空调车发明

1. 空调是谁发明的，什么时候有空调的

1902年后期，首个现代化，电力推动的空气调节系统由威利斯·开利（1876年-1950年）发明。

此技术提供了低热度及湿度的环境，令纸张面积及油墨的排列更准确。其后，开利的技术开始用于在工作间以提升生产效率，开利工程公司亦在1915年成立以应付激增的需求。在逐渐发展下，空气调节开始用于提升在家居及汽车的舒适度。

住宅空调系统的销量到1950年代才真正起飞。建于1906年，位于北爱尔兰贝尔法斯特的皇家维多利亚医院，在建筑工程学上具有特别意义，被称为世界首座设有空气调节的大厦。

(1)空调车发明扩展阅读：

家用空调的研制始于20世纪20年代中期。1928年开利公司退出了第一代家用空调，但因为经济大萧条和二次世界大战，空调一直没能得到广泛的应用，直到50年代后经济开始起飞，家用空调才开始真正走入千家万户。

1988年，变频空调技术在日本开始运用，变频空调的主机是进行无极变速的，它可以根据房间情况自动提供所需的冷（热）量；当室内温度达到期望值后，空调主机则以能够准确保持着一温度的恒定速度运转，实现“不停机运转”，从而保证环境温度温度。

2008年，中国颁布了首个变频空调器的能效标准，再次把变频空调引入到一个全新的发展阶段。

2. 汽车空调发展历史

汽车的"空调家族"--汽车空调的发展史

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http://www.sina.com.cn 1999年7月20日 15:28 新闻午报

在炎热的夏季里，您出行会想到乘坐舒适有空调的轿车和公交空调大巴士。但是否了解空调车的发展历史呢

早在1886年，德国的卡尔-奔驰制造出世界上第一辆三轮汽车以来，至今已有110多年的历史。世界汽车工业经过几次的革命和飞跃发展，使汽车成为今天人们的重要交通代步工具，并成为各国工业的主要支柱产业。而汽车空调的问世，却比汽车发展整整迟了近半个世纪的时间。

1927年，在美国纽约市场上出现了第一台汽车空调装置，当时轰动了世界各国汽车制造商。实际上这种装置只能称之为“加热器” ，只是在汽车车厢内增加了热量，在欧洲寒冷的季节里，能起到一定的保暖作用。

到了1938年，美国人帕尔德发明了汽车空调，他根据电冰箱“冷气”的原理，在一辆老爷车上进行了试验。又于1939年，将改进后的冷气机，安装在美国福特汽车公司制造的林肯V12型轿车中，效果很好。

1940年，美国Packard公司第一次将机械制冷用于车用空调，为世界汽车空调市场开辟了发展之路。

第二次世界大战的爆发阻碍了汽车空调的发展。二战结束后，汽车空调的实用化、普及化开始逐渐恢复发展起来。

1953年，美国的一些汽车制造厂商，将空调正式开始在普通的轿车上使用，接着便进行大批量生产汽车空调。当地装有冷气的汽车已达车辆总数的10％，计5万套。

1954年，第一台冷暖一体化整体式汽车空调设备，安装在美国Nash牌小客车上。

1957年，日本参考美国的汽车空调也开始试制生产，然后欧洲的汽车制造厂商也相继开始生产轿车用空调。

1960年，冷气装置的汽车空调开始普及于世界。据有关资料统计表明，截止1962年，世界上轿车装有空调设备的已达75万套。

1964年，第一台自动控温的汽车空调，装置在美国通用汽车公司的凯迪拉克名牌豪华轿车中。

1967年，世界上装置汽车空调的轿车已达354万辆。

1971年之后，日本丰田汽车公司的世纪、皇冠；英国的劳斯莱斯；德国的梅赛德斯－奔驰等豪华高级轿车中，都分别安装了自动汽车空调设备装置。

1979年，美国和日本共同推出用电脑自动控制的汽车空调设备系统，并用数字显示，达到最佳控制。此时，汽车空调已进入第四代产品。

1989年，美国通用汽车公司大量生产的初期产品，主要有专用循环空气进口的“突进型”汽车空调。由于其对空气循环、外部空气的选择、出气位置的确定，以及除湿和温度控制等都较难实现，因而将主流改为空气混合型空调。

