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4万亿投资可创造多少投资岗位

发布时间:2021-09-26 13:50:50

❶ 关于4万亿投资计划

金融危机以来,世界各国纷纷出台重大举措,力挽狂澜,力主救市,力保国家民族利益,力争将损失降到最低限度。其中,救市是最耀眼,也是最能让百姓直观的。因为“救”,能让百姓看到希望,看到了未来。所以这个“救”的字眼特别好,特别亲切,也是中国人最喜爱的。
然而,“救”中有玄机,如何“救”?“救”哪一块,却是大有讲究的。
那么这次国务院出台的四万亿救市资金,是救什么的呢。
根据08年11月11日《国际金融公报》的报道
“11月9日的国务院常务会议提出,要出台更加有力的扩大国内需求措施,经初步估算,到2010年底将需要约4万亿元的投资。在这其中,铁路投资将会占据一半的份额,……最新批复的两万亿元投资资金,将主要分3部分使用,一部分用于高铁建设,一部分用于城际铁路,一部分用于铁路干线的完善。”

又见2008/11/10/10:59 中国路面机械网
“11月5日晚,铁道部一位官员在电话中向记者表示,新建铁路项目审批速度的明显加快,‘有8900公里的铁路等着我们建设。’”

中国经营报》记者了解到,这位官员所言的8900公里铁路,实际上是23条新建铁路线路,……

此前,国务院批复了铁路建设“十一五”规划,在这份规划当中,铁道部提出了建设四横四纵的铁路运输路网主干的计划,随后,国务院又批复了实现这一路网的总体投资规模,大致在2万亿元人民币上下。
可以清楚地知道,国务院的这四万亿救市资金中,其中有两万亿是用来投资高铁的。

这实际上是将两年前投资上万亿元的5457公里高铁规划,扩展到目前的8900公里高铁,其投资也扩充到近2万亿元,尽管2万亿铁路投资中还有一小部分是非高铁投资。

明眼人一看就知道,高铁总长度增加了近63%,而投资却增加了近一倍。平均每公里高铁投资由1.8亿元增加到2亿元以上。

此前两年,关于高铁超大规模巨额投资就曾引起了很多的争议。主要原因是铁道部扼杀了我国自主研发且取得巨大成功的中华之星等八种高速列车机车,为之后的大量进口日本等国的高速列车和高铁技术提前扫清道路。其实,我中华之星最高时速超过320公里/小时,并早已成功地完成了50万公里的试运行。因此,我国的机车技术和规模化之路是完全可实施的。
006年1月9日,《中华工商时报》曾刊登记者李富永关于大规模高铁建设的文章“根据已有案例,在大约10000亿元的总投资中,中国的基础工程和外国的技术设备所占的订单价值,大致各有一半份额。也就是说,中国企业至少可以获得约5000亿元;……虽然外方垄断了技术,但中方企业也能从老虎嘴里抢回一点零头……只是中方只能干粗活,外国厂商则以技术赚钱。”

如此严重地依赖昂贵的外国技术,规模空前地建造“远远超过法国、日本和德国现有高速铁路规模”的5457公里的高速铁路网络,其所产生的巨大经济风险和国家安全利益的风险曾引起当时广泛的舆论质疑。

而现在近三年过去了,在高铁投资建设风险及国家安全利益危险仍未解决、每公里造价又大幅上涨、从而使投资风险更大、高铁长度又在未经必要试点的情况下盲目扩大63%,投资总额扩大近一倍,如此双重巨大经济风险叠加的超大规模投资项目,又不经充分论证试验和人大讨论审批把关,以此无与伦比的巨大投资风险究竟又能带来什么利益呢?

