㈠ 中国古代运兵车的起源 什么时候发明的
中国古代行军时没有类似于三国群英传上的“韫歕车”那样的运输车辆。古时长距离运兵不是靠马,就是步行。最多座马车。“韫歕车”只不过是攻城时用来掩护士卒攻城的器具。防护性要远优于其机动性。
至于战车,也是战争器械,不具备运兵能力。
中国古代行军时没有类似于三国群英传上的“韫歕车”那样的运输车辆。古时长距离运兵不是靠马,就是步行。最多座马车。“韫歕车”只不过是攻城时用来掩护士卒攻城的器具。防护性要远优于其机动性。
至于战车,也是战争器械,不具备运兵能力。
中国古代没有运兵车,所以无法考证谁人发明。
补充:中国古代有的是战车,由双马,或者多马拉动的战车。多拉载主帅。
诸葛亮 木牛流马
㈡ 运-20的发展沿革
中华人民共和国成立以后,军事空运发展一度陷入低谷,中国空军在很长一段时间内国产主力机型只有运-5轻型运输机。运-5运输机是中国第一种自行制造的运输机,由南昌飞机制造公司研制,1957年12月定型并首飞,具备运行费用低,起飞距离短等特点。
随着中国经济发展和科技实力逐步增强,中国航空工业开始为航空军事运输力量提供新的机型。早在20世纪60年代,中国军方就已经意识到了航空军事运输的重要性,提出了“大搞直升机、大搞运输机”的决策。在这一方针的指导下,先后研制了运-7和运-8军用运输机,并批量装备部队。
运-7运输机,是由西安飞机工业公司研制生产的双发涡轮螺旋桨中短程运输机,1970年12月25日首飞,1984年完成试飞,机长23.7米,高8.55米,最大起飞重量21.8吨。
运-8中型中程四发涡轮多用途运输机,是中国空军主力运输机型,由陕西飞机制造公司研制,1975年首飞,起飞重量61吨,机体采用全金属半硬壳结构,可一次搭载96名全副武装士兵或82名伞兵。运-8运输机陆续发展有近三十种改型。
但上述机型毕竟是中、轻型运输机,为满足远程空运的需要,中国从俄罗斯进口了20架伊尔-76大型运输机,形成了一定的航空军事运输能力,并主要用于部队、装备的调动以及救灾物资的紧急输送。
中国的国防政策与安全形势决定了中国不会进行远离本土进行大规模的战争。然而在相对和平的环境中,中国空军的航空运力必须满足积极支援国防建设和经济建设,保卫祖国领土领空等等的军事后勤保障和快速反应要求。因此,中国空军的作战范围以及中国武装力量的作用范围至少应达到4000千米,快速运输相应的人员和物资装备 。
根据需求分析,中国约需百架以上的大型军用运输机,而中国至今(2014年)军事航空运输的主力机型是运-8中型中程运输机和少量伊尔-76大型运输机,空运力量严重不足,不仅满足不了现代战争的需要,就是应付突发事件也是远远不够的。现代战争交战地域日益广阔,战争节奏日益加快。因此,世界各国都极力加强本国军队的快速反应和远程投送能力,以便能够迅速将兵力、兵器运送到急需地区,控制局势,为后续部队的增援和展开争夺时间;或者将部队突然投送到对方要害和防御薄弱地区,给其突然、致命的打击。空运与其他运输方式相比,其最大的优点就是速度快。现代喷气式运输机的巡航速度在800千米/时左右,涡桨运输机也达到500千米/时,比其他运输手段的数倍甚至数十倍。另外,空运不受地形、水文条件的影响,空运可以跨越许多被其他运输手段视为天险的障碍,将人员、物资运输到急需要的地区。因此,各军事大国都十分重视空运能力,特别是运输机的发展,以便在未来战争中取得先机。
大型军用运输机一般指最大起飞重量超过100吨的军用运输机。按用途划分,大型军用运输机又分为战略和战术两类。现代大型运输机的航程已达数千甚至上万公里,经过空中加油后,可实施全球输送,大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家是否具备“战略空军”能力的重要标志 。
