这个古老的木鞋制作传统还能继续下去。

好久以来，人们无论从哪个角度观赏荷兰的风景，总是看到地平线上竖立的风车。风车是荷兰那有着宽广地平线和飘满迷人云朵风景中的佼佼者。风车是荷兰民族的骄傲与象征，也是荷兰文化的传承与张扬。从正面看，风车呈垂直十字形，即使它休息，看上去也仍是充满动感，仿佛要将地球转动。这种印象给亲临此地的人，都留下无法消逝的记忆，终于明白了为什么人们称风车是荷兰的“国家商标”.
在荷兰，风车、木鞋、乳酪和郁金香，还有运河和凡高的绘画艺术，串起如织美景，带给游人无数的梦幻与想象。虽然风车已是风光不再，但是现在现代化的风力电站又出现在地平线上，尤其是在大坝沿岸或开阔平坦的地区。

⑸ 为什么荷兰风车很著名了

很久以前，位于欧洲西部的荷兰是处于原始森林和沼泽树木的覆盖之中。一种 生动的形容是，直到一千年前，一只松鼠从一个地方“跑”到另一个很远的地方，不是在地面上，而是在树顶上。靠近北海的荷兰，地势低洼，沼泽湖泊众多，是一个“低地之国”，很多很多的土地是在海平面6米以下。比方说，今天的阿姆斯特丹国际机场就位于低于北海海平面以下约4米处。于是，荷兰的故事不是别的，就是人与自然编串在一起的传奇：风车、木鞋、奶酪，还有郁金香。 因为地势低洼，荷兰总是面对海潮的侵蚀，生存的本能给了荷兰人以动力，他们筑坝围堤，向海争地，创造了高达9米的抽水风车，营造生息的家园。1229年，荷兰人发明了世界上第一座为人类提供动力的风车。漫长的时期，人们采用原始的方法加工辗磨谷物，最初是手工体力操作，以后是马拉踏车和以水力推动的水车，之后才是借风力运转的风车。因为荷兰平坦、多风，因而风车很快便得到普及。需求的迅速增加，又带动了风车技术的改造。风车的用途也不再局限于辗磨谷物，而是发展为加工大麦，把原木锯成桁条和木板，制造纸张，还从各种油料作物如亚麻籽、油菜籽中榨油，还把香料磨碎制成芥末。尽管用途多多，人们还是更愿意记住从前欧洲流传的这句话：“上帝创造了人，荷兰风车创造了陆地。”的确，如果没有这些高高耸立的抽水风车，荷兰无法从大海中取得近乎国土三分之一的土地，也就没有后来的奶酪和郁金香的芳香。

⑹ 荷兰为什么有那么多的风车

荷兰座落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。

荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。当时，荷兰在世界的商业中，占首要地位的各种原料，从各路水道运往风车加工，其中包括：北欧各国和波罗的海沿岸各国的木材，德国的大麻子和亚麻子，印度和东南亚的肉桂和胡椒。在荷兰的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多风车的磨坊、锯木厂和造纸厂。

随着荷兰人民围海造陆工程的大规模开展，风车在这项艰巨的工程中发挥了巨大的作用。根据当地的湿润多雨、风向多变的气候特点，他们对风车进行了改革。首先是给风车配上活动的顶篷。此外，为了能四面迎风，他们又把风车的顶篷安装在滚轮上。这种风车，被称为荷兰式风车(如左图)。

荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。有的风车，由整块大柞木做成。十八世纪末，荷兰全国的风车约有一万二千架，每台拥有6000匹马力。这些风车用来碾谷物、粗盐、烟叶、榨油，压滚毛呢、毛毡、造纸，以及排除沼泽地的积水。正是这些风车不停地吸水、排水，保障了全国三分之二的土地免受沉沦和人为鱼鳖的威胁。

二十世纪以来，由于蒸气机、内燃机、涡轮机的发展，依靠风力的古老风车曾一度变得暗淡无光，几乎被人遗忘了。但是，因为风车利用的是自然风力，没有污染、耗尽之虞，所以它不仅被荷兰人民一直沿用至今，而且也成为今日新能源的一种，深深地吸引着人们。

目前，荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围上花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。

