浮舟发明者

❶ 中国女孩发明了磁悬浮汽车，外企想花5000万买下，她是怎样做的呢

近些年来随着互联网的发展，我们经常能够从媒体或新闻上看到，有那么一群人，他们坚定自己的立场，在面对几千万财富的利益诱惑面前，却仍丝毫不为所动，坚定地选择了站在祖国这边，并用实际行动以此来证明自己对祖国的决心和理想。他们放弃自身利益，为了祖国的建设发展而贡献力量，而今天我们要说的也与之有关，一中国女孩发明了磁悬浮汽车，外企想花5000万买下，而她却说要赠送给祖国。

其次，加之磁悬浮动力源的汽车不仅只要给车底盘上的磁体提供源源不断的电流以此来形成强劲的磁场，而磁场还要助推着汽车前进，而且这种能量还要让汽车在停顿时能够持续供能，始终令车体能悬浮在强磁路表之上，要想实现就必须为汽车搭载体量轻小但又能输出强大的电池或能量作为动力源，这个赤裸裸的难题是需要技术攻关才能实现的。

值得一提的是，在蔡雨辰这位青年身上，让我们看到了当代大学生以及青年人正以青春智慧和才能勇敢地肩负起了祖国的希望和未来，我们需要更多的像蔡雨辰这样为祖国未来发展奉献力量的人，正如梁启超所说的那样，少年强则中国强。

❷ 中国女孩自主研发“悬浮技术”，有人出5000万收购拒卖，后来怎样

少年强则国强，我国近几年非常注重青少年的发展，有很多针对青少年创新和发展。学校中开设了很多科学类的课程，还举办了很多科技创新的比赛并鼓励青少年们参加。在这种情况下，就出现了很多优秀的青少年。上海交通大学的蔡雨晨就利用自己的知识发明出了磁悬浮汽车，而且还取得了专利。

磁悬浮汽车刚刚发布的时候，就有一家外国的知名企业就想花五千万把这个专利买下来，但是蔡雨晨直接就拒绝了，她说要把这项技术留给国家。这才是愿意为了中国的发展贡献自己力量的爱国人才。

蔡雨晨把自己的发明带回国家的行为让很多怀才的青年人大受鼓舞，并开始积极投身于创新的道路上。在这之前，很多有想法的年轻人都觉得发明和创新没有什么用，这次蔡雨晨的例子让他们明白了个人的想法是可以为国家增加底气的，于是年轻人们研究和发明的热情更加强烈了。

❸ 浮舟磁悬浮汽车是真的吗,

近日，“磁悬浮汽车”一词在网络上传得沸沸扬扬，人们纷纷表示动漫或者电影中汽车飞来飞去的科幻场景即将迎来现实，不可否认科幻动画中的汽车确实很吸引人，但是究竟磁悬浮汽车真的假的？

此外，由于磁悬浮汽车是漂浮起来的，所以在没有接触到地面的情况下这款车可能拥有超高的运行速度，即使该车研制出来也可能会被出于安全考虑而禁止上路。

而且价格问题也同样突出，磁悬浮汽车的造价可能十分高昂，如果市面上真的推出磁悬浮汽车，但售价好几千万，那么这款车最终还是难以实现普及。不过就国内近几年的飞速发展来看，未来的事情还是一切皆有可能的。

❹ 拒绝千万美元，只把专利留给母国，这位女大学生是中国的骄傲，她做了什么

是金子总会发光的。一个人想实现自己的梦想，就一定要有坚韧的品质和持之以恒的信念。在我国，有很多优秀的人才，他们发明出了各种新科技，促进了我国的发展。曾经就有这样一名女大学生，她发明出了一物令世界瞩目，拒绝千万美元的诱惑，只为把专利留给母国，这位女大学生是中国的骄傲。

蔡雨辰用自己的切身经历，向人们证实，即使在浮华万千、充满功利的社会里，依然有人踏踏实实地奉献自己的光和热，为实现目标不断拼搏努力。拒绝千万美元，只为把专利留给母国，这位女大学生是中国的骄傲。我们从她的身上也可以学到不以物喜，不以己悲的淡泊情怀，如果有更多像她这样的人才奉献国家，我国未来的发展怎么可能不会强大呢？