根据上述情况,中国航空军事运输力量最需要的应是大型运输机,可以装运陆军绝大多数的武器装备,并且有不小于4000千米的航程,有很好的短距起降性能,能在未铺砌的跑道上起降。中国必须拥有自主研制的类似C-17级别和性能的军用运输机,否则中国在未来战争中必将承受巨大的军事压力,遇到更大的困难。大型军用运输机作为中国军队战略性装备,对改善中国军队装备现状、实现国防现代化、保卫国家安全和完成祖国统一大业有着不可替代的作用。中国空军为了弥补空中运输力量的不足,曾经向民航甚至物流公司借用飞机运输货物。因此,运-20对提升后勤水平有着重大的意义 。为了适应现代战争突发性强,节奏快等特点,实现武装力量快速部署和装备的快速投送,就要依靠大型运输机的战略空运能力,2006年,大飞机项目被正式列入国家中长期科技发展规划 。 早在1993年,中航工业西飞开始了大型运输机的前期论证,先后投入了30亿元进行准备。1997年,西飞公司向军方提出研制大型军用运输机的方案。2001年,西飞公司提出建设新西飞的战略规划,即以形成200吨级大型飞机研制生产能力为目标,大幅提升航空制造技术和加工能力,实现从100吨级到200吨级飞机研制生产的重大跨越。
2000年以色列迫于美国压力终止与中国在预警机方面的合作后,中央下决心搞出预警机,这时一个迫切的问题就出现了,大型预警机需要大型飞机作为平台,所以中央命令西飞研制一款能作为大型预警机平台的大型运输机,当时要求要以伊尔-76为蓝本,在技术上比伊尔-76MD型先进,西飞的技术储备这时候发挥了关键作用,在很短的时间内就拿出了总体设计方案,也就是现在广为人知的运-20。由于中国空域广阔,即使预警机采取高低搭配,需要大型预警机在数十架之多(其中一部分担负战备值班,一部分作为储备机)。由于在后续设计中遇到了一些问题,因此西飞将眼光投向了传统合作伙伴乌克兰安东诺夫设计局。在获得了乌克兰的技术支持后,西飞解决了大运在设计上的问题。可以说,是在预警机平台的迫切要求下,才有了运-20大型运输机。
在2004年全国人大会议期间,中国工程院院士、著名航空动力专家、现任中国航空工业第一集团公司科技委副主任刘大响提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》的提案。
2004年11月的珠海航展上,中航一集团突然发布了一个从未面世的运输机模型。从外观上看,它不属于运-7、运-8家族,也和中国任何一种运输机都没有相似之处。这架飞机采用悬臂式上单翼、双涡扇发动机布局,总体而言与伊尔-76大型运输机有几分相似之处。官方称该机为WJ喷气式教练机,但从该机设计特点来看,该机属于不折不扣的大中型运输机。该机模型的设计与运-20颇为类似,这证明最迟于2004年中航就已经开始了大型运输机的研制。 2006年初,“发展大飞机”作为国家决策被写进《国家中长期科技发展规划纲要》和《十一五规划发展纲要》。2007年2月,中国国务院常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。
2007年3月,中国宣布启动大飞机工程,布点于西安和上海两座城市。其中“大客”50%以上的设计制造、“大运”全部的设计研发、制造,都在陕西完成。
2007年6月20日,大型运输机项目(即运-20)正式立项,代号072工程。
2007年8月22日的英国《简氏防务周刊》刊文介绍,西安飞机工业集团确定了制造重型运输机的计划。英刊认为该机很可能在伊尔-76MD飞机的基础上建造,不过将拥有更好的运载能力和功率更大的发动机,其大小很可能接近于波音公司生产的C-17战略运输机。中国空气动力研究与发展中心正在进行高涵道比涡扇发动机的研发工作。这种发动机将为大型飞机提供动力。另外,该中心还在研究碳纤维材料,期待它能实质性地减轻飞机的空重。该机将由三名机组人员操控,计划拥有最高为66吨的运载能力,机身长49米,翼展49米,机翼面积为310平方米,机高为15米,最大起飞重量为220吨。《简氏》文章与后来曝光的运-20方案相当接近。
