潜山孙发明

Ⅰ 史蒂芬孙发明了什么

斯蒂芬孙（George Stephenson）在英国建造了世界上首条使用蒸汽机车的铁路，被称为“专铁路之父”。1781年6月属9日生于诺森伯兰的威兰姆，卒于柴斯脱菲尔特，没受过学校教育，机械式家庭出身，是一位煤矿工人的儿子，从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机。值得注意的是，世界上第一台可实际运作的蒸汽机车是由理查·特里维西克（Richard Trevithick）在1804年发明的。

Ⅱ 史蒂芬孙发明的旅行者号的机车，和林则徐虎门销烟的时间是同一个时间吗相差了多少年

史蒂芬孙发明旅行者号机车的时间是1825年。林则徐是1839年6月3日。

Ⅲ 史蒂芬孙发明了火车的故事

斯蒂芬孙在英国建造了世界上首条使用蒸汽机车的铁路，被称为“铁路之父”。1781年6月9日生于诺森伯兰的威兰姆，卒于柴斯脱菲尔特，没受过学校教育，机械式家庭出身，是一位煤矿工人的儿子，从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机。值得注意的是，世界上第一台可实际运作的蒸汽机车是由理查·特里维西克在1804年发明的。

Ⅳ 史蒂芬孙发明第一辆火车是在什么时候

斯蒂芬森出生于1781年，父亲是煤矿上的蒸汽机司炉工。母亲没有工作。一家8口全靠父亲的工资收入生活，日子过得很艰难。14岁那年，斯蒂芬森也来到煤矿，当上了一名见习司炉工。他很喜欢这个工作，别人下班了，他却认真地擦洗机器，清洁零部件。多次的拆拆装装，使他掌握了机器的结构。他渴望掌握更多的知识，辛勤工作一天后，就去夜校上课。他从没上过学，开始学习时困难重重，他聪明好学，勤奋钻研，很快掌握了机械、制图等方面的知识。一次，他用书本上学到的知识，结合工作的实际，设计了一台机器。煤矿上的总工程师看到他设计的机器草图，大加赞赏，这给了斯蒂芬森很大的鼓励。他学习工作更加努力。勤奋了，不久便成了名熟练的机械修理工。
1907年，特里维希克和维维安造出了在普通道路上行走的蒸汽机车，但由于车子过于笨重，在普通道路上难以行驶，他们放弃了这个发明。斯蒂芬森总结他们失败的教训，开始研制蒸汽机车，他改进了产生蒸汽的锅炉，把立式锅炉改成卧式锅炉;并作出了一个极有远见的重大决断，决定把蒸汽机车放在轨道上行驶;在车轮的边上加了轮缘，以防止火车出轨;又在承重的两条路轨间加装了一条有齿的轨道。因为当时考虑蒸汽机车在轨道上行驶，虽可避免在一般道路上因自身太重而难以行走的缺点，可在轨道上也会产生车轮打滑的问题，所以，在机车上装上棘轮，让它在有齿的第三轨上滚动而带动机车向前行驶。
1814年，斯蒂芬森的蒸汽机车火车头问世了。他发明的这个铁家伙有5吨重，车头上有一个巨大的飞轮。这个飞轮可以利用惯性帮助机车运动，斯蒂芬森为他的发明取了个名字叫“布鲁克”。这个布鲁克可以带动总重约30吨的8个车厢。在以后的10年中，他又造了11个与布鲁克相似的火车头。
斯蒂芬森的新发明也有很多缺点，首先是震动太大。有一次，甚至震翻了车;其次是速度不快。因此，斯蒂芬森经过改进，重新设计了一辆火车。在设计制造火车的同时，他说服了皮斯先生。当时，1821年，皮斯先生正在筹划铺设从斯托克顿到达灵顿供马拉车用的铁轨，皮斯听了斯蒂芬森的建议，就委托他制造一台火车头。斯蒂芬森受委托后，加紧了工作的步骤。终于造出了一辆新的更先进的蒸汽机车，他将它命名为“旅行号”。
1825年9月27日，在英国的斯托克顿附近挤满了4万余名观众，铜管乐队也整齐地站在铁轨边，人们翘首以待，望着那卧榻碗蜒而去的铁路。铁路两旁也拥挤着前来观看的人群。忽然人们听到一声激昂的汽笛声，一台机车喷云吐雾地疾驶而来。机车后面拖着12节煤车，另外还有20节车厢，车厢里还乘着约450名旅客。斯蒂芬森亲自驾驶世界上第一列火车。火车驶近了，大地在微微颤动。观众惊呆了，简直不相信自己的眼睛，不相信眼前的这铁家伙竟有这么大的力气。火车缓缓地停稳，人群中爆发出一阵雷鸣般的欢呼声。铜管乐队奏出激昂的乐曲，七门礼炮同时发放，人们在庆祝世界上诞生了火车。这列火车以每小时24公里的速度，从达灵顿驶到了斯托克顿，铁路运输事业从这天开始。