⑺ 荷兰发明风车的目的是什么

磨房 使人力 牲畜 转移别的工作上 节约劳动力吧

⑻ 荷兰为什么那么多风车

春末入夏时节的荷兰，处处洋溢着发芽的香味和唯美的田园风情。屹立几百年的风车开始徐徐转动，骑着自行车，环绕世界遗产小孩堤防风车群，穿行于桑斯安斯风车村的古老建筑之间。进行一次美妙的有氧之旅，从宁静的水面上欣赏风车的倒影，体验几个世纪以前的荷兰民间风情。正是曾经的几百座风车，它们密密成排，终日旋转，把荷兰带到了现在的年代。数百年前，荷兰全国有近万座风车，风车是人们生产生活离不开的工具，至今各地仍保留着象征民族文化的风车。每年5月的第二个星期六是荷兰的国家风车日，全国600多座风车都会挂上国旗，一起转动，举国欢庆，这个月的14号，公众可以欣赏到如今定期开放的古老风车。最佳游览方式非骑行莫属。

小孩堤防风车群（Kinderdijk）18世纪欧洲风物的珍贵遗存

小孩堤防风车群位于鹿特丹东南10公里处，至今保存了19座建于1740年代的风车，是荷兰最集中的风车群。虽然荷兰以前的风车曾经超过1万座，但如今仍然屹立的不过1000座左右，在一处能看到这么多风车的地方，非小孩堤防风车群莫属。小孩堤防风车群可以说是荷兰风景的典型样板，每年7、8两个月，每逢星期六下午，19座风车会一起转动，场面非常壮观。小孩堤防最为吸引人的是探访风车内部。风车里随处可见木鞋、传统挂毯和各种老旧物品，它们都被很好地保存了下来。这种独特的风车景观图片出现在每本有关荷兰的画册中。1997年，小孩堤防风车群被列入联合国教科文组织的世界遗产名录。“小孩堤防”这个奇怪的名字，究竟是由何而来呢？

传说一：过去荷兰水患严重，需要靠堤防来保护沿海居民，有个小男孩经过村落旁的堤防时，突然发现有个小洞在冒水。小男孩怕因这个小洞而引发堤防崩塌，一边让自己的小狗回去通知村民，一边用自己的手指塞住小洞。水终于停止渗出，小男孩不敢把手拨出来，痴痴地一直等待！最后村民在小狗的带领下才救出小男孩。因为这个小男孩的一股傻劲，免去了全村被水淹没的危机。

传说二：传说可上溯至1421年的大圣伊丽莎白洪水，当最糟糕的风暴过去、洪水消退之时，人们前去查看哪些东西可以抢救回来。有人看见远处有个木质摇篮漂浮着，没人指望里面会有什么活着的东西，但当它漂近时，人们看见一只猫在里面跳来跳去，试图保持摇篮的平衡。当摇篮最终靠近堤防时，有人钓起它并发现里面有一个安静熟睡未见水痕的婴儿！这则民间故事已经被发表在一本英文书《猫与摇篮》中。感受风车主的生活在4月至9月间，游客可进入其中一架风车内部参观，观察风车的独特设计。风车将阿尔布拉瑟丹低田中多余的水抽出来，然后排放在存水区中。如果存水区的水位达到一个高度后，人们就再一次将水从存水区中抽出，然后排放到河流中。风车主会演示如何驱动风车工作，并友好地回答游客的问题。除这座风车的其他风车都是私人民宅，目前部分还有人居住，享受惬意的乡村生活。每年4月中至9月底间小孩堤防都有运河巡航游船，夕阳西下之时，余晖洒落在水面，风车拉出长长的侧影，荡舟欣赏，别有情调。骑车也是一种好的浏览方式，在小孩堤防就有出租的自行车，伴着清新的空气，不时停下小憩，放慢旅途的节奏，感受宁静与自然。如此有趣的村中风车探访，定能让孩子乐此不疲~

⑼ 荷兰人发明抽水风车的目的是什么

荷兰靠近北海,地势低洼,沼泽湖泊众多,是一个“低地之国”,有将近40%的土地低于海平面．由于地势低洼,荷兰常常受到海潮的侵蚀．于是,人们筑坝围堤,与海争地,发明了世界上第一座为人类提供动力的抽水风车,把围堤里的海水抽出去,来增加陆地面积,很快得到普及．欧洲流传着一句话：“上帝创造了人,荷兰风车创造了陆地．”如果没有这些高高耸立的抽水风车,荷兰人就无法从大海中争得近乎领土面积1/3的土地,也就没有当地奶酪的盛名和郁金香的芬芳．