2008年5月8日在中国航空工业发展高层论坛透露的信息表明,未来5年,西飞将加大技术创新力度,突破和掌握大型飞机总装集成、复合材料大型结构件制造、大部件装配等关键技术,确保在2012年实现大型运输机首飞目标。至此,运-20的研制计划时间已完全敲定。
2009年2月18日,中国航空工业集团总经理林左鸣在西安宣布中航飞机有限责任公司正式成立,意味着大飞机计划中最核心的内容——大型运输机项目及大型客机零部件项目责任主体已正式明确。当日林左鸣还与陕西省省长袁纯清签署了《战略合作协议》。中航飞机总经理胡晓峰称,预计5年后,以西飞为生产主体的大型运输机将正式投入商用。这是运-20制造方首次公布运-20的出厂时限。 2013年1月26号下午14时许,中国首款自主战略重型运输机运-20在跑道上加速后顺利起飞,运-20在试飞现场上空盘旋,14时50分左右在观礼台前低空通场。试飞全程由一架歼-15伴飞并拍摄试飞情况。随后运-20于15时安全着陆,首飞取得成功 。
2013年3月2日,中国自主研发的大型运输机运-20于西部某试飞中心进行了2次地面滑行试验。与2013年1月26日首飞时的涂装相比,2013年3月2日进行试验的运-20采用了全新的涂装,除雷达罩外,原先的黄绿色机身涂装已经全部更换为灰黑色。“这表明运-20的飞行试验已经进入了一个新的阶段。”总设计师唐长红说,运-20最大起飞重量为200吨级,拥有高延伸性、高可靠性和安全性 。200吨级意味着运-20是中国研制的最大的飞机,“标志着中国跻身世界大飞机行列”。翼展、机长约50米的运-20,未来在运输领域、甚至可能其他航空领域,都有相当大的前景。唐长红透露,运-20未来可用于抗震救灾中的救援运输、国家建设装备运输,还将实现军用,如部队快速响应,甚至可以作为其他方面的空中载体,具备战略空运能力。从首飞画面可以看到,运-20短距离起降能力很好,气动特性优秀 。 继运-20首飞不到90天后,该机于2013年4月20日15时许在西部某试验基地进行了第二次试飞。运-20的第二次成功试飞表明其各项关键技术更趋成熟 。
2013年9月,网络上再次出现了首架国产大型军用运输机运-20的最新试飞照片。从照片中,能看到运-20的机头部分刷涂了新的机头编号“781”,数字呈现大红色 。
2013年12月,运-20的第二架原型机成功在西部某试飞中心进行了首飞,从首架原型机首飞到第二架原型机首飞,运-20仅用了不到一年的时间,表明其各项关键技术更趋成熟,也表明研制工作非常顺利。运-20仅有1架原型机在执行飞行试验任务,另外可能各有一架地面强度试验机和一架疲劳试验机 。
2014年建军节前夕,运20第三架原型机着灰色涂装,编号“783”,在完成试飞后稳稳降落。意味着该机已经投入科研试飞,这将加快运20的研制速度 。
2013年3月21日,中国中央电视台节目深度揭秘了国产大型运输机运-20 的研制和生产内幕,还首次曝光了中国运-20运输机的驾驶舱航电系统,还首次透露了大运下一阶段试飞的情况,特别是运-20已经在全球首个成功采用了3D打印技术生产的零部件 。 中航工业第一飞机设计研究院总设计师、运-20总设计师唐长红院士在接受采访时,解析了运-20的研制历程和应用前景。
运-20正式名号—“鲲鹏”。运-20采用悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,拥有高可靠性和安全性,以及一定的拓展能力。“即将配备于运-20的国产发动机,目前进展比较顺利,取得了很大的进展。”原型机是初期研制的飞机。分别于2013年1月26日和12月底首飞的第一架、第二架运-20原型机,在试飞过程中,将被赋予不同的试飞验证任务 。