❺ 古代人是用滴水计时间的,可是,是谁发现的时间，他什么时候开始计的,他什么时候开始计的

量度两个时刻之间的间隔长短的物理量叫做“时间”。它表征物质运动过程的持续性和顺序性。任何一种周期运动的周期都可作为时间标准，如中国古代的水漏，十二地支（子，丑，寅，卯……）都是利用周期性的计时方法。时间是物理学中的一个基本物理量。一段时间在时间坐标轴上用一线段表示。为了用具体数字说明时间，必须选择某一时刻作为计时起点，这是人为的。计时起点不一定是物体开始运动的时刻。在物理学中，将太阳每连续两次经过观察者所在的子午线的时间称为一个太阳日，即一昼夜。因太阳日略有差异，取一年中所有太阳日的平均值作为时间的标准，称为一个平均太阳日，简称1日。1日分为24小时，1小时分为60分，1分又分为60秒，于是规定1日的86400分之一为1秒作为时间标准。但是这样规定的秒是不精确的。1967年在第13届国际计量大会上，规定以基态铯133原子的两超精细结构能级之间的辐射周期的9192631770倍为1标准秒。国际上规定，取1958年1月1日世界时零时零分零秒的瞬间作为原子时的起点。时间常跟位移或平均速度相对应，例如：“五秒钟内所发生的位移”或“头两秒内的平均速度”。 时间是运动、变化的表现形式，是世界和万物的内在规定和组成部分，是具有客观实在性同世界和万物的其它组成部分处在对立统一关系中的“物”或物质。时间是世界和万物运动、变化的表现形式。运动和变化只有在一定的时间段里才能发生，在一个固定的时间点上，世界和万物就不会发生任何运动和变化。我们观察世界和万物的运动和变化，必须有一个特定的时间段作为观察的条件，没有一个特定的时间段作为观察的条件，就不能发现任何运动和变化的特征。例如，飞矢不动。说的是用弓射出去的飞箭如果在一个时间点上它是固定不动的，只有在一个时间段里，箭矢才会从一个地点运动到另外一个地点。例如，我们用照相机拍摄运动的物体。拍摄时照相机镜头快门开启的时间越短，所得到的图像越清晰，镜头快门开启的时间越长，所得到的图像越模糊。时间是世界和万物的内在规定和组成部分。世界和万物是由时间作为内在规定的世界和万物，没有时间规定的世界和万物是不存在的，离开一定的时间，任何物体都不可能存在。例如，一个人有生卒年月；一棵树有生存年限；地球、太阳和银河系也是存在于一定的时间段里的物体。超过了一定的时间段，人就不是现实的人，树就不是现实的树，地球、太阳和银河系也就不是现实的地球、太阳和银河系了。时间是具有客观实在性同世界和万物的其他组成部分处在对立统一关系中的“物”或物质。时间不同于运动和变化，运动和变化是时间的本质，时间是运动和变化的表现形式；时间也不同于数量，时间是数量的本质和内在规定，数量是时间的表现形式；人类发明和广泛使用的钟表是纪录时间数量的工具，人们通过观察记录时间数量的钟表指针的变化，就可以知道某一特定时间段的长短，知道某一时间的具体数量规定。时间同运动和数量、同世界和万物的其它组成部分是相互区别相互对立的。时间同运动和数量、同其他组成世界和万物的“物”或物质，都具有客观实在性的共同本质，是统一世界里的家庭成员。时间同运动和数量同组成世界和万物的其他成员是密切联系在一起的，他们是相互联系相互统一的。

❻ 当年拒绝500万美元收购，将“浮舟”技术带回国的才女，她后来怎么样了

随着中国经济的发展，越来越多的人会选择出国留学，他们在国内享受到最好的教育，毕业之后想出国再一次的获得更好的人生，他们将自己获得的技术和知识转化为科技实力，很多人可能会选择国外的生活，但是很多人不会轻易的将自己的科技送给外国人，他们会把这些科技和知识带回中国。曾经有一位交大女学霸就只有500万美元的收购，执意把“浮舟”专利带回中国！