A:大家知道,长距离的高速铁路系统竞争不过航空,高速列车再快也快不过飞机,但所需要的投资却大大超过航空。而短距离的高速铁路因发挥不了列车的速度优势而投资却太大,又竞争不过高速公路和还可再提速的现有铁路系统。

因此,美、日、法、德等许多发达国家都不搞高速铁路运营系统,是因为他们明知若想靠高速铁路的日常运营来实现真正的赢利,其实是不可能的。所以,他们的高铁系统主要是靠对外输出,卖他们的高铁系统技术来收回投资。

关于这个问题,大家只要关注一下目前我国尚在运营的“动车组”也就一目了然了。

B:高铁只适用于200—400公里距离客运,在此距离内它比飞机和高速公路确实要快,但其几倍于普通铁路和高速公路客运的票价,仅节省0.5—1小时旅行时间是否具有竞争力?有些人或许会说,现在人们的收入已经很高,不在乎这两钱儿。但事实真的是这样的吗,毕竟坐火车还是普通百姓的选择,而不是贵族的消费和享受,所以目前在我国,其国情就已经决定了高铁只能是奢侈品,而远非是必须解决的瓶颈。

为发展国产技术搞一点高铁试验是可以的,但目前绝对不宜大面积推广。尤其是在技术上严重依赖外国,对我国的经济和国家安全风险巨大、弊多利少、而对外国却有巨大利益而毫无风险的情况下,更不应该搞如此超大规模低效率甚至是负效益的投资。

C:如果还是严重地依赖外国技术,仍如两年前中国企业只获得略多于一半的订单金额,“中方只能干粗活,外国厂商则以技术赚钱”的话。则有近1万亿元投资形成财富外流,剩下一万亿也将是难以盈利的无效低能投资。

D:更为严重的是,铁路及其车辆制造产业事关国家重大安全利益。核心技术由外国人掌握存在重大隐患,这是常识。当国外敌对势力需要时,就完全可以使我国高速列车、机车和铁路网整个系统陷于瘫痪。

关于这个问题,大家只要了解一下俄罗斯国内的铁路窄轨也就豁然明白了。

E:按照平均理论值计算,平原地区修建铁路的成本为400万元/公里上下。而高铁的每公里造价则要高达2亿多元!这比普通铁路要整整高出50倍。相比之下,如果用建造一公里高铁的2亿多元资金,来建比高铁长50倍的普通铁路,那么,投资普通铁路对内需的拉动效果,至少要比高铁多出几十倍。

以上事实充分证明,以大建高铁来拉动内需纯属异想天开!他们这么做只不过是借着国家大规模投资拉动内需的机会,不仅极大地扩张了原已被搁置的大规模高铁建造计划,并且也借此紧急拉动内需之时机,绕过了重大项目须经全国人大充分讨论审批的必要程序,同时,还巧妙地避开了两年前社会上的强烈质疑和反对声浪,这不可不谓是高明之举。

这是第一个大问题。

第二个大问题是什么呢

四万亿中除了投资高铁两万亿外,还有一块是投资扩大房地产。

加快棚户区改造,实施游牧民定居工程,扩大农村危房改造试点。这些农村和贫困边远地区的安居保障工程投资,无疑是用在了瓶颈上,也可将低收入人群的生活质量水平提高。此举不但有经济意义,而且有重大的社会意义。这是应当肯定的。

但问题是城市----尤其大城市中的“加快建设保障性安居工程”。

城市现在缺房子吗?

由于这几年境内外热钱爆炒国内房地产,使我国城市----尤其大城市房屋空置率大大增加,我国经济也因受到房地产的巨大投机行为而畸形发展,导致资源、包括土地配置的严重浪费。这种结构性失调本身就是应该纠正的低效率,如果现在再盲目扩大城市住房建设,势必导致房屋空置率进一步增加,及资源、土地的更大浪费。

因此我认为,解决城市中低收入人口的住房问题完全可以利用现有的空置房屋

1、在全国范围开展违规购买经济适用房的大清查,主要是空置的经济适用房。

我们知道,各地都存在大资金违规购买大量经济适用房的情况,国家应限期让违规购买者自己申请退房,否则过期对其违规购房给予罚没处理。如此可查出并利用不少违规空置经济适用房。

2、规定每户、或每位居民的最高住房面积、或套数等标准,超过标准的住房必须经政 府认可的房屋中介出租,否则就收取房屋空置税。政府同时为房产主出租房屋提供一切方便条件和政策优惠。如此推引结合,可充分利用现有房屋,大减其空置率,并增加供给、压低市场租房价格,满足中低收入者的租房需求,空置房业主也可取得房屋出租的收入,各方面皆大欢喜。

