⑴ 世界第一辆汽车的发明者是谁
世界上公认的第一辆汽车的发明者是亨利·福特。
第一款能够量产的汽车的发明者是梅塞德斯和本茨两位朋友。所以德国的奔驰汽车就是以他们两个人的名字命名的,梅塞德斯·奔驰。
⑵ 世界十大顶级汽车品牌是什么啊
NO.1迈巴赫
迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌,一个象征着完美和昂贵的轿车。
⑶ 世界排名前十汽车品牌是
NO.1迈巴赫
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce(亨利·莱斯)和CharlesStewartRolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
⑷ 世界上最著名的十大汽车品牌是什么
世界十大汽车品牌
劳斯莱斯:
劳斯莱斯Rolls-Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后,Rolls-Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls-Royce的唯一一款车型是幻影(Phantom)。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”,是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵,并加入现代灵感设计出来的。
宝马:
宝马MINI的回归,是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年,第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑,在2002年,重装上阵时,在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条,成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身,但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。
克莱斯勒:
戴姆斯-克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过,只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄,马力强劲,克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年,克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车,具有Exner的典型风格,还有331-HEMI发动机。之所以被称为“300”,是因为其发动机能达到300hp(221kW),这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能,以及出色的外观设计,300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃,历经时间的淘洗能仍长盛不衰。
莲花:
2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一,但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里/小时,最高时速可达141英里/小时,样车的时速更可高达将近150英里/小时。有了这样卓越的加速度,这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。
Hemi:
2004年12月,克莱斯勒宣布,Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46%。旧版Hemi的使用始于1951年,是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年,由于有了Hemi,克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机,因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而,He-mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。
福特GT:
福特GT,是历史上最杰出的赛车之一,福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说,福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度,没有突破。但看上一眼,谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术,它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华,但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术,甚至没有电动车窗,所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去,见到的是这款跑车的精髓,MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。
玛莎拉蒂:
玛莎拉蒂(Maserati)自1976-1997年一直处在挣扎之中,当1993年菲亚特将其收购时,该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder,光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte,出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅,用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛,是德系豪华车所无法营造的。
宾利:
在詹姆斯·邦德片中的亮相,使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一,而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统,具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态;同时在结构上,它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构,加上两者采用许多共用部件,因此,在成本方面大陆GT体现了一定的优越性,成为目前宾利家族中价格最低的车型。
