古代中国还发明了众多的灌溉

① 古代中国在水利建设的三项重大成就

战国时期都江堰和郑国渠；汉武帝时，在关中地区开凿了六辅渠和白渠。

② 中国古代历史上的灌溉工具有什么主要是农业的灌溉工具。还有，水利工程有哪些

约西周时期,桔槔(jiégāo)、辘轳等具有简单机械结构的提水工具开始出现.
（桔槔使用杠杆原理,用于提取地表水.辘轳则利用轮轴原理,实际上是一种起重机械,用于提取井水,在今天的一些地方仍有使用.）三国时,魏国马均发明了灌溉工具翻车； 唐朝,发明了灌溉工具筒车和曲辕犁 
,翻车,是一种刮板式连续提水机械,是我国古代最著名的农业灌溉机械之一.《后汉书》记有毕岚作翻车,三国马钧加以完善.翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动.龙骨叶板用作链条,卧于矩形长槽中,车身斜置河边或池塘边.下链轮和车身一部分没入水中.驱动链轮,叶板就沿槽刮水上升,到长槽上端将水送出.如此连续循环,把水输送到需要之处,可连续取水,功效大大提高,操作搬运方便,还可及时转移取水点.我国古代链传动的最早应用就是在翻车上,是农业灌溉机械的一项重大改进.

③ 三国时期魏国的马均发明的灌溉工具叫什么

龙骨水车（翻车）
在以前中国许多地区都广泛使用着一种龙骨水车。也叫翻车。它应用齿轮的原理使其汲水，很是好用。中国应用水车有着悠久的历史。大约在东汉时期，翻车就出现了，据古籍记载，东汉末年有个叫毕岚的人曾有翻车的制造，但那时的翻车还比较粗糙，大抵应该说是中国乡村历代通用的龙骨水车的前身。直到三国时期，机械发明家马钧重新发明创造了一种新式翻车，才使得翻车广泛推广应用，从而形成了从东汉到三国翻车的正式产生。
据《后汉书·张让传》记载，东汉中平三年（公元186年），毕岚曾制造翻车，用于取河水洒路。
马钧在京城洛阳任职时，城内有地，可辟为园。为了能灌溉，他制造了翻车（即龙骨水车）。清代麟庆所著的《河工器具图说》记载了翻车的构造：车身用三块板拼成矩形长槽，槽两端各架一链轮，以龙骨叶板作链条，穿过长槽；车身斜置在水边，下链轮和长槽的一部分浸入水中，在岸上的链轮为主动轮；主动轮的轴较长，两端各带拐木四根；人靠在架上，踏动拐木，驱动上链轮，叶板沿槽刮水上升，到槽端将水排出，再沿长槽上方返回水中。如此循环，连续把水送到岸上。马钧所制的翻车，轻快省力，可让儿童运转，“其巧百倍于常”，即比当时其他提水工具强好多倍，因此，受到社会上的欢迎，被广泛应用。直到20世纪，中国有些地区仍使用翻车提水。
马钧当时在魏国作一个小官，经常住在京城洛阳，当时在洛阳城里，有一大块坡地非常适合种蔬菜，老百姓很想把这块土地开辟成菜园，可惜因无法引水浇地，一直空闲着。马钧看到后，就下决心要解决灌溉上的困难。于是他又在机械上动脑筋。经过反复研究、试验，他终于创造出一种翻车，把河里的水引上了土坡，实现了老百姓的多年愿望。马钧创适的这种翻车，"其巧百倍于常"，用时极其轻便，连小孩也能转动。它不但能提水，而且还能在雨涝的时候向外排水。可见进步之多，功效之高。这种翻车，是当时世界上最先进的生产工具之一，从那时起，一直被中国乡村历代所沿用，直至实现电动机械提水以前，它一直发挥着巨大的作用。

马钧，字德衡，扶风（今陕西扶风）人，生活在汉朝末期，是中国古代科技史上最负盛名的机械发明家之一。马钧年幼时家境贫寒，自己又有口吃的毛病，所以不擅言谈却精于巧思，后来在魏国担任给事中的官职。指南车制成后，他又奉诏制木偶百戏，称“水转百戏”。接着马钧又改造了织绫机，提高工效四五倍。马钧还改良了用于农业灌溉的工具龙骨水车（翻车），此后，马钧还改制了诸葛连弩，对科学发展和技术进步做出了贡献。

④ 中国古代灌溉技术有哪些进步初一

很多，主要是一些大型水利工程，比如都江宴，以及人工开凿一些灌溉设施、渠道，比如郑国渠，还有就是对河套平原的农垦、开发，有塞外江南的美称。

⑤ 中国古代各时期耕种工具和灌溉工具

1、耒：古代的一种翻土、开沟渠农具，形如木叉，上有曲柄，下面是犁头，用以松土，可看作犁的前身。《周易·系辞》说神农氏“揉木为耒”，而《世本》则以为黄帝时“始作耒”。

