摩托发明人

Ⅰ 世界上第一辆摩托车是谁发明的

戈特利布·戴姆勒。

戈特利布·戴姆勒1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。

1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，他与好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。

(1)摩托发明人扩展阅读：

1885年8月30日，德国工程师戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)造出世界上第一台“真正”的摩托车。他通常还被认为参与制造了世界第一台成功的内燃机。在造出摩托车前一年，戴姆勒就主张优先发展这种两轮装置。

但是，由发动机驱动的两轮车的创意最早并非来自于戴姆勒，也并不是戴姆勒第一个将这种装置变成现实。曾参加过美国内战的西尔维斯特·罗佩尔(Sylvester Roper)早在1867年就造出了“摩托车”原型。罗佩尔的支持者认为，他应该享受“摩托车之父”的殊荣。

但之所以将造出世界上第一辆“真正”摩托车的头衔授予戴姆勒，是因为这辆车将汽油作为燃料。而罗佩尔在美国内战后发明的摩托车原型采用小型两缸发动机，由蒸气驱动。

戴姆勒制造的摩托车基本上采用木制自行车结构(脚踏板被拆除)，由一台奥托循环发动机驱动，还有一个喷雾器类型的化油器。

Ⅱ 是谁发明摩托车

世界上第一台摩托车是谁发明的?
1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车，并于同年的8月29日获得了这一发明专利。
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒把一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车就这样诞生了。因此，世界上第一辆摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。
在当时，与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目之一。以摩托车为器具的一种竞技运动。分两轮和三轮两种车型，每种车型按照发动机汽缸工作容积不同可以分若干个等级。按竞赛形式又可以分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
所以，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的这辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0. 5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧还有辅助支撑轮。
鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世以后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑。因为他就是在这个广场里驾驶他的第一辆摩托车的。

Ⅲ “摩托车”是哪国人发明的

摩托车也叫机器脚踏车，是德国人戴姆勒在1885年发明的。

当以煤炭为燃料的蒸汽汽车普遍行驶在街头的时候，由于烟雾弥漫，时速不快等原因，已经有人开始试图利用其他燃料了。在奥托工厂任职的青年技术员戴姆勒，为了研制一种小巧而高效的内机燃机，毅然辞去了工厂职务，在另外组织的一个专门研制机构中进行科学研究，终于在1883年获得成功，并于同年12月16日获得德意志帝国第28022号专利。

1885年8月29日，戴姆勒把经过改进的汽油引擎装到木制的两轮车上，制成了世界上第一辆摩托车，并获得了专利。这辆摩托车使用264毫升直立式单一汽缸，四冲程的引擎，每分钟转动700次，能产生1/2马力，并装有两档变速器，最高时速可达19公里。

同年11月，他的长子鲍尔·戴姆勒驾驶着这辆摩托车以每小时12公里的速度试驶了3公里。这辆世界上最早的摩托车现在陈列在慕尼黑科学技术博物馆内。

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Ⅳ 最早的摩托车是谁发明的

摩托车也叫机器脚踏车，是德国人巴特列布·戴姆勒(1834～1900)在1885年发明的。当以煤炭为燃料的蒸汽的汽车普遍行使在街头的时候，由于烟雾弥漫，时速不快等原因，已经由人开始试图利用其他燃料了。在奥托工厂任职的青年技术员戴姆勒决定研制一种小型而高效率的内燃机，毅然辞去工厂的职务，在另外组织的一个专门研制机构进行研制，终于在1883年获得成功，并于同年12月16日获得德意志帝国第28022号专利。1885年8月29日，戴姆勒巴经过改进的汽油引擎装到拇制的两轮车上制成了世界上第一辆摩托车，并获得了专利。

当时的汽油发动机尚处于低级幼稚的状况，车辆制造尚为马车技术阶段，原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。原始摩托车的车架是木质的。从木纹上看，是木匠加工而成的。车轮也是木制的。车轮外层包有一层铁皮。车架中下方是一个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有一个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。因此，这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机，输出动力通过皮带和齿轮两级减速传动，驱动后轮前进。车座作成马鞍形，外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264毫升，最大功率0.37千瓦，仅为现代简易摩托车的1／5。时速12公里，比步行快不了多少。由于当时没有弹簧等缓冲装置，此车被称为“震骨车”，可以想象，在19世纪的石条街道上行驶，简直比行刑还难受。尽管原始摩托车是那么简陋，但是从此摩托车才能不断变革，不断改进，才有了100多年的数亿辆现代摩托车的子孙。

