『壹』 汽车的危害有哪些
人生安全的危害，如家庭车辆因短路、漏油、机械摩擦等原因燃烧起火，造成生命危害。
汽车尾气的排放，污染空气，形成酸雨，对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。
汽车燃料的污染：
（1）汽柴油，如A炼油过程是石油化工行业，污染特别大；
（2）电池，如A电磁需要充电，电的能源大多来自煤，发电过程污染巨大。
行驶过程对人类生命的直接危害，如交通事故，直接剥夺人类生命。
『贰』 汽车带来的坏处
上任何事物都有两面，汽车的推出，方便了人类的活动，促进了各地的文化交流，汽车在造福于人类的同时，也带来了灾害，而且这种祸害日益严重。因此，又有人将车比作成生态的“终结者”那汽车的增多会带来哪些方面的灾害呢？
第1点，对环境的伤害，在街头一股股气体从车辆尾部排出，尾气是污染的主要来源之一，汽车尾气中存在大批有害物质，有一氧化碳、固体颗粒悬浮、一些重金属，我们所知道的PM2.5就是固体悬浮颗粒内的一种。二氧化碳的排放量增加，使得全球气温变暖，造成了冰川雪山的融化，最明显的例子就是在北方的冬季降雪量一年比一年少，甚至有的城市一年下来都不见几片雪花。
第2点，对生物物种的灭绝，研究表明车辆的排放物质有140多种，这140多种排放物散播在空气中会对植物、水源进行污染，吸入这样的空气进入体内，会直接对动物的呼吸系统造成伤害，加速血液的恶性循环，对动物身体机能造成伤害。车辆一些有毒排放物流入土壤，在地下挥发，渗入水源，对植物和动物的吸收也是很大的危害。汽车的增多会带来什么危害？知情人：看看这4点吧，还敢买车吗？
第3点，人身安全失去保障，随着车辆的增加，在路上行驶的车辆越来越拥挤，交通事故也会频频发生，根据国家给出的资料显示，车祸死亡占人口死亡量的百分之60%以上，只是交通事故死亡在3000多万人，3000多万人的死亡，这不光光是一组数字，世界3000多万人因为交通事故而失去生命，这是多么可怕的一件事啊！这只是说的因车祸造成的人口死亡，那得有多少因车祸造成的残疾呢？一份报告就写明了，发生交通事故15-25岁的年轻人占比例最多，这些人是国家的年青一代，是国家的损失。
第4点，对各种新老疾病的引发，造成身体健康的危害，大家都知道车辆尾气的排放存在一氧化碳，固体颗粒。而这些东西被吸入，有致命的伤害，因为一氧化碳是可以让人中毒的，少量的吸入会造成头晕，恶心，呕吐等症状；长期吸入会对让人体大脑缺氧造成脑死亡。而悬浮的固体颗粒通过呼吸进入人的肺部，通过血液的循环，会引起呼吸道的疾病。
另外，悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛，阻塞皮肤毛孔的堵塞，引发皮肤疾病和造成角膜的损伤。面对日益严峻的环境污染问题，还望大家爱护环境，减少驾车绿色出行。关于汽车造成的污染，
『叁』 汽车的坏处有什么
尾气：污染空气，形成酸雨，对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在的危害。可使儿童免疫功能下降，慢性咽炎、支气管哮喘发病率增加，同时可使老人眼部、呼吸道患病率增加。还可使农作物大幅度减产，使森林和其他植物叶子枯黄、病虫害加重，最终造成大面积死亡。
汽车燃料：汽柴油，A炼油过程是石油化工行业，污染特别大，就不用多说了,B加油站周边，就是个一个重大危险源，谁愿意呆在他旁边。
行驶过程对人类生命的直接危害。
『肆』 汽车工业的发展给人带来的利弊有哪些
利：汽车的发展和运用大大加速了人类的生活节奏
1、人们出行更为方便快捷
2、货物运输更为方便快捷
3、汽车工业对其他工业发展有推动作用（汽车销售、汽车保险...）
弊：
1、重工业的增多污染环境
2、汽车尾气排放污染环境
3、交通事故增多威胁人身安全
4、造成一系列的能源消耗
『伍』 汽车的发明利大还是弊大（简短点）
2007年5月18日 当然利大呀,人类之所能够从原始社会进入到奴隶社封建社会资本主义社会,这些进化都是科技发展的结果,科技发展了生产力,使生产力得到发展,使人类社会的发展不断取的了进步,这就是科技对人类产生的重大贡献和影响.
当然也有弊的,科技发展也能给人类带来灾难,比如热兵器取代冷器使战争更加残酷,这些现代化科技发展的武器一旦被战争狂人撑握的话就会成为灾难,二次世界大战就是这样.