运-20已经实现了最大起飞重量和最大飞行高度。运-20驾驶舱设计还运用了动作捕捉技术,模拟实际操作情况,充分发挥人机功效的座舱布局。飞行员描述运-20的飞行感觉是:飞机很平稳,具有优良的气动特性、起飞着落特性、承载能力等。
原型机试飞的不同分工,包括飞机的结构强度、空气动力学、飞行性能、飞行品质,系统的功能、性能等,以及飞机的极限边界飞行等。“运-20原型机的试飞还要接受带有损害性的任务考验,譬如强度试验、颤振试验、失速速度飞行、结冰任务等极限飞行、高风险飞行科目。大型军用运输机的装备数量、技术水平、运载效能,是衡量一国是否具备战略空军能力的重要标志。运-20属于大型军用运输机中的战略运输机,还具有战术运输机的功能。“运-20的研制需求是与国家综合实力发展相适应的。”大型飞机是国家安全和经济建设不可缺少的关键装备,自主研发大型飞机对于拉动国民经济增长、促进科学技术进步、实现国防现代化都具有重大意义。运-20制造由全国数千家企业共同参与,统一制造标准难度空前,是中国航空工业史的首次 。
运-20由中国数千家企业共同参与研制,统一制造标准难度空前,为中国航空工业史上的首次。该机的成功首飞,是中国大型飞机研制自主创新能力的巨大跃升,标志着中国与欧美先进技术水平的差距进一步缩小。
㈢ 中国20世纪有哪些重大发明
发明了雷达,显微镜,电脑,电话,航天飞机
发现了相对论,量子力学,DNA,青霉素,原子能
【以下仅供参考】
二十世纪十大发明
【1、相对论】
1905年,20世纪最伟大的科学天才爱因斯坦在他26岁时创立了狭义相对论,在理论上为原子能的应用开辟了道路。
1915年,爱因斯坦又创立了广义相对论,深刻揭示了时间、空间和物质、运动之间的内在联系。它成为现代物理学的基础理论之一
【2、量子力学】
1900年,普朗克创立了量子论,提出能量并非无限可分、能量的变化是不连续的新观念。
20年代末量子力学的建立,是继1905年—1915年相对论建立后对经典物理学的又一次革命性突破,它成功地揭示了微观物质世界的基本规律,加速了原子物理学和固态物理学的发展,为核物理学和粒子物理学准备了理论基础。因此,量子力学可以说是20世纪最多产的科学理论,迄今仍具有强大的生命力。20世纪中后期5大科学成就
30年代以来,物质基本结构、规范场、宇宙大爆炸、遗传物质分子双螺旋结构、大地构造板块学说以及信息论、控制论、系统论等理论的创建,使人类的视野进一步拓展到更为宇观、宏观和微观的领域,成为人类文明进步的巨大推动力。
【3、DNA分子双螺旋模型】
1953年4月25日,英国《自然》杂志刊登了25岁的沃森和37岁的克里克合作研究的成果————DNA 双螺旋结构的分子模型,这一成就后来被誉为20世纪生物学方面最伟大的发现,也被认为是分子生物学诞生的标志。
【4、大地板块构造学说】
1912年,魏格纳提出大陆漂移说。大陆漂移说经过半个多世纪的发展,1968年,勒比雄等提出了全球大地板块构造学说,建造了全球被分为欧亚、美洲、非洲、太平洋、澳洲、南极六大板块和若干小板块的结构模型,得到了越来越多的科学验证,特别是海洋地质学的有力支持。
【5核能与核技术】
原子核的裂变和聚变反应将产生和释放出远大于机械能、化学能等产生的能量。核能的和平利用,为人类提供了一个既安全又清洁、取之不尽而用之不竭的能源宝库。
1942年,美国建成了世界上第一座原子反应堆。60年代以后,核电站进入实用阶段,发展至今已成为一种重要能源,约占全球发电总量的1/5。
核技术还广泛应用于农业、医疗、材料、考古和环保等领域。