总之,尽量减少低效、无效、负效的投资,这才能将有限的资源尽量地投入到瓶颈部门和相关产业中去,以减少投资风险,并取得最大的经济利益。

目前,这四万亿投资显然未主要投在瓶颈部门上,这已经是不争的事实。

众所周知,巨额投资如果不是用在刀刃上,就会存在着向利益集团倾斜的危险,它所产生的后患不仅是人民财富的外流、效率的低下、内需的无法拉动,反而会孕育累积着日后的严重通胀,更要命的是,它将会把国家民族经济拖入危机的深渊。

这是任何一个稍懂经济学的人都知道的常识。

但如果把巨额投资用在了刀刃上,则可造福百姓,惠及中华民族子孙后代。

那么,当前最应该投资的领域是什么呢?

是水和电。

水和电是当今人类的最基本之所需,若二者短缺,不仅将引发物价全面上涨,而且将严重威胁我中华民族之生存。

最明显的事实是,如果我国北方严重缺水的局面长期得不到解决,随着地下水位不断下降、气候变暖、干旱,北方的荒漠化和沙尘暴将难以遏止。最终我们也将丧失大片最可宝贵的土地资源,甚至不得不迁都。

这一严峻的事实早在93年时,我就已经在不同的场合中发表过鲜明的见解。记得当时我的一句话是“支援大西北,不要金钱不要粮,供水就是亲爹娘”。可是时间一晃过去了十多年,国家在这个重大的问题上却是至今如初!这不能不令人心寒。

如果我们能将两万亿建高铁的资金投入水电,将藏、云、贵、川丰富的水力资源开发北调,那么,这将彻底解决北方----尤其是大西北的干旱问题,消灭沙漠,增加大片森林、耕地、牧场。因为毕竟目前的南水北调方案调水量太小,不仅使每吨水单位成本过高,而且远不够解北方干旱之渴。

由于藏、云、贵、川丰富的水利和水电资源开发均涉及大西南水系的统一治理问题,因此无疑应将大西南水利和水电两大类工程统筹规划,合并为一个整体性的大西南水系综合开发治理系统工程。这将是再造半个中国------惠及中华民族子孙后代最伟大的世纪工程!

由于其涉及水利、水电、航运、生态各方面重大利益,因此需中央高度重视,组成其权限足以协调国家各部委的强力领导机构,认真研究反复论证,并在全国人大乃至全社会广泛征询意见,积极稳妥落实此宏伟蓝图。这无疑应是最大的瓶颈项目。

关于与此相关的见解,在博客《目前的危机与对策》、《央行降息,饮鸩止渴》、《中国水权危急》等文章中均有阐述。

当然,这四万亿资金中的一部分还应该趁势大量地贮备具有战略价值的资源和能源、石油、矿藏、金银等,并对农业、国防和建立健全完善的社会保障体系加大投入,这才是明智之举。
你要的太具体了 我只能从网络里复制给你

你可以看下 郎咸平的评论
http://www.wyzxsx.com/Article/Class4/200811/58904.html

❷ 4万亿投资会不会造成通货膨胀

政府的4万亿投资不是说让银行简单的多印四万亿的钞票然后进入各行各业而已。
简单的打个比方来说,我存了4万块钱,然后你急需用钱,那么我就把我存在银行的钱取出来借你使用。
不是说人民币贸贸然多出来4万亿,而是这四万亿本身存在的,是本身在市场上出来的,就像我们平时的收入-支出=剩余。我们把剩余习惯性的攒下来存到银行,然后这部分钱就在市场上不流通了,成了死钱,因为它不能再创造价值或者购买物品来增加市场的流通率。
这剩余加上每年应当投入市场的货币量(应当投入市场的货币量=货币损耗+货币的应增长率)组成的四万亿由政府兴建比如大型国有建筑,基础设施建设,学校,或者借贷于大型公司,国有企业,这样这部分钱投入市场后会刺激市场,增加N多的工作岗位。然后通过这些手段来让市场做到收支平衡,从而降低通货膨胀和市场的高涨。
自己的理解了...没去查资料所以肯定有很多错漏遗失的地方,呵呵...