我国于70年代，最早的汽车空调装置使用在长春一汽红旗轿车上。1976年，由原上海内燃机油泵厂今上海汽车空调机厂制造汽车空调，配套在上海牌轿车SH760A轿车中。

3. 空调是怎么发明的

被称为制冷之父的英国发明家威利斯·哈维兰德·卡里尔（有的地方译作开利）于1902年设计并安装了第一部空调系统。美国纽约的一个印刷商发现温度的变化能够造成纸的变形，从而导致有色墨水失调，该空调系统就是为他设计的。卡里尔的专利1906年得到注册。
1902 年7月17日，这名才从康奈尔大学毕业一年的年轻人，在“水牛公司”（Buffalo Forge Co.）工作时，发明了冷气机。但最初发明冷气机的目的， 并不是为人们带来舒适的生活环境，而是为一些死物服务。
话说当年水牛公司的其中一个客户——纽约市沙克特威廉印刷厂，它的 印刷机由于空气的温度及湿度变化，使纸张扩张及收缩不定，油墨对位不
准， 无法生产清晰的彩色印刷品。于是求助于水牛公司。开利心想既然可以利用空 气通过充满蒸气的线圈来保暖，何不利用空气经过充满冷水的线圈来降温？空
气中的水会凝结于线圈上，如此一来，工厂里的空气将会既凉爽又干燥。
1902年7月17日，空调的时代就由这印刷厂首次使用冷气机而开始。很快，其它的行业如纺织业、化工业、制药业、食品甚至军火业等，亦因空调的引进 而使产品质量大大提高。1907年，第一台出口的空调，买家是日本的一家丝绸厂。
1915年，开利成立了一家公司，至今它仍是世界最大的空调公司之一。但空调发明后的20年，享受的一直都是机器，而不是人。直到1924
年，底特律的一 家商场，常因天气闷热而有不少人晕倒，而首先安装了三台中央空调，此举大 大成功，凉快的环境使得人们的消费意欲大增，自此，空调成为商
家吸引顾客 的有力工具，空调为人们服务的时代，正式来临了。
但说到空调可以普及，主要是通过电影院可成事的。大多数美国人是在电影 院第一次接触到空调的。20世纪20年代的电影院利用空调技术，承诺能为观众 提供凉爽的空气，使空调变得和电影本身一样吸引人，而夏季也取代了冬季成 为看电影的高峰季节。随后出现了大量全年开放的室内娱乐场所，如赌场、室内运动场和商场，这些都得归功于空调的出现。

4. 汽车空调技术的发展历程

汽车空调技术的发展经历了从低级到高级、从单一功能到多功能的历程，其发展过程大致包括单一供热、单一制冷、冷暖一体化、自动控制、微机控制五个阶段：

1) 第一阶段：单一供热阶段1925年,美国最先利用汽车发动机的冷却水通过加热器进行供热。由加热器、风机和空气滤清器等组成的比较完整的供热系统直到1927年才出现。

2) 第二阶段：单一制冷阶段1939年，美国Packard汽车公司首次在轿车上安装机械制冷降温的空调装置。这种单一制冷装置只有降温的功能。第二次世界大战后，美国经济迅速发展，使这种带有单一制冷装置的汽车迅速地发展起来。

3) 第三阶段：冷暖一体化阶段1954年，美国通用汽车公司率先在轿车上安装冷暖一体化空调，其最大的特点是同时具有供热、制冷功能。随着空调技术的发展，冷暖一体化空调基本上具有降温、供热、除湿、通风、过滤、除霜等功能。目前，这种空调仍然在经济型轿车上大量使用。

4) 第四阶段：自动控制阶段冷暖一体化汽车空调需要人工操纵，这显然会增加驾驶员的工作量，同时控制质量也不太理想。因此，自从冷暖一体化汽车空调出现后，人们就着手研究自动控制的汽车空调。

5) 第五阶段：微机控制阶段1973年，美国通用汽车公司和日本五十铃汽车公司联合研究微机控制的汽车空调，1977年同时将微机控制的汽车空调安装在各自生产的汽车上。

相对于模拟控制器控制的自动空调，微机控制的汽车空调增加了显示数字化，制冷、供热、通风三位一体化和故障诊断智能化等功能。高档轿车的自动空调系统已经与车身计算机系统组成局域网络，计算机可以根据车内外的环境条件，自动控制空调系统。

(4)空调车发明扩展阅读

我国汽车空调技术的发展大致经历了三个阶段：

第一阶段是从20世纪60年代初到20世纪70年代末，主要是利用汽车发动机排出的废气或冷却循环水产生的热量来给车内供暖。

第二阶段是从20世纪80年代初到20世纪90年代初。20世纪80年代初，我国从曰本购进带有制冷功能的汽车空调系统，并将其装配在红旗、上海等小轿车和豪华大客车上。

20世纪80年代中后期，中国一汽以及上海、北京、广州、佛山等地的汽车厂从日本、德国引进先进的空调生产线和空调生产技术，生产大中型客车、轻型车及轿车的空调系统。

第三阶段是从20世纪90年代中期到目前，国内一批形成生产规模的汽车空调制造企业纷纷从国外引进先进的压缩机、冷凝器和蒸发器的生产技术和生产线，我国的汽车空调技术已接近世界先进水平。

