中国制作创造

Ⅰ 如何变“中国制造”为“中国创造”

前20多年的时间里，标有中国制造的一般产品遍布了全世界各个角落，中国制造的商品出口成为拉动中国经济的主力军。
全世界所有人，购买商品首先是看该产品的实际用途，再次考虑价格，没谁先把哪国制造确定为唯一选择，世界上大多单件商品上确实标注了中国制造字样，给人们的感官印象中国的制造业很发达。
本人不懂英文，made in china 据说是不区分中国制造或在中国制造的，中国制造和在中国制造，汉语的区别就大了。
其实世界上很多商品标注是中国制造实际是在中国制造，由于当时中国的劳动力便宜，现在中国劳动力的价格发生了变化，因此，这些商品就要从新标注，越南、缅甸、印度制造。
20年后的今天，世界消费格局发生了变化，中国制造的优势已经消失，制造业需要转型升级，由简单的制造转变为创造。
制造业属于实体生产行业，为人类的社会生活提供着一切物质产品，另外是服务业，政府管理、金融、教育、文化、医疗、经商、交通运输及各种各样的公司等等，他们在提供着全部的社会服务，所创造价值是虚拟状态的，实体生产经济和虚拟服务经济共同支撑了中国经济的发展。
在中国对这两个经济的体从业人进行比较，不论社会地位和工资收入相差的都很远，如果是个孩子，问他长大后最大的理想是什么？他说想做一个生产马桶盖的工人，毫无疑问，必定遭致家长的一顿胖揍。

少年强中国强，如何实现从中国制造到中国创造的转变，也要从娃娃抓起。

Ⅱ 中国制造 中国创造

制造和来创造的区别，一个是没有自自主知识产权的模仿式制作，一个是拥有自主知识产权的开发性制作。
就如何才能做到“创造”而言，是个大课题，主要表现在6个方面: 1、是国家宏观政策和税收杠杆的作用； 2、是国家资金对科技研究的投入规模； 3、是企业自身对研发项目的兴趣和投入状态； 4、是对研发力量的吸收和研发资源的配置； 5、是教育资源对培养科研人员和技术工人的期望和态度。 6、是社会心理对远期利益和短期利益的期待和承受力。