❸ 谁能说出国家4万亿投资构成清单与去向

国家发改委主任张平6日详解了中国四万亿投资的去向,并表示初步方案已经有所调整,因为形势是在不断变化的,在实施的过程中,有一些方面可能还需要做一些调整。

张平说,扩大投资是刺激经济增长最直接、最有效的手段之一。为了有效地应对国际金融危机对我们国家经济,特别是实体经济的冲击,所以从去年下半年以来,特别是四季度以后,中央采取了一系列扩大内需,包括扩大消费、扩大投资的政策措施。当然在这同时,也在积极地稳定出口。

张平表示,在扩大投资方面,中央政府一开始提出的投资方向和重点就是非常明确的,这一次扩大投资一定不去搞一般的加工工业,不去搞重复建设,把重点锁定在关注民生、关注“三农”,搞好基础设施建设,加强生态环境保护,做好节能减排工作,同时,要加快调整经济结构、转变经济发展方式。这是非常明确的。

张平称,按照中央提出的要求,国家发改委和有关部门认真地进行了研究。按照关注民生、关注“三农”,加强基础设施建设,推进节能环保,调整经济结构的要求,我们对“十一五”规划和其它一些中长期专项规划进行了分析汇总,从去年的四季度开始到2010年底,这两年多的时间里面有4万亿的投资规模。

张平说,这4万亿的资金构成,是按照现行的投资补助标准和补助政策来计算的。这些钱不都是中央政府出,有一些还需要地方来承担,有一些还可以吸收社会投资,包括企业的投资和民间的投资。中央政府的投资是11800亿。我举一个例子,比如对教育,对学校的投资,中央政府对规划内项目承担三分之二的投资,地方需要承担三分之一。比如说对民生工程的廉租房建设,我们对中部地区每一个平方米是补助300元,对西部地区每个平方米补助400元,对东部地区中央政府不给予补助。

张平称,农村的民生工程包括水、电、路、气、房,就是农村安全饮水、农村电网改造、农村道路建设、农村沼气建设、农村危房改造和游牧民定居,大体上是3700亿。

张平介绍说,基础设施的建设,铁路、公路、机场、水利等等,大体上是15000亿左右。教育、卫生、文化、计划生育等社会事业方面,大体上是1500亿。节能减排、生态工程大体上是2100亿。调整结构和技术改造,大体上是3700亿左右。这样加在一块,是30000亿。再加上汶川大地震重点灾区的灾后恢复重建10000亿,总的构成就是这样4万亿。

张平说,这里我想作这样几点说明:第一,我们这一些项目的确定,都是按照“十一五”规划,以及其它中长期规划来选定的;第二,需要中央承担的投资11800亿,在具体年度的安排中,要经过全国人大的审议批准;第三,这些项目在实施的过程中,可能会发生一些变化。因为形势是在不断变化的,在实施的过程中,可能某一些方面又增加了一些新的投入,有一些方面可能还需要做一些调整。

张平说,最近国务院批准了十个重点产业的调整和振兴规划,这十个产业的调整振兴规划有一些项目就要纳入到中央给予支持的范畴,要安排一定数量的技术改造贴息资金。所以,在执行的过程中,可能会有一些变化。我想这也是符合实际的。

张平指出,我们现在已经形成的这样一个构成,实际上也是在去年四季度初步方案,又听取了社会方方面面的意见,包括专家的意见、地方和部门的意见,也包括社会舆论的意见,所以,已经有所调整。

❹ 要实现GDP增长8%,四万亿投资够不够如果不够,还需要投资多少

放心吧,共产党说8%,就一定会刚刚过8%,中国政府的经济数据是没有意义的。
因为统计的方法是相当不合理的,比如失业率,外国都是包含城市和农村,可中国只是统计一部分城镇,基本不统计农村,简直是糊弄人。现在的农民还有多少地啊,种地又能挣多少钱啊,几千万农民工因金融危机没有着落,难道这不叫失业?
谈中国经济是没意义的,再好的经济理论都解释不了中国经济。
中国经济任何奇怪的事情都不奇怪,因为我们的经济是半资半社的怪胎。一有经济危机就迫不及待救经济,纯粹用资本主义下的凯恩斯经济理论管理一个所谓有特色的所谓社会主义国家。为什么不动动脑子真正想点有特色的招呢?
过度频繁的使用影响力强大的准备金率使得经济自我的弹性和活力下降。
救经济的过度的货币政策必将引发严重的通货膨胀,股市泡沫、地产泡沫、GDP泡沫。
什么叫做经济?资源的合理配置以提高效率提高生活的质量才叫经济。我们的GDP在增加但幸福感却没有增加。过度的贫富差距违背了社会主义的初衷,8000万的人刚刚在温饱线以上,一旦出现如重大灾害生活就会有危险。
我们的金融市场、资本市场如此脆弱。石油的价格在由别人控制,中美大豆战的完败,就连在香港上市都是由外国投行说了算。
4万亿已经多了,货币供应更是泛滥了,足足超货币需求一倍。一个所谓具有活力的创造神奇经济增长的新兴市场有必要这样兴师动众吗?

