三相电发明家

⑴ 为什么发明三相电，而不发明六向或更多的

电极分正电极和负电极，只有双向电，现在因为部分家电是金属壳的，所以加了个地线，防止漏电伤人。你说的三向电其实只有两向，电只有两向，好比人只有男女一样，你非要说个骡子出来我也没办法了。

⑵ 交流电的发明人

交流电的发明人是：尼古拉．特斯拉（Nikola Tesla）。

尼古拉·特斯拉（NikolaTesla，1856年版－1943年），1856年7月10日出生权在克罗地亚，是一位世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。19世纪末20世纪初，他对电力学和磁力学做出了杰出贡献。成就是1882年，他继爱迪生发明直流电后不久，发明了交流电，并制造出世界上第一台交流发电机，并创立了多相电力传输技术。

⑶ 电动机的发明者

电动机是迈克尔·法拉第发明的。

1、1821年法拉第完成了第一项重大的电发明，1831年10月28日他成功地发明了一种简单的装置，事实上法拉第发明的是第一台电动机，是第一台使用电流将物体运动的装置。

2、迈克尔·法拉第（Michael Faraday，公元1791～公元1867），世界著名的自学成才的科学家，英国物理学家、化学家，发明家即发电机和电动机的发明者。

向左转|向右转

1834 德国 雅可比 发明直流发动机
1888南斯拉夫裔美国特斯拉发明了交流电动机

1821年英国科学家法拉第首先证明可以把电力转变为旋转运动。最先制成电动机的人，据说是德国的雅可比。他于1834年前后成了一种简单的装置：在两个U型电磁铁中间，装一六臂轮，每臂带两根棒型磁铁。通电后，棒型磁铁与U型磁铁之间产生相互吸引和排斥作用 ，带动轮轴转动。后来，雅可比做了一具大型的装置。安在小艇上，用320个丹尼尔电池供电，1838年小艇在易北河上首次航行，时速只有2.2公里，与此同时，美国的达文波特也成功地制出了驱动印刷机的电动机，印刷过美国电学期刑《电磁和机械情报》。但这两种电动机都没有多大商业价值，用电池作电源，成本太大、不实用。

直到第一台实用直流发动机问世 ，电动机才行了广泛应用。1870年比利时工程师格拉姆发明了直流发电机，在设计上，直流发电机和电动机很相似。后来，格拉姆证明向直流发动机输入电流，其转子会象电动机一样旋转。于是，这种格拉姆型电动机大量制造出来。效率也不断提高。与此同时，德国的西门子接制造更好的发电机，并着手研究由电动机驱动的车辆，于是西门子公司制成了世界电车。1879年，在柏林工业展览会上，西门子公司不冒烟的电车赢得观众的一片喝彩。西门子电机车当时只有3马力，后来美国发明大王爱迪生试验的电机车已达12—15马力。但当时的电动机全是直流电机，只限于驱动电车。

1888年南斯拉夫出生的美国发明家特斯拉发明了交流电动机。它是根据电磁感应原理制成，又称感应电动机，这种电动机结构简单，使用交流电，无需整流，无火花，因此被广泛应用于工业的家庭电器中，交流电动机通常用三相交流供电。

1902年瑞典工程师丹尼尔森首先提出同步电动机构想。

同步电动机工作原理同感应电动机一样，由定子产生旋转磁场，便转子绕组用直流供电，转速固定不变，不受负载影响。因此同步电动机特别适用于钟表，电唱机和磁带录音机。

直流电动机是直流激磁，工作特性接其激磁绕组的接线方式不同而有区别。串激电动机起动转矩大，适用于牵引和起重，并激电动机转速随负载大小而变动较小，且可以调节，可用为定速或调速之用，复激电动机兼有以上两种激磁方式发动机的特性。

交流换向器电动机，即转子具有换向器的交流电动机。因它既可用于交流 又可用于直流，故称作交直流两用电动机或通用电动机，多用于家用电器。

⑷ 什么是三相电为什么要有三相电的存在

三相电一个重要有原因，是三相互为120度。这样可以很空易在电动机中产生叫旋转磁场的东西。这可以使电动机的结构大大简化。提高电机使用寿命。降低电机故障率。另一个原因是可以提供两种供电电压。三相交流电的发明应该是自交流电发明后的一个革命性发明。这为大功率电动机和大功率传输能量带来了可能。

⑸ 谁是交流电的发明者

法拉第。法拉第发现电磁感应定律，发明了第一台手摇式发电机。既然第一个造出专了发电机，发属出了电，电就两种，直流和交流，旋转切割磁感线明显出来的是交流电。最早的大规模交流系统由德国人奥斯卡·冯·密勒的团队建造成功。特吹们别吹了，你们估计都是连三相发电机接线方式，电机分类都不懂的电力小白，特斯拉被文学吹捧的太高了，不是说他不行，他也改进了交流电技术，是一位伟大的发明家和工程师，但是说他是交流电的发明者，这是毫无根据的

⑹ 三相电的起源

上个世纪初的时来候，大家在建立源电力系统的各种模型时，发现多相电由很多好处，而三相电经过比较，被最后选定。 但是具体好处在哪里呢？

首先，三相交流电在交流电机定子绕组中可以产生旋转磁场，而且这个磁场是稳定的具有固定旋转方向的旋转磁场，四相及以上在设计上变得不够经济，而正交排列的两相系统也能构成旋转磁场，但是不具有固定的旋转方向（是不是这样，回去后好好研究下），这会造成电机极距下线圈无法均布，从而不但降低了电机容量，还会产生主磁场的严重崎变。

此外，三相供电系统具有很多优点，为各国广泛采用。在发电方面，相同尺寸的三相发电机比单相发电机的功率大，在三相负载相同的情况下，发电机转矩恒定，有利于发电机的工作；在传输方面，三相系统比单相系统节省传输线，三相变压器比单相变压器经济；在用电方面，三相电容易产生旋转磁场使三相电动机平稳转动。

⑺ 谁知道三相电是谁发明的

不是特斯拉，特斯拉发明了交流电。三相交流电是俄国科学家多利沃—多布罗夫斯基发明的。

⑻ 三相交流电什么时候发明的

俄国电工科复学家多利制沃-多布罗沃利斯基是三相电流技术的创始人，1888年,制成第一台功率为 2.2千瓦的旋转磁场式三相交流发电机，自从19世纪末世界上首次出现三相制以来，它几乎占据了电力系统的全部领域。