创造场所效用

① 哪位大神能用一个例子解释一下形态效用、时间效用、占有效用和地点效用

产品的外观，做到客户喜欢的形态；
产品的时效性，对用户来说，当前是否有价值；（生产时效性也是一大点）
占有市场后，你就不许要太大的广告了，即使有别人抢生意，市场上大家的心里都会想还是你家的放心；
选择有效的投放地点，才能吸引更多的目标客户

② 什么是场所效用

效用效用是指消费者消费者从一件产品产品中得到的好处或用处。
地点效用（专Place utility）[编辑属]
效用是指消费者从一件产品中得到的好处或用处。
企业重视物流的目的就是希望能以最低的成本将产品送达到用户手中。事实上，企业物流的作用不仅如此，企业物流更为核心的作用还表现在通过几种经济效用来增加产品或服务的价值。这几种经济效用分别为地点效用、时间效用、形态效用及占用效用。
地点效用又称场所效用、空间效用
，是指的是有关的社会市场营销机构把产品由产地运到销地，在适当的时间提供给市场，满足特定地区消费者或用户的需要。其效用的产生是由于供给者和需求者之间往往处于不同的场所，也就是说，供给者和需求者所处的空间位置不同，物从供给者到需求者之间有一段空间差。
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地点效用的获得形式
地点效用通过物流获得的形式，有以下几种：1、从集中生产场所流入分散需求场所创造效用。
2、从分散生产场所流入集中需求场所创造效用。
3、从甲地生产者流入乙地需求者创造空间效用。

③ 物流活动的要素

物流五要素 (Five Elements of Logistics)是指评价物流体系的五个主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。

④ 物流的三大效应是什么

1、首先是成本效应，至少15年前大家都知道物流是企业的第三利润源泉了，能够大幅度内降低成本容、增加销售，从而导致利润上升；但是现在大量公司还迷糊着没搞懂呢；
2、服务效应，物流发达直接导致城乡消费差距大幅缩短，现在物流能到达的地方，电商的商品就能到达，服务就能配套到达；使得城乡的地生活成本比城市更具备优质生活的条件；
3、社会效应，物流的发展直接导致大量的人员就业需求，每年快递员、物流司机的岗位就是总缺人，大量下岗人员在淘宝开店，据国家统计局官方统计，近近淘宝就帮助了至少4000万人获得了直接的开店就业机会。

⑤ 什么是运输的"场所效应"

运输可复以创造“场所效制应”
场所效应是指由于物品所处的空间场所不同，同种产品的使用价值的实现程度不同，其效益也不相同。正是由于场所的变化和位移，最大限度地提高了产品的价值。通过运输将不同的“物”运到场所效应最高的地方，就能充分发挥“物”的潜力，凸显资源的优化配置，使物品的使用价值和价值发挥得最好、最大。

⑥ 什么是运输的"场所效应"

运输可以创造“场所效应”
场所效应是指由于物品所处的空间场所不同,同种内产品的使用价容值的实现程度不同,其效益也不相同.正是由于场所的变化和位移,最大限度地提高了产品的价值.通过运输将不同的“物”运到场所效应最高的地方,就能充分发挥“物”的潜力,凸显资源的优化配置,使物品的使用价值和价值发挥得最好、最大.

⑦ 运杂费包括哪些

运杂费包括：运输和装卸费；设备供销部门手续费；出厂时没有包含的包装、包装材料费；采购与仓库保管费。在实际工作中，通常以设备原价为基础，按经验或规定的运杂费率估算。

一般用在国际与国内贸易中，卖方要将货物运往买方所在地，于是就产生了中间的运费与其它一些小费用。这些费用就统称为运杂费。它们一般简单分为陆运，空运，与海运三类。另外，设备运杂费=设备原价×设备运杂费率。

地位

1、运输是物流的主要功能要素之一。

按物流的概念，物流是“物”的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。

2、运输是社会物质生产的必要条件之一。

3、运输可以创造“场所效用”。

场所效用的含义是：同种“物”由于空间场所不同，其使用价值的实现程度则不同，其效益的实现也不同。由于改变场所而最大发挥使用价值，最大限度提高了投入产出比，这就称之为“场所效用”。

通过运输，将“物”运到场所效用最高的地方，就能发挥“物”的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义来讲，也相当于通过运输提高了物的使用价值。

4、运输是“第三利润源”的主要源泉。

⑧ 商品运输创造商品的空间效用和时间效用，请举例说明！

商品运输时间效用：

缩短时间差。缩短物流时间可获得多方面的好处，如减少物资损失、降低消耗、加速物品的周转、节约资金等。

物流周期的结束是资本周转的前提条件。这个时间越短，资金周转越快，表现为资本较高的增值速度。从全社会物流的总体来看，加快物流速度，缩短物流时间，是物流活动必须遵循的一条经济规律。

