发明者宽客

Ⅰ 谁是造纸术的发明者-

东汉元兴元年（105）蔡伦改进了造纸术。 他用树皮、麻头及敝布、鱼网等原料，经过挫、捣、炒、烘等工艺制造的纸，是现代纸的渊源。这种纸，原料容易找到，又很便宜，质量也提高了，逐渐普遍使用。为纪念蔡伦的功绩，后人把这种纸叫做“蔡侯纸”。

纸是中国劳动人民长期经验的积累和智慧的结晶，纸是用以书写、印刷、绘画或包装等的片状纤维制品。一般由经过制浆处理的植物纤维的水悬浮液，在网上交错的组合，初步脱水，再经压缩、烘干而成。

中国是世界上最早发明纸的国家。根据考古发现，西汉时期(公元前206年至公元前8年)，中国已经有了麻质纤维纸。质地粗糙，且数量少，成本高，不普及。

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直到东汉和帝时期，经过了蔡伦的改进，形成了一套较为定型的造纸工艺流程，其过程大致可归纳为四个步骤：

第一是原料的分离，就是用沤浸或蒸煮的方法让原料在碱液中脱胶，并分散成纤维状；

第二是打浆，就是用切割和捶捣的方法切断纤维，并使纤维帚化，而成为纸浆；

第三是抄造，即把纸浆渗水制成浆液，然后用捞纸器（篾席）捞浆，使纸浆在捞纸器上交织成薄片状的湿纸；

第四是干燥，即把湿纸晒干或晾干，揭下就成为纸张。

汉代以后，虽然工艺不断完善和成熟，但这四个步骤基本上没有变化，即使在现代，在湿法造纸生产中，其生产工艺与中国古代造纸法仍没有根本区别。

造纸技术的发展主要体现两个方面：在原料方面，魏晋南北朝时已经开始利用桑皮、藤皮造纸。到了隋朝、五代时期，竹、檀皮、麦杆、稻杆等也都已作为造纸原料，先后被利用，从而为造纸页的发展提供了丰富而充足的原料来源。

Ⅱ 发明者与发明物。

张衡地动仪 斯蒂芬孙火车 爱迪生留声机 西夫拉克自行车 瓦特蒸汽机 马莱电影 毕升活字印刷

Ⅲ 中国古代四大发明及发明者

蔡伦和造纸术
公元105年，蔡伦在东汉京师洛阳总结前人经验，改进了造纸术，以树皮、麻头、破布、旧渔网等为原料造纸。大大提高了纸张的质量的生产效率，扩大了纸的原料来源，降低了纸的成本，为纸张取代竹帛开辟了的前景，为文化的传播创造了有利的条件。

毕升与活字印刷
被誉为“文明之母”的印刷术，是四大发明之一。中国古代早在宋代毕升时期，已有人试验以木为原料制作活字，因木字遇水膨胀，效果不佳，而未成功，毕升才改木为泥发明用泥制作活字。然此后不久，木活字印刷研制成功并得以发展和推广，西夏文《吉祥遍至口和本续》等木活字本和维吾尔文木活字的出土为此提供了实物证据。

指南针
指南针的发明并无确切的时间及发明者出现,在北宋曾公亮的《武经总要》中曾提及在行军时用「指南鱼」来帮助辨别方向,至於「指南鱼」则是一片薄如鱼状的钢片,五分宽,两寸长,肚皮处有下凹,形状有如小船般,在经过磁化的步骤后,浮于水面！

火药
火药是中国四大发明之一。火药,顾名思义就是(着火的药)。它的起源与炼丹术有着密切的关系,是古代炼丹士在炼丹时无意中配制出来。

Ⅳ 无线电的发明者是谁

1894年，20岁的马可尼从杂志上读到，赫兹在实验室里做过电磁波传送试验之后断然否版认了利用电磁波进行通信的可能权。他并没有迷信权威，而是认为利用电磁波跨越空间传送通讯将远远优于通过电线传输。

为了证实自己的设想，马可尼开始搜集资料进行试验。结果，马可尼成功地看到了赫兹所观察到的现象。第二年，电波信号已经可以发射2.7千米了。这一成功使马可尼心中产生了一个使无线电网络布满全球的梦想。

为增大信号接收距离，马可尼研制了检波器。他还自制了一个更大的电感线圈，并接上了天线，以使信号传到更远的距离。经过试验，信号传到了1.6千米以外的地方。就这样，马可尼发明了自己的无线电报。

Ⅳ 谁是第一位汽车发明者

谁是第一位汽车发明者’
绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·奔驰（Kral Benz）视为第一位发明者。

1884年，卡尔·奔驰（Carl Benz），出生于德国，他从未见过父亲，因为在他一岁时当父亲的火车司机在一次事故中不幸逝世。奔驰于1860年中学毕业后即上了当地一所技术学校，在学校他对机械原理特别感兴趣，尤其是偏爱研究热力发动机和蒸汽发动机。

从技校毕业后，奔驰先是到一家机械厂当学徒，后又到曼海姆建筑公司当厂长，不久又到部队服役。1871年初退役的奔驰到处寻找工作却无着落，一直到第二年才找朋友借钱成立了“卡尔奔驰铁器铸造和机械工厂”。