现在所知，在新石器时代晚期的遗址中，已发现有保留于黄土上的耒痕。甲骨文中耒字作方，刻画出商代木耒的大致形象。

双齿之上有一横木，表明使用时以脚踏之，以利于耒齿扎入土中，也即古人所说的“跖耒而耕”。耒在战国文献中也很常见，据《考工记》，耒通高为六尺六寸，合今1.4米左右。青铜耒是从木耒发展而来的，后来又发展到铁耒，并演化到犁。

2、耜：曲柄起土的农器，即手犁。各地曾出土木耜、骨耜，青铜耜出现于商代晚期，实际出土的都是耜头。形制为扁状尖头，后部有銎，用以装在厚实的长条木板上。

木板肩部连接弯曲而前倾的长柄。柄与耜头连接处有一段短木末端安横木。使用时，手执横木，脚踩耜头短木，使耜头入土起土。

3、耒耜：耒为上部，耜为下部，把耒和耜两种农具连在一起，形似现在的铲，但作用是用来翻地的。比如双齿耒耜。

4、铲：铲土、耘苗、除草和松碎表土的农具，现在还在使用。

5、锛：开垦土地的农具，也用于砍伐树木。最早是石制的。青铜锛不仅用于农业，而且也是平土的主要工具。后来还用于木工，古代没有刨子，要使木料平整不是用刨，而是用锛。

6、镰：割庄稼或草的农具：由刀片和木把构成，有的刀片上带有小锯齿镰刀，也就是镰刀，现在还在用。

7、耨：古代锄草的农具，形似锄。《吕氏春秋》：“人耨必以旱，使地肥而土缓。”

8、锸：就是锹，掘土的工具。“锸，插也，插地起土也”。可见是一种起土、穿土、培土等主要的农业生产工具。

9、杵：和臼一样，是捣谷用的工具。据说，是由伏羲发明的，也有说是由黄帝的臣下雍父制造的。杵还有一个重要的用途。在“版筑”这种中国传统土木建筑施工法中，通过把土捣实，来修筑墙壁或打基础。而杵就是把土捣实的工具。

(5)古代中国还发明了众多的灌溉扩展阅读：

人类使用工具的历史远远早于农业发明的历史。在原始的渔猎采集时代，人类就发明了木石工具。最初用于挖掘植物块茎的木棒逐渐演变成“耒”，经过改进后成为“耜”。这就是原始耕作工具的雏形。

中国农业生产工具的发展有很强的连续性，犁的发展演进的连续性更加明显。从耒耜到石犁，再到青铜犁、铁犁、直辕犁、曲辕犁，是一个连续的发展过程。一种形制的发生发展伴随着与其它形制共存、发展高潮到逐渐被新的形制所取代。

⑥ 什么是我国古代劳动人民发明的一种灌溉工具

翻车又名龙骨水车，旧时汉族民间灌溉农田用的龙骨水车。为世界上出现最早、流传最久远的农用水车。是一种刮板式连续提水机械，是中国古代汉族劳动人民发明的最著名的农业灌溉机械之一。曹魏时，经过改制的翻车用于灌溉。《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善。翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。龙骨叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边。下链轮和车身一部分没入水中。驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点，即可灌溉，亦可排涝。中国古代链传动的最早应用就是在翻车上，是农业灌溉机械的一项重大改进。
中文名
翻车
分 类
水车
毕岚创造的“翻车”，据考证就是我国乡村中一直至现代还使用的龙骨水车的前身（见王桢《农书》），基本原理与结构并无多大变化。
从上述记载中可以看出，毕岚不仅负责铸造了“铜人”、巨“钟”，会“吐水”的“天禄”（神话传说中的兽名）、“虾墓”（即蛤蟆），还负责制作了“设机车以引水”的“翻车”和“以气引水”的“渴乌”。况且，东汉早有宦官监工制作器械的先例。所以，毕岚创制翻车是完全可能的。
诚然，身为宦官的毕岚是不可能亲自去制造翻车的。然而他负责制造的翻车，且能大量引水，开我国水车历史之先河，这在距今一千八百年前的确是一个了不起的的伟大发明。毕岚所创造的翻车，虽未直接运用于农业生产，但“用洒南北郊路，以省百姓洒道之费”，故对于国计民生也是有一定贡献的。
我们知道，汉灵帝是我国历史上有名的昏君，在位时宦官继续专权，贪污腐化成风，公开实官鬻爵，天下田亩增税十钱，大建宫室等等。阶级矛盾激化，终于爆发了黄巾起义。因而毕岚的发明创造就只能用于宫廷游乐，根本不可能用于发展生产力。到了曹操统一北方后，魏国的生产得到恢复和发展，在这样的历史条件下，要求当时的科学技术也能够适应生产的需要而有所发展，这时“发明家马钧”便应运而生了。
马钧在前人创造用来吸水洒路的翻车的基础上，设法加以改进，制造了既轻巧又便于操作的翻车。这种翻车，连小孩都能转动，且能连续提水，可见有很大改进，所以很快流传民间，促进了农业生产的发展。这是当时世界上最先进的生产工具之一，“后来逐渐推广使用，提高了抗旱能力”，在今天也还有一定的作用。