我是反方科技的弊大于利
这个辩题我觉得最重要的不是列举科技给人类带来的种种坏处，因为如果你的眼睛只是盯着坏处的话，那么对方就很可能抓住这一点攻击你们：对方辩友，你们总是列举科技的种种坏处，似乎科学技术的发展给人类带来的只有灾难，那为什么我们现在还强调科学技术是第一生产力？为什么人类还要继续发展科学技术呢？
要回答这个问题关键就在于你对于辩题的理解，这个理解的精髓在于：我们为什么要找出科技给人带来的坏处。这才是你方观点的关键，为什么呢？记得有这么一句话：科技是把双刃剑，一方面能够砸烂愚昧和落后，另一方面也可能带给人类无尽的灾难。这个时候我们强调科技给人类带来的痛苦与灾难正是为了这把双刃剑能够最大程度发挥它的正面作用造福人类而不是相反。所谓良药苦口利于病，这是因为对于科技理性而全面的思考才能够使得科技始终在人类的掌握之下不会反过来祸害人类。
观点确立之后，一些必要的例子自然是要有的，其实例子很好举：原子物理理论的发展是的人类掌握了核能技术但是也带来了广岛和长琦的核灾难，带来了人类五十年的“恐怖的和平”，人类第一次具有了自己毁灭自己的能力。另外还有层出不穷的核事故，以苏联的切尔诺贝利最有名（具体数据请你自己上网搜索），化学的发展使得我们获得了前所未有的改造自然的能力，但是我们的火药和炸药也伤害了数千万计的人类同胞。我们的化学合成技术是的我们造出了自然界本不存在的东西，可现在我们也被白色垃圾所困扰，被化学污染所毒害，为什么我们国家现在有那么多的小孩罹患白血病，很重要的因素就是家庭装修中使用的化学粘结剂，还有破坏臭氧层的氟利昂。石油勘探技术的发展是的人类前进的步伐大大加快我们已经能够以超过音速的速度飞行了，可是这也带来了太多的战争太多的纷扰，也使得地球开始感冒发烧。生物技术的发展使得我们具备了以前由上帝垄断的创造生命的权力，可是在这也带来了伦理的紊乱。总之，科学的进步总是伴随着相应的弊端危险的，今天我们必须正视这些负面影响否则我们人类可能最终会毁灭于自己的手中。
以上这个回答是我在回答“科技给人带来的坏处”时的回答。这两个辩题基本相通，不知道你的这个辩题是不是描述的准确，如果是准确的话，这个的关键点还是如何来看待科技的弊端？是不是有弊端我们就不发展了，或者说为了避免科学发展所带来的弊端我们宁可退回原始社会。这当然不对，所以我们发现并揭露科技的弊端是为了扮演一个理性批评者的角色，比如有人发现了佛里昂对臭氧层的害处并没有使人类停止使用电冰箱而是采用了其它的冷媒。人类发现二氧化碳会产生温室效应之后，并没有停止使用相关的燃料，但是签署了《京都议定书》来限制温室气体得排放。同样的例子举不胜举，所以，你方的观点就是一个理性得批评者，正是因为一个个理性得批评者才使得人类一次又一次从自我毁灭中得以幸存。这就是你们的立论点。人类的发展总是需要一部分人扮演批评者得角色，而言论自由得核心就是保证那些批评者德自由，保障人类获得不同意见的权力。
『陆』 汽车带来的坏处
汽车给我们带来了便利，同时也给我们带来很多危害。
例如：汽车尾气会令空气变差，污染环境，令全球开始暖化汽车尾气也占了很大一部分原因。
同时人的死亡原因多了交通事故这项：随着时代的进步，汽车变得很普及成为人的代步工具的同时出现的交通事故也开始增加（即使政府人员以及交警都大力宣导交通规则以及行车安全守则，但是还是有很多不遵守的人导致交通事故增加）
『柒』 汽车发明的弊端和好处有哪些
好处，扩大人类行动范围，比骑马快、远。货物运输更快捷。创造了一个产业链，就业机会和经济活动。
坏处，污染、噪音、资源大量投入到道路及汽车相关产业，大部分时间私人车辆利用率低，增加贫富差距
『捌』 汽车给人类带来哪些坏处
人们已经开始以汽车的数量来衡量一个国家的繁荣进步程度。汽车为无数人提供了工作机会；它用遍了世界各地出产的物资，也把各种产品普遍分配到欧洲和美国各地。
汽车的制造耗费了惊人的物质资源。仅以美国为例，每年就需要能够印刷3100万本书之用的纸张，需要可以装配600万户家庭窗户的玻璃，需要足供建造2300座摩天大楼的钢铁，耗用30万头牛的牛皮，还要耗用足可供应全美国妇女缝制衣衫的棉花以及420吨胡桃壳用以拭擦打磨变速器配件。这些数量巨大、品目繁多的原料广泛购自世界各地，还把普通的东西反过来作出一些异乎常情的使用。比如用人造奶油作电池的保护涂层，用婴儿尿布在装配程序之末去磨光新车等。个人用于汽车的消费占去了一般美国人支出的1／8，这一费用和医疗药物、宗教活动、慈善捐助、电话、收音机、电视、家具、电力、煤气、书籍、杂志报纸各项支出的总和一样大。
