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广州发明协会

发布时间:2021-10-29 15:28:29

❶ 广州大学给排水研究生导师相关信息

(一)基本情况 张朝升,男,1953年7月生,教授,毕业于哈尔滨建筑大学给水排水工程专业,硕士研究生导师(兼职博士生导师),中华人民共和国注册公用设备(给水排水)工程师,高校教龄32年。现任广州大学土木工程学院副院长,国家特色专业、广东省名牌专业《给水排水工程》专业负责人、广东省精品课程《水质工程学》课程负责人、广东省教学名师,广州大学市政工程学科带头人、广州市重点实验室《市政公用工程实验室》主任、校一级特岗教授。(二)近年承担的主要课程先后主讲本科生课程 8门,熟悉各实践教学环节,近年来主要承担本科《水质工程学》、《水泵与水泵站》、《课程设计》、《毕业设计》、《毕业实习》等专业基础课与专业课及实践课的教学,承担研究生《现代给水处理工艺理论》、《饮用水深度处理技术》等课程。教学认真、治学严谨、教学质量好,教学效果优秀。(三)主要研究领域与正在研究的主要项目主要研究方向水处理工艺理论与技术,近年来负责主持国家自然科学基金、广东省自然科学基金、住房及城乡建设部科技计划、广东省科技计划项目10项;主要参加各类省部级科研课题10余项。主持完成及在研国家、省部、市校等各类教研课题10余项。 (四)主要著作与获得荣誉主编高等教育出版社教育科学“十五”国家规划课题研究成果《给水排水工程设备基础》教材1本,副主编中国建筑工业出版社出版普通高校“十一五”规划教材《泵与泵站》教材等1本,主编及参编其它教材6本。主编专业技术书等4本,主要参加GB 50013-2006国家标准《室外给水设计规范》及CEXS149,2003行业标准《城市污水生物脱氮除磷处理设计规程》的编写工作。在国内主要学术期刊发表教研及学术论文70余篇,发表教研论文10余篇。获国家发明专利3项、实用新型专利1项。获广东省第五届教学成果一等奖1项,广东省第六届教学成果二等奖1项,广州市教学成果一等奖1项、二等奖1项,广州大学第一届教学成果特等奖1项、第三届教学成果一等奖1项,获华夏建设科技进步二等奖1项、广州市科技进步三等奖3项,2006年被评为建设部“十五”全国建设科技进步先进个人,2008年被评为广州市优秀专家。 (五)社会兼职 兼任全国高等学校给水排水工程专业指导委员会委员、全国高等学校土建学科给水排水工程专业教育评估委员会委员、中国环境科学学会水环境分会常务理事,中国工程建设标准化协会城市给水排水委员会委员,住房及城乡建设部安全饮用水工程研究中心专家委员会委员,广州市突发事件应急管理专家等;《中国给水排水》、《广州大学学报》编委等。

❷ 手语的发明者

目前可考察到的第一位聋教育家是法国德雷佩神父。他为了需要,自己创造发明手语以利管训工作。到了1760年他的收容所改为国立聋校,他担任第一任校长。美国在1817年设救济院,收容聋人并开始使用手语,美国手语源自法国。日本模仿力强,1880年也在东京设立第一所聋哑学校,而后大阪、京都也都相继成立聋校。1895年起台湾被日本人占据50年,在这段期间日本人在台湾的台南、台北成立聋校,所使用的手语大多是东京、大阪型。

我国手语工作有历史记载的仅100多年。 1887年(清光绪13年),美国传教士梅里士在山东登州(今蓬莱)创办聋哑学校,并搜集中国聋人手势,同时将手指字母传入中国。 这是我国手语应用和聋人教育的开端。解放后的50年代中期,中国聋哑人福利会组织整理中国各地地方聋人手势,选择北京、沈阳、哈尔滨、青岛、上海、南京、武汉、广州、兰州、成都、昆明等11个城市作为基地,在地方手势的基础上加以综合筛选,编制了《聋哑人通用手语草图》共4辑,收入2000余个单词手势动作图解。这是我国手语工作的正式开始。1985年底,中国盲人聋哑人协会委托上海市盲人聋哑人协会对4辑《聋哑人通用手语图》进行全面修订,提出修改意见,在全国第三次手语工作会议讨论通过,易名《中国手语》,共分15大类,收词3330条。1992年底,中国聋人协会成立中国手语新增词工作小组,要求全国各地征集原中国手语中未收入,而目前急需的新词词目及手势动作设计。1993年8月在哈尔滨召开中国手语新增词手势动作审定会议,通过将2266个新增词及手势动作,做为《中国手语》(续集)出版。正续两集《中国手语》共收入5600余个单词手势动作。