⑦ 在我国古代，农民都是怎样给农作物灌溉水的呢

我国是一个农业大国，农业灌溉工具的发展显得尤为重要，影响着农业生产的发展。平时农作物灌溉主要依靠自然的降雨降雪，但气候并不由人控制，更多的时候需要进行人工灌溉。那么在科技并不发达的古代，人们是怎样给庄稼浇水的？

古代灌溉工具对古代农业的发展是举足轻重的，反映出了古代劳动人民的人造物的设计思想，折射出人与自然之间纯朴而和谐的关系。

⑧ 古代中国的灌溉工具的动力有什么变化

最初，人们用各种陶制容器盛水。小小的容器凝聚了祖先非凡的智慧。1958年，考古工作者在陕西宝鸡一处新石器时代遗址中发现了一只小口尖底陶瓶。这是用于盛水的陶瓶，令人惊奇的是，似乎当初设计这个陶瓶时，古人已考虑到了力学上的重心问题，从而使提水操作更加便捷。大约西周时期，桔槔(jiégāo)、辘轳等具有简单机械结构的提水工具开始出现。桔槔使用杠杆原理，用于提取地表水。辘轳则利用轮轴原理，实际上是一种起重机械，用于提取井水，在今天的一些地方仍有使用。
东汉时，出现了提水效率更高的翻车。翻车又称龙骨水车，由木板制成长槽，槽中放置数十块与木槽等宽的刮水板。刮水板之间由铰关依次连接，首尾衔接成环状。木槽上下两端各有一带齿木轴。转动上轴，带动刮水板循环运转，同时将板间的水自下而上带出。翻车最初多用人力驱动，后来出现了以风能或水能驱动的翻车。唐代时，出现了轮式的筒车。筒车多以水力驱动，在水流湍急处建一水轮，水轮底部没入水中，顶部超出河岸，轮上倾斜绑置若干竹筒。水流冲动水轮，竹筒临流取水并随水轮转至轮顶时，将水自动倾入木槽，最后再流入田间。元代《王祯农书》中还提到一种高转筒车，可将水提至更高的地方。由于高度增加，在水槽倾斜角度不变的情况下，水就能被输送到更远的田间。
筒车：翻车东汉光武帝刘秀在位期间，注意“选用良吏”。建武七年（31），杜诗出任南阳太守。他提倡节俭，兴利除害，为政清平。杜诗在做南阳太守期间，注意节省民力。为了提高冶金技术，他发明了水排（一种水力鼓风机）。
水排应用水力机械轮轴带动鼓风囊，使皮囊不断伸缩，给冶金高炉加氧。这种装置，用力少，见功多，是我国冶金史上的一大改革。三国时期的钏暨曾加以改进推广，使其效果提高了三倍。
杜诗发明水排，一改中国冶炼鼓风装置靠人力和畜力为动力的善，不仅大大提高了劳动效率，而且比欧洲早了1100年，在中国古代冶炼工艺发展史上具有里程碑的意义。

⑨ 三国两晋的发明灌溉工具是

翻车又名龙骨水车，旧时中国民间灌溉农田用的龙骨水车。为世界上出现最早、流传最久远的农用水车。是一种刮板式连续提水机械，是中国古代劳动人民发明的最著名的农业灌溉机械之一。曹魏时，经过改制的翻车用于灌溉。《后汉书》记有毕岚作翻车，三国马钧加以完善。翻车可用手摇、脚踏、牛转、水转或风转驱动。龙骨叶板用作链条，卧于矩形长槽中，车身斜置河边或池塘边。下链轮和车身一部分没入水中。驱动链轮，叶板就沿槽刮水上升，到长槽上端将水送出。如此连续循环，把水输送到需要之处，可连续取水，功效大大提高，操作搬运方便，还可及时转移取水点，即可灌溉，亦可排涝。中国古代链传动的最早应用就是在翻车上，是农业灌溉机械的一项重大改进。