esp是时代发明的

『壹』 ESP是什么国家

西班牙，西班牙语中，"西班牙"是España，英语中是Spain。希望可以帮到你。

『贰』 汽车esp 哪一年出来的

ESP电子稳定系统是博世公司十年前发明的，并且也是第一个将其投入量产的公司。

『叁』 ESP是那个国家那个公司的发明

是德国博世的专利， ESP是驾驶安全领域革命性的进步，被安全专家誉为自安全带之后最具潜力的汽车安全技术。它通过判断车辆是否有侧滑危险、并及时做出反应来保护驾驶者的安全。国际事故研究表明，侧滑是导致交通事故发生的主要原因，而ESP能在早期判断出车辆有侧滑危险，从而避免最高80％侧滑事故的发生。所以在2012年5月，全球新车碰撞测试（NCAP）在于马来西亚马六甲召开的消费者安全组织年会中，为博世颁发了2012国际道路安全奖，以表彰博世开发和推出的电子稳定程序ESP®为道路安全带来的卓越贡献。

『肆』 汽车防侧滑系统是谁发明的

ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式,10年前，博世是第一家把电子稳定程序（ESP）投入量产的公司。因为ESP是博世公司的专利产品，所以只有博世公司的车身电子稳定系统才可称之为ESP。

『伍』 请问ESP系统是奔驰公司发明的还是博世公司发明的

ESP最早由德国博世（Bosch）公司于1997年研制成功，并首先由奔驰公司应用与其A级轿车上。 之后，其他公司也分别研究各自的车身电子稳定控制系统，只不过名字有所不同。

『陆』 ESP电子稳定系统最早由哪个品牌应用

1987年到1992年间，奔驰和博世合作研发了一套名为Electronic stability programm的系统，其英文的意思就是电子稳定程序，也就是我们今天常说的ESP，这是一套可以实现横向防滑控制的电子系统，名为ESC系统。宝马和博世公司及大陆公司合作开发了一套系统通过减少发动机的扭矩来实现避免车辆失控，并于1992年在全部的旗下车型中装备。答案是:A

『柒』 ESP汽车安全技术是哪个公司的发明

是德国博世的专利， ESP是驾驶安全领域革命性的进步，被安全专家誉为自安全带之后最具潜力的汽车安全技术。它通过判断车辆是否有侧滑危险、并及时做出反应来保护驾驶者的安全。国际事故研究表明，侧滑是导致交通事故发生的主要原因，而ESP能在早期判断出车辆有侧滑危险，从而避免最高80％侧滑事故的发生。 所以在2012年5月，全球新车碰撞测试（NCAP）在于马来西亚马六甲召开的消费者安全组织年会中，为博世颁发了2012国际道路安全奖，以表彰博世开发和推出的电子稳定程序ESP�0�3为道路安全带来的卓越贡献。

『捌』 ESP是谁最先应用的

ESP系统就是电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 说了这些有点虚,说点实在的就是在高速过弯的时候出现紧急避让失控的时候,ESP测算到驾驶者的意图开始进行干涉,就算没有踩刹车也会感觉有个无形的脚不断点着刹车,另外还有一只无形的手在强行地把车头扳回车主所意想的方向(也就是打的方向),等一身冷汗后会突然发现本来以为会失控甩头的现象居然没有发生,车辆重新夺回控制力以一个漂亮的弧度转了过去,这就是ESP所起到的功效！

HID 氙气大灯产品与品牌简介

自从德国宝马于 1991 年发表汽车 HID 原理后（ “HID” 英文全称： High Intensity Discharge 中文翻译：高强度气体放电式灯），飞利蒲公司花费 5 年时间研制成功。 1995 年新款奔驰 E 级轿车最早应用 HID 氙气灯开始到现在，全球已超过 2,000 多万辆汽车安装了氙气灯。在欧美及东南亚地区风靡已达六年之多，被誉为二十一世纪革命性汽车照明产品，相信以后它将会成为继 ABS 刹车系统及安全气囊（ airbag ）之后的汽车必备之装配 ……

