收缩行李箱发明

A. 集装箱什么时间谁发明的

集装箱是由美国人发明并使用的，最早用于铁路。1921年3月19日它最早出现在美国纽约铁路运输总公司。

集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

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注意事项：

1、在货物装箱时，任何情况下箱内所装货物的重量不能超过集装箱的最大装载量，集装箱的最大装货重量由集装箱的总重减去集装箱的自重求得;总重和自重一般 都标在集装箱的箱门上。

2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此如箱内装载一种货物时，只要知道货物密度，就能断定是重货还是轻货。货物密度大于箱的单位容重的是重货，装载的货 物以重量计算，反之货物密度小于箱的单位容重的是轻货，装载的货物以容积计算。及时区分这两种不同的情况，对提高装箱效率是很重要的。

3、装载时要使箱底上的负荷平衡，箱内负荷不得偏于一端或一侧，特别是要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。

4、要避免产生集中载荷，如装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致如下： 20英尺集装箱为1330x9.8N/m ， 40英尺集装箱为980x9.8N/m2。

B. 拉杆箱专利发明时间

1991年，阿黛勒·芬复迪（制Robert Plath）航空公司飞行员，改进了一种新式箱子，也就是我们今天的拉杆箱的定型版，这个也注册了专利，取了个新名字Rollaboard。
1995年，专利拥有者，注册了专利之后，忘记去美国专利局续费，导致专利失效。

C. 拉杆箱什么新型款式可申请专利

专利转让是指专利权人作为转让方，将其发明创造专利的所有权或将持有权移转受让方，受让方支付约定价款所订立的合同。通过专利权转让合同取得专利权的当事人，即成为新的合法专利权人，同样也可以与他人订立专利转让合同，专利实施许可合同。专利权作为一种财产权是可以转让的，但是作为专利权客体的发明创造是无形的，这种“无形”性使其相比于有形资产而言转让过程中发生纠纷的可能性更大，除了要满足合同法的一般要求以外，还应当注意以下几个问题：

一、确认专利权的类型和法律状态

受让人应通过法律状况检索，以证实待转让的专利是有效专利，并确认专利权的剩余有效年限。

二、注意专利权人与受让人的身份

对于受让人来说，应注意专利权的转让人是否是专利的合法持有人、该专利权是否还存在其他共有人、是否存在职务发明的性质、专利权的转让人是否为国有企业，如果是国有企业，则需要按照《中华人民共和国企业国有资产法》中有关国有资产转让的规定而履行国有资产流转的手续。

专利如果转让给外国人，中国单位或者个人向外国人、外国企业或者外国其他组织转让专利权的，应当依照有关法律、行政法规的规定办理手续。

三、签订正式书面转让合同

专利权实际上是一种财产权，专利法规定，转让专利权的当事人应当订立书面合同，并及时在国家知识产权局登记。另外需要注意的是，专利权的转让自登记之日起生效。

四、明确专利被宣告无效后的处理方式

我国专利法第四十七条规定，宣告无效的专利权自始即不存在，已经履行的专利权转让合同不具有追溯力，不返还专利权转让费，但明显违反公平原则的，应当全部或部分返还。从受让人的角度来说，转让到手的专利权并不一定是“绝对”有效的，尤其是对于没有经过实质审查的实用新型和外观设计来说，存在一定的被宣告无效的风险。

五、了解实施历史

在签订专利权转让合同之前，受让人应该仔细了解该专利权人是否就该专利与他人签订过许可实施合同，另外还应该了解专利权人是否自行实施过待转让的专利，并在专利转让合同中明确专利在转让前的实施情况以及可能产生的后果的法律责任及解决方法。

六、对侵犯他人合法权益的约定

专利的实施有潜在的侵犯他人合法权利的可能性。例如，对于外观设计专利的实施，有可能侵犯他人的版权、肖像权等等，因此，在专利权转让合同中，尤其是对于受让人来说，应约定在上述情况发生时，侵权责任的承担方式。

D. 集装箱的发明者是谁

集装箱的发明者是美国货车司机马尔科姆·麦克莱恩。他在1946年研制发明集装箱运输货物获得成功，广泛应用于汽车、铁路、轮船和飞机运输。他曾被《福布斯》列入1950年以来改变世界的10个人之一。

2000年，麦克莱恩被“国际海运名人堂”命名为“世纪伟人”，被同行誉称为“集装箱运输之父”。

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马尔科姆·麦克莱恩（1915—2001），20世纪四十年代美国一家运输公司的老板。

1955年，他收购PAN、大西泽公司，着手将自己的发明付储现实，把公司里的油轮改造成储运货物的大金属箱——即现代集装箱雏形。

1956年4月16日，他的第一支集装箱船队‘理想6号’驶出港口，从此世界储运史悄悄地翻开了新的一页。

集装箱用于储运，码头装卸时间大大缩短，由数天压缩到数小时，而且每一艘船只的储运量比以前提高了6倍，美国到欧洲的货运时间足足减少了4周。

E. 请问拉杆旅行箱是什么时候发明的具体是哪个年代

1972年Bernard Sadow发明四个轮子的行李箱，1991年，名为Robert Plath 的飞行员改为两轮。——网易公开课上看到的，没有查证

F. 拿纸箱发明

1856年英国人爱德华·希利和爱德华·艾伦兄弟俩人发明了在纸上加压成波纹版瓦楞,作为帽子的内权衬,用来透气并吸汗。1871年美国人阿尔伯特·琼斯(Albert Jones)发明了单面瓦楞纸板,用于包装玻璃灯罩和类似的易碎物品,获得美国第一个专利权。到19世纪末，美国开始研究用瓦楞纸板制作包装运输箱。 1920年双瓦楞纸板问世，其用途迅速扩大。在第一次世界大战期间，瓦楞纸箱在运输包装中仅占20%。但在第二次世界大战期间，瓦楞纸箱在运输包装中已占到80%。瓦楞纸箱现已成为现代商业和贸易中使用最广泛的包装容器，也是当今世界各国采用最重要的包装形式之一。

G. 塑料拉杆箱上有个伸缩带子是什么意思

是用来挂包包的，包挂到上面拉出带子，穿过包包提手再扣上就可以了。

H. 新买的旅行箱，这个伸缩的带子是什么有什么作用

这个部分叫“挂包扣”，拉出带子，穿过手提包的提手再扣上，小包就稳稳地挂在上面了。

I. 为什么说进给箱是一个了不起的发明创造

有了进给箱后，刀具不再拿在工人手中，而是固定在刀架上。刀具随回着刀架送向工件，它还答可以跟着旋转轴平行移动，车工只需操作手柄。这样一来，工人的劳动量减低了，工件的精密度却提高了。由此可见，进给箱真是一个了不起的发明创造。

J. 旅行箱历史

开始是由英国人发明的 在开辟新大陆的时期，那时是木头的，没轮子。后来添加了轮子和拉杆