弥补时间差。在经济社会中，需求和供给之间普遍存在着时间差。例如，粮食产出是季节性的，但是粮食消费是一年365天，天天有需求，因而供给和需求之间会出现时间差。

类似情形不胜枚举。正是有了这个时间差，商品才能取得自身的最高价值，才能获得十分理想的效益，才能起到“平丰歉”的作用。但是商品本身不会自动弥合这个时间差，必须靠科学和系统的物流活动来弥补。

商品运输空间效用：

从集中生产地流入分散需求地。现代化大生产的特点之一，往往是通过集中的、大规模的生产以提高生产效率，降低成本。

在一个小范围集中生产的产品可以覆盖大面积的需求地区，有时甚至可覆盖一个国家乃至若干国家。通过物流将产品从集中生产的低价区转移到分散于各处的高价区，创造了空间效用。

从分散生产地流入集中需求地。这种与上述相反的情形在现代社会中并不少见，最为典型的是粮食生产是在分散的、广阔的农村，而城市的消费需求则是相对大规模集中；一个大汽车厂的零配件生产也分布得非常广，但却集中在一个大厂中装配。从分散生产到集中需求，物流便取得了空间效用。

(8)创造场所效用扩展阅读

实现物品空间效用和时间效用的相关措施

1、包装。为了保证物品安全完好地运达消费者手中，需要对其进行一定程度的包装。因此，包装形式和包装方法的选择、包装单位和包装材料的确定等，都是物流管理需要研究的问题。

2、装卸和搬运。装卸和搬运是由运输和仓储而产生的必不可少的物流活动，装卸和搬运管理主要解决装卸和搬运方式的选择、装卸和搬运工具的合理配置与使用、装卸和搬运的合理化等问题。

3、流通加工。流通加工是物流过程中进行的辅助加工活动，目的在于更有效地满足用户需求。流通加工的规模与方式的选择、加工过程中出现的生产技术问题、加工效率提高的途径等，都是物流管理关心的内容。

⑨ 物流的主体功能有哪三点

物流功能是在物流的系统功能中，包含了运输、储存、流通加工、配送、装卸搬运、包装和信息处理等要素。
物流的主体功能：运输
一、运输的定义
运输是指运输主体(人或者是货物)透过运输工具(或交通工具与运输路径)，由甲地移动至乙地，完成某个经济目的的行为。因此，运输是一种"衍生的经济行为"，运输多半都是为了完成某些经济行为。
二、运输的地位
1、运输是物流的主要功能要素之一
按物流的概念，物流是"物"的物理性运动，这种运动不但改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。而运输承担了改变空间状态的主要任务，运输是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运、配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
2、运输是社会物质生产的必要条件之一
运输是国民经济的基础和先行。马克思将运输称之为"第四个物质生产部门"是将运输看成是生产过程的继续，这个继续虽然以生产过程为前提，但如果没有这个继续，生产过程则不能最后完成。所以，虽然运输的这：种生产活动和一般生产活动不同，它不创造新的物质产品，不增加社会产品数量，不赋产品以新的使用价值，而只变动其所在的空间位置，但这一变动则使生产能继续下去，使社会再生产不断推进，所以将其看成一种物质生产部门。
运输做为社会物质生产的必要条件，表现在以下两方面：
(1)在生产过程中，运输是生产的直接组成部分，没有运输，生产内部的各环节就无法联接。
(2)在社会上，运输是生产过程的继续，这一活动联结生产与再生产，生产与消费的环节，联结国民经济各部门、各企业，联结着城乡，联结着不同国家和地区。
3、运输可以创造"场所效用"
场所效用的含义是：同种"物"由于空间场所不同，其使用价值的实现程度则不同，其效益的实现也不同。由于改变场所而最大发挥使用价值，最大限度提高了投入产出比，这就称之为"场所效用"。通过运输，将"物"运到场所效用最高的地方，就能发挥"物"的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义来讲，也相当于通过运输提高了物的使用价值。
4、运输是"第三利润源"的主要源泉
(1)运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现这一活动，而运输又承担大跨度空间转移之任务，所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的绝对数量大，其节约的潜力也就大。
(2)从运费来看，运费在全部物流费中占最高的比例，一般综合分析计算社会物流费用，运输费在其中占接近50%的比例，有些产品运费高于产品的生产费。所以节约的潜力是大的。
(3)由于运输总里程大，运输总量巨大，通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。