由于经济长期不景气，1877年，奔驰的工厂濒临倒闭，欠别人2000马克无力偿还，催债人频频上门。

奔驰并没有从此放弃（否则也不会有今天的奔驰汽车），他决定转到发展潜力巨大的发动机制造业，并于1879年12月31日晚研制成功一台单缸二行程发动机。

由于发动机在当时没有多大用处，因此他的工厂并不景气。1882年，奔驰终于取得一名商人及一家银行的支持，联合成立了曼海姆燃气发动机有限公司。一个月后，由于商人与银行发生矛盾，奔驰不能放手，愤然推出公司。由于提前推出，奔驰搭上了所有的机器设备作为赔偿。

1885年奔驰终于造出世界上第一辆汽车（单缸水冷立式发动机，排量985CC，功率0.75马力，最高车速12英里/时），并于1886年1月29日获得汽车制造专利（注册号：37435，专利人为奔驰公司），这一天被公认为世界首辆汽车诞生日。

1888年9月，奔驰的汽车在慕尼黑的机械博览会上震惊世界。

1893年，卡尔·奔驰经过几年努力后，开始生产维多利亚牌四轮汽车（价格4000马克），造成产品积压，后听取商人意见推出只有2000马克的汽车，结果一年卖出125辆。

奔驰获得了成功，不断发展，拥有巨大财富。每年12月31日，应其夫人要求发动一次第一台发动机，回忆当年的艰难历史。

1929年，卡尔·奔驰逝世。

1886年1月29日，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现保存在慕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。

Ⅵ 中国古代车的发明者

轩辕氏
又称玄袁氏，为少典氏之子，因其族善制作大车辕，驾车周流天下，故而称轩辕氏。其居住地又因黄帝轩辕氏而命名轩辕之丘，轩辕氏起兵革炎帝，以车帐相结为营，因是轩辕氏发明，世称"行辕"。

Ⅶ 宽客的来源

Quant的音译。金融工程师。他们将自己戏称为“矿工”。
什么是金融工程师：
金融工程的决定性要素是主持和操纵金融工程的人，这些人就是金融工程师。1991年国际金融工程师学会(International Association of Financial Engineers)的成立，既代表着金融工程学的正式问世，也代表着金融工程师这一特殊的群体已为社会所公认。由于金融工程要广泛涉及公司财务、证券投资、外汇交易、金融衍生品交易等许多领域，要求金融工程师必须具备与其所承担的金融工程职责相符的理论、知识和技能。
2007年（美）德曼出版了《宽客人生》一书获选《商业周刊》十大好书。
他在书中这样写道宽客”（Quant）——受过严格科学训练的数量金融师——正是这些模型的创建者，他们是华尔街舞台上未来的明星。
当然，职业无好坏，关键看个人的喜欢。以下我先对“宽客”（Quant）这个职业进行详细的分类介绍，以供希望成为“宽客”（Quant）的朋友参考。其细分为6种，分别是：
a.交易模型Quant（desk quant）——开发直接被交易员使用的价格模型。
b.模型识别Quant（Model validating quant） —— 独立开发价格模型,确定desk quant开发的模型的正确性。
c. 研发Quant (Research quant) ——尝试发明新的价格公式和模型。
d. 程序员(quant developer) ——写代码或者调试其他人的大型系统。
e.统计套利Quant（Statistical arbitrage quant） ——在数据中寻找自动交易系统的模式(就是套利系统). 这种技术比起衍生物定价的技术有很大的不同, 它主要用在对冲基金领域。
f. 风险管理Quant（capital quant） ——建立银行的信用和资本模型（巴塞尔II银行协议）
但是也有不同的声音。

Ⅷ 造纸术的发明者是谁

造纸术是蔡伦发明的。

造纸术是中国四大发明之一，纸是中国劳动人民长期经验的积累和智慧的结晶。自古书契，多编以竹简，其用缣帛（即按书写需要裁好的丝织品）者谓之为纸。缣贵而简重，并不便于人。

东汉元兴元年，蔡伦改进了造纸术，他用树皮、麻头及敝布、鱼网等原料，经过挫、捣、炒、烘等工艺制造的纸，是现代纸的渊源。这种纸，原料容易找到，又很便宜，质量也提高了，逐渐普遍使用。

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蔡伦造纸——

他全神投入，茶思饭想，日夜琢磨。一天，他面对着正在磨面的石磨出起神来：把麦粒磨成面，然后既可做成很大的馍馍，又可摊成薄薄的饼子。那么，对于竹简，是否也可以这么处理呢？他试着将竹简装进磨眼，只听“嘶嘶啦啦”直响，却怎么也没有磨碎，更没有成粉——又失败了！

蔡伦仍不甘心，他又把竹节和破布、旧鱼网等放在石臼中，挥舂用力，一下，两下，三下……坚持舂个不停，终于成了渣、成了粉。然后泡在水里，水面上便立刻形成一层薄膜，真的像是薄薄的煎饼。轻轻揭下来，贴在墙上，晾干，

再在上边试着写字，只觉非常光滑流畅，而且转眼间墨迹就干，和竹简相比，简直是一个天上，一个地下。这就是蔡伦在一千八百多年前所造的纸。他为人类的文明进步作出了不朽贡献。