Ⅳ 史蒂芬孙发明了什么

史蒂芬孙(17811848年) 是英国铁路机车主要发明家。出身矿工家庭，没受过学校教育，19岁时操作纽可专门蒸汽机，属工余参加夜校学习并坚持自学。
1814年，研制了一台蒸汽机车
能以每小时六公里多的速度牵引八辆装有30吨煤的货车。经过不断改进，1825年，他驾驶自己设计的机车，运载450名旅客，以每小时24公里的速度从达灵顿驶到斯托克顿。后来，各界人士请他修建利物浦至曼彻斯特的铁路，64公里铁路建成后，曾举行一次机车比赛，他的新机车“火箭号”，以时速58公里获胜。

Ⅵ 斯蒂芬孙发明的火车机车以什么作为动力

斯蒂芬森的火车是已蒸汽机做动力的。这个其他很好理解的，最早期的机动车都是采用蒸汽机作为动力输出的，也只能采用蒸汽机作为动力输出
第二个问题比较复杂，需要从头说起。
在英国爆发大规模的工业革命的时候，英国的资本主义迅速崛起，说白了，就是工业生产能力大幅增加，而产能的提升却引发了一个问题，就是原材料和资金的短缺。所以英国人就需要从海外寻求。而在英国爆发工业革命的时候，正是清王朝处在没落的时期。此时英国商船队带来大量的工业产品来中国销售，想换取大量的白银和工业原材料运回本国供资本主义经济的发展，但是却事与愿违。
先跟你讲讲为什么事与愿违：英国商人因为不了解中国的国情，所以他们带来的大量工业产品都是些比如：吃饭用的刀叉、睡觉用的睡衣等，你想想，那个时候的中国人哪有那个习惯，咱吃饭都是用竹制的筷子，谁会用铁制的刀叉，不会用不说，用起来不但费劲，还直搁牙。再拿睡衣说：晚上睡觉咱中国人充其量是穿个背心睡觉，谁会脱掉一套衣服，然后再穿上一套衣服睡觉。有些人恨不得裸睡！呵呵，（其实从另外一点上也能说明一个问题：中国人早就证明了——裸睡是最健康的，欧耶！题外话）所以，英国商人不但没有在中国赚到钱，反倒把他们辛苦攒的钱被咱中国人给赚去了，因为他们到了中国后，发现中国的茶叶是非常好的饮料，也就在这个时期，中国的茶叶被大量的出口，也让清王朝赚得了大量的外汇，充实的国力。
几年下来，英国人发现自己的如意算盘在中国人身上不灵光。所以便打起来歪脑筋：刀叉你不买，睡衣你不买，好，老子卖你鸦片。就这样，在18世纪初的几十年里，中国的大量白银都换成了鸦片。
说到这里，就进入正题了。
清王朝看到了鸦片的毒害，便下达了禁烟令，于是便有了林则徐的“虎门销烟”，而禁烟令也从根本上触犯了英国资本家的利益，你不让人买我的鸦片，我从哪里能赚到钱？于是，英国人便以禁烟令为借口，发动了导致中国半年耻辱的“鸦片战争”！

Ⅶ 乔治史蒂芬孙发明了什么

乔治·斯蒂芬森英国工业革命时期重要的发明家之一。于1814年研制出世界第一辆蒸汽机车。1825年新设计的机车在第一条商用铁路上试车成功。这昭示着“铁路时代”的到来。

早年做工，没有受过学校教育。父亲是个煤矿工人，在蒸汽机房里烧锅炉，全家8口人的生活全靠父亲微薄的工资收入来维持。

斯蒂芬森8岁便去给人家放牛，饱受风霜雨雪，由于是机械师家庭出身，又是一位煤矿工人的儿子，斯蒂芬森从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机。