当然是有数学模型的啦,复杂得很。简单的说就是确定投资乘数。当你增加投资1000时国民收入增加不止1000,因为收入者拿一部分钱会购买商品,这样卖者又有了收入,以此下去,投资效应就被放大了。初级的宏观经济学来讲,这个乘数等于1/(1-MPC),MPC是边际消费倾向,也就是人的消费意愿越强投资的效应越大,例如在美国也投资4万亿的话拉动的效果会比中国好。那怎么确定这个乘数呢,实际上很难,某一地区或许有可信度,可放到全国就很难讲了,只能根据调查估算。想拉动的GDP除以乘数就是4万亿了。总之要用复杂的模型,学了这么些年了也搞不了。

有人说中国持有美国国债和两房债券亏损额约合6000亿美金,折合成人民币就是四万亿。也就是说美国人已经白白拿走了中国真金白银四万亿现金,怎么办,中国只有通过印钞机来减少损失了,所以,刺激内需就是四万亿。这是不对的,我们要看的是自己的经济,要看多少钱能刺激我们的经济复苏,而不是要看那点国债。那是短期的,长远看只要自己的经济恢复了就什么也不怕了。
其实说了这么多你也应该明白了,关键的不是4万亿还是5万亿,而是一系列的配套措施刺激民间的消费和投资,否则4万亿没有意义,不就是一人多了几千块钱吗?

只有我回答耶,而且还回复,我也不容易啦。

❺ 关于4万亿投资

预定目标 达到了 保增长也达到了
负面效应大于正面效应 4W亿投到实体经济的方面少 大部分都在楼市 股市 形成泡沫 从1600 到3400就可以看出来 这样把大部分的钱控制在小部分人的手里 造成小部分人成了富翁 老百姓还是老百姓 没有得到太多的实惠

这样造成产能过剩 消耗这些产能的压力增大 为后续的经济发展形成阻碍
内需制造业转型金融类型 失业率也会增高 把劳动密集型 转变成“技术”单一性
调整措施:重新评估中国经济 发展内需型产业 减少金融类产品的衍生 严查腐败 增加低档房屋的建设 保护低收入人群利益 以人为本
也不是领导 你知道也没啥用 中国腐败那么多 那些钱都能建设一个城市了

❻ 国家4万亿款项如何分配的

我17年申请办理了个体户营业执照,自己投资16万多块钱养殖蚂蝗和小龙虾,因为多种原因,蚂蝗亏损严重,小龙虾够本,18年借了信用社5万块钱的扶贫款,也没挣到钱,

❼ 4万亿投资的实质

投资、消费、出口是拉动经济增长三驾马车,由于次债危机影响到了美欧的实体经济,美欧的消费市场萎缩,我国出口产业受到影响,由于国内经济对出口的依存度很高,出口产业的危机影响到了国内其他产业,失业增加影响了人们对未来的信心,从而抑制消费,资本家对未来的投资收益没有信息,因此投资缩减。

4万亿的投资实质上就是当企业和个人不愿投资的时候,政府来进行投资决策,增加投资,从而拉动经济增长。但是,值得注意的是,4万亿从哪里来,如果靠印钞,结果就会加大通胀,如果靠发行债券或者税收或者其他财政手段,那么就会产生挤出效应,应为钱不过是从私人手中转移到了政府手中,政府代替私人作了投资决策,私人手里可以投资的钱就越少了,而政府的投资决策由于腐败等原因存在很大的失误,所以,4万亿对中国经济而言意味着什么还很难说。