结束语：不忘初心，牢记使命，这是每一个中国人都应该记住的信念，科学家是中国的人才，也是中国的宝贝，他们推动国家的发展也让中国变得强大。

❼ 秒时分谁发明的有人知道吗告知一下

古代中国的时间制度，与对时间的认识过程和定时器的使用有关。古中国的计时单位是年、月、日、时、刻，时和刻是一日中的基本单位，时是指时辰，刻是漏壶的箭尺上的分度。古代中国早期对一日时段的划分并不统一，即使在西汉之后，仍并行着3种时制，即十时制的更点制度、十二时制及漏刻制，且各朝代的时刻划分也有所不同，其中，更点制只用在夜间的记时。下面就十二时制、漏刻制与其变迁做一探究与考证。

唐代以前，十二时制的最小单位就已经精确到相当于今天的10分钟
十二时制（唐代时辰制已经细分精确到相当于今天的10分钟）
古人很早就发现日月星辰等天象的运动和时间有某种联系，掌握天象运行的规律，观测日月的方位，了解星辰的摆阵，便可向天问时。十二时制源自古人观察太阳所在的方位来决定时刻。

所谓“方位”，就是在春秋战国时代，天文历算学家为了研究的需要，把天穹以北极为中心划分的十二方位，分别以十二辰表示，认为太阳每昼夜绕北极旋转一周，依次经过天穹上的十二个方位，因而这十二辰便成为划分一日时段的单位，以太阳所经天穹的方位来计时。

这十二辰也等同于后来浑天论者把天球沿天赤道划分的十二等分的天区，称为十二星次，其计时方式从原先称日加某方位或时加某方位（例如日加卯或时加卯），最后简称某时（卯时），这种计时方式最早出现在西汉时的文献，如《周髀算经》言日加酉之时、日加卯之时；《汉书·翼奉传》言日加申，又言时加卯；而《吴越春秋》亦云“今日甲子，时加于巳”，至《南齐书·天文志》始有子时、丑时、亥时等十二时辰的时称。

为了提高测量精确性，后来更精细的二十四方位制也用来表示时间，尤其是在南北朝时经常使用。如《晋书·律历志》记载黄初“二年七月十五日癸未，日加壬、月加丙食”，乃描述月食时间在二十三点左右，且日、月所在方位相对。又如《隋书·律历志》记载北齐后主武平“六月戊申朔，太阳亏……至日食，乃于卯甲之间。”即说明日食在五至六点之间。

唐代以前使用的十二时辰或十二方位，为了记载的更详细准确，又把它划分为更细的单位，把一时辰分成4份，以初、少、半、太等名称来表示。其后又把每个1/4等分，以强弱的名称区分为3等分，因此一时辰可细分为12个分单位，其中每个分单位等于现今的10分钟。其计时的划分方法，在《晋书·律历志》景初历的记载较为详细。

例如《隋书·律历志》记载“见行历九月十六日庚子，月行在胃四度，时加丑，月在未半强上，食十分之三半强，亏起正东”，预测月食发生时间是在时加丑，月在未半强上，就是凌晨2点10分至20分（02：10 ~ 02：20）之间。而“十二年七月十五日己未，依历月行在室七度，时加戌，月在辰太强上，食十五分之十二半弱，亏起西北”，则预测月食发生时间是在时加戌、月在辰太强上，即晚间8点40分至50 分（20：40 ~ 20：50）之间。

漏刻制
《隋书·天文志》：“昔黄帝创观漏水，制器取则，以分昼夜。其后因以命官，周礼挈壶氏则其职也。其法，总以百刻，分于昼夜。”这段话是描述古中国的漏刻计时制度。漏刻，是古中国的水钟，以水量的变化来计量时间，自周朝以来，历代都设有专职机构负责管理与开发，民间应用也相当普及，是古中国最重要而普遍的定时器。

漏刻的计时单位是刻，是在用竹或木制成的指示水深的箭尺上，于对应一个昼夜升降的长度内分划为100个间距，每个间距就是1刻。箭尺下端固定在浮舟上随水面升降，利用箭壶水位的等速变化，观测箭壶上箭尺显示的刻度来计量时间。在形制上主要有下漏（泄水型）、浮漏（受水型）及秤漏（权衡型）。主要的发展顺序是单壶泄水型沉箭漏、单级受水型浮箭漏、二级补偿式浮箭漏、三级补偿式浮箭漏、秤漏、四级补偿式浮箭漏、以及漫流式浮箭漏。