Ⅲ 中国创造的要中国创造

中国花了20年时间，打入一个接一个的制造业领域奇迹，各公司都在不停地谈论“中国价格”——中国制造商是如何把从袜子到半导体的各种商品成本压低的。据2012年不完全统计，中国手机用户数量8亿或中国消费的水平在全球总量中所占的比例40%以上。中国一跃成为世界上第二大经济体，但是这是用中国人民的血汗换来的GDP. 以苹果手机iPhone的产业链价值分布最能说明问题。据调查，从美国进口一部在中国组装的iPhone手机是178.96美元,实际零售价格要在两倍以上.其中闪存(24美元)和屏幕(35美元)是在日本生产的；信息处理器和相关零部件(23美元)是韩国制造的；全球定位系统、微电脑、摄像机WIFI无线产品等(30美元)，是德国制造的；蓝牙、录音零件和3G技术产品(12美元)是美国制造的。除此之外，材料费用、各种软件许可证和专利费用，合起来近48美元。最后算下来，在中国组装环节的费用不过只有可怜的6.5美元！这意味着富士康一类的公司以及成千上万的中国劳工，从那部时尚而尖端的手机里，只能分享3.6%的价值，按零售价计算不足2%！ 苹果手机的利润分配就说明了一切，中国人制造了苹果手机，但没有创造苹果手机，大量的工人在生产过程中接触有毒物质，但最后我们分配利润最少。
乔布斯逝世前，苹果公司市值一度攀升到3370亿美元，超越埃克森美孚石油公司，成为全球市值最高的企业，相当于微软、惠普、戴尔三大巨头的总和。 从苹果公司例子不难看出中国制造的向中国创造转变势在必行，技术能力是骨骼，制造能力是肌肉，创新设计就是给躯体注入灵魂，一个产品或品牌，才有了永久的生命力。乔布斯的伟大，在于其对工业设计苛刻甚至极端的追求。与苹果相比，“中国制造”真的到了需扭转发力方向的时候，应该“给自己穿上行头了”。中国制造从拼数量、拼规模，到拼质量、拼价格，终于在世界市场上有了一席之地，“现在老路走不下去了，要拼技术、拼设计了，这决定着中国经济的未来！
沿着思路，人们还会继续发问：喝一杯香浓的咖啡，与“到星巴克坐一坐”，这之间又有什么本质差别？前者只与口味或嗅觉有关，而后者却成了美国人的社交名词——星巴克连锁咖啡店，是一个让你放松、发呆，或者会见好友的去处，它甚至将自己打造成一个流行文化窗口，让音乐、书籍、电影之类的文化产品与咖啡实现了完美的结合。
再看看那些进入全球最佳品牌排行榜的公司吧。体育用品制造商耐克，说自己“不仅仅提供高性能的运动设备，而且承诺一种高品质的生活”；时尚服装品牌阿玛尼称，“穿上阿玛尼，你便成了阿玛尼”，它意味着成功，休闲和品位，而该品牌创始人阿玛尼，那个70岁的白发老头，还准备涉足汽车内饰和特色餐饮业；英特尔公司只是提供一个看不见的芯片吗？不！它带来的是“由技术所推动的最前沿的生活”。
“在高手云集的世界里，正常化和标准化就意味着一无所有。”所以，可能基于对雷同的恐惧亦或厌恶，瑞典人创造了宜家(IKEA)，重新塑造和诠释了人类的家居文化。
中国人已经用“MADE IN CHINA”证明了自己吃苦耐劳的商业意志，而一个新的挑战已经赫然摆在眼前，我们能否可以在想象力无边界的“无形时代”，真正展现中国人的智慧？那就是中国创造。

Ⅳ 如何实现从中国制造到中国创造的转变

培养人才，大力发展科技，加强与国外科技技术进行交流。

中国制造只能让中国人干低附加值的工作，并且对整个国家来说缺乏核心竞争力，容易受制于人，随着人力资源成本增加，制造业可能会转移到别的成本低的国家。中国创造具有高的附加值，属于产业链的上游，从世界范围的角度说，就可以用些无形的东西换回巨额的财富，可以使整个国家产业更加健康。

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注意事项：

要实现经济社会的可持续发展，要在过去基础上继续保持长时期的较快增长，就必须实现从资源依赖型向创新驱动型的转变，让自主创新成为提高能源资源利用效率、提升经济生态效益、有效保护环境的基本途径，这是建设资源节约型社会的重要环节和可靠保证。

强调自主创新是基于中国国情、实现国家自强、自立和赶超需要而做出的英明决策，是克服过分技术依赖，维护国家安全的重要举措，决定着中国未来的经济增长质量，决定着科学发展观的落实，决定着中国在世界经济中地位，是支撑国家强盛的筋骨，事关国家的战略利益和安全，事关可持续发展的能力和后劲，因而具有重大的时代意义。

Ⅳ 中国制造和中国创造有什么不同

中国制造和中国创造有很大的不同。主要在于中国制造是在中国境内生产的。中国不一定有自主的产权。而中国创造是中国自己发明创造出来，中国有核心的知识产权。而且这种产品外国还不一定能有。所以我们要提升中国创造和中国智造。发挥中国人的智慧。创造出领先世界的产品。

Ⅵ 中国创造有哪些

指南针、造纸术、印刷术、火药、神舟飞船、航母辽宁号、东方红号、FAST、量子号卫星

1、神舟飞船

神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。

2、航母辽宁号

辽宁号航空母舰（代号：001型航空母舰，舷号：16，简称：辽宁舰），是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。

辽宁号航空母舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，20世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。