青年时期的斯蒂芬森，常常是白天在煤矿做工，夜里参加夜校学习并坚持自学，同时还替人擦皮鞋，以维持艰苦的生活。

(7)潜山孙发明扩展阅读：

1823年，与别人合作在纽卡斯尔成立铁路机车制造公司。他们制造的铁路机车所牵引的列车，于1825年9月27日试车，载客450人，速度24公里/小时，取得良好成绩。

1826年，斯蒂芬森为利物浦至曼彻斯特铁路线制造铁路机车。1829年10月6日，在竞选优秀铁路机车的比赛中，他和他的儿子R.斯蒂芬森设计和制造的“火箭”号铁路机车，以时速58公里的优异成绩获胜，受到了全世界的注意。

此后，主持过英国北部铁路网的大部分建设，促进了铁路建设和运输事业在英国、欧洲大陆和北美迅速发展。

斯蒂芬森于1847年倡建英国机械工程师学会，并担任第一任主席。他的儿子R.斯蒂芬森是英国的铁路和桥梁建筑师。在1830年设计的“行星”号铁路机车，被誉为“现代蒸汽机车的真正原型”。

Ⅷ 安徽省潜山县历史上出现过哪些名人

伯益，南岳大帝、大禹治水的得力助手、古皖国的建立者。
皖公，安徽之祖、春秋时期皖国的仁慈君主。
焦仲卿，乐府双璧之一《孔雀东南飞》中的男主人公，对爱情非常忠贞，以致最后殉情。
左慈，道教丹鼎派创始人、中国最早的炼丹者、世界化学之父、葛玄之师。
大乔，三国美女、孙策之妻。
小乔，三国美女、周瑜之妻。
王藩，三国吴国著名才子、文学家、科学家、数学家。
宝志禅师，著名禅师、禅宗五大祖庭之一，三祖寺开创者（出生于甘肃兰州、修行、参禅、圆寂于天柱山）。
僧璨，中华佛教禅宗三祖、禅宗法典《信心铭》的作者。
曹松，晚唐著名诗人，著有《曹梦征诗集》，留有名句“一将功成万骨枯”。
王珪，宋朝宰相、与寇准齐名。
董永，“中国五大民间传说”之一、黄梅戏经典，《天仙配》男主人公、著名孝子。
李公麟，宋朝第一画家、《五马图》的作者。
刘源，护地大王、民族英雄、在天柱山抗击蒙古军侵略达十八年。
刘若宰，明末著名状元、《金瓶梅》的修订者。
朱书，桐城派代表作家、皖江文化首倡者。
程长庚，徽班领袖、京剧鼻祖、伶圣、四大徽班大老板。
余三胜，著名徽剧、京剧演员、京剧“三鼎甲”之一。
程继仙，著名京剧演员、程长庚之孙。
余叔岩，著名京剧演员、余三胜之孙、“余派”创始人。
洪海波，早期黄梅戏戏班中文化最高的艺人、最早用文字、书籍记录黄梅戏剧目、台词。
张恨水，民国第一写手、中国最高产的作家、鸳鸯蝴蝶派代表人物、通俗章回体小说大家。
夏菊花，新中国杂技皇后。
余英时，著名学者、人文诺贝尔奖获得者、国学大师钱穆弟子。
韩再芬，黄梅戏第三代代表人物、当代黄梅戏大师。
王文银，中国民营企业家协会常务副会长、正威国际集团有限公司总裁、深圳安徽省企事业协会创会会长。

Ⅸ 世界上最早的火车是英国人理查德·特里维西克发明的还是史蒂芬孙发明的

其实是特里维希来克最先发明的蒸汽机源车，但他的作品只能作为一个大玩具，作用跟旋转木马差不多，并不能取代马车，一是它太慢了，二是它还可能把轨道压坏。
而史蒂芬孙的蒸汽机车是具有革命性意义的，真正又高速，跑得又远，力又大，故障率又低，自从他的“火箭”号获得比赛冠军后，从欧洲衍射至各大洲都兴建铁路，机车也开始批量生产。
顺便说一下，特里维西克和史蒂芬孙也是有交集的，特里维西克放弃研发蒸汽机车后，把目光转向南美的矿产，可是他的矿洞后来被玻利瓦尔的军队没收了，从此他贫困潦倒。后来还是在史蒂芬孙父子的资助下才回到英国，但他依然很穷。史蒂芬孙曾请求英国下议院对特里维西克发放一笔公益性政府养老金，以表彰特里维西克早期的试验对蒸汽机车发展的贡献。但是英国下议院还是驳回了他的请愿。