因漏刻制早就与夜间的更点制结合，古人把漏刻分昼漏和夜漏两种。因为不同季节昼夜长短不等，即在冬夏之间，昼夜漏都随节气的变化而有增损，所以全年不能仅以单一箭尺来测量时间。自古一般以使用41支箭或48支箭为多，而使用箭尺数目和漏刻本身的精确度与其所在的纬度有关。因此，漏刻计时制度主要在解决昼漏和夜漏刻度的分配与箭尺的更换问题。

在实用上，不同季节昼夜时刻的分界点是经过具体测量日出与日落时刻而制定的，古人定“日出前二刻半而明（旦），既没后二刻半乃昏”，以昏为入夜，旦是昼的开始。因此从昏至旦的刻数是夜漏刻数，百刻减夜漏刻数就是昼漏刻数，一般都以正午为起漏之时。例如在北纬36.5度地区，若1年用48支箭，则冬至时昼漏是四十刻。冬至之后，白昼渐长，昼夜漏都随节气变化而增损，并需每半个节气（约7.7日）换一次箭尺，直到夏至，这时昼漏是六十刻。夏至之后，白昼渐短，昼夜漏都随节气变化而损增，直到冬至。 十二时制与百刻制的配合,隋代记载，百刻制已经细分精确到相当于今天的14秒多.
漏刻也是古中国重要的天文计时仪器，因此十二时制与漏刻制的结合是必然的事。然而十二时与百刻之数并不成整数倍的关系，两者的配合较为困难。自东汉以来，历代都提出改革漏刻制的意见，改百刻为十二的倍数，如九十六、一百零八、一百二十。有实践施行者，如新莽始建国元年至地皇四年（9年~23年），实施一百二十制有15年；梁武帝天监六年至大同十年（507年~543年），实施九十六制有36年；梁武帝大同十年至陈文帝天嘉年间（544年~560年代），实施一百零八制约有20年，但是时间都不长。

实践证明改革百刻制的途径不易行得通，只能从十二时制与百刻制的调合方面寻求配合。在实用上，漏刻制度中也把每刻细分成较小的刻度，自汉代到南北朝把每刻分为十分，因此不能提供十二时制与百刻制调合的条件。

隋《大业历》（597年~618年）以来，十二时制与百刻制二者配合运用日益明显，每刻细分的数目必是12的倍数，有每刻是二十四分或六十分，其中大都采用一刻是六十分。又因隋唐漏刻发展上已使用多级补偿式浮箭漏，精度上也得到进一步的改善，提供一刻是六十分的客观条件。

两者配合的方法就是：“昼夜百刻，每刻是六小刻，每小刻又十分，故昼夜六千分，每大刻六十分也。其散于十二辰，每一辰八大刻二小刻，共得五百分也。这是古法。”用法如隋《大业历》在二十四节气的日出日入时刻的记载，有卯八刻十九分和辰初刻五十分等。</p> 相当于现在的2个小时。在中国古代，人们用“铜壶滴漏”的方法计时，把一昼夜分为十二时辰，即子、丑、寅、卯、辰、已、午、末、申、酉、戌、亥，对应于今天的二十四小时。半夜十一点到一点的时间为子时，一点到三点为丑时，三点到五点为寅时，其余的以此类推。古代的一个时辰相当于今天的两个小时，所以，当钟表刚刚传入中国时，就有人把一个时辰叫做“大时”，新时间的一个钟点叫做“小时”。以后，随着钟表的普及，“大时”一词也就消失了，而“小时”却沿用至今。希望对你有帮助。 1960年以前，CIPM（国际计量大会）以地球自转为基础，定义以平均太阳日之86400分之一作为秒定义。即1 Second = 1/86400 Mean Solar day其稳定度在10-8左右。
1960~1967年CIPM改以地球公转为基础，定义西元1900年为平均太阳年。秒定义更改为：一秒为平均太阳年之31556925.9747分之一。1 Sec = 1/31556925.9747 Solar Year at 1900稳定度约为10-9。
二十世世纪中叶，由于量子力学的发展，发展了诸如光谱超精细结构、镁射及雷射、光磁共振（Optical Pumping）、分子束磁共振、分离震荡场等实验及研究，使量子频率标准取代以天体运动为标准之天体时而成为计时标准。1967年，CIPM定义秒是铯133原子（Cs133）基态的两个超精细能级之间跃迁所对应的辐射的9,192,631,770个周期所持续的时间。此秒定义一直维持至今。
秒定义可以以铯原子频率标准器来实现，其稳定度依据各标准器的制造方法、维护环境的不同而不同。一般商用的铯频率标准器HP-5071稳定度约在10-12左右，法国LPTF实验室以绝对温标10-6度的铯原子喷泉制成的原子钟，稳定度约在10-16左右。