【6航天和空间技术】
1903—1914年,齐奥尔科夫斯基提出以火箭为动力的航行理论,奠定了航天学的基础。1926年,戈达德成功发射了世界上第一枚液体燃料的火箭。
1957年,苏联用洲际导弹的火箭装置发射了世界上第一颗人造地球卫星,“空间时代”从此开始。1969年,美国“阿波罗”11号飞船登月,人类在月球上留下了第一个脚印。1971年,苏联建造空间站,人类首次在太空中有了活动基地。1981年,美国发射航天飞机成功,从此人类可以自由进出太空。
自50年代后期起,人类开始对月球和太阳系各大行星,以及遥远的行星际空间进行探测,至今已发射了100多颗空间探测器。
【7信息技术】
信息技术是20世纪发展最快的技术领域。它对人类社会、经济、政治、文化等产生了全方位的巨大而深远的影响。
1906年,三极电子管的发明使远程无线电通信成为可能。1947年,第一只晶体管的诞生为电子电路集成化和数字化提供了重要的基础。1945年电子计算机问世。
随着大规模集成电路的出现,计算机向巨型化和微型化两极发展。
㈣ 运20运输机什么时候服役
2013-2014试飞已经获得成功,按中国宣布的研制进度,运-20将从2017年1月开始服役。
望采纳我的回答。
㈤ 中国第一艘中国运兵船是在哪一年发明的
1964年在青岛诞生了新中国第一艘自行研制的同时也是首种大量建造的登陆艇——067型(西方称之为玉南级),由海军舰艇研究院708所设计,可运送l辆主战坦克或2辆装甲车,航速11节,067型总共造了近300艘,估计目前有36艘在役和200艘封存。此后,708所以067型为基础,研制出068/069型登陆艇(玉清级),其满载排水量仅85吨,每艘艇可装载150名以上全副武装的士兵,于1962年一1972年间在上海建造了50艘左右,151前有8艘现役,30艘备役。是当时我国主要的两栖运送力量。
㈥ 运20大型运输机什么时候出来
据俄罗斯军工新闻网2月14日报道,中国国防论坛上的网友们正在翘首以待,期盼中国自主研制的前景重型军事运输机运-20能够尽快下线和首飞。有报道称,运-20原计划在今年 1月1日首飞,后因故推迟到11月1日中共十八大召开之际进行。
俄媒称,根据中国方面2007年对运-20提出的技术要求,中国新型重型军事运输机应当具备以下主要性能参数:长47米,翼展45米,高15米,起飞重量220吨,载重量60吨,8000米高空巡航速度0.7马赫,低空巡航速度630公里/小时,实用升限13000米,航程4000公里。实际上,中国运-20原型机载重量为55吨,改进后应当能够增加到65吨,相比之下,高于俄罗斯伊尔-76MF运输机55吨,低于美国C-17运输机78吨的载重量。
俄媒称,中国运-20重型军事运输机使用传统布局,大展弦比机翼,前缘后掠角24度,,悬臂式T形尾翼,三点式起落架,主起落架6个轮,前起落架2个轮,可90度偏转。据推测,运-20原型机将使用中国不久前从俄罗斯进口的D-30KP发动机,其推力公认略有不足。中国曾经有意采购俄罗斯最新改进型伊尔-476运输机使用的PS-90发动机
㈦ 2013年祖国有什么巨大的创造
1.我国自主发展的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功
2013年1月26日,我国自主发展的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功。该型飞机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机,可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
2.我国研发的首台基于再生风能驱动的机器人“走”出第一步