HID 氙气灯提升原车卤素灯亮度三倍，色泽更好、色温更穿透力更强、光照的更远、性能更稳定。受到全球越来越多的汽车改装用户的青睐。目前在欧洲对 HID 氙气灯的需求正以每年 13 ％的速度增长，在日本中、高档车普遍安装了 HID 氙气大灯，而在香港这种氙气车灯更为普及，国产车中目前也有奥迪 A6 和帕萨特 2.8V6 、索纳塔 2.7 等安装了 HID 氙气灯。预计未来两三年，国产车装备氙气灯的车型会大大增加。专家预测，到 2008 年欧洲新车配备 HID 氙气灯的比例将达 21% （ 480 万辆），日本更将高达 40% （ 380 万辆）。氙气车灯取代卤素灯式大势所趋，将成为 21 世纪新潮流。

全球具有实力的汽车氙气灯制造商掘数可指，在技术上一直以欧洲为代表，在欧洲普遍认可的牌子有： PHILIPS 、 HELLA 、 EOS 、 OSRAM 。这四大产品性能稳定，色泽纯正，此外还有日本的 Panasonic 也比较认可，韩国台湾厂商的氙气大灯次之，国产氙气灯厂商以中国广东为代表，其中以朗捷氙气灯质量最优，朗捷氙气灯是采用HELLA （海拉）技术，主要部件从国外进口，安定器保修三年，是国内唯一通过公安部检测认证的氙气灯。其它品牌价格比较低，但品质很难保证， HID 氙气灯的稳定性主要是由安定器部件决定的，品质 HELLA （海拉）占有绝对优势， HELLA 重点是为全球汽车主机厂配套，西格玛的 EOS 安定器也比较稳定，主要面向 HID 改装市场，所以 EOS 价格只是 HELLA 的 2/3 ，原装 HID 型号是 D2S/D2R ，如奥迪 A6 的氙气大灯，改装型号主要有： H1 ， H3 ， H4 ， H7 ， H11 、 9005 ， 9006 ，比如象 EOS 氙气大灯改装系列产品。

『玖』 ESP是什么意思

ESP是 车身电子稳定系统，是bosch发明的，现在在欧洲美国车子都是强制配备ESP的，对冰雪湿滑路面保持车身稳定起到非常关键作用，起到安全作用，中国只有部分高配车才有此配置。

10年前，博世是第一家把电子稳定程序（ESP）投入量产的公司。因为ESP是博世公司的专利产品，所以只有博世公司的车身电子稳定系统才可称之为ESP。

在博世公司之后，也有很多公司研发出了类似的系统，如日产研发的车辆行驶动力学调整系统（Vehicle Dynamic Control 简称VDC），丰田研发的车辆稳定控制系统（Vehicle Stability Control 简称VSC），本田研发的车辆稳定性控制系统（Vehicle Stability Assist Control 简称VSA），宝马研发的动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control 简称DSC）等等。
希望能帮到你！

『拾』 esp的发展

十八世纪以后，随着科学的进步，对于科学所无法说明的神秘作用，都称为迷信，ESP 能力也就被埋没了。
美国杜克大学的莱因博士，在 1930 - 1940 年之间，曾进行过多次的 感官确认实验。实验的内容之一就是，将被实验者的眼睛蒙上好几层，接着让被实验者的身心放松。过一会儿，被实验者的脑中就会出现黑而宽的银幕般影像。如此一来，透视的准备便结束。在形容出要透视的目标物品后，就会在银幕上出现目标物品的文字、影像或色彩。但若是在疲劳或身体状况不佳的情况下，目标物品就会模糊不清。这个研究方法在 1940 年代得到确立，也得到了统计学的承认。最后，甚至在美国还普遍的认可超心理学是现代科学的一个领域。目前台湾许多学术机构也有从事感官的实验，并且也获得具体的证明及结果，如台大就曾在电视媒体上公开其实验过程及成果。
莱茵博士的实验结果和实验目的是否与Extra Sensory Perception存在直接联系，需进一步论证！目前存在特异功能的群体毕竟是少数且大多为先天存在，同时对于特异功能的研究和是否适用于广泛群体的争议仍在继续，目前国内外均尚未出现经过严密科学理论和教育体系认证过的超意识训练课程以及培训师认证资格。
最近微粒子科学的发达，已经证实物质的终极构成要素（基本粒子）是称为质子的粒子，而且质子具有波动的性质。而传达资讯动能，实际上靠的就是这种眼睛看不到的波动。以心灵感应来说，心灵感应是一种能够读取到远距对方思想的能力，是一种不必靠语言传达的沟通能力；透视力就是能够猜中看不到的地方所发生的事情；而预知力则是事前知道未来将会发生事情的能力。