❽ 经济达人进,请问4万亿投资可不可以直接算在GDP里面

GDP即英文(gross domestic proct)的缩写,也就是国内生产总值。它是对一国(地区)经济在核算期内所有常住单位生产的最终产品总量的度量,常常被看成显示一个国家(地区)经济状况的一个重要指标。生产过程中的新增加值,包括劳动者新创造的价值和固定资产的磨损价值,但不包含生产过程中作为中间投入的价值;在实物构成上,是当期生产的最终产品,包含用于消费、积累及净出口的产品,但不包含各种被其他部门消耗的中间产品。 GDP的测算有三种方法:生产法:GDP=∑各产业部门的总产出-∑各产业部门的中间消耗:收入法:GDP=∑各产业部门劳动者报酬+∑各产业部门固定资产折旧+∑各产业部门生产税净额+∑各产业部门营业利润;支出法:GDP=总消费+总投资+净出口 。因此,GDP比不是你所说的:投资+消费+出口。这4万亿并不是创造的最终价值,不能算在GDP里面。

❾ 4万亿国家投资可以带来什么

初步匡算,到2010年底需投资4万亿元 十项措施中第五项 是加强生态环境建设。加快城镇污水、垃圾处理设施建设和重点流域水污染防治,加强重点防护林和天然林资源保护工程建设,支持重点节能减排工程建设。
所以是鼓励企业技术改造 从稳定 环保出发的 促使化工行业寻求技术化道路 肯定会有新的风范
至于落实么 我就没什么看法了

