Ⅰ 中国有哪些让外国人震撼的发明
中国的四大发明每个都让外国人震撼！
Ⅱ 有哪些震惊世界的发明
6000年前，人们发明了轮子，轮子被视做人类最古老、最重要的发明，以至我们经常把它和火的使用相提并论。车轮使人可以快速搬动大大超过自身重量的物体。
1041－1048年间，毕升发明了活字印刷术。印刷术的发明，是人类文明史上的光辉篇章，而建立这一伟绩殊勋的莫大光荣属于中华民族。印刷促进教育的普及和知识的推广，书籍价格便宜使更多人可以获得知识，因而影响他们的人生观和世界观。
唐朝末年，火药已被用于军事。火药的发明是人们长期炼丹,制药实践结果，人类文明史上的一项杰出的成就。以其杀伤力和震慑力，带给人类消停战事、安全防卫的作用，成为了人类文明重要发明之一。
1730年，美国人和英国人分别独自发明了八分仪。1757年，坎贝尔船长发明了六分仪，利用六分仪可以测量某一时刻太阳或其他天体与海平线或地平线的夹角，以便迅速得知海船或飞机所在位置的经纬度。
1940年冬，钱恩提炼出了一点点青霉素，这是一个重大突破，二战后期，青霉素开始大量用于战争，青霉素诞生之前，很多士兵因为受伤感染来不及消毒而去世，自从青霉素量产以来，大大减少了二战中士兵的伤亡人数。为各国都作出了不朽的贡献。
1946年计算机横空出世，是人类最伟大的技术发明之一。它的出现和广泛应用把人类从繁重的脑力劳动中解放出来，在社会各个领域中提高了信息的收集、处理和传播的速度与准确性，直接加快了人类向信息化社会迈进的步伐。
1969年因特网出现，至今网络的发展为信息共享、信息协作和商务拓展创造了一个崭新的万能空间。毫不夸张地说，网络已经构成一个独立的超级王国，改变着我们的学习、工作、生活和思维方式。
Ⅲ 震惊世界的发明创造
张衡(公元78—139年)，字平子，南阳西鄂人(今河南省南阳市石桥镇夏村)，曾任尚书和河间相等职。他“天资氵睿哲，敏而好学，如川之逝，不舍昼夜。道德漫流，文章云浮，数术穷天地，制作侔造化，奇技伟艺，磊落焕炳。”他“不患位之不尊，而患德之不崇；不耻禄之不伙，而耻智之不博。”是我国东汉时期伟大的科学家、文学家、发明家和政治家，在世界科学文化史上树起了一座巍巍丰碑。在地震学方面，他发明创造了“地动仪”(公元132年)，是世界上第一架测定地震及方位的仪器，比欧洲早1700多年。在天文学方面，他发明创造了“浑天仪”(公元117年)，是世界上第一台用水力推动的大型观察星象的天文仪器，著有《浑天仪图注》和《灵宪》等书，画出了完备的星象图，提出了“月光生于日之所照”的科学论断。在文学方面，他是我国文学史上一颗光辉灿烂的明星。名著《东京赋》和《西京赋》，合称《二京赋》，描写了东汉时期长安和洛阳的繁华景象，讽刺了官僚贵族荒淫无耻的寄生生活。《南都赋》生动地描绘了当时南阳郡的社会面貌、人民生活和民间风俗。此外还著有《定情赋》、《同声歌》、《思玄赋》、《归田赋》、《四愁诗》等30余篇。在地理学方面，他绘制有完备的地形图，并研制出了“记里鼓车”、“指南针”等。在数学方面，他著有《算罔论》，并计算出圆周率的值在3.1466和3.1622之间。这和今天大家知道的圆周率虽稍有误差，但在1800多年前就能有这样精确的计算，不能不使人们感到惊叹。他的这一成果比欧洲早1300多年；在气象学方面，他制造出了“候风仪”，是一种预测风力、风向的仪器，比西方的风信鸡早1000多年；在机械学方面，他制造的“独飞木雕”是世界上最早的飞行器，还制造有土圭(日影器)、活动日历等；在艺术方面，他居东汉时期著名的六大画家之首。张衡在科学技术、文学艺术等方面所做出的杰出贡献，不仅是中华民族的光荣和骄傲，也是留给整个人类历史的宝贵财富。张衡真的不愧是世界上公认的光彩夺目的科学家之一和文学的双子星！
Ⅳ 令人震撼的创新发明——简易音标
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Ⅳ 中国中有哪些人做出了震惊世界的发明
造纸术、指南针、火药、印刷术 、瓷器、丝绸、茶叶
Ⅵ 震撼弹是哪个国家发明的
英