2013年2月8日,由中国自主研发的风能机器人“极地漫游者”在南极中山站附近冰盖上“走”出了第一步,这是我国研发的首台基于再生风能驱动的机器人。我国自主研制的“极地漫游者”机器人在南极开展基于风能发电驱动技术、复杂地面适应性的自平衡机构技术、基于视觉、激光与GPS融合的冰盖自主导航等关键技术实验研究,在国际尚属首次。
3.我国东北首个核电站正式进入并网调试阶段
2013年2月17日,中广核辽宁红沿河核电站一期1号机组首次并网成功,这标志着中广核红沿河核电站正式进入并网调试阶段。中广核红沿河核电站一期1号机组于2007年8月18日在辽宁大连瓦房店市红沿河镇正式开工建设,是我国东北首个核电站。
4.我国对竹子基因组学研究走在世界前列
2013年2月24日,“毛竹基因组序列”在世界权威生物学杂志——《自然·遗传学》上在线发表,由国际竹藤中心、中国林业科学研究院林业研究所等机构科学家共同开展的“毛竹基因组测序研究”项目圆满完成,标志我国对竹子基因组学研究走在世界前列。
5.中核集团研制的铀浓缩离心机在兰州成功实现工业化应用
2013年2月24日,中核集团表示,历经长期艰苦攻关,中核集团研制的铀浓缩离心机,最近在兰州成功实现工业化应用。这标志着我国具备了核燃料生产的自主化工业能力,完全掌握了离心法铀浓缩技术,对保障我国核电可持续发展有着重大战略意义。等
㈧ 运-20是哪家公司生产的
运-20是中国航空工业集团公司西安飞机工业集团研发并制造。
运-20(中国编号:Y-20,代号:鲲鹏,英文:Xian Y-20),是中国研究制造的新一代军用大型运输机,于2013年1月26日首飞成功。
该机作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较,运-20的发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能优异。
(8)2013中国运20哪时候发明扩展阅读:
研制背景
1949年,中华人民共和国成立以后,军事空运发展一度陷入低谷,中国空军在很长一段时间内采用的国产主力机型只有运-5轻型运输机。
运-5运输机是中国第一种自行制造的运输机,由南昌飞机制造公司研制,具备运行费用低,起飞距离短等特点。随着中国经济发展和科技实力逐步增强,中国航空工业开始为航空军事运输力量提供新的机型。
20世纪60年代,中国军方就已经意识到了军事航空运输的重要性,提出了“大搞直升机、大搞运输机”的方针。在这一思想指导下,中国先后研制了运-7和运-8军用运输机,并批量装备部队。其中运-7运输机,是由中国航空工业西安飞机工业公司研制生产的双发涡轮螺旋桨中短程运输机。
㈨ 中国第一架飞机的发明人
冯如。
中国飞机制造业的先驱
冯如出生在广东一个农民家庭,家里很贫穷,4个哥哥先后夭折。日子实在过不下去了、冯如才出国谋生,在美国,这个年仅26岁的中国青年,用他那顽强拼搏、刻苦钻研的精神,创造了奇迹,独自设计、制造了中国人的第一架飞机,其性能为当时最优秀的飞机之一,为中国人争了气,揭开中国航空史第一页。
那时候冯如刚刚20岁出头,他虽然生活在大洋彼岸的美国,但一直关心着祖国的情况。当时,日本和沙皇俄国正在进行日俄战争,但战场却在中国东北,遭殃的却是中国的人民。冯如的心情十分沉重,报上登载的一条条新闻,电台广播的一条条消息,深深地刺痛了冯如的心。他对同伴说;“这场日俄战争,不管胜负如何,对我们中国都极为不利。列强要瓜分中国。要是我们有飞机,军事上有了实力,侵略者还敢欺负我们吗?”冯如的想法,当然未必全面,不推翻封建王朝的统治,不使中国人民真正当家做主,中国是富强不起来的。但是,做为一个飘落在异国他乡的青年,在清朝末年,能有这样的爱国之心,是十分难能可贵的!