汽车的畅销体现了各行业情况的良好。汽车年销量的增减，像温度表一样表明了这个国家经济的涨落。一个国家的贫富，甚至可以用其拥有的汽车数量来衡量。
『玖』 汽车带来的坏处
汽车排放出来的尾气严重的污染了环境，所以汽车给大家带来的有利也有弊。现在我国的交通非常的便利，地铁，高铁都是遍布各个城市的人们出行都是很方便的。在农村我们非常容易见到我国的神车（五菱之光）这是我们的国产车。它虽然没有其他的名车性能那么好，没有名车起步快，没有它们跑的快，没有名车的外观那么美。但是他的耐性非常的好。比方说五菱由于驾驶员的失误撞到了墙上，前引擎盖不会有多大的损害。而且地盘还高，它可以过坑不损害地盘，但是像那些名车就不一样了，虽然它们的外观比较的好看。它们的性能非常的好，起步快，跑的快。但是它们一旦发生碰撞不是车毁人亡，就是车子撞的变形，而且地盘非常的低，过坑地盘一定会有一定的损坏。五菱非常的耐开，如果不是驾驶员不注意保养，不爱惜自己的车。否则不会有什么大毛病。奥迪宝马奔驰虽然性能好，但是它容易出毛病，时不时这坏了，时不时那坏了，而且安全系数不是很好，如果稍微不慎就会落的人才两空。再来说说被称为超跑的思域吧，思域虽然挂着本田的车标，但是它是中日合资的。思域也是一款不错的车，深受广大年轻人的喜爱。这款思域他的性能不但非常的好，而且他的外观非常的美。安全系数也比较的高，这款车是广大年轻人买车时的首要考虑。为什么把它称为超跑思域呢？这个问题问的非常好，思域可以和跑车赛跑，高的不敢说，最低配的法拉利保时捷，思域超跑都可以跑过它，它起步也是比较快的。最重要的是它的价格非常的实惠，一般的家庭都可以买的起。
广大年轻人都想要买一些名车，说实话现在这个社会对车的看法就是看标不看价，买一些名车确实在朋友面前特有面，特有成就感。出去溜达也会有很多异性的眼光看到你身上。但是大家想过没有，买名车安全系数不高，买普通的车不仅安全系数高，而且耐开，比较实惠。但是呢，国家现在正在推行低碳出行。共享单车是一个对人们最有利的低碳出行地出行方式，共享单车不但实现了低碳出行，而且还有效地缓解了交通拥堵。高铁也是一个非常适合人们出行的一种交通方式，因为高铁不但快而且价格还很容易接受。我国的交通拥堵就是因为大量的汽车进入我们的生活，出行的人们都为了图方便，所以都开私家车出行，所以造成交通的严重拥堵。我国雾霾也有汽车尾气排放的一部分原因。所以呢，我感觉汽车的弊大于利，假如全世界都不开私家车，都乘坐公交车，地铁，高铁，飞机，火车，骑单车，那样交通还会拥堵吗？还会有这么严重的雾霾吗？我想这些都会随着私家车不出行而消失。当然这都是不可能实现的。
『拾』 汽车带来的危害
1:环境污染.这个是最直接的也是最显眼的坏处.
2:物种灭绝加快.这是由环境污染和人类的捕杀所造成的.也属于科技发展的坏处.
3:人身安全越来越没保障.现在平均每天都有数以万计的犯罪行为发生.而其犯罪手段大多都与当下时新科技相关.尤其是枪械犯罪,更是让普通人民防不胜防.而从第二次世界大战我们已经可以看出,随着科技的发展,现在的战争所造成的破坏与损失以远远不是以前可比.甚至有可能造成人类灭亡的命运.
4:人类身体素质大不如前.随着科技发展,气车,火车,飞机等各种交通工具的出现使人类的日常生活发生了重大改变,人类已经不再总是依赖自己的两条腿,因而现在的人类的身体素质和以前相比已经是不能相提并论.以前项羽"力拔山河气盖兮"在当今的社会已经是不可能再出现.而这种情况继续发展下去则有可能使人的四肢萎缩,使人类出现一个新的形态.
5:各种新兴病菌不断出现,很多病菌的杀伤力已经远远超过以前的病菌的破坏力.这是由于医药科技的迅速发展加快了病毒的变种.以至于科技的发展速度已经跟不上病毒的变种速度.或许有一天人类会灭亡于某一场大的瘟疫.
汽车的问世和发展，极大地方便了人类的活动，有人说它无异是缩小了地球，延长了人的生命。不过汽车在造福于人类的同时，也带来了祸害，而且这种祸害日益严重，因此又有人称它为“城市杀手”。
由汽车引起的交通事故每年吞噬数十万人的性命。据记载，汽车于1896年撞死了第一名行人。两年之后，即1898年，第一名司机在交通事故中丧生。从那时以来，汽车已经“杀死”3000多万人。特别是90年代开始，死于汽车交通事故的人数急剧增加，平均每年达50多万。这个数字超过艾滋病、战争和结核病人年死亡数，仅少于忧郁症和心脏病人年死亡数。
由于发展中国家汽车破旧，路况差，管理不严，司机和行人缺乏交通知识，加上发生事故后抢救不及时，因此交通事故死亡人数大大高于发达国家，占世界交通事故死亡总人数的
70％以上。