发明无框车门

『壹』 无框车门和有框车门的区别

你好，
无框车门代表着时尚、运动，打开车门时会有种驾驶着它飞驰的冲动，当车窗玻璃完全降下时，开关门动作更是潇洒。
无框车门当然也有缺点，模具的设计精度非常高，导致成本增加，开门时会自动下降一点，比有框车门技术上要复杂，增加了故障率。而且日常使用时，不注意的乘客会直接把手放玻璃上关车门，虽然玻璃很坚固，但玻璃上的手印就必不可少了。
无框车门的设计和普通的车门不同，它之所以能够和车体严丝合缝，是因为无框车门的开、关门系统，在开门的时候，玻璃会自动下降0.5厘米，关门后会自动升上卡住密封条，而密封条安装在车身上，所以完全可以不用担心密封性。甚至因为无框车门使用的是较厚的玻璃，隔音效果会比一般车门更好。而且安全方面，因为有门而无框，所以在设计时形成整体车的A柱、B柱的加强，A柱、B柱、C柱的加强使车辆在特殊的情况下，比如翻车，可以使得整个车身的钢性加强。
希望能帮到你，望采纳。

『贰』 无框车门特别拉风，但为啥用这种车门的车却很少

如今，为了方便旅行，越来越多的家庭在行程中购买汽车。随着人们的审美水平的提高，汽车的外观除了组成，动力和安全性之外，已经成为汽车迷们考虑的新因素。有时候，对于爱好美容的女性汽车迷来说，汽车的外观会成为决定是否购买汽车的因素。因此，制造商开始思考汽车设计。例如，在发明无框车门之后，通常认为它很受欢迎，但是为什么它没有流行呢？

首先，汽车玻璃不保护上框架，它只暴露在外面而没有固定感，如果不注意，很容易破裂。由于汽车在打开和关闭门时玻璃会在电路的控制下自动升降，因此需要时间。如果您不熟悉或不熟悉此结构，则可能由于不合格而无法正常使用它，这可能会导致系统故障。同时，当您关闭门时，可以直接将其关闭，这样您就可以习惯性地触摸玻璃，从而在表面上留下痕迹并影响美观。

第二个是紧密度不如框架门。通常，在该区域中使用更多的密封条，因为门和车身的密封要求相对较高。一方面，它可以阻止雨水，灰尘等的入侵，另一方面，它也可以用于降低噪音和吸收震动。由于汽车玻璃顶部没有框架，因此缺少一些密封条，并且损害了安装的完整性，从而导致密封性能差。另外，密封条的寿命不长于框架门的寿命，从而使其难以维护。无框门非常酷。为什么它不受欢迎？

冬天终于来了。在寒冷的气候中，无框车门在某些地区容易结冰。您必须面对令人尴尬的局面，如果玻璃没有掉落，门将无法打开。由于这些烦人的问题，无框门没有得到普及。

『叁』 为什么很少有车采用无框车门的设计有什么大的缺点吗

现在，国内汽车市场已经进入设备竞争阶段，在配置方面，没有人愿意输给对手。因此，可以说在配置级别上的国内消费者可以得到他们想要的东西。框门应该是少数不需要的配置之一。当然，并非所有型号都适用于无框门。一般来说，无框门是跑车的标配，并且还配备了一些双门跑车。国内汽车市场采用价格相对昂贵的无框门设计模型，它们都是高价值模型，例如大众CC，宝马MINI，奔驰Smart等。所有无框门均被这些单独模型采用。

而且，由于该技术的实现需要更复杂的机械结构，因此，玻璃升降器发生故障的可能性更高。最后一个纯粹是人为原因。许多车主都有反馈。每次乘客下车时，他们都会感到有些紧张。不用说，许多乘客在不知道它是无框门的情况下直接使用它。用力推玻璃，以强行关闭车门。尽管玻璃不会破裂，但更不用说指纹了，但是随着时间的流逝，玻璃会变得松动，这会加剧异常声音和漏水的严重性。

『肆』 很拉风的无框车门，为什么用的厂家却很少

买完车之后，朋友对这款车爱不释手，平时最喜欢做的一件事，就是把车停在路边，打开车门，摇下玻璃，让别人欣赏自己的无框车门。从别人羡慕嫉妒恨的目光中，获得了极大的心理满足。无框车门一般都属于高端汽车的配置，尤其是跑车，比如奥迪的A7,A5等车型上，除了造型看起来炫酷甚至还是一种可以彰显身份的象征，因为一般有无框车门的跑车价格都不便宜。那么它的成本一定很高。另外一方面，无门框车门它的样子真的很漂亮，就像女孩子穿着抹胸晚礼服，很美，不过也要承受走光风险，冬天也要承受“冰冻美人”的风险。所以一切得美丽都是要付出代价的。

首先无框车门的造价必定是很高的，要不然当初海外版标致508上市之后虽然赢得一片叫好声，但是引入国内后却毫不犹豫的阉割掉，为得就是压缩成本降低售价，让国产的508L成为一辆真真正正接地气的国民好车，让普罗大众都买得起的家用车。