❸ 中国古代有没有发明飞机的故事

冯如。
中国飞机制造业的先驱
冯如出生在广东一个农民家庭,家里很贫穷,4个哥哥先后夭折。日子实在过不下去了、冯如才出国谋生,在美国,这个年仅26岁的中国青年,用他那顽强拼搏、刻苦钻研的精神,创造了奇迹,独自设计、制造了中国人的第一架飞机,其性能为当时最优秀的飞机之一,为中国人争了气,揭开中国航空史第一页。
那时候冯如刚刚20岁出头,他虽然生活在大洋彼岸的美国,但一直关心着祖国的情况。当时,日本和沙皇俄国正在进行日俄战争,但战场却在中国东北,遭殃的却是中国的人民。冯如的心情十分沉重,报上登载的一条条新闻,电台广播的一条条消息,深深地刺痛了冯如的心。他对同伴说;“这场日俄战争,不管胜负如何,对我们中国都极为不利。列强要瓜分中国。要是我们有飞机,军事上有了实力,侵略者还敢欺负我们吗?”冯如的想法,当然未必全面,不推翻封建王朝的统治,不使中国人民真正当家做主,中国是富强不起来的。但是,做为一个飘落在异国他乡的青年,在清朝末年,能有这样的爱国之心,是十分难能可贵的!
可造飞机毕竟不是用纸叠个小飞机。首先,他从纽约搬到华侨集中的旧金山,提出“壮国体、挽利权”的口号,在华侨中筹集资金。海外游子们你捐11美元,我捐20美元,很快就筹集到1000美元,准备成立一家飞机制造公司。
冯如从小就心灵手巧。他一边做工,一边买书钻研技术,做过抽水机、打桩机、无线电报机…
冯如找了3位华侨青年,租了一间厂房,开始干起来了。
试验、失败、再试验、再失败…为了试飞冯如差点摔死。这时,他满耳听到的全是劝说他停止试验的“忠告”。他一方面对别人的关心表示感谢,一方面又顽强地干下去。父母亲来信要他回国,他说:“造不出飞机,我决不回国。”
功夫不负有心人,3年苦干,终于结出了果实,1909年9月21日,冯如的飞机就要在旧金山奥克兰市上天飞了。到底能不能成功,冯如心里很紧张,许多人也为他捏着一把汗。许多人聚集在这里,连新闻记者也赶来了。
啊!起飞了,100米、200米·这架飞机飞出810米,是飞机发明者——美国人莱特兄弟制造的飞机飞行距离的3倍多。莱特兄弟1903年首次试飞时,航程只有260米。冯如的飞机试飞成功,这件事轰动了世界,美国一家报纸发表题为《中国人的航空技术超过西方》的文章,报道了试飞经过,并详细介绍了冯如制造的飞机性能和特点。这件事说明了中国人并不愚笨、并非无能。冯如用自己3年的辛劳,揭开了中国航空史的第一页,而那时,他年仅26岁。
冯如的成功大长了中国人的志气,旅美华侨深受鼓舞,他们响应冯如的倡议,纷纷投资,在大家的共同努力下,中国第一家飞机制造公司在美国成立了。冯如担任总机械师。这既是一件可喜可贺的事,又具有强烈的讽刺意味,中国的第一家飞机制造公司,竟是在美国成立的,而不是在中国本土上成立的。
