① 本田车怎么样
有些无奈,作为一个早已对本田粉转黑的人,最近因工作原因被“逼良为娼”地接触了几款本田品牌运动车。比方说下面这些。
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② 创新SB1040配漫步者S2000(用光纤接口的)
漫步者S2000是比较高端的2.0多媒体音箱了,价位也在2500以上。这款音箱的性能不错,功能键设置合理,操作方便;在这个价位的2.0多媒体音箱已经接近监听级别了,必然是需要搭配音乐声卡,再经过磨机,音质比较不错,虽然不如同价位的惠威音箱,低音不足依然是这款音箱的缺陷,不过中高频表现的都不错。
创新的声卡还是偏向游戏声卡,在音乐性上不如乐之邦或者德国坦克,不过创新SB1040也是一款不错的声卡,搭配漫步者S2000是可以的。
③ 最战斗的改装本田S2000必属Spoon出品
如果你是本田的车迷,S2000绝对是占据你电脑桌面和不少硬盘空间,它的出现影响了整个90年代日本高性能车。1999年S2000正式上市到2009年停产这10年间始终使用着那台神一样的NA发动机F20C。245Ps的最大功率和217N.m的最大扭矩,升功率达到惊人的125Ps。对于一台仅有2.0L排量的自然吸气发动机来说,着实让人惊讶。它所创造的NA神话至今仍少有人能够超越。凭借着F20C的成功经验本田研发出如今的K20A,让本田的NA精神继续传承下去。
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④ 汽车 谁给我讲一讲本田S2000与FD3S的长宽高 还有净重量
本田S2000是集安全、环保于一身的新一代跑车,发动机置于前轴后方,因而获得了最佳的50∶50前后质量分配比,加之其驾驶座位置尽量靠近后轴,使驾驶者处于接收车轮运动和其他信号 长/宽/高(mm) 4135/1750/1285 轴距(mm) 2400 整备质量(kg) 1240 FD3S 长/宽/高(mm) 4460/1770/1340 轴距(mm) 2700 前轮距(mm) 1500 后轮距(mm) 1505 整备质量(kg) 1415
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⑤ 谁知道 型号为 24口 H3C-S2000 的交换机的介绍啊!!!急!急!急!大神们帮帮忙
一、结构化布线系统概述 S1024以太网交换机提供24个固定的10Base-T/100Base-TX自适应端口。 产品规格参数如下 参数名称 基本规格 设备类型 快速以太网交换机 内存2.5MB 交换方式 存储-转发 背板带宽(Gbps) 4.8 包转发率 线速 是否支持VLAN 不支持 MAC地址表 8k 参数名称 网络 支持网络标准 IEEE802.3,IEEE802.3u 传输速率(Mbps) 10/100 参数名称 端口 端口数 24 端口类型 10/100Base-TX 模块化插槽数 0 参数名称 其它 网管功能 否 是否支持全双工 全、半双工 堆叠 不支持 参数名称 电气规格 额定电压(V) 100V~240V,47/63Hz 额定功率(W) 9 参数名称 外观特征 长度(mm) 330 宽度(mm) 230 高度(mm) 43 参数名称 环境条件 工作温度(℃) 0-45 工作湿度 5%-85% 工作高度(米) 3024 存储温度(℃) 0 - 50 存储湿度 0 - 95% 存储高度(米) 3024
⑥ 速度与激情2一开始开本田s2000的女的是谁
戴文青木,是模特和演员
⑦ 热血高转——试驾本田S2000(译)
概况
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⑧ 本田S2000能在国内买到吗要多少钱和EVO比谁好
晕,S2000是99年推出的,早已停产,但是03年生产过一批纪念版的,在国内买不到,起码现在买不到新车了,要买只能走特殊渠道了,还是二手车。
EVO起码名气要比S2000大,也是专业赛车,S2000只是个小超跑,量很小,价格也比EVO便宜多了,合人民币35万左右。S2000当然不如EVO了。。。。。。
S2000结合了最与众不同的跑车布局:后轮驱动,前置引擎,2座敞篷跑车,先进的赛车应用技术:X叉臂底盘车架以及无可匹敌的2.0升240匹马力VTEC引擎,在配上6速手动变速器,这一切超级跑车装备,使得本田S2000系列跑车傲视车坛!
现在上面这些装备有点落伍了。
⑨ 本田曾经的顶级工程师,NSX和S2000的父亲,上原繁的生平经历谁知到要尽可能详细!
楼下傻瓜一个··答非所问·
NSX是奥山清行设计的。