❶ 谁发明的
张衡,
❷ 保险是谁发明的
保险不是谁发明的,而是一种社会现象发展的长期演变。
世界各国有关保险的渊源众说纷纭。
一,据古史文稿的引证和推论,远自奴隶社会起,已有互助救济的群体方法和活动。
古埃及的石匠曾采取集体扶助办法,帮助石匠及其亲属解决生活困难。
古希腊也有由宗教信仰相同的人或同行业的工匠集体采取救济受难者的方法。
古罗马的丧葬互助会,以参加者按规定交纳的摊款,支付会死亡后焚尸和坟穴的费用。
古马勒斯坦对被盗或被野兽吞噬的牲口,采取由群体的牲口饲养人共同负担损失的办法
这类各种为个体和群体利益所采取的救灾和补偿损失方法,已开始孕育了保险的胚胎。
二,海上保险起源最早,导源于14世纪。
意大利热那亚商人在1347年10月23日签发的船舶航运保险契约是迄今发现的一份最古老的保险单。
三,火灾保险起源于1118年冰岛设立的Hrepps社,该社对火灾及家畜死亡损失负赔偿责任。
四,15世纪后期,欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物进行投保,后来船上的船员也可投保;如遇到意外伤害,由保险人给予经济补偿,这些应该是人身保险的早期形式。
五,17世纪中叶,意大利银行家伦佐.佟蒂提出了一项联合养老办法,这个办法后来被称为“佟蒂法”,并于1689年正式实行。
六,著名的天文学家哈雷,在1693年以西里西亚的勃来斯洛市的市民死亡统计为基础,编制了第一张生命表,精确表示了每个年龄的死亡率,提供了寿险计算的依据。18世纪40-50年代,辛普森根据哈雷的生命表,做成依死亡率增加而递增的费率表。之后,陶德森依照年龄差等计算保费,并提出了"均衡保险费"的理论,从而促进了人身保险的发展。1762年成立的伦敦公平保险社才是真正根据保险技术基础而设立的人身保险组织。
保险业的追源已经很难考证了,而现存大多数的文献都认为海上保险是保险业的鼻祖,而且绝不是某一个人一时发明的,而是由一种社会现象发展而来。
❸ 谁的发明
1.爱迪生
2.威尔姆·康拉德·伦琴
3.莱特兄弟
4.不好回答。可以给出英国天花疫苗的接种者。琴纳 英国医学家,天花疫苗接种的先驱
5.最早发明蒸汽机的是纽克曼,瓦特是对蒸汽机进行了改良。
6.美国人沃特曼
7.意大利人古格列尔莫.马可尼 (Guglielmo Marconi)
8.贝尔,Bell, Alexander Graham
❹ 《英雄联盟》中的4保1战术究竟是谁发明的
这个战术首先是由皇族战队亮相使用的,所以论发明的话应该是皇族战队,他们统一来保护高输出的射手。
❺ 四大发明分别是谁发明的
1是造纸术来.2是印刷术.3是指南针.源4是火.药.
造纸术是汉代蔡伦发明的,
印刷术.是宋代毕升发明的,.
指南针.是上古的黄帝所发明
的
火.药.是北宋的一个炼丹的人所发明
按时间顺序是指南针、造纸术、火
药、印刷术。
❻ 中国古代四大发明分别是谁发明的
1、指南针:用以判别方位的一种简单仪器,前身是司南。没有具体追溯到某一人发明,指南针的发明是我国古代劳动人民在长期的实践中对物体磁性认识的结果。
2、造纸术:蔡伦。人们都知道蔡伦造纸,实际上,在东汉蔡伦大规模造纸之前,中国人就已经发明了造纸术,20世纪在中国各地出土的许多西汉时期的古纸片,可以证明这一点。
3、火药:中国古代炼丹家发明于隋唐时期,距今已有一千多年了。火药的研究开始于古代道家炼丹术,古人为求长生不老而炼制丹药,炼丹术的目的和动机都是超前的,但它的实验方法还是有可取之处,最后导致了火药的发明。
4、印刷术:雕版印刷术发明于唐朝。元代,著名道家学者、农学家与机械学家王祯发明了木活字,并创造出比较简捷的适于汉字复杂特点的转盘排字方法;后又发明了金属活字,使活字印刷得到了改进。
(6)四保一谁发明的扩展阅读:
新四大发明是指“高铁、支付宝、共享单车和网购”。2017年5月,来自“一带一路”沿线的20国青年评选出了中国的“新四大发明”:高铁、扫码支付、共享单车和网购。
2017年12月,入选“汉语盘点2017”活动年度候选字词五大候选国内词。 2018年3月5日,委员建议鼓励移动支付“出海” 新四大发明引领世界潮流 。
理由:“出门不用带钱包,就带手机”、“外卖、快递都非常快”、“高铁很棒”、高铁更加舒适,而且可以在旅途中用网络处理一些事情。让旅途更加充实。
❼ 四大发明是谁发明的
活字印刷术 毕升
造纸术 蔡伦
火药 (历史上没记载)
指南针 同上
❽ 谁发明的
楼主,建议你先把图片给我们好么=。 =表小气嘛~
❾ 保险是谁发明的
这个没有一定的说法。但是有一点是肯定的,那就是海上保险是保险业的鼻祖。而且绝不是某一个人一时发明的。而是由一种社会现象发展而来。
我知道的版本是这样的。
在大航海时代,一方面大量的家庭唯一的劳动力就是船员。一次出航就是几年。如果船员能够顺利返航几次,由于当时远洋贸易的暴利,就可以颐养天年。反之,一旦船只没有返航,或者严重损坏就会导致家庭无依无靠。船主也会因此一贫如洗。
另一方面,有许多酒馆中有人用这个事情打赌。赌博者压注特定的船只能否安全返航,庄家给出公平的赔率。久而久之,有些船员船主开始买自己的船无法安全返航。对于船员,即使自己不能回来,家人也不会突然无依无靠。对于船主,也可以留给自己一个翻本的机会。
同时赔率设计最得当的酒馆也变得生意红火。经过统一整合,就成了保险的雏形。
楼上说的,也是一种起源。而且很可能在不同的地方都存在不同的起源。毕竟大家都有这方面的需求,也就都拥有了最初的替代品。
海上保险起源最早,导源于14世纪。当时,意大利的借贷盛行于各都市,因其条件苛刻,利息惊人,双方都负有大的风险,盈利与承担风险责任的比例悬殊,素有冒险借贷之称。逐渐传达至腓尼基(地中海东岸古国今黎巴嫩、叙利亚一带)和古希腊船舶与货物的所有者。凡接受资本主的高利贷,当船舶及货物安全到达目的地,即须偿还本金及利息;若中途船货蒙受损失,则可依其受损程度,免除借贷关系中债务的全部或一部,由于借贷利息极高,约为本金的1/4或1/3,后被教会禁止。以后便逐渐改用交付保险费形式,出现了保险契约或保险单。在地中海一带城市开始有了从事草拟和撰写保险契约的专业人员,意大利热那亚商人在1347年10月23日签发的船舶航运保险契约是迄今发现的一份最古老的保险单。