可造飞机毕竟不是用纸叠个小飞机。首先,他从纽约搬到华侨集中的旧金山,提出“壮国体、挽利权”的口号,在华侨中筹集资金。海外游子们你捐11美元,我捐20美元,很快就筹集到1000美元,准备成立一家飞机制造公司。
冯如从小就心灵手巧。他一边做工,一边买书钻研技术,做过抽水机、打桩机、无线电报机…
冯如找了3位华侨青年,租了一间厂房,开始干起来了。
试验、失败、再试验、再失败…为了试飞冯如差点摔死。这时,他满耳听到的全是劝说他停止试验的“忠告”。他一方面对别人的关心表示感谢,一方面又顽强地干下去。父母亲来信要他回国,他说:“造不出飞机,我决不回国。”
功夫不负有心人,3年苦干,终于结出了果实,1909年9月21日,冯如的飞机就要在旧金山奥克兰市上天飞了。到底能不能成功,冯如心里很紧张,许多人也为他捏着一把汗。许多人聚集在这里,连新闻记者也赶来了。
啊!起飞了,100米、200米·这架飞机飞出810米,是飞机发明者——美国人莱特兄弟制造的飞机飞行距离的3倍多。莱特兄弟1903年首次试飞时,航程只有260米。冯如的飞机试飞成功,这件事轰动了世界,美国一家报纸发表题为《中国人的航空技术超过西方》的文章,报道了试飞经过,并详细介绍了冯如制造的飞机性能和特点。这件事说明了中国人并不愚笨、并非无能。冯如用自己3年的辛劳,揭开了中国航空史的第一页,而那时,他年仅26岁。
冯如的成功大长了中国人的志气,旅美华侨深受鼓舞,他们响应冯如的倡议,纷纷投资,在大家的共同努力下,中国第一家飞机制造公司在美国成立了。冯如担任总机械师。这既是一件可喜可贺的事,又具有强烈的讽刺意味,中国的第一家飞机制造公司,竟是在美国成立的,而不是在中国本土上成立的。
冯如又造出了更为优良的飞机,这件事让孙中山先生知道了。孙先生当时正在美国组织革命活动,他看了冯如的试飞表演后,非常高兴,感叹地说:“我们中国是大有人才啊!”
冯如受到伟大的革命家孙先生的称赞,得到广大侨胞的支持,于是劲头倍增。不久。他造出更完善的飞机。他亲自驾驶这种新飞机飞行32公里,时速达到40公里,高度达到210米,这在当时是世界新纪录,在国际飞行协会举办的飞行竞赛大会上,冯如获优等奖,又一次为中国争得了荣誉。
冯如埋头搞飞机制造,完全是为了报效祖国。当时,他的名字传遍欧美,不少国家和企业重金聘请冯如传授飞行技术,指导飞机制造。但冯如,—一回绝了,他说:“我造飞机,不为图个人的名与利,只是为了让祖国富强起来。”这不是冯如一个人的理想,而是那一代优秀的中国人的共同理想,尽管那时候祖国还那样贫穷、落后,但这些都难改赤子的爱国之心。
1911年3月,冯如历尽千辛万苦,把自己制造的两架飞机,还有制造飞机的机器带回了广州。他回来了,受到了人们的欢迎,他要实现多年的夙愿,为发展中国的航空事业做出贡献。
可是他面对着的是贫穷、落后的祖国,这与太平洋彼岸的美国,相差太悬殊了。强烈的反差,并没有使“祖国之爱”在冯如心中有所减弱,相反,他以更强烈的爱心投身到宣传、启蒙的工作中去。当时,国家许多人对航空技术一无所知,急需普及航空知识。冯如就利用一切机会不厌其烦地宣传航空知识,他并没有因同胞的落后而气馁;也不因白眼、冷言冷语而一改初衷。为了唤起民众的注意,动员各界为制造飞机出力,冯如决定亲自驾机进行飞行表演。
当时,腐朽的清王朝已被推翻,中华民国的成立,曾给水深火热之中的中国人带来希望。多少人立志为新的国家贡献出自己的聪明才智,冯如也是其中一个。飞行表演于1912年8月25日,在广州郊区的燕塘操场进行。这消息不胜而走,许多人远道而来,以一睹平生从未见过的飞机为快。在不少人心中.这简直就是“神机”,因为人能飞行,只有在神话中才听说过。操场上挤满了人,附近的道路也堵死了,人们还在向这里涌来。
啊!飞机起飞了,许多人简直不相信自己的眼睛。只见这只人造“大鸟”飞上了蓝天,飞到高空,达到37米高度,向东南方向平稳地飞行了2公里远,旋转灵活自如,陆地上的观众发出一片喝彩声和掌声。这不只是飞机的腾飞,而是象征着中华民族已经开始腾飞!
