谁发明给大城市里供电的方法

㈠ 电的发明人是谁

法拉第。1831年10月17日，法拉第首次发现电磁感应现象，并进而得到产生交流电内的方法。同年10月28日法容拉第发明了圆盘发电机，是人类创造出的第一个发电机。

法拉第，英国物理学家、化学家，也是著名的自学成才的科学家，出生于萨里郡纽因顿一个贫苦铁匠家庭，仅上过小学。1831年，他作出了关于电力场的关键性突破，永远改变了人类文明。由于他在电磁学方面做出了伟大贡献，被称为“电学之父”和“交流电之父”。

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纪录中法拉第最早的实验乃是利用七片半便士、七片锌片以及六片浸过盐水的湿纸做成伏打电池。他并使用这个电池分解硫酸镁。

在很久以前，就有许多术士致力于研究电的现象。可是，所得到的结果是少之又少。直到十七和十八世纪，才出现了一些在科学方面重要的发展和突破。1732年，美国的科学家富兰克林认为电是一种没有重量的流体，存在于所有物体中；

闪电使伽伐尼解剖室内桌子上与钳子和镊子环接触的一只青蛙腿发生痉挛现象，并且认为蛙腿的痉挛现象是“动物电”的表现，由金属丝构成的回路只是一个放电回路。

直到等到十九世纪末期，德国人西门子制成世界上第一台工业用发电机，才把电带进了工业和家庭里面。

㈡ 能使电力传送到每一个在大城市，并且使居住的人民使用的发明者的谁

1、能使电力传送到每一个在大城市，并且使居住的人民使用的是美国人斯泰因梅茨；斯泰因梅

茨认为，这个问题可以通过改用交流电的方法来解决，即让电流在导线里来回流动，先朝一个方向，然后再朝另一个方向。

2、至于为什么用交流电，因为交流电电压升降转换方便，配电设备技术成熟。但交流电传输损耗大，所以现在超远距离输电用直流电。、

3、不容易耗损 ，在交流电发明前，人们使用的电能都是直流的，它有一个很大的缺点就是不能输送到较远的地方。

㈢ 谁发明了将电供给大城市的每一个人的方法

是需要的人

㈣ 电是谁发明的

1、电是被美国的科学家富兰克林发明的。

2、1732年，美国的科学家富兰克林（Benjamin Franklin,1706～1790）认为电是一种没有重量的流体，存在于所有物体中。当物体得到比正常份量多的电就称为带正电；若少于正常份量，就被称为带负电，所谓“放电”就是正电流向负电的过程（人为规定的），这个理论并不完全正确，但是正电、负电两种名称则被保留下来。此时期有关“电”的观念是物质上的主张。

3、1752年，富兰克林提出了风筝实验（。其他科学家在实验中，将系上钥匙的风筝用金属线放到云层中，被雨淋湿的金属线将空中的闪电引到手指与钥匙之间，证明了空中的闪电与地面上的电是同一回事。后来他根据这个原理，发明了避雷针。

4、富兰克林让别人做了多次实验，进一步揭示了电的性质，并提出了电流这一术语。富兰克林对电学的另一重大贡献，就是通过设计1752年著名的风筝实验，“捕捉天电”，证明天空的闪电和地面上的电是一回事。

(4)谁发明给大城市里供电的方法扩展阅读：

1、物质中的电效应是电学与其他物理学科（甚至非物理的学科）之间联系的纽带。物质中的电效应种类繁多，有许多已成为或正逐渐发展为专门的研究领域。

2、电的发现和应用极大的节省了人类的体力劳动和脑力劳动，使人类的力量长上了翅膀，使人类的信息触角不断延伸。电对人类生活的影响有两方面：能量的获取转化和传输，电子信息技术的基础。

3、电的发现可以说是人类历史的革命，由它产生的动能每天都在源源不断的释放，人对电的需求夸张的说其作用不亚于人类世界的氧气，如果没有电，人类的文明还会在黑暗中探索。

㈤ 请问是谁发明了把电输送给大城市里的每个人的方法

这种不是某个人发明的,就像有人发明了汽车就需要建公路.

㈥ 谁发明了把电送给大城市里的每个人的方法

无师自通

㈦ 电力铁路是谁发明的

电力机车的发明
1866年，德国工程师西门子与技师哈卢施卡联营创立电机公司，发明强力发电机，制成世界上第一列电力机车。第二年在巴黎博览会上展出，震惊了许多人。1879年，在柏林的工商业博览会上，这辆世界最早的电力火车公开试运行。列车用电动机牵引，由带电铁轨输送电流，功率为3马力，一次可运旅客18人，时速7公里。两年之后1881年，柏林郊外铺设了规模虽小，但为世界最初营业用的电车路线。同时德国又试验成功驾空接触导线供电系统，使电力机车的供电线路由地面转向空中，机车的电压和功率都大大提高。

1895年，在美国的巴尔的摩一俄亥铁路线上首次出现了长途电力机车。机车重96吨，1080马力，采用550V直流供电。

1901年，西门子、哈卢施卡电机公司制造的电力机车在柏林附近创造了时速160公里的记录。

与此同时，1880年，美国爱迪生也进行了电车的实验。

电力机车由于速度快、爬坡能力强、牵引力大、不污染空气，因此发展很快。地下铁路也随着电车的出现而得以发展。

㈧ 谁发明了能使电力传送到每一个在大城市的居住的人民的方法 原文是:who invented the way of giving electr

交流电的发明者好象不止一人，不重要。至于为什么用交流电，因为交流回电电压升降转换方答便，配电设备技术成熟。但交流电传输损耗大，所以现在超远距离输电用直流电。 外国人。
不容易耗损
在交流电发明前，人们使用的电能都是直流的，它有一个很大的缺点就是不能输送到较远的地方。美国人斯泰因梅茨认为，这个问题可以通过改用交流电的方法来解决，即让电流在导线里来回流动，先朝一个方向，然后再朝另一个方向。
1894年，他在尼亚加拉大瀑布建成了一个交流发电站，试验能否把电输送到26英里之外的布法罗。试验完全成功。这是美国第一次在一个大城市用上从远处送来的电能。
现在的供电系统不用直流电？这是因为交流电与直流电相比所具有的独特优势所决定的。交流电的优点主要表现在发电和配电方面：利用建立在电磁感应原理基础上的交流发电机可以很经济方便地把机械能（水流能、风能……）、化学能（石油、天然气……）等其他形式的能转化为电能；交流电源和交流变电站与同功率的直流电源和直流换流站相比，造价大为低廉；交流电可以方便地通过变压器升压和降压，这给配送电能带来极大的方便。
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