迈巴赫:
世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时,这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的一款德国豪华车,迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%,也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊:迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌,后来逐渐淡出历史舞台。而今,在梅塞德斯汽车集团的强力支持下,迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出
⑸ 世界上比较著名的十大汽车品牌是什么
NO.1迈巴赫
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce(亨利·莱斯)和CharlesStewartRolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
⑹ 全世界汽车品牌排名
经过权威机构和多方评估,得出全球汽车品牌排行榜,下面一起来看看汽车排行榜前十名品牌都有哪些呢?
第1名:丰田。丰田是当今世界最大的汽车制造商,在可靠性方面得到了一直好评,“车到山前必有路,有路就有丰田车”也是家喻户晓的,简称开不坏的丰田!加上每年销量都是名列前茅的,从大街小巷到处都是丰田车可以验证得到,也是全球汽车品牌排行榜之首。
第2名:本田。号称买发动机送车的品牌,发动机故障率低一直被人们所公认的,其发动机不仅可靠性高,油耗和动力都表现优秀,每344辆车才会出现1辆发动机故障,加上在F1赛道上积累参过10年的涡轮增压技术,在思域身上很好地验证了这一结论。
第3名:日产。作为日系三强之一,虽然发动机核心技术和可靠性表现一般,但是曾经的VQ系列发动机,几乎涵盖日产20年前所有车型上,VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作,连续十四年入选沃德十佳发动机。能在全球汽车品牌排行榜靠前,也是说明日产在这方面还是蛮有实力的。
第4名:奔驰。作为最古老的汽车品牌,也是汽车的发明者,已经拥有成熟的技术,旗下的车辆在性能和质量方面也是数一数二的,汽车的成长道路上一直起着中坚力量。因此能上全球十大汽车品牌也是理所当然的。
第5名:宝马。华晨宝马与进口宝马最大的差别就是轴距问题,为了迎合国人需求,所以在常见的 3系和5系都带Li(加长版),虽然宝马生产总部在德国慕尼黑工厂,而华晨宝马在沈阳工厂也是自动化非常高,质量方面有时候都远超德国本土的宝马工厂,品牌的影响力也是不错的。
第6名:大众。有人常说“开不坏的丰田,修不好的大众”,虽然大众某些车型故障的确比较难以修好,但是在汽车发展史上仍有很多标杆车型,不论是在销量、影响力还是质量上,整体都得到人们的认可。
第7名:奥迪。虽然在“BBA”中排名比较靠后的位置,而“官车”的形象已经比较渗入人心,而且奥迪也是BBA中后期的维护保养成本最低的车型,因此在大街上也经常能看到很多奥迪车的原因。能进入全球汽车品牌排行榜也算是不错的了。
第8名:福特。福特作为美系三大品牌之一,福特的精髓在于皮卡系列,但是这种耐用车型在国内并没得到普及。EcoBoost发动机技术在发动机领域拥有举足轻重的地位,也是沃德发十佳发动机的常客。
第9名:现代。现代起亚集团可以说是一个在全世界都排的上号的汽车集团,而现代的发动机也是常年入选沃德十佳发动机的名列,这也可以说是现代发动机研发的最有力的证明。但是在全球十大汽车品牌排名比较靠后。
第10名:捷豹。捷豹和路虎都是同一命脉,专供豪华轿车领域,有着英国皇家血统的捷豹,车身外观极具逼格,后来被印度塔塔公司收购,开始自主研发发动机,虽然很多人说捷豹造发动机不行,但从故障率上来看还是比较小的,因此同理也能入选全球汽车品牌排行榜。
⑺ 目前世界上排名前十名的汽车品牌
第一名 Bugatti Veyron16.4产地:法国价格:1192057美元Bugatti Veyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机。第二名 Pagani Zonda RoadsterFC12S7.3产地:意大利价格:667321美元Pagani是一个很时尚的以生产外形激进的跑车见长的汽车厂商。它的这款车Zonda旗舰型功率有650马力。2006新款使其跻身本榜单。第三名 SSC Ultimate Aero产地:美国价格:654500美元最贵的美国车,也是最快的美国车。SSC的时速大约可以达到416至437公里。第四名 Leblanc Mirabeau产地:瑞士价格:645084美元Leblanc制造了最新的Mirabeau跑车,并打算在2006年底或者2007年初之前争取到其在美国街头合法行驶的权力。Mirabeau跑车动力约可达700马力。第五名 Saleen S7 Twin Turbo产地:美国美国价格:555000美元欧洲价格:637723美元该车从去年的第1名下降到第5名。它使用750马力的V8发动机,0-96km/h加速时间为3秒。第六名 Koenigsegg CCR产地:瑞典美国价格:540000美元美国以外价格:545568美元Koenigsegg的CCR使用806马力的V8发动机。在最近的日内瓦车展,Koenigsegg推出了CCX,其CC家族的新衍生成员,在美国街头可合法行驶。第七名 Mercedes-Benz SLR McLarens产地:德国美国价格:452750美元SLR McLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。第八名 迈巴赫62产地:德国美国价格:385250美元欧洲价格:448153美元迈巴赫62超豪华轿车是梅赛德斯-奔驰制造的,令人震撼的是,这款车尽管造价无比昂贵,却利润丰厚。尽管在欧洲迈巴赫62比SLRMcLaren更贵,但在美国市场上,SLR则比迈巴赫62略贵。第九名 保时捷CarreraGT跑车 一些汽车新闻曾宣称保时捷已经停止销售其CarreraGT跑车,但保时捷已确认,其价值44万美元的敞篷旗舰车在美国市场仍有销售。CarreraGT使用10缸发动机,除了跑车之外很少用于其他车型。第十名 迈巴赫57S迈巴赫的最新款57S是其系列车型的运动款。迈巴赫57S比迈巴赫57或62马力更为强大。57S使用的是604马力发动机,而57和62车型使用的则是543马力发动机。