冯如又造出了更为优良的飞机,这件事让孙中山先生知道了。孙先生当时正在美国组织革命活动,他看了冯如的试飞表演后,非常高兴,感叹地说:“我们中国是大有人才啊!”
冯如受到伟大的革命家孙先生的称赞,得到广大侨胞的支持,于是劲头倍增。不久。他造出更完善的飞机。他亲自驾驶这种新飞机飞行32公里,时速达到40公里,高度达到210米,这在当时是世界新纪录,在国际飞行协会举办的飞行竞赛大会上,冯如获优等奖,又一次为中国争得了荣誉。
冯如埋头搞飞机制造,完全是为了报效祖国。当时,他的名字传遍欧美,不少国家和企业重金聘请冯如传授飞行技术,指导飞机制造。但冯如,—一回绝了,他说:“我造飞机,不为图个人的名与利,只是为了让祖国富强起来。”这不是冯如一个人的理想,而是那一代优秀的中国人的共同理想,尽管那时候祖国还那样贫穷、落后,但这些都难改赤子的爱国之心。
1911年3月,冯如历尽千辛万苦,把自己制造的两架飞机,还有制造飞机的机器带回了广州。他回来了,受到了人们的欢迎,他要实现多年的夙愿,为发展中国的航空事业做出贡献。
可是他面对着的是贫穷、落后的祖国,这与太平洋彼岸的美国,相差太悬殊了。强烈的反差,并没有使“祖国之爱”在冯如心中有所减弱,相反,他以更强烈的爱心投身到宣传、启蒙的工作中去。当时,国家许多人对航空技术一无所知,急需普及航空知识。冯如就利用一切机会不厌其烦地宣传航空知识,他并没有因同胞的落后而气馁;也不因白眼、冷言冷语而一改初衷。为了唤起民众的注意,动员各界为制造飞机出力,冯如决定亲自驾机进行飞行表演。
当时,腐朽的清王朝已被推翻,中华民国的成立,曾给水深火热之中的中国人带来希望。多少人立志为新的国家贡献出自己的聪明才智,冯如也是其中一个。飞行表演于1912年8月25日,在广州郊区的燕塘操场进行。这消息不胜而走,许多人远道而来,以一睹平生从未见过的飞机为快。在不少人心中.这简直就是“神机”,因为人能飞行,只有在神话中才听说过。操场上挤满了人,附近的道路也堵死了,人们还在向这里涌来。
啊!飞机起飞了,许多人简直不相信自己的眼睛。只见这只人造“大鸟”飞上了蓝天,飞到高空,达到37米高度,向东南方向平稳地飞行了2公里远,旋转灵活自如,陆地上的观众发出一片喝彩声和掌声。这不只是飞机的腾飞,而是象征着中华民族已经开始腾飞!
然而,就在飞机上升的瞬间,冯如用力过猛,两脚没踩住,飞机突然坠落下来。不幸发生了,当医生赶来时,倒在血泊中的冯如,已经奄奄一息了。他留下的最后话语是;“不要难过…你们千万不要因为我的死而失去进取之心啊!”29岁的他,就这样闭上了眼睛
冯加的一生是短暂的。不幸的是:苦难的中华民族并没有腾飞起来,中国人民在争取解放、争取富强的道路上,还有一段漫长的路。事实证明;只有中国人民真正当家做主的时候,真正掌握了自己命运的时候,中华民族才有可能真正开始腾飞,中国的航空事业才有希望得到发展,从而赶上和超过世界水平。