3、东方红号

“东方红一号”卫星，是中国发射的第一颗人造地球卫星，于1970年4月24日在酒泉卫星发射中心成功发射，由此开创了中国航天史的新纪元，使中国成为继苏、美、法、日之后世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。

4、FAST

500米口径球面射电望远镜（Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope），简称FAST，位于贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县克度镇大窝凼的喀斯特洼坑中，工程为国家重大科技基础设施，“天眼”工程由主动反射面系统、馈源支撑系统、测量与控制系统、接收机与终端及观测基地等几大部分构成。

5、量子号卫星

量子通讯卫星是一种传输高效的通信卫星，彻底杜绝间谍窃听及破解的保密通信技术，抗衡外国的网络攻击与防御能力。

量子信号从地面上发射并穿透大气层———卫星接收到量子信号并按需要将其转发到另一特定卫星———量子信号从该特定卫星上再次穿透大气层到达地球某个角落的指定接收地点。

Ⅶ 中国制造和中国创造的区别

总概： 中国制造的本质是廉价劳动力，在市场竞争中只能以低价格战来维持生计，而中国内创造本质是拥有领先的核心技术，在国内外的市场都得到认可。
中国制造：中容国制造是一个全方位的商品，它不仅包括物质成分，也包括文化成分和人文内涵。中国制造在进行物质产品出口的同时，也将人文文化和国内的商业文明连带出口到国外。中国制造的商品在世界各地都有分布，同时也成为各国和地区贸易保护主义攻击的对象。
中国创造:中国创造就是版权持有者是中国，由中国创新，发明。
区别：
制造的核心就是加工，而创造的核心是设计。
中国制造的产品版权不属于中国，中国只是简单的生产和加工。所提供的是简单的劳动力而不是知识智慧和脑力。

Ⅷ 现代的中国创造有哪些

现代的中国创造有很多，以2019年为例，中国创造有嫦娥四号登月、海上火箭、北京大兴机场创多个世界第一、通信技术、军舰下水吨数、高铁营业里程、航天发射数量等。

1、嫦娥四号首次登月

2019年1月3号，嫦娥四号探测器成功着陆在月球背面的预选着陆区，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离的月背影像图，此次任务实现了人类探测器首次月背软着陆，第一次揭开古老月背的神秘面纱。

2、第一次海上火箭发射成功

2019年6月5日我国在黄海海域用长征十一号海射运载火箭，将技术实验卫星捕风一号A、B星及五颗商业卫星顺利送入预定轨道，试验取得成功，这是我国首次在海上实施运载火箭发射技术试验。

3、北京大兴国际机场创多个世界第一

2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投运。大兴国际机场占地面积达到140万平方米，有着世界规模最大单体航站楼、世界施工难度最高的航站楼、世界最大隔震支座航站楼和世界最大无结构缝一体化航站楼。

4、第一次领跑通信技术领域

2019年5G大幕在中国稳步拉开，我国多家企业参与定制的部分5G标准成为国际标准，统计显示，在全球5G标准必要专利申请数量排行榜中，中企占据的份额高达三成多，位居全球榜首。

5、军舰下水吨数蝉联世界第一

2019年我国军舰共计下水9艘驱逐舰、1艘综合补给舰、1艘综合登陆舰、1艘两栖攻击舰、12艘轻型护卫舰，排水量共计20万吨，超越下水15万吨的美国蝉联世界第一。

6、高铁总营业里程稳居世界第一

2019年12月30日，京张高铁（含崇礼铁路）、张家口至大同高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段相继正式开通运营。截止12月，我国共计11条高铁线路开通运营，高铁总营业里程达3.5万公里，稳居世界第一。

7、航天发射数蝉联全球榜首

截止2019年12月30日，中美俄欧等主要航天国家和实体，进行了超过100次航天发射，使2019年的发射继2018年之后，连续第二年超过100次。我国以34次航天发射蝉联全球航天发射榜榜首位置。