我爱发明好车

⑴ 我爱车艾力绅停好车,车窗为什么自已开了。

您好！有可能是玻璃防夹功能启动了！

⑵ 我爱发明节目中，全地行四轮摩托车是否出售

你可以买 别的啊...ATV摩托车很好的.

⑶ 【车主点评:家用新能源好车，我的秦pro dm，选择你不后悔】

#选车理由 新能源车最近在市场上非常吃香，毕竟不用摇号，出行还不限号，很省油的同时动力也很猛，所以我就打算买辆新能源。我的上一辆车就是比亚迪l3，我对它的评价非常高，所以我这次就打算买比亚迪的新能源，给我的选择不多，于是我就看上了秦，外观比较好看，口碑也很不错，试驾了过后觉得一切都好，老婆也蛮支持我的，于是就提下了。
#最满意 对于秦prodm来说，我最爱的还是它的外观，颜值很高，前脸的大灯给我一种耳目一新的感觉。其次动力还是挺不错的，以前我一直对新能源车的动力抱有怀疑的心理，但开了之后感觉完全不用在意这些，很强劲，配的上合格的家用车。最后内部空间很大，后座可以翘二郎腿。
#最不满意 悬挂减震效果不是很好，感觉偏软了些，在不平的路上开感觉颠簸感很明显。
#空间 空间很宽敞，最喜欢前排的空间，很大，没有压抑的感觉，头顶上还有富余的空间，储物空间设计的很合理，后排自然也是非常大，坐三个人刚刚好。后备厢可以容下我的所有行李。
#外观 外观真的是挑不出毛病来，听说采用的是中国龙脸的设计，非常接地气，车尾有溜背车的感觉，下滑角度刚刚好。总之车子的颜值真的是很高，让我爱不释手。
#内饰 内饰还是可以的，中控，车门上的大部分地方，基本摸起来都是软软的。中控大屏非常清晰，功能齐全。整体来说很满意。
#动力 动力也是非常不错的，虽然这车是新能源车子，让人听起来像是动力打过折扣的车子，但是动力不但没有减弱，反而强劲了些，跑市区是完全没问题的，提速很快。
#操控 方向盘感觉比较重，开起来不是很习惯，但是开惯了就觉得非常稳，手感很扎实，挂挡没有顿挫感，底盘通过性很好，路感清晰。
#舒适性 座椅坐起来很舒服，包裹性很棒，坐久了也不会腰酸背痛。悬挂的减震效果不是很理想，偏软了些，开过减速带的震动也是很明显的。车子的隔音效果一般般。
#油耗 油耗自然不用多说，毕竟是新能源车，耗油的地方不多，所以百公里只有3.8个，平时的电费也不多，至少比油钱少，很省。

⑷ 优秀的电影少不了好车，盘点今年奥斯卡获奖电影中的那些知名的车

从第一台汽车的发明，到现在数以万计的汽车在马路上行驶，这些工业革命时代的产物无不在方便你我的生活。随着时代的不断发展，科技的不断进步，汽车的样式也在不断的改变。汽车对于现在的我们是一种出行方式，而对于电影，汽车更像是一种时代的符号，一部汽车就可以判断出这部电影的时间线。今天，小编就给大家盘点一下，今年奥斯卡电影节，那些获奖电影中有名的汽车。

《极速车王》时间线：上世纪美国六十年代汽车：GT40福特

作为一部赛车电影，整个影片的内容是上世纪六十年代的美国汽车巨头福特在法国24小时勒芒赛车比赛大战意大利知名跑车品牌法拉利的故事。其中，最出名的就是福特汽车用于参见赛事的福特GT40，这部车以车高40英寸而得名，于1966年至1969年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军，着实为福特争足了面子。第一辆福特GT40问世于1963年4月1日，代号为GT/101。GT40车身中部采用了高强度钢质骨架，前后覆盖以玻璃钢板件，中置全铝4.2升V8发动机配备Colotti四速变速器，以及计算机设计的双A臂悬挂，当时一推出就引起了轰动。

对于这部影片，小编很推荐大家去看，可以很好的了解上世纪六十年代的关于美国的很多文化。

说到最后

我们见证着汽车发展，汽车也成为了我们时代的符号，一部汽车的寿命可能就短短十几年，但关于它的符号永远不会磨灭。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 不后悔的选择，家用代步好车吉利缤瑞

