蜻蜓是谁发明的

① 蜻蜓的眼睛发明了什么

自己的是某款照相机 复眼照相机

② 飞机是蜻蜓的什么原理发明出来的

因为飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。
空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
起飞与降落
飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。
此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。

③ 科学家从蜻蜓身上得到启示发明了什么

科学家从蜻蜓身上得到启示发明了直升飞机。

蜻蜒通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流，井利用气流产生的涡流来使自己上升。蜻蜒能在很小的推力下翱翔，不但可向前飞行，还能向后和左右两侧飞行，其向前飞行速度可达72km／小时。此外，蜻蜒的飞行行为简单，仅靠两对翅膀不停地拍打。科学家据此结构基础研制成功了直升飞机。

飞机在高速飞行时，常会引起剧烈振动，甚至有时会折断机翼而引起飞机失事。蜻蜒依靠加重的翅痣在高速飞行时安然无恙，于是人们仿效蜻蜒在飞机的两翼加上了平衡重锤，解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题。

(3)蜻蜓是谁发明的扩展阅读：

大部分蝴蝶的翅膀以及孔雀等一些鸟类的翅膀，都拥有绚丽鲜亮的色彩。不过，这种美丽的外表，并不是源自它们的身体上自带怎样的颜料物质，而是得益于如棱镜一样的晶状体表面结构。简单地说，就是这种独特的结构，能够将阳光色散为多种单色光，然后被人类等观察者的眼睛所捕获。其原理与雨后经常会出现的彩虹一样。

蝴蝶之翼的神奇，给著名的移动通讯技术研发公司高通带来了灵感。他们将这种巧妙结构应用到向日葵、IMOD等旗下电子产品之上。借助一组微观显示结构的技术，高通的电子阅读器能够在阳光下产生出与蝴蝶翅膀一样的绚丽光彩。

而更为重要的是，这种被称作干涉仪调节器显示的技术，仅需借助周遭环境内的光源，不需要产品本身再加装任何额外的背景光源。这不仅彻底解决了传统显示屏一遇到强烈日光就“见光死”的尴尬问题，更能够节约90%的电源消耗。这种价值无疑是巨大而具有深远影响的——当前一台等离子电视的能耗一般为400瓦，使用该技术之后则只需原来的十分之一。可以想象，一旦该技术被推广到手机等所有的电子产品领域，将会产生多大的绿色效益。

④ 人们从蜻蜓身上得到了什么发明了

蜻蜓与仿生
蜻蜒通过翅膀振动可产生不同于周围大气的局部不稳定气流,并利用气专流产生的属涡流来使自己上升.蜻蜒能在很小的推力下翱翔,不但可向前飞行,还能向后和左右两侧飞行,其向前飞行速度可达72km/小时.此外,蜻蜒的飞行行为简单,仅靠两对翅膀不停地拍打.科学家据此结构基础研制成功了直升飞机.飞机在高速飞行时,常会引起剧烈振动,甚至有时会折断机翼而引起飞机失事.蜻蜒依靠加重的翅痣在高速飞行时安然无恙,于是人们仿效蜻蜒在飞机的两翼加上了平衡重锤,解决了因高速飞行而引起振动这个令人棘手的问题.
为了研究滑翔飞行和碰撞的空气动力学以及其飞行的效率,一个四叶驱动,用远程水平仪控制的机动机翼（翅膀）模型被研制,并第一次在风洞内测试了各项飞行参数.
第二个模型试图安装一个以更快频率飞行的翅膀,达到每秒18次震动的速度.有特色的是,这个模型采用了可变可调节前后两对机翼之间相差的装置.
研究的中心和长远目标,是要研究使用“翅膀”驱动的飞机表现,以及与传统的螺旋推动器驱动的飞机效率的比较等等.

⑤ 蜻蜓的翅膀发明了什么

科学家从蜻蜓的翅膀得到启示改善了飞机翅膀。在飞机高速飞行的时候，飞机内的翅膀都会发生“颤振容”的现象，也就是说，飞机的翅膀会不由自主地振动，这种有害的振动会造成翼折人亡的惨剧。当我们人类正在为这个难题所困扰的时候，自然界里的昆虫们早在千百万年前，就发明了对抗颤振的方法。蜻蜓翅膀上的黑痣就是这方面的杰作。蜻蜓的翅膀边上有一块较重的褐色的厚片，可以保持飞行时的平稳。有人做过实验，如果把蜻蜓翅膀上的黑痣去掉，那么蜻蜓在飞起来的时候就会荡来荡去的。于是，人们根据蜻蜓翅痣的原理，在飞机翅膀上也设计了加厚的部分，这样就能消除颤振的危害。

