甲壳虫创造的奇迹是

1. 德国大众的甲克虫设计者是谁

上海大众只是德国大众在中国的合资企业,并且不生产甲克虫.
甲克虫是德国大众汽车公司的传奇车型.
当人们谈到甲壳虫的时候，会想到很多在当时无与伦比的优点，廉价、结实、实用、操控性好……但是能让甲壳虫成为经典的最重要原因仍在于它那通行于世界各国文化之间的，可爱的外型设计。在这一点上我们看到了德国大众最顽固的一面。一句“全世界都喜欢德国的这个”就已经为甲壳虫把话说满了，在20世纪60年代，曾经有人提出过这样的问题，甲壳虫为什么不变化一下外型，而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋，并且说：“有的外形不可能再改进了。”整整15年后的1978年，当甲壳虫已经在德国停产，高尔夫已经接替了它的时代之时，大众汽车再次用了一种顽固不化的口气在仍是蛋主题的广告中写道“我们将保持这个外型，直至最后。

2. 甲壳虫是谁发明的

德国
大众公司弗迪南·波尔舍

同时这个人也是保时捷的创始人

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3. 摇滚史上最伟大民谣组合，甲壳虫之后第二奇迹，这一切要用多长时间

摇滚史上最伟大的民谣组合，披头士之后的第二个奇迹，都只用了4年

如果有一天要选出人类历史上最伟大的* *歌曲，边肖认为美国60年代最美丽的声乐组合“西蒙和加芬克尔乐队”是绝对不可或缺的。50多年过去了。虽然这个团解散了很多年，两个成员已经彻底分手，再也没有说过什么话，但不变的是他们那如天鹅绒般轻柔温暖的音乐。今天，置身于这个浮躁喧嚣的时代，无论何时何地打开他们的歌曲，周围瞬间安静，只留下优美的音乐和一颗安稳的心。

事情发生已经十几年了，人们可能已经忘记了这个组合，但并没有被时间淘汰的是美好的音乐。多年后，当“寂静之声”的旋律再次响起时，它引起的共鸣从未像十多年前那样改变。关于这个组合，你还知道哪些有趣的事情，或者你还知道哪些优美的音乐？欢迎大家在评论区留下自己的想法。

4. 大众甲壳虫的设计者是谁他又是哪个公司的创始人…

费迪南德.保时捷，他曾经是大众的首席设计师。
他1875年出生于奥地利，从小就对电工很感兴趣，1890年开始从事汽油电动车的开发工作。他在24岁时就已发明了电动轮套马达，使其在次年的巴黎国际展览会上名扬四海。之后，费迪南德·保时捷在戴姆勒车厂担任汽车技术总监，当时他已设计车多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒奔驰的SS、SSK运动车、汽车联合公司（Auto Union）的大奖赛车（GrandPrixCar）。丰富的造车经验使他对车厂的运作有了全面的了解，但桀骜的个性又注定了他不可能长期居于人下。1933年，他受NSU委托设计了Type32，当时他提出了“造一部大众买得起的生产型轿车”的建议，在受到董事会的否决后，他黯然离去，创建了属于自己的工作室，之后他的儿子费力·保时捷也在24岁时加入了工作室。

1938年，在费迪南德的指导下，这款原型车终于诞生，它就是大众车厂的“甲壳虫”，至今已连续生产50多年并成为世界上产量最大的车型。

经历硝烟弥漫的第二次世界大战，保时捷的设计公司迁往奥地利，费迪南德在儿女的辅助下，以“甲壳虫”为基础，着手保时捷汽车的研发工作，凭着对速度的敏感和对性能的狂热，父子俩把第一部自行研制的保时捷汽车定位为跑车，这就是1948年面世的Porsche356，它车身轻巧、操控灵活、配备气冷式发动机，这些出众的性能使他傲立于当时的跑车界，获得了“跑车之王”的美誉。在实现了自己的跑车梦醒后，费迪南德·保时捷于1951年与世长辞。

直到现在保时捷911独特的甲壳虫设计依然成为经典。而德国大众的甲壳虫系列在停产后，有重新投入生产。创造了传奇

5. 甲壳虫的挪威的森林这首歌有些什么故事呢

挪威的森林」，歌词的内容是叙述一名男孩，原以为在街上很顺利把到一名女孩，最后却被对方甩了的悲伤故事。原本男孩高高兴兴地要去女孩家，参观像挪威森林一样的女孩房间，结果隔了一个晚上，醒来一看，房间里早已是空无一物，不见伊人芳踪。那房间就像是挪威的森林一般，冷冷清清的。仔细回想，昨夜让自己如此心动不已的究竟是什麼？会不会充其量只是自己喝醉了酒所做的一场梦而已？那位令人魂牵梦萦的女孩，是不是就像都会中微弱的萤火，转瞬间就立刻消失得无影无踪？”这段话的出处是原载於1987年11月《群像杂志》，被收录在村上春树评论集《村上春树》，小学馆出版（1997, May 20）。

网上看到的，不知道符不符合您的要求。。。

6. 根据甲壳虫的什么东西发明了坦克

7. 甲壳虫车的特点是什么

甲壳虫车外观沿承家族式设计理念，新款造型的甲壳虫车头变长了，车顶至车尾的线条平缓流畅，整体造型可爱独特，深得车友的好评。

甲壳虫内饰做工精美，严谨而细致，设计人性化，使得该车更典雅尊贵。风格独特多样的的内饰选配，让网友用“如痴如醉”来形容。

整体操控轻盈灵巧，方向盘指向清晰，底盘对路面的响应积极；轮胎抓地力不错，行车静音效果不错，个别网友反映电子升降系统不大稳定。

(7)甲壳虫创造的奇迹是扩展阅读：

诞生

“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。

从1967年起，这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”，而之前该车一直被称为“大众1型”。之后，这辆车在所有语言中都被称为“甲壳虫”。

1938年，大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型，它装载的空冷直列4缸986毫升排量发动机能输出24马力的功率，车重750公斤。这款坚实且具有与众不同外型的车，就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。

8. 大众1947年生产的甲壳虫创造了什么奇迹

1947年第一批甲壳虫出现在德国汽车销售商的展厅中，全年制造了8987辆甲壳虫，并第一次出口到荷兰。

到1972年2月17日，第15007034辆甲壳虫车出厂，比福特T型车多一辆，取得了全球产销量冠军的美誉，甲壳虫汽车已爬遍了欧洲和美洲大陆。

9. 甲壳虫汽车是谁发明的

甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代的纳粹德国。阿道夫·希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车，于是委任工程师费迪南德·波尔舍来完成这项任务。希特勒对这款车的要求是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克。

甲壳虫大事记
1931年 弗迪南·波尔舍画出了大众汽车的第一张设计图。

1934年 希特勒委托波尔舍设计售价在1000帝国马克之内的大众汽车。

1935年 制造出第一辆22.5马力、700CC的样车。

1936年 10月22日至12月22日期间，完成5万公里的路试。

1937年 已经制造了30辆样车，完成了将近240万公里的路试。

1938年 在沃尔夫斯堡开始了大众汽车厂的建设，这里生产了当时被称为“欢乐带来力量的汽车（KDF车）”——甲壳虫。

1939年 KDF车首次在公众面前亮相，27万德国人预定了该车，但是战争的爆发使大众汽车厂转为生产军备。

10. 打败了所有敌人，输给了时代，细数甲壳虫三代车型的发展历史

日前，《大黄蜂》独立电影第二部正在筹划中，虽然甲壳虫面临停产，但这一经典车型也将继续以登上大荧幕的方式存留在车迷们的心中。

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