就如同你在大街上看到一辆奔驰大G其实也并不会去关心它究竟是四缸的还是六缸的。

『伍』 无框车门什么意思

无框车门指的是车窗玻璃没有边框的车门。

『陆』 无框车门很“拉风”，为什么用的车这么少它有哪些缺点呢

1、无框车门的开启与关闭
要说无框车门的开启与关闭，是与众不同的。你要轻轻的拉开门把手，稍等片刻，等玻璃自动下降5mm之后，再向外拉开车门；在关闭时，你只要轻轻的推动车门本体，使车门靠在车体上即可，随后，车窗玻璃会自动的升高5mm，与车门密封条紧密贴合，防止风雨进入.......
可是，可是，可是总有那么一些人，他们开车门的速度，就跟他们脱妹子衣服一样的迅速、快捷，在拉开门把手的同时，也直接把车门拉开了，还没有来得及下降的车窗玻璃，傲娇的划过车门密封条。几次操作之后，这个密封条就开始变形、松弛，继而导致密封性变差，漏风、漏水也就成了理所当然的后果。
而关车门的操作，更是让他痛在心头口难看。几乎所有的乘客，下车后关车门都是用手直接推车窗玻璃的右上角，在洁净的玻璃上留下自己肮脏的手印，而车门玻璃大力拍打在车身上的震颤与哀嚎，更是让车主的心头在滴血。几次这样的操作之后，车门玻璃开始松旷，在半开的情况下，振动、异响时有发生。对于这样的情况，车主真的是看在眼里，痛在心头，但是却无可奈何。有时候在情面与财产之间，我们必须选择前者。

2、无框车门的冰雪之痛
一场冻雨，让朋友一个月的满勤奖没有了。在入冬之后，下了一场冻雨，汽车停放在室外，车身上挂了一层薄冰，车门玻璃也冻住了。对于普通的汽车来说，车门玻璃冻住不算什么事，不开窗户就是了。但是对于无框车门来说，车门玻璃冻住了，车门也打不开了。如果用物体刮除密封条及玻璃上的冰雪，极有可能损伤密封条，并且需要很长的时间。朋友没办法，只好打车去上班，结果天寒地冻的，出租车极其难打，好不容易找到一辆，道上又堵车，到单位时迟到了将近一个小时。冰雪有意，规章制度无情，朋友的满勤奖直接报销了。其实这种情况在寒冷的东北非常常见，车门被冻死的情况时有发生，所以在这里，购买无框车门的朋友需要小心了。

3、无框车门的密封与噪音
在车门技术状况完好的情况下，无框车门是可以保证良好的密封的，车内的噪音也可以得到很好的控制。但是，可但是，如果无框车门技术状况下降，比如车门变形、密封条老化、玻璃滑轨松旷等，这个密封就无法保证了，漏风、漏水就成了一个常态。朋友的这辆车，副驾驶侧的车门曾经被撞过一次，修好后只要上高速，车门处就会发出呼呼的口哨声，让他不堪其扰，这也是促使他卖车的一个重要原因。

『柒』 非常拉风的无框车门，在安全性方面表现究竟如何

随着人们审美的不断提高，在国内的汽车消费市场，车辆外观成为车主们购买汽车时的一个很重要考量因素，尤其对于很多女性消费者而言，汽车颜值甚至是她们是否购买某款汽车的决定性因素。因此，汽车厂商们对于汽车的造型设计那是费尽心思，例如无框车门，一经发明出来，就被普遍认为很拉风，开车出街，在气质上妥妥压过其他车子一头，打开无框车门下车，周围人投来的艳羡目光，让车主走路都带风。但是，这样备受追捧的无框车门却一直没有普及开来，这是为什么呢？

无框车门的确酷，但缺点也是真的多。网络上有句话说“别看有些人表面光鲜亮丽，其实他的短袜已经滑到了脚底”，这话用来形容无框车门再合适不过了。对无框车门的老底其实车企们也心知肚明，所以他们慎之又慎，如果不是完全追求个性和拉风的车型，还是会尽量用有框车门，以免车主以后来抱怨，这也是无框车门没有大量出现在汽车市场的原因。

『捌』 无框车门有什么缺点，为何现在用它的车那么少

总是在直播时候听到大家谈论无框车门设计，似乎很多人都喜欢无框车门，觉得好看又有面；话说，无框车门早在上世纪末就已经出现，但为何备受追捧却一直火不起来呢？这跟它的优缺点有着很大的关系！

无框车门设计的确非常酷，非常有型，但缺点着实有点多，目前还没有一家能够规避这些问题，所以无框车门想火，还有点难度；嗯，有意想选此车型的老铁们，还望早日练好一颗强大的心啊！

『玖』 无框车门设计独特，它和普通的车门到底有何区别

我的一个朋友，前几年买了一辆大众CC。当时看上这款车，除了大众CC的颜值高之外，还有一个重要的原因就是它采用了无框车门的设计。买完车之后，朋友对这款车爱不释手，平时最喜欢做的一件事，就是把车停在路边，打开车门，摇下玻璃，让别人欣赏自己的无框车门。从别人羡慕嫉妒恨的目光中，获得了极大的心理满足。

故障率高

开门挂门车窗玻璃的频繁升降也会提高了玻璃升降电机的故障率，有时候甚至还会出现开门关门的速度过快玻璃不能正确识别的现象，导致这个故障一般都是因为玻璃升降电机启动了过热保护功能，需要冷却一段时间才能正常使用。

所以虽然无框车门看着够酷，但不得不承认它也有一些无法避免的问题，也许这就是酷的代价吧，稳定使用还是要选择有框车门。

『拾』 无框车门很“拉风”，为什么用的车这么少

如今为了出行便利，越来越多家庭把购买汽车放到了日程上。而随着人们审美水平的提高，汽车的颜值成了除配置、动力、安全性之外，车友们额外考虑的一个新因素。有时，对于一些爱美的女性车友来说，汽车的外观如何甚至成为了她们是否购买某车的决定因素。因此，生产商们对于汽车的造型设计也开始花了些心思。比如无框车门一经发明出来，就被普遍认为很拉风，然而却没有普及开来，这是为什么呢?

最后，冬季快要来临，在一些气候寒冷的地区，无框车门还容易被冻住，一旦玻璃无法下降，还得遭遇无法打开车门的尴尬。也正是因为这些令人困扰的问题，所以无框车门才没有普及。