❹ 中国第一架飞机的发明人

冯如。
中国飞机制造业的先驱
冯如出生在广东一个农民家庭,家里很贫穷,4个哥哥先后夭折。日子实在过不下去了、冯如才出国谋生,在美国,这个年仅26岁的中国青年,用他那顽强拼搏、刻苦钻研的精神,创造了奇迹,独自设计、制造了中国人的第一架飞机,其性能为当时最优秀的飞机之一,为中国人争了气,揭开中国航空史第一页。
那时候冯如刚刚20岁出头,他虽然生活在大洋彼岸的美国,但一直关心着祖国的情况。当时,日本和沙皇俄国正在进行日俄战争,但战场却在中国东北,遭殃的却是中国的人民。冯如的心情十分沉重,报上登载的一条条新闻,电台广播的一条条消息,深深地刺痛了冯如的心。他对同伴说;“这场日俄战争,不管胜负如何,对我们中国都极为不利。列强要瓜分中国。要是我们有飞机,军事上有了实力,侵略者还敢欺负我们吗?”冯如的想法,当然未必全面,不推翻封建王朝的统治,不使中国人民真正当家做主,中国是富强不起来的。但是,做为一个飘落在异国他乡的青年,在清朝末年,能有这样的爱国之心,是十分难能可贵的!
可造飞机毕竟不是用纸叠个小飞机。首先,他从纽约搬到华侨集中的旧金山,提出“壮国体、挽利权”的口号,在华侨中筹集资金。海外游子们你捐11美元,我捐20美元,很快就筹集到1000美元,准备成立一家飞机制造公司。
冯如从小就心灵手巧。他一边做工,一边买书钻研技术,做过抽水机、打桩机、无线电报机…
冯如找了3位华侨青年,租了一间厂房,开始干起来了。
试验、失败、再试验、再失败…为了试飞冯如差点摔死。这时,他满耳听到的全是劝说他停止试验的“忠告”。他一方面对别人的关心表示感谢,一方面又顽强地干下去。父母亲来信要他回国,他说:“造不出飞机,我决不回国。”
功夫不负有心人,3年苦干,终于结出了果实,1909年9月21日,冯如的飞机就要在旧金山奥克兰市上天飞了。到底能不能成功,冯如心里很紧张,许多人也为他捏着一把汗。许多人聚集在这里,连新闻记者也赶来了。
啊!起飞了,100米、200米·这架飞机飞出810米,是飞机发明者——美国人莱特兄弟制造的飞机飞行距离的3倍多。莱特兄弟1903年首次试飞时,航程只有260米。冯如的飞机试飞成功,这件事轰动了世界,美国一家报纸发表题为《中国人的航空技术超过西方》的文章,报道了试飞经过,并详细介绍了冯如制造的飞机性能和特点。这件事说明了中国人并不愚笨、并非无能。冯如用自己3年的辛劳,揭开了中国航空史的第一页,而那时,他年仅26岁。
冯如的成功大长了中国人的志气,旅美华侨深受鼓舞,他们响应冯如的倡议,纷纷投资,在大家的共同努力下,中国第一家飞机制造公司在美国成立了。冯如担任总机械师。这既是一件可喜可贺的事,又具有强烈的讽刺意味,中国的第一家飞机制造公司,竟是在美国成立的,而不是在中国本土上成立的。
冯如又造出了更为优良的飞机,这件事让孙中山先生知道了。孙先生当时正在美国组织革命活动,他看了冯如的试飞表演后,非常高兴,感叹地说:“我们中国是大有人才啊!”
冯如受到伟大的革命家孙先生的称赞,得到广大侨胞的支持,于是劲头倍增。不久。他造出更完善的飞机。他亲自驾驶这种新飞机飞行32公里,时速达到40公里,高度达到210米,这在当时是世界新纪录,在国际飞行协会举办的飞行竞赛大会上,冯如获优等奖,又一次为中国争得了荣誉。
冯如埋头搞飞机制造,完全是为了报效祖国。当时,他的名字传遍欧美,不少国家和企业重金聘请冯如传授飞行技术,指导飞机制造。但冯如,—一回绝了,他说:“我造飞机,不为图个人的名与利,只是为了让祖国富强起来。”这不是冯如一个人的理想,而是那一代优秀的中国人的共同理想,尽管那时候祖国还那样贫穷、落后,但这些都难改赤子的爱国之心。
1911年3月,冯如历尽千辛万苦,把自己制造的两架飞机,还有制造飞机的机器带回了广州。他回来了,受到了人们的欢迎,他要实现多年的夙愿,为发展中国的航空事业做出贡献。
可是他面对着的是贫穷、落后的祖国,这与太平洋彼岸的美国,相差太悬殊了。强烈的反差,并没有使“祖国之爱”在冯如心中有所减弱,相反,他以更强烈的爱心投身到宣传、启蒙的工作中去。当时,国家许多人对航空技术一无所知,急需普及航空知识。冯如就利用一切机会不厌其烦地宣传航空知识,他并没有因同胞的落后而气馁;也不因白眼、冷言冷语而一改初衷。为了唤起民众的注意,动员各界为制造飞机出力,冯如决定亲自驾机进行飞行表演。
当时,腐朽的清王朝已被推翻,中华民国的成立,曾给水深火热之中的中国人带来希望。多少人立志为新的国家贡献出自己的聪明才智,冯如也是其中一个。飞行表演于1912年8月25日,在广州郊区的燕塘操场进行。这消息不胜而走,许多人远道而来,以一睹平生从未见过的飞机为快。在不少人心中.这简直就是“神机”,因为人能飞行,只有在神话中才听说过。操场上挤满了人,附近的道路也堵死了,人们还在向这里涌来。
啊!飞机起飞了,许多人简直不相信自己的眼睛。只见这只人造“大鸟”飞上了蓝天,飞到高空,达到37米高度,向东南方向平稳地飞行了2公里远,旋转灵活自如,陆地上的观众发出一片喝彩声和掌声。这不只是飞机的腾飞,而是象征着中华民族已经开始腾飞!
然而,就在飞机上升的瞬间,冯如用力过猛,两脚没踩住,飞机突然坠落下来。不幸发生了,当医生赶来时,倒在血泊中的冯如,已经奄奄一息了。他留下的最后话语是;“不要难过…你们千万不要因为我的死而失去进取之心啊!”29岁的他,就这样闭上了眼睛
冯加的一生是短暂的。不幸的是:苦难的中华民族并没有腾飞起来,中国人民在争取解放、争取富强的道路上,还有一段漫长的路。事实证明;只有中国人民真正当家做主的时候,真正掌握了自己命运的时候,中华民族才有可能真正开始腾飞,中国的航空事业才有希望得到发展,从而赶上和超过世界水平。

