Ⅰ 移动加气站有什么优势哪个厂家的好
移动加气站主要有以下优势：
1.工厂高度集成
2.现场安装工作量小，建设周期短
3.便于运输和转移，便于维修
4.便捷省事不占地，避免了加气站土地申请手续的繁琐
厂家的话可以看上海凌瑞的
Ⅱ 关于加气站的合理化建议要详细
本人是一家拥有相关资质设计院的设计人员。做过不少加气站的设计。
你是指初步设计？ 可行性研究？还是施工图设计？
合理化的考虑有很多。在遵守规范的前提下，距离的设置，工艺管道的布局，管沟的埋深，设备的选取 等等都是需要考虑的事情。你这个问题做报告能汇报几万字。
不知道你具体是指什么合理化建议。
Ⅲ 天然气加气站如何建设
找设计公司设计-可研-立项-做环评-安评-投资-建设。
你这问题问得太广了，人家回答用混凝土建设也是正确答案啊。
Ⅳ 你好，我想建LNG加气站或CNG加气站那个要好一点
cng站目前基本上已经普及了，要是长远一点看的话肯定LNG有前途，
但不便宜，你手里要有个几百万才行！
如果你有兴趣可以联系我
Ⅳ 油气合并站比一般的加油站或加气站的优势在哪里
油气合建站与加油站相比所经营的商品品种多，车辆进站率高，当然经济效益也就会好一点。不过，油气合建站与加油站相比，危险性越大，安全要求更高，投资也会加大。
Ⅵ 天然气加气站对于做好安全工作有何见解和合理建议
建议如下：
1、最好设置在绿化比较好的地方，氧气充足，天然气密度比较低，一般有遗漏都往高空跑了；
2、最好设置在郊外，郊外场地宽敞，利于空气的流通，即便有遗漏都被吹走了；
3、最好不要在居民区或者工业区，居民区会影响人们的嗅觉，而且在危险时不利于疏散人群；工业区的话，若其他厂出现事故，可能会引起连环事故的发生。
4、最好在城市下风口，遗漏的气体不至于污染城市。
5、卫生问题、不能堆放垃圾杂物。
6、常识性的问题一定要注意，比如在加气区打电话，抽烟，放鞭炮，玩火等等都是静止的。
Ⅶ 我是CNG加气站的一个员工，需要工作方面的一个合理化建议
我就是做这行的，加气员就是注意安全 不给过期钢瓶或者无证的车加气 ，不违反特种设备操作，加气过程注意枪是否漏气，等等....
Ⅷ 新建一个加气站，对现有加气站的客户会有怎样的影响
首先，从加气都需要排队，说明供小于求，那么再建一站加气站是势在必行！这方面政府是支持的！
客户数量一应该会不错，因为现在的加所不会不够用，至少有客源不会少！至于和现有两家比较嘛，一是要看选址位置，你选址位置比别两的更有优势，加气方便，肯定会比他们的多。当然另外与软件也有关，比如服务啊等等。反之，亦然！
这个利润嘛，有几个关键因素，一是看是标准站还是子站，子站的运行费用稍高点（主要是耗电），还有与进气价位有关，以及运营管理水平也有关。当然，不管怎么运营，这利润都是相当可观的，这与该行业有关，基本上来说是印钞机器！
如下是一个加气的经济效益分析结果，供参考：
经计算，本项目总投资收益率为21.20%，项目资本金净利润率为19.46%，所得税前及税后全部投资财务内部收益率分别为23.13%和18.36%，均高于设定8%、6%的基准财务收益率，所得税前及税后财务基准收益率为8%、6%时的财务净现值分别为696.72万元和350.27万元，所得税前及税后投资回收期分别为6.01年和6.87年；不确定分析显示项目抗风险能力较强，项目财务可行。
Ⅸ 我想开一个CNG加气站，而我只是比较普通的老百姓，能不能开一个呢
基本没希望，第一，投资要超1000万，第二，管理技术人员要求较高，第三，大城市规划基本饱和难以审批、小地方对这种半垄断项目会有很多圈内人涉足而且公关成本太高，第四，据我所知充电站以提入各地议事日程，五年内将在大中型城市普及，和使用自有土地和阶梯电价运营的充电站相比，普通私人加气站无论从投资、政策、土地、运行成本上都不具有优势。如果，你有资金建议你可以关注下燃气三联供或者LNG项目，这才是我国未来天然气利用的大趋势。