⑥ 由蜻蜓发明了什么由袋鼠发明了什么

根据袋鼠发明了越野汽车；根据蜻蜓发明了飞机翅膀。
《人类的“老师”》
科学家们研究了蝙蝠夜间飞行的秘密，从中得到启示，发明了雷达。可以说蝙蝠是人类的“老师”。其实，自然界里可以充当人类“老师”的生物何止蝙蝠一种。
人类自古就想像鸟儿一样飞上蓝天。科学家认真研究了鸟类飞行的原理，终于在1903年发明了飞机。三十年以后，由于飞机的速度不断提高，经常发生机翼因剧烈抖动而破碎的现象，造成机毁人亡的惨祸。过了好久，人类才找到了防止这类事故的方法。其实蜻蜓早就解决了这个问题。原来，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑，这就是防止翅膀颤抖的关键。要是早知道这一点，科学家可以少花多少时间和精力呀！现在的飞机设计师吸取了这一教训，注意研究苍蝇、蚊子、蜜蜂等的飞行特点，造出了许多具有各种优良性能的新式飞机。
从前，在大海中航行的轮船，虽然船头是尖尖的，但总是开不快。而那些头又大又圆的鲸，却常常轻而易举地超过轮船。这是什么原因呢？科学家们仔细研究了鲸，发现它的外形是一种极为理想的“流线体”，而“流线体”在水中受到的阻力是最小的。后来，工程师模仿鲸的形体，改进了船体的设计，大大提高了轮船航行的速度。
一个人握住一个鸡蛋使劲地捏，无论怎样用力也不能把鸡蛋捏碎。薄薄的蛋壳之所以能承受这么大的压力，是因为它能够把受到的压力均匀地分散到蛋壳的各个部分。建筑师们根据这种“薄壳结构”特点，设计出许多既轻便又省料的建筑物。人民大会堂、北京火车站，以及其他很多著名的建筑，都是这种“薄壳结构”的屋顶。
此外，人们还模仿袋鼠造出了会跳跃的越野汽车，模仿某些贝壳制成了外壳坚固的坦克……
自然界的生物真是人类的好“老师”啊！

⑦ 蜻蜓的眼睛是哪个科学家发明的东西

科学家模仿蜻蜓眼睛的构造，制成了复眼照相机。
蜻蜓的复眼在昆虫界要算最大、最多的了，占头部总面积的三分之二，最多可达2.8万只左右，是一般昆虫的10倍，而且构造非常奇特：上部分看远处，下部分看近处。这样它在空中捕捉小虫时，便能得心应手，百发百中，从不落空。
科学家模仿蜻蜓眼睛的构造，制成了复眼照相机，一次就能拍出千百张相片来。

⑧ 蜻蜓发明了什么

通过蜻蜓翅膀飞行的震动发明了直升飞机。
望采纳

⑨ 由蜻蜓发明了什么

直升飞机是受到了蜻蜓的启发而发明的.人类受到蜻蜓的另一大启发是：人类根据蜻蜓“复眼”的特出结构,发明相控阵雷达.

⑩ 是谁看到蜻蜓的翅膀而发明了飞机

据记载飞机是美国的莱特兄弟发明的没错，不过巴西人会说是巴西人圣杜蒙特！

查到的资料没有说明是看到了蜻蜓翅膀而发明的飞机，但是确实帮助我们解决了飞机在飞行中的机翼颤振的问题。

气动弹性力学中的颤振现象，曾使科学家们伤透了脑筋。这种现象对于飞行中的机翼简直就是一个作恶多端的魔鬼，它能使高速飞行的飞机翅膀断裂，造成机毁人亡。这一飞行难题曾长期困扰着飞行事业的发展。然而，人们最终还是从大自然那里，从动物世界、从动物飞行高手蜻蜓那里得到了启示，解决了这一难题。
蜻蜓有不少飞行绝技高招。飞行中它们常常轮流振动着前翅和后翅，突然又伸直双翼滑翔飞行。偶尔也只振动前面的双翼，而将后面的一对翅膀平静地伸展着。蜻蜓不但能向前飞行，而且可作反向后退飞行。时而振动翅膀，静止地滞留空中，甚至在捕杀猎物时，它们还可以作短距离的垂直飞行。然而在振翅飞行时，它们也会遇到有害的颤振现象。大自然赋予了它们消除这种有害现象的方法。人们不难发现，蜻蜓的每一片翅膀前缘的上方，都有一块加厚的深色角质层——翼眼，这就是它们消除颤振隐患的特殊装置。蜻蜓倘若去掉翼眼虽说不会丧失飞行能力，却会影响翅膀振动的正确性，使它们的飞行变得像“醉汉”似地摇摇晃晃，飘来荡去。人们由此得到启发，于是一项防止颤振的发明问世了。在飞机的机翼尽端的前缘部位设置一个加重装置（最简单不过的就是焊上一个铅重锤），有害的振动便消除了。