❺ 谁有聂荣臻的资料啊

1899年12月29日生于四川江津(现属重庆市)。
[1]国内革命战争时期
1919年底赴法国勤工俭学,1922年08月参加旅欧中国少年共产党(后改称中国社会主义青年团旅欧支部)。
1923年春转入中国共产党。
1924年10月到苏联学习。
1925年08月回国后,历任黄埔军校政治部秘书兼政治教官,中共广东区委军委成员、军委特派员,中共湖北省委军委书记。后在中共中央军事委员会参与向北伐军派遣中共党员等工作。
1927年07月中旬任中共前敌军委书记,参加南昌起义后任起义军第十一军党代表。
1927年12月,参与领导广州起义。
1928年任中共广东省委军委书记,
1930年初任中共顺直省委组织部部长,
1930年05月后在中共中央特科和中央军委工作,先后在香港、天津、上海等地坚持秘密斗争。
1931年12月进入中央苏区,
1932年后任中国工农红军总政治部副主任、第一军团政治委员,曾当选为中华苏维埃共和国中央执行委员。
1932年04月,作为红军东路军政治委员参与指挥漳州战役。
1932年冬以后,与军团长林彪率部参加了第四、第五次反“围剿”。
1936年11月,参与指挥山城堡战役。
抗日战争时期,
任八路军第115师副师长、政治委员,参与指挥平型关战斗,取得全国抗战开始后的第一个大胜利。
1937年11月,任晋察冀军区司令员兼政治委员,中共中央晋察冀分局书记。在晋察冀3省边界地区创建了敌后第一个抗日根据地。
1939年冬指挥雁宿崖、黄土岭战斗,击毙被日军称为名将之花的阿部规秀中将旅团长。
1940年08月,在百团大战中,组织指挥部队在正太、津浦、平汉、北宁等铁路线进行破击战。
1943年秋回延安参加整风运动。
1945年部署晋察冀军区部队对日反攻作战。
在抗日时期被喻为“活菩萨”,“中日友谊的使者”。
解放战争时期,
任晋察冀中央局书记,
华北军区司令员、中共中央华北局第二书记、华北野战军司令员,
中国人民解放军军事委员会副总参谋长,先后参与指挥集宁战役、正太、清风店、石家庄、平津等战役。
1949年任平津卫戍区司令、北平军管会主任。
任北平(今北京)市市长,
人民革命军事委员会副主席等职。
1950年初任人民解放军代总参谋长,协助中央军委领导人部署人民解放军继续解放西南地区和东南沿海岛屿,肃清国民党残余武装和土匪。
在抗美援朝战争中,参与组织中国人民志愿军出国的部署、训练、运输、供应、轮换等工作。曾参与组建各军兵种领导机构和一批军事院校,并组织制定军事条令、条例等。
1954年任中央人民政府人民革命军事委员会副主席。
1955年被授予中华人民共和国元帅军衔和一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。
1956年11月任国务院副总理。
1958年兼任国务院科学技术委员会主任。
1959年兼任国防部国防科学技术委员会主任,领导科技攻关,组织全国大协作,仅用5年时间就研制成功多种导弹和原子弹,不久又研制成功氢弹。
是第一、二、三届国防委员会副主席;
是第四,五届全国人大常委会副委员长;
中共中央七、八、九、十届中央委员,八届十一中全会增选为中央政治局委员,十一届,十二届中央政治局委员。
文化大革命期间,同林彪、江青反革命集团进行了斗争。
1983~1988年任中央军事委员会副主席。
1988年7月被授予中国人民解放军一级红星功勋荣誉章。
1992年5月14日22时43分因心力衰竭,抢救无效,在北京逝世,享年93岁。
聂荣臻元帅为我国的航天基地建设倾注了大量心血,最后骨灰葬在内蒙古额济纳旗东风航天城烈士陵园。
著有《聂荣臻回忆录》。
课文聂将军与日本小姑娘
在抗日战争时期的一次战斗中,八路军战士从战火中救出了两个失去父母的日本小姑娘。大的五六岁,小的还不满周岁,又受了伤。
聂荣臻将军知道后,立即叫前线部队把孩子送到他那里去。他对战士们说:“虽然敌人残忍地杀害了我们无数的同胞,但这两个孩子是无辜的,她们是战争的受害者。我们一定要好好地照料,决不能伤害日本人民和他们的后代。”
两个日本孤女很快被送到了指挥部。聂将军先抱起不满周岁的小妹妹,看到她的伤口包扎得很好,便马上让警卫员去老乡家给她找奶吃。然后,又慈爱地拉过那个大一些的女孩,亲切地问她叫什么名字。这个女孩叫美穗子,她不会说中国话,只是不停地说:“妈妈死了,妈妈死了……”聂将军见这孩子两眼里流露出惊恐的神色,就拿过一个洗干净的梨子,和蔼地说:“这梨洗干净了,吃吧!”美穗子见聂将军和善可亲,便接过梨慢慢地吃起来。开饭的时间到了,聂将军把美穗子拉到怀里,用小勺一口一口地给她喂饭。几天以后,美穗子一点也不拘束了,她用小手拽着将军的马裤,跟着将军跑前跑后,可亲热啦!
然而,激烈的战事不知何时才能结束,为了保证两个孩子的安全,聂将军决定把她们送回石家庄的日军指挥部去,让日方把孩子转送回国,交给她们的亲友。
临行前的一天,聂将军和这两个孩子一起照了相。第二天,他派人挑着两个筐子,把这两个日本孤女送往石家庄。聂将军在筐里放了许多梨,留着孩子们路上吃。他还亲笔写了一封信给日军官兵,信中说:“中国人民决不以日本士兵及人民为仇敌……我八路军本着国际主义之精神,至仁至义,有始有终,必当为中华民族之生存与人类之永久和平而奋斗到底……”
两个日本孤女被送回日本后,由亲友抚养长大。40年后,已经成为三个孩子母亲的美穗子和她的家人,专程前来中国看望聂将军,感谢将军的救命之恩。消息传开,聂将军收到了大批来自日本各地的电报和书信,日本人民称他是“活菩萨”,是“中日友谊的使者”。