目录：蜕变一车一时光缤瑞外观介绍缤瑞内饰介绍缤瑞空间介绍缤瑞动力介绍缤瑞操控介绍缤瑞性价比如何———————————————————【蜕变一车一时光】汽车是一个伟大的发明：小时候，觉得能有一辆自行车是最幸福的，到了上初中，觉得爸妈能给买一辆摩托车是最帅的，到了走上社会，看到街上车来车往，觉得自己必须努力，要给家人一个更幸福的生活，虽然觉得下雨天跟女朋友同骑一辆电动车也是很开心的，但是到孩子出生，需要顶着大太阳去打预防针，到之后上幼班，寒冬的早晨还得坐在电动车后面被寒风刮着，心疼，除了自己更加努力地工作，也在默默地物色一款属于自己小家庭的专用座驾，不为自己，只为家人有个更好的出行环境，直到最后遇到缤瑞，直接下手，到现在已经开了有8000多公里了，已然成为了我这个家庭的守护神，通过这些日子的相处，也感受到了缤瑞的魅力所在，下面分享8200公里的缤瑞魅力所在！【缤瑞外观介绍】：缤瑞的外观第一眼看着可能不是很惊艳，而且前脸有点扁，绕着车子转一圈，发现整个外观都是比较偏向年轻运动的，体验犀利的大灯，比较夸张的套件，大大的前脸格栅，就连尾部的遛背式造型都是满满的运动风格，轮毂设计的也比较运动，外观我还是比较喜欢的【缤瑞内饰介绍】：缤瑞的内饰比较年轻化，在用料以及设计方面都值得肯定，除了中控台比较简洁之外，我更喜欢那个座椅了，挺有个性的，坐在上面灰常舒服，浅色的座椅除了看着比较清爽，还有一个就是耐脏，之前觉得浅色的肯定嫌脏，但是用了这么久，觉得浅色的更耐脏，挺好的，干干净净的，也显得比较有活力。【缤瑞空间介绍】：今天拍照的时候特意在后排展示了一下空间，我的身高173，不算高，但是体重85KG，有些胖，坐直之后，膝盖位置刚好有一拳的距离，翘二郎腿也是可以的，但是膝盖会顶到前面的座椅，前面的空间比较大，翘二郎腿没问题。【缤瑞动力介绍】：车子的动力挺好的，你要的推背感，急加速，他都有，想要超车，那只是一脚油门的事情，车子不大，1.4T的动力估计最少有自吸1.8的吧，开着比较轻快，涡轮发动机还有个好处就是声音也非常小，挺满意的。【缤瑞操控介绍】：缤瑞的操控挺好的，开着比较轻松，不管是高速还是小路，车子的操控都是游刃有余，高速跑起来特稳。【缤瑞油耗介绍】：开始在论坛有人说年这款车的油耗挺高的，我也比较担心，但是这么久开下来，在我的预期之中，7.5的油耗还有什么不满意的呢，毕竟这也是自动挡的车啊。【缤瑞舒适性介绍】：坐过开过缤瑞的朋友都说这车真心不错，开起来特别好开，坐着也特别舒服，这个座椅特别柔软，坐在车里也比较安静。【缤瑞性价比到底如何】：性价比只能说中上吧，新车上市就买的缺点就是没有多大的优惠，间隔个一年左右买估计至少有大几千的优惠吧，所以说只能算中上的性价比，但是早买早享受，谁让我喜欢这款车呢，通过这些时间下来，对车子了解的也算越来越透彻了，每个配置也都会用，特别是哪个4G车机，最让我喜欢。所以，我认为，虽然优惠少点，但是买缤瑞，也算值得的。【为什么最终选择这款车】：买车就要买自己喜欢的，哪怕优惠少一点，价格贵一些，不然你买了自己你不喜欢的车子，那可是要跟随你好几年的呢，所以，我喜欢缤瑞的颜值，喜欢它的配置，也喜欢它的内饰，所以，遇见了真爱，就要把他拥入怀中。【最满意的一点】：其实缤瑞每个方面都挺满意的，主要还是那几项，有比较低的油耗，高颜值的外观，年轻的内饰以及丰富的配置。【最不满意的一点】：说到不满意，第一个就是没优惠，买的早的就是这点吃亏，第二个这车的轮胎好像是佳通的吧，胎噪有点大，特别是走石子路的时候，比较响，别的暂时没有发现什么不满意的地方，以后有不一样的感受我再来跟大家分享吧。

舒适的座椅，是我最爱的地方。

⑹ 重庆全地形车

上面这个号码是空号 谁知道他们的电话留个去咨询 谢谢

⑺ 求大侠赐教！CCTV10中央电视台我爱发明好车给力-全地形车前轮摇臂是如何实现转向功能的

采用的是 牛顿力学伽马原理 地球引力学

⑻ 家用好车艾力绅，陪伴我每一段爱的旅程!