5. 世界上最早的空调车是什么时候发明的

那可要早得多了

秦始皇陵出土了两架车,前为高车,后为立车,也称安车,是最早的空调车,乌龟壳车盖,车窗仅厚一毫米,最薄处0.2毫米,所以只能从车内看到外面.驾车的是一位将军,从他的头饰跟衣着可以看出,佩剑,但是秦始皇不会让他有机会拔出.马缨络用0.1毫米的青铜丝制成,秦人拉出的青铜丝是现在世界上任何一个国家的技术所无法做到的.马项圈由42节金和42节银焊接,痕迹只有在放大镜下才能看到.此外,在这辆车的椭圆形伞状车盖上还产生了几个世界第一,世界上第一个齿轮,第一个锁扣,伞盖可以据太阳调节角度,可以用做盾,中空有矛.现代人做出了它的仿制品,可中空有矛始终是无法攻克的一个技术难题.

6. 空调是谁发明的，怎么发明的

空调是威利斯·开利发明的。

1901年，他获得了康乃尔大学（Cornell University）机械工程专业的硕士学位。

1902年，他到了一间制作暖气机、风箱及排风机的公司 - 水牛城锻造公司（The Buffalo Forge Co.）的研发部工作，担任采暖工程师，薪资仅每周10美元。

开利由此不断得改良他的装置，并在一次雾天等火车的时候受到启发，深刻理解了温度，湿度和露点的关系，开利所改良的空气调节装置。

使用盘管并可以降低湿度达55%，1906年，此项发明得到了其人生中的第一个专利（专利号：U.S. Pat# 808897），并被后人称为“空调之父”

(6)空调车发明扩展阅读：

在第二次世界大战期间，开利着手研发将空调用于军用，开利公司生产的空调机组被广泛用于战舰，军用货轮，兵工厂，特别是一些精密军用装置的生产线上，其中数千台空调用于海军的食物保鲜，可移动空调用于空军的军用飞机降温。

开利甚至受国家顾问委员会（the National Advisory Committee）委托，开发了模拟极地气候的空调装置用于军用飞机的测试。开利因此曾6次获得空军和海军的“E”勋章，开利对美国军工发展的贡献被称为“最伟大的工程成就”。

7. 空调是谁发明的

我想知道空调是谁发明的—威利斯·开利
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美国人威利斯·开利1902年设计了第一个空调系统。1906年他以\\"空气处理装置\\"为名申请了美国专利。

开利的发明缘于一个印刷作坊，印刷机由于空气温度与湿度的变化使得纸张伸缩不定，油彩对位不准，印出来的东西模模糊糊。为此开利打开了空调机商业化之门。自那以后的20年间，开利的空调逐渐被用来调节生产过程中的温度与湿度。并进入诸多行业，如化工业、制药业、食品及军火业。空调发明后的20年间，享受的对象一直是机器，而不是人。1922年开利工程公司研制成功在空调史上具有里程碑地位的产品--离心式空调机，简称离心机。离心机最大的特点是效率高，这为大空间调节空气打开了大门。从此，人成为空调服务的对象。空调实际上是通过影剧院得到普及的。

20世纪20年代的娱乐业一到夏天就一片萧条，因为没人乐意花钱买热罪受。1925年的一天，开利与纽约里瓦利大剧院联手打出了保证顾客\\"情感与感官双重享受\\"的口号。那一天，里瓦利剧院外人山人海，只不过几乎人人都带着把纸扇以防万一。然而跨入剧院大门一刹那的清凉彻底征服了观众。空调自此进入了迅猛发展的阶段。家用空调的研制始于20世纪20年代中期。1928年开利公司推出了第一代家用空调。但因经济大萧条和二次大战，50年代后经济起飞，家用空调才开始真正走入千家万户。

8. 汽车空调什么时候发明

1938年，美国人帕尔德发明了汽车空调，他根据电冰箱“冷气”的原理，在一辆老爷车上进行了试验。又于1939年，将改进后的冷气机，安装在美国福特汽车公司制造的林肯V12型轿车中，效果很好。
1940年，美国Packard公司第一次将机械制冷用于车用空调

9. 世界第一台使用空调的车型是在哪一年制造出来的

1902年的7月17日