❻ 中国近代伟人排名

一、袁隆平,世界杂交水稻之父,首届国家最高科学技术奖得主。

1930年9月7日生于北京,中国杂交水稻育种专家,中国研究与发展杂交水稻的开创者,被誉为“世界杂交水稻之父”。国家杂交水稻工程技术研究中心、湖南杂交水稻研究中心原主任,湖南省政协原副主席,中国工程院院士,中国发明协会会士,第六届、七届、八届、九届、十届、十一届、十二届全国政协常委。

二、钱学森,中国航天之父、中国导弹之父、中国自动化控制之父、火箭之王。

(1911.12.11-2009.10.31)世界著名科学家,空气动力学家,中国载人航天奠基人,中国科学院及中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者,被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”,由于钱学森回国效力,中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。

三、邓稼先,中国两弹一星之父,两弹元勋。

(1924.6.25-1986.7.29)九三学社社员,中国科学院院士,著名核物理学家,中国核武器研制工作的开拓者和奠基者,为中国核武器、原子武器的研发做出了重要贡献。

四、钟南山,中国工程院院士、呼吸病学专家中国抗击非典型肺炎的领军人物。

1936年10月出生在南京,中共党员,中国工程院院士,著名呼吸病学专家,中国抗击非典型性肺炎的领军人物,曾任广州医学院院长、党委书记,广州市呼吸疾病研究所所长、广州呼吸疾病国家重点实验室主任、中华医学会会长。

五、于敏,中国氢弹之父、国家授予“两弹一星”功勋奖章

(1926.8.16-2019.1.16)1949年毕业于北京大学物理系。1980年当选中国科学院学部委员(院士)。原中国工程物理研究院副院长、研究员、高级科学顾问。

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