A. 极地越野车的发明是什么
在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种异乎寻常的动物——企鹅。它有翅专膀，可不会飞翔。它们扑倒属在地，有肚皮贴在冰雪上，用退化了的翅膀——鳍脚和后脚用力蹬着冰雪，飞快地向前滑去，每小时竟可滑动30千米，真不愧是动物世界中的滑雪冠军。
除了企鹅，南极还有一种哺乳动物海豹，它的四肢演化成了鳍脚。鳍脚也成了“滑雪杖”，能帮助海豹在冰雪上滑动前进。
在皑皑白雪的南极，雪橇是良好的交通工具，但是它要靠狗或驯鹿拖拉，每小时只能走十六七千米。如用汽车在雪地上行驶，由于雪地上的摩擦力太小，车轮只会不断地空转，难以前进。因此，必须设计出适合在南极行驶的运输车。
科学家受到企鹅和海豹在冰雪地上滑行的启示，设计出了一种新型的极地越野车——无轮汽车。这种汽车没有轮子，在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，汽车的底部贴在雪地表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度每小时可达50千米。比企鹅快得多。无轮汽车除了能在冰雪地上滑行外，还可以快速通过泥泞地带。它们正在雪地运输中大显身手。
B. 越野车是根据什么原理发明的
人们模仿袋鼠的运动(弹跳)方式，研制出了会跳跃的越野车——跳跃机，在高低不平的田野和沙漠地区均可通行无阻，高速前进。采用了力学仿生。仿生学是指人类模仿生物功能，来发明创造的科学。它是一门新型边缘学科。研究对象是生物体的结构、功能和工作原理，并将这些原理移植于人造工程技术之中。该学科的问世，大大开阔了人类的技术眼界，显示了巨大的发展潜力，是人类智慧的结晶。力学仿生是研究并模仿生物体大体结构与精细结构的静力学性质，以及生物体各组成部分在体内相对运动和生物体在环境中运动的动力学性质。
C. 科学家从什么得到启示发明了越野车
根据袋鼠弹跳的原理发明了越野车就是指越野车的悬挂系统
D. 人们是怎样发明企鹅牌极地越野汽车
雪橇是冰雪地最好的交通工具，但是雪橇只能靠狗或驯鹿来拉，每小时只能走十六七千米，对于居住在这些地带的普通人来说，雪橇基本上能满足生活上的需求。但是对于在南极进行科考的人员来说，雪橇的速度未免太慢，而且也不适合长途运行和载运较重量的科考仪器。怎么办呢？
在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种可爱的动物——企鹅，它胖乎乎的，长有翅膀，却不会飞翔，走起路来一摇一摆的，看起来笨极了。要是遇到紧急情况比如天气的突变、天敌的追捕就遭透了，难道只能坐以待毙吗？别着急，要是你见识了它高超的滑雪技艺，一定会佩服得五体投地，再也不用担心它的逃生问题。在滑雪时，企鹅会扑倒在地，用肚皮贴在冰雪上，用翅膀保持平衡，然后用鳍脚和后脚用力地蹬着冰雪，飞快地向前滑行，每小时的速度竟可以达到30千米。怎么样？算得上是动物界的滑雪冠军吧？
除了企鹅，生活在南极的另一种哺乳动物海豹也是滑雪高手。它没有翅膀，也没有像陆上动物老虎、狮子一类的脚，它的四肢已经演化成了鳍脚，既便于在海里游泳，也便于在雪地上滑雪前行——要不然，靠那的鳍脚慢腾腾地爬行，那多麻烦啊。同企鹅一样，海豹的鳍脚就是它的“滑雪杖”。
看来，要解决极地上的汽车运行问题，还真得向这里的“土著居民”企鹅和海豹学习。科学家设计出了一种仿企鹅和海豹的新型极地越野车——无轮汽车。糊涂了吧，汽车没有轮子还能叫汽车？该怎么开啊？不至于绑四支雪撬在它的周围吧？呵呵，这种汽车虽然没有轮子，但在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，它用宽阔的底部贴在雪地的表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度可以达到每小时50千米，比滑雪健将企鹅还快得多呢。无轮汽车除了在冰雪里行进外，还可以在泥泞地带大显身手，再也不用担心被陷住。
E. 发明极地越野车的灵感来自于哪里
在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种异乎寻常的动物——企鹅。它有翅膀，可不会飞翔。它们扑倒在地，有肚皮贴在冰雪上，用退化了的翅膀——鳍脚和后脚用力蹬着冰雪，飞快地向前滑去，每小时竟可滑动30千米，真不愧是动物世界中的滑雪冠军。
除了企鹅，南极还有一种哺乳动物海豹，它的四肢演化成了鳍脚。鳍脚也成了“滑雪杖”，能帮助海豹在冰雪上滑动前进。
在皑皑白雪的南极，雪橇是良好的交通工具，但是它要靠狗或驯鹿拖拉，每小时只能走十六七千米。如用汽车在雪地上行驶，由于雪地上的摩擦力太小，车轮只会不断地空转，难以前进。因此，必须设计出适合在南极行驶的运输车。
科学家受到企鹅和海豹在冰雪地上滑行的启示，设计出了一种新型的极地越野车——无轮汽车。这种汽车没有轮子，在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，汽车的底部贴在雪地表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度每小时可达50千米。比企鹅快得多。无轮汽车除了能在冰雪地上滑行外，还可以快速通过泥泞地带。它们正在雪地运输中大显身手。
F. 是谁通过袋鼠发明了越野车
那又是谁告诉你越野车是通过袋鼠发明的呢？
G. 根据袋鼠发明越野车作文500字
人们模仿袋鼠的运动方式，研制出无轮汽车——跳跃机，在高低不平的田野和沙漠地区均可通行无阻，高速前进。越野汽车（cross country vehicle） 国际上简称G型车,是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆.适合爬坡、涉水等恶劣环境.越野车通常采用四轮驱动,底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别.如北京吉普、切诺基等.
越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的趣野行驶能力.也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,因而有着能“吃苦耐劳”的本领.后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车.越野汽车有三位弟兄,综载重能力各不相同.载重能力大的,叫做重型越野汽车；载重能力小的,叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的,叫做中型越野汽车.
越野汽车一般都是全轮驱动的,除了4轮和8轮全驱动的车以外,还有6轮驱动的越野汽车.它们突出的优点是,载重量大,越野本领强.以6轮全驱动的中型越野汽车来说,它可以载重7吨,最高车速为每小时90公里,能爬60°的坡.
可在路面不良的道路或原野、 山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶的汽车.越野汽车用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面.
H. 科学家是怎么发明越野车的
越野车是由二战而来
是战争的产物
当年美军方委托威利斯公司为其生产
也就是现在的JEEP
本来没有JEEP这个词，在偶然中产生，具体忘记了
从此，JEEP这个品牌成了越野车的代名词。
I. 发明越野汽车的经过
越野汽车（cross country vehicle） 国际上简称G型车，是指适合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣环境。越野车通常采用四轮驱动，底盘和悬挂的设计与普通轿车有明显区别。如北京吉普、切诺基等。
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的趣野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，因而有着能“吃苦耐劳”的本领。后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。
越野汽车一般都是全轮驱动的，除了4轮和8轮全驱动的车以外，还有6轮驱动的越野汽车。它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它可以载重7吨，最高车速为每小时90公里，能爬60°的坡。
可在路面不良的道路或原野、 山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶的汽车。越野汽车用于军事运输、军事作业、勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。