⑻ 世界上第一辆汽车是谁发明的
1885年,德国工程师卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车。这辆汽车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785CC容积,0.89匹马力,每小时行走15千米。
该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。
在那个马车的时代,汽车被斥之为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击人们的冷嘲热讽,在1888年8月带领两个儿子驾驶汽车从曼海姆直驶普福尔茨海姆,全程144千米。奔驰夫人也因此成为了世界上第一位女汽车驾驶员。
德国人把1886年称作汽车的诞生年。就在这一年,戴姆勒发明世界第一辆四轮汽车。他因此被人们称作“现代汽车之父”。
卡尔·弗里特立奇·本茨简介:
1.卡尔·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
2.卡尔·弗里德里希·本茨德国人,发明家,汽车的发明者( 他和戴姆勒各自独立发明了汽车)。在先后辗转了卡尔斯鲁厄机械厂学徒、制秤厂的设计师、桥梁建筑公司工长等工作后, 1872年本茨决定要创建一个以自己名字命名的——本茨铁器铸造和机械工厂。但由于受到经济不景气的影响,工厂成立之后面临倒闭。
3.无力偿还朋友借款的本茨在穷困潦倒中,想起了老师的“资本发明”理论,决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生的转机。在这场冒险开始后,本茨投入到了对发动机的学习,并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照。
4.本茨革新了发动机的构造, 避免了之前容易出现的爆炸危险。并在1879年,发明了第一台单缸煤气发动机。 在经历过学徒工、服兵役、娶妻生子等人生经历后,本茨于1872年与奥格斯特.里特(August Ritter)合作组建了“本茨铁器铸造公司和机械工厂”,专门生产建筑材料。
5.由于当时建筑业不景气,本茨工厂经营困难,面临倒闭危险,万般无奈之际,他决定制造发动机获取高额利润以摆脱困境。于是,他领来了生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照,经过一年卡尔·本茨和他的妻子贝瑞塔·林格多的设计与试制,于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机(转速为200转/分,功率约为0.7千瓦)。
6.但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境,破产的威胁依然存在。这位不服输的德国人,并没有被清贫打败。经过多年努力后,1886年1月29日本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机(与对手不同的是,本茨将发动机安装在三轮车架上)。
7.发明了第一辆不用马拉的三轮车(现保存在慕尼黑的汽车博物馆)。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权',正是这一日子,被确认为汽车的生日。经过几年饿肚子拼命地工作,他一改再改设计方案,组装发动机得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车)。
8.卡尔·本茨于1885年和德国人戴姆勒各自制成以汽油内燃机为引擎的三轮汽车。但由于技术的问题,本茨的汽车总是抛锚,被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”,怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合驾驶它。1888年8月,从始至终一直在本茨身后默默支持他的夫人——贝瑞塔·林格做出了一个勇敢的决定。
9.她带上孩子驾着本茨的汽车,一路颠簸到了100多公里外的普福尔茨海姆探望孩子的祖母。随后,贝尔塔马上给本茨电报“汽车经受住了考验,请速申请慕尼黑博览会”。
10.同年9月12日,本茨的发明在慕尼黑博览会上取得非常大的轰动,当时的报纸如此描述——“星期六下午,人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走,前边没有马,也没有辕杆,车上只有一个男人,马车在自己行走,大街上的人们都惊奇万分。”慕尼黑博览会后,大批客户开始向本茨订购汽车。
11.此后,他的事业开始蓬勃发展,奔驰拥有了德国最大的汽车制造厂,开始生产名扬四海的奔驰汽车。本茨经过五年的努力,研制成功了性能非常先进的“维克托得亚”牌汽车,为奔驰带来了极高的荣誉,这也显示了奔驰今后要走的高端产品路线。1893年,本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”牌汽车。它采用本茨专利的3升发动机,方向盘安装在汽车中部。
12.尽管该车性能先进,但由于价格高达3875马克,因而很少有人购买得起,成为公司的滞销品。这种在技术上为奔驰带来了极高荣誉的汽车,在经济上并没有给他多大的好处。但由于价格昂贵,“维克托得亚”无人问津。
13.后来本茨听从了商人的建议,于1894年开发生产了便宜的“自行车”(定价2000马克)。这种世界上第一种批量生产的机动车,给奔驰带来了很高的利润。这种“自行车”销路很好,在一年时间内就销出了125辆。
14.由于是世界上第一种批量生产的机动车,因而给奔驰带来了较高的利润。后来,奔驰又对前期生产的'维克托得亚'牌汽车进行了改进,将车厢座位设计成面对面的18个,它因此成为了世界上第一辆公共汽车,1899年制造出第一辆赛车。
⑼ 世界汽车品牌排名
由全球最大市场研究集团之一的英国凯度集团和全球最大传播集团之一WPP共同发布BrandZ排名公布了2019全球十大最具价值的车企名单。买车可以优先考虑这些品牌。
保时捷公司的创始人费迪南德•保时捷,在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个经典的设计直到现在还依然保留。而且保时捷可以说是跑车中的“奇葩”因为它真的很耐用。
⑽ 世界谁发明的车
1、世界上第一辆火车的发明者英国工程师斯蒂芬森
;
2、世界上第一辆汽车的发明者德国工程师卡尔.本茨;
3、世界上第一辆自行车的发明者德国人德莱斯;
4、世界上第一辆公共车的发明者本茨。