第一辆由内燃机驱动的两轮车名叫“家因斯伯车”，这是1885年德国巴德—康斯塔特市的哥特利勃·戴姆载制造的一种机动车，车架用木头制造。发动机为单缸264毫升四冲程，每分钟700转，最高车速为每小时19公里。出生于符腾堡王国(相当于今日德国的巴登—符腾堡邦之一部分)海尔布隆的勒文斯坦市的威廉·梅巴赫首次骑行该车。

19世纪末至20世纪初，早期的摩托车由于采取了当时的新发明和新技术，诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等，才使得摩托车开始有了实用价值，在工厂批量生产，成为商品。

20世纪30年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避凝震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等，使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。20世纪70年代之后，摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、快速便捷的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽中先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展进入了鼎盛阶段。

Ⅳ 谁发明的摩托

1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。因此，摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。

Ⅵ 摩托车是谁发明的和时间哪国人

摩托车也叫机器脚踏车，是德国人巴特利布·戴姆勒(1834-1900年)在1885年发明的。
当以煤炭为燃料的蒸汽汽车普遍行驶在街头时，由于烟雾弥漫、时速不快等原因，已经有人开始试图利用其他燃料了。在奥托工场任职的青年技术员戴姆勒决意研制一种小型而高效率的内燃机，毅然辞去工场职务，在另外组织的一个专门研制机构进行研制，终于在1883年获得成功，并于同年12月16日获得德意志帝国第28022号专利。
1885年8月29比戴姆勒把经过改进的汽油引擎装到木制的两轮车上，制成了世界上第一辆摩托车，并获得了专利。这辆摩托车靠后轮及其左右的两个辅助小轮，使用264毫升直立式单一汽缸，四冲程的引擎，每分钟转动700次，能产生l／2马力，并装有两档变速器，最高时速可达19公里。
同年11月，他的长子鲍尔·戴姆勒驾驶着这辆摩托车以每小时12公里的速度试驶了3公里获得成功。这辆世界上最早的摩托车现在陈列在慕尼黑科学技术博物馆内

Ⅶ 摩托车是谁发明的

世界上第1辆摩托车是德国人戴姆勒在1885年发明的，它装有不完善的发动机和木制车轮，车速仅为12km·h－1。到1894年，经改进的摩托车，公路赛的最高速度为24 5km·h－1。

Ⅷ 摩托车是谁发明的

卡尔·本茨研制发明了世界第一辆汽车的同时，在同一国度上另一位工程师戈特利普·戴姆勒(1846—1900)和他的助手威廉·迈巴赫(1846—1929)，也在从事以汽油为动力的车辆的研究，并也于1885年制造出一台气冷型垂直单缸二冲程，以汽油为燃料的内燃机，容积为264ml，最大功率600转时达到3．7马力。两人把这台内燃机安装在以橡木为车架的单车上，而成为世界上第一辆摩托车。戴姆勒于同年的8月29日获得专利，成为世界摩托车工业之鼻祖；而他的助手迈巴赫则是世界上第一位摩托车“骑士”。 世界上第一辆摩托车车名，也冠以发明者之名。该车车后轮26英寸，前轮34英寸。其马鞍式真皮坐垫，橡木车架，木制车轮，皮带传动，加一级齿轮变速。离合器的结构是借助皮带传动的压带轮来控制的，压紧压带轮，动力转向后轮，驱动车子前进；放松压带轮，皮带打滑，即切断动力传递，车子停止前进。该摩托车最快时速为11．2公里。遗憾的是这件世界第一辆摩托车唯一珍品在二战期间毁于战火。

Ⅸ 摩托车的发明人是谁

卡尔复·本茨研制发明了世界第一辆制汽车的同时，在同一国度上另一位工程师戈特利普·戴姆勒(1846—1900)和他的助手威廉·迈巴赫(1846—1929)，也在从事以汽油为动力的车辆的研究，并也于1885年制造出一台气冷型垂直单缸二冲程，以汽油为燃料的内燃机，容积为264ml，最大功率600转时达到3．7马力。两人把这台内燃机安装在以橡木为车架的单车上，而成为世界上第一辆摩托车。戴姆勒于同年的8月29日获得专利，成为世界摩托车工业之鼻祖；而他的助手迈巴赫则是世界上第一位摩托车“骑士”。

世界上第一辆摩托车车名，也冠以发明者之名。该车车后轮26英寸，前轮34英寸。其马鞍式真皮坐垫，橡木车架，木制车轮，皮带传动，加一级齿轮变速。离合器的结构是借助皮带传动的压带轮来控制的，压紧压带轮，动力转向后轮，驱动车子前进；放松压带轮，皮带打滑，即切断动力传递，车子停止前进。该摩托车最快时速为11．2公里。遗憾的是这件世界第一辆摩托车唯一珍品在二战期间毁于战火。

Ⅹ 摩托车是谁发明的呢

戴姆勒。
1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑，因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。