❿ 国家的4万亿促进内需的资金的具体流向是哪些方向

4万亿大刺激 11月5日,国务院常务会议研究部署进一步扩大内需十项措施。20天前,10月17日,国务院常务会议同样部署了十项经济工作,内容大同小异,但这一次细化到了4万亿元这个天文数字。 4万亿元涵盖大型基建、住房、医疗、教育、生态环境建设、增加居民收入、农村建设等多个领域,主要集中于民生问题,但前期资金投入将放在大型基建上。 发展战略专家武建东说:4万亿元是真金白银,而与以往的固定资产投资最不同的是,4万亿元由中央和地方共同出资,中央政府由组织者变为投资者。“这是政府信誉,所以市场为之震动。” 据了解,在今后的两年时间里,中央投资安排可达11800亿元,资金筹集来源可能仍同十年前一样通过增发长期建设国债,而4万亿元中的剩余部分则由地方财政、地方债和国有银行专项低息贷款组成。 武建东说:“金融海啸影响加剧,经济增长由出口拉动转向投资拉动,事不宜迟。”10月21日,第三季度GDP增速自2005年来首次跌破10%,10月份的社会消费品零售总额较前两个月出现明显滑落,进口同比增长创下2007年7月以来增幅新低,全国规模以上工业企业增加值增速也在10月创下2002年来单月新低。宏观经济严峻形势摆在眼前,所以国务院要求实施措施“快、重、准、实。” 国务院要求各部委在明年两会前将资金落实到具体项目上,因此各部委紧锣密鼓。一周内,中央计划新增加的1000亿元投资额已分配过半,预计12月新增资金将全部落实到11个部委的具体项目上,其中农林水方面约500亿元,保障性住房、环保等部门分配剩余500亿元。 11月11日,在领到200亿元新增投资额后,水利部立即对这笔新增资金进行了具体分配;同日,交通部也将新增100亿元分配在国家高速公路网在建项目和农村公路建设,资金各占一半;次日,住房和城乡建设部将接到1000亿元新增资金中的100亿元作为今年四季度的保障性住房建设新增费用。 其他部委也陆续公布今年四季度计划。铁道部将在今年后两个月,上报34个有望获批、总投资达3800亿元的项目,而交通运输部则在年底先投130亿元建机场和公路。 同时,中央也加快了核批速度。11月12日,国务院常务会议核批了2059亿元固定资产投资项目,包括930亿元西气东输项目、955亿元核电工程和174亿元水利工程和民用机场项目。 迅速布局 各部委领着计划外的钱快马加鞭赶进度,因为1000亿元的新增投资将带动地方和社会投资4000亿元。不过,相比较今年新增的1000亿元,更引人关注的是明后两年的4万亿元。 在10月17日,国务院第四季度经济工作会议提出加大基建项目后,铁道部最早向国务院上报增加投资预算,由“十一五”计划的1.2万亿元增至2万亿元,而明后两年的投资规模预计达到1万亿元,仅明年计划完成投资6000亿元,这将惠及铁路建筑、工程机械、机车、水泥、钢材、物流等十余个行业。 交通部紧随其后,上报了合计约5万亿元的投资规划,其中公路建设4.88万亿元,航道、港口建设1300亿元。 11月12日,与居民住房关系最为密切的住房和城乡建设部高调宣布了三年内9000亿元保障性住房建设投入。 此外,南方电网在确保年内新增40.5亿元工程建设投资的基础上,初步计划明后两年新增投资约600亿用于城市和农村电网改造。 “经济增长不能急转弯,前几年中国经济增长主要是依靠房地产拉动上游50个产业,而现在依靠固定资产投资实现替位增长。”武建东认为,“4万亿出台及时,但这只是扩大内需的第一步,还需要大体量刺激。” 在武建东看来,要最大化扩大内需,必须搞活农村市场。他告诉记者,按照城郊100亿平方米村镇房屋计算,如果这些面积能够进入市场流通,那么城郊改建至少能够产生10万亿元的资金需求,如果明年试点能够推行,则至少激活农村市场1万亿元的消费需求。 人人有份 4万亿背后将会和多少上市公司有关系,目前没有确切的数据,但是资本市场似乎早已感觉到到风吹草动,各路资金提前布局。这似乎再次印证了虚拟经济总是快于实体经济,先知先觉。 我们经过统计发现,在4万亿大刺激方案出台前的5个交易日,基金、险资、QFII和主力游资步伐一致都出现了净买入,这在"4·24"和"9·19"行情中未曾出现。而这些资金净买入的个股几乎集中于将受益于4万亿大刺激方案的水泥、建材、工程建筑、机械、铁路。 但是自4万亿刺激方案公布后,几路资金却出现了分歧。“不讲政治”的基金继续走"4·24"和"9·19"的老路,大举逃离;险资提高警惕,热情降温,买入后劲不足;游资企图抓住政策效应的尾巴,热情不改,继续加仓;而QFII做多决心坚定。几大玩家花样不一,市场担心4万亿也仅能带来一波短暂行情。 市场关心的,则是我们关注的。我们对25名业内人士进行问卷调查,近六成被访者表示4万亿刺激方案对资本市场是长期利好,过半被访者认为后市会继续震荡,而大底将在今年末或明年上半年。理由都不外乎4万亿未能改变中国经济周期。 不过,或许这些数据可以减轻我们的顾虑:高速公路每亿元投入,可创造3900个就业岗位,每公里需要钢材500吨-1500吨,水泥4000吨-12000吨,沥青1900吨;如果把上下游的产业加在一起,每年3000亿元的保障性住房建设将带动投资6000亿元;明年铁道部6000亿元的投资规模,可创造600万个岗位,需要2000万吨钢材,1.2亿吨水泥,拉动GDP1.5个百分点。 事实上,4万亿几乎包罗了整个产业链,很多上市公司都将是4万亿的受益者,在4万亿的刺激下,上市公司的盈利增强,回报股东的能力提高,有利于市场信心的重建和流动性的恢复。 武建东认为,4万亿能够稳住市场,是实质性的维稳措施。国家在这个时候打出4万亿,是救实体经济,也是救资本市场。“如果现在不出4万亿,等到病入膏肓,那就是回天无力!” 一个成熟而发达的资本市场,其市值通常占GDP的80%-90%,而目前A股仅有10万亿元出头的流通市值,不到去年GDP总值的一半。武建东认为这极其危险。一旦总市值缩水至6亿元,那么明年消费能力将至少下降20%,GDP下滑到20万亿元,3000万人-5000万人面临失业。资本市场的过度低迷,不仅会造成国民财富的大量压缩,更重要的是国民经济将遭到致命的摧毁。“已经高速发展近十年的中国不能接受财富崩溃、需求崩溃、生产崩溃。不过4万亿能否最终稳定市场,当然还得看后续政策。”
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