艾力绅，我家庭的“最佳拍档”！

⑼ 不后悔的选择，家用代步好车吉利缤瑞，谈谈感受

目录： 蜕变 一车一时光 缤瑞外观介绍 缤瑞内饰介绍 缤瑞空间介绍 缤瑞动力介绍 缤瑞操控介绍 缤瑞性价比如何 ———————————————————【蜕变 一车 一时光】 汽车是一个伟大的发明：小时候，觉得能有一辆自行车是最幸福的，到了上初中，觉得爸妈能给买一辆摩托车是最帅的，到了走上社会，看到街上车来车往，觉得自己必须努力，要给家人一个更幸福的生活，虽然觉得下雨天跟女朋友同骑一辆电动车也是很开心的，但是到孩子出生，需要顶着大太阳去打预防针，到之后上幼班，寒冬的早晨还得坐在电动车后面被寒风刮着，心疼，除了自己更加努力地工作，也在默默地物色一款属于自己小家庭的专用座驾，不为自己，只为家人有个更好的出行环境，直到最后遇到缤瑞，直接下手，到现在，已然成为了我这个家庭的守护神，通过这些日子的相处，也感受到了缤瑞的魅力所在，下面分享我的缤瑞魅力所在！ 【 缤瑞外观介绍】：缤瑞的外观第一眼看着可能不是很惊艳，而且前脸有点扁，绕着车子转一圈，发现整个外观都是比较偏向年轻运动的，体验犀利的大灯，比较夸张的套件，大大的前脸格栅，就连尾部的遛背式造型都是满满的运动风格，轮毂设计的也比较运动，外观我还是比较喜欢的 【缤瑞内饰介绍】：缤瑞的内饰比较年轻化，在用料以及设计方面都值得肯定，除了中控台比较简洁之外，我更喜欢那个座椅了，挺有个性的，坐在上面灰常舒服，浅色的座椅除了看着比较清爽，还有一个就是耐脏，之前觉得浅色的肯定嫌脏，但是用了这么久，觉得浅色的更耐脏，挺好的，干干净净的，也显得比较有活力。 【缤瑞空间介绍】：今天拍照的时候特意在后排展示了一下空间，我的身高173，不算高，但是体重85KG，有些胖，坐直之后，膝盖位置刚好有一拳的距离，翘二郎腿也是可以的，但是膝盖会顶到前面的座椅，前面的空间比较大，翘二郎腿没问题。 【缤瑞动力介绍】：车子的动力挺好的，你要的推背感，急加速，他都有，想要超车，那只是一脚油门的事情，车子不大，1.4T的动力估计最少有自吸1.8的吧，开着比较轻快，涡轮发动机还有个好处就是声音也非常小，挺满意的。 【缤瑞操控介绍】：缤瑞的操控挺好的，开着比较轻松，不管是高速还是小路，车子的操控都是游刃有余，高速跑起来特稳。 【缤瑞油耗介绍】：开始在论坛有人说年这款车的油耗挺高的，我也比较担心，但是这么久开下来，在我的预期之中，7.5的油耗还有什么不满意的呢，毕竟这也是自动挡的车啊。 【缤瑞舒适性介绍】：坐过开过缤瑞的朋友都说这车真心不错，开起来特别好开，坐着也特别舒服，这个座椅特别柔软，坐在车里也比较安静。 【缤瑞性价比到底如何】：性价比只能说中上吧，通过这些时间下来，对车子了解的也算越来越透彻了，每个配置也都会用，特别是哪个4G车机，最让我喜欢。所以，我认为，虽然优惠少点，但是买缤瑞，也算值得的。 【为什么最终选择这款车】：买车就要买自己喜欢的，哪怕优惠少一点，价格贵一些，不然你买了自己你不喜欢的车子，那可是要跟随你好几年的呢，所以，我喜欢缤瑞的颜值，喜欢它的配置，也喜欢它的内饰，所以，遇见了真爱，就要把他拥入怀中。 【最满意的一点】：其实缤瑞每个方面都挺满意的，主要还是那几项，有比较低的油耗，高颜值的外观，年轻的内饰以及丰富的配置。 【最不满意的一点】：说到不满意，第一个就是没优惠，买的早的就是这点吃亏，第二个这车的轮胎好像是佳通的吧，胎噪有点大，特别是走石子路的时候，比较响，别的暂时没有发现什么不满意的地方，以后有不一样的感受我再来跟大家分享吧。
最喜欢的还是我缤瑞的外观颜值
缤瑞虽然只是一辆小车，但却承载着一家人的幸福，
缤瑞，就像一只贴地飞行的雄鹰。
说到颜值，我还是最喜欢我大白的样子。
45度，记录你最美的样子
这个大灯，犀利有神，亮度也高。
致我们即将逝去的青春
一路的风雨，都有你来承担，[强]
遛背式的设计，让后备箱更大一些。
总有一股说走就走的冲动。
犀利的眼神，
做工精致，内饰细腻的品质，爱你如初。
吉利的标志，心里已经相信你的品质。
扶手箱挺小的。
简约的中控台。
舒适的座椅，是我最爱的地方。