然而,就在飞机上升的瞬间,冯如用力过猛,两脚没踩住,飞机突然坠落下来。不幸发生了,当医生赶来时,倒在血泊中的冯如,已经奄奄一息了。他留下的最后话语是;“不要难过…你们千万不要因为我的死而失去进取之心啊!”29岁的他,就这样闭上了眼睛
冯加的一生是短暂的。不幸的是:苦难的中华民族并没有腾飞起来,中国人民在争取解放、争取富强的道路上,还有一段漫长的路。事实证明;只有中国人民真正当家做主的时候,真正掌握了自己命运的时候,中华民族才有可能真正开始腾飞,中国的航空事业才有希望得到发展,从而赶上和超过世界水平。
㈩ 中国20世纪十大重大发明
1.原子弹
1945年8月,毁灭地球的播朵拉盒子在日本广岛与长崎被打开,当时国际强权一心只想以这种威力极大的致命破坏武器去压倒对方。美国首先在1945年7月于新墨西哥州试爆成功,苏联紧接着在1949年成功试爆,英国是1952年,法国是1960年,中国是1964年。
2.航天飞机
1959年苏联的无人太空船首次成功登陆月球,并且拍回了大量的照片。而美国60年代末阿波罗登月的壮举,却是人类踏上地球以外星球的第一步,自此以后,美国在太空探险方面逐渐将苏联抛在后头。航天飞机出现后,人类前往外太空的成功几率大为提高,科学家预言公元2000年之后人类将开展外太空旅行。
3.电视
1923年,电视机的灵魂——显像管诞生了。电视技术广泛应用是在40年代,1954年则开创彩色电视的纪元,60年代以后几乎大多数国家都建立了电视台。这个方盒子为人类制造了无数欢乐的时光。
4.人造卫星
第一颗人造卫星是由苏联于1957年10月4日试射成功的,紧接着美国的探险者1号在 1958年1月31日试身成功,从此以后这些随着地球自转运行的人造卫星愈来愈多地漂浮在大气层外。原来运用在军事科技上的人造卫星,后来慢慢演化出通讯、绘图、侦测、气象等不同用途的卫星家族。
5.阿伍匹林
早在15世纪的希腊医生就用柳树皮中研磨出来的粉末做为草药版的阿斯匹林始祖。到了本世纪末,这个减轻身体疼痛的配方得到了前所未有的重视,德国拜耳药厂创立的“阿斯匹林”商标,成为这个药方的专有代名词,20世纪愈来愈忙碌的现代社会中,阿斯匹林这颗白色圆形药片扮演了不可或缺的角色。
6.民航客机
现代生活中国际旅行必备的交通工具——飞机,多是由军用运输机改良而成的商用客机。 1949年第一架商用客机载36名乘客飞行于欧洲上空,开启了民航世纪的新页面。时至今日,交通运输市场对于飞机旅行的需求越来越大,民航客机已成为人们便利的交通工具之一
7.个人电脑
电脑掀起的第三次革命,彻底改变人们工作与思考的形态,70年代末电脑厂商开始开发较小型的个人电脑,到了80年代初市场上有了大众化的电脑消费产品。个人电脑加快社会数字化脚步,几乎社会的每一个层面都被电脑完全感染.没有人能够拒绝电脑进人生活之中。
8.移动电话
曾经是英雄电影中大哥专属配备的“大哥大”,已成为人们在户外活动时的一种私人通讯联络方式。全球经济的发展,让移动通讯成为近年来最热门的产业之一。而手机随时随地联络的便利性,也改变了人与人之间传统的沟通方式。
9.克隆羊
1997年初英国科学家让一只没有父亲的小羊成功地诞生,这项创举说明了人类即将有可能用自然途径以外的方法制造生命。克隆羊在生物科技上无疑是史无前例的一大步,但它所牵涉到人类道德观念的层面.却是科学所无法理清的难题。
10 因特网
最原始的电脑网络原本只是在学院研究室中连接不同电脑主机,当这项技术只需经由简单的数据机和电话线的连接,就可为人所用时,网络瞬间成为世纪末影响力最大的发明。网络制造出的新的资讯传播模式很快地影响到愈来愈多的层面.电子邮件、网上购物、网上交友等方式为网络重新定义塑型。人们只要一条细细的电话线,就可以将全世界串连在手中。