地球自转一周不是24小时，24小时是地球自转和公转的共同结果！
地球自转一周为一日
地球自转一周（360度）时间为23小时56分04秒，比我们平常所说的“一个白天和一个黑夜为一日计24小时”少一点。人类自己感觉不到地球在自转，故习惯于把日出日落到再次日出称之为一日。
一日划分为24小时是古埃及人制定的。每小时又划分为60分钟，每分钟又分为60秒。这样一日就有24×60=86400秒。这些时、分、秒都成了时间单位。

❽ 浮舟磁悬浮汽车是真的吗

“磁悬浮汽车”目前并没有研发出来，磁悬浮汽车创意源自于中国一位女大学生蔡雨辰，后来该创意在被德国大众汽车公司看到后，大众便根据这则创意制作出了相关的汽车模型，并给模型做了一条宣传视频罢了。

虽然这样子的汽车当前还处于概念阶段，但不得不说这个创意还是非常有价值的，据说德国大众出资5000万美元都没能将蔡雨辰的这则专利给买下来，蔡雨辰表示要将这项发明留在中国，希望中国能够研究出这项发明，那么磁悬浮汽车可能实现吗？

根据专家介绍，要想实现磁悬浮汽车还有着非常高的难度，磁悬浮汽车必须依靠地下丰富的磁悬矿脉来提供悬浮的动力，但是磁极不规则分布的地磁矿脉并不能确定N极、S极的朝向。也就是说用固定磁极的永磁铁的话磁悬浮汽车就无法利用“同性相斥”原理实现。

那么这时就需要用到超导电磁体了，然而超导电磁体还需要在低温环境以及外界磁场强大的环境下才能够正常使用，在目前的现实生活中并不具备这样子的条件，所以要想真正实现无轨磁悬浮技术预计还需要很长的一段时间。

❾ 她拒绝巨款诱惑，只为把浮舟留在中国，或将影响未来战略部署，她是谁

或许我们不能像蔡雨辰那样有如此卓越的发明创造，但她为了祖国放弃个人利益的精神值得每一个时代青年学习，也正是因为有千千万万像蔡雨辰这样的时代新青年，我们的科技才越来越发达，祖国才更加繁荣富强！

❿ 中国天才少女，设计出磁悬浮汽车，为什么拒绝千万美金坚决带回祖国

如果投入生活中，将会完全减少环境污染问题，十分的环保。而且还能够三百六十度的旋转，加入的导航系统可以轻松实现无人驾驶。正是因为如此优秀的设计，才会夺得“全球未来模块化汽车设计大赛”的冠军，让中国的设计在国际上得到了一致的好评。

当大家知道这是一个女大学生做出来的产品后更是特别的震惊，可谓是惊艳！为祖国争光！蔡雨晨的设计被不少公司看中，都认为这是一匹“潜力无穷”的黑马。“浮舟”身上的可挖掘性太多了，其中很多大公司也找上门来想要购买专利。

一家德国公司更是抛出5000万美元的高价来购买，这个钱数足够普通人下半辈子衣食无忧，一般人也会很快答应，但是蔡雨晨依旧不为所动。她想要让“浮舟”在中国所用，为祖国的发展贡献自己的力量！并表示绝不会把专利卖出去。

蔡雨晨的做法得到了很多的赞扬，确实，祖国日渐强大离不开无数像她一样的科研人员，他们大都衣着朴素，但是每个都是能为祖国带来巨大贡献的人，当有名利权势的诱惑时，他们也会勇于说：“不”。这些人才是真正的中国脊梁，我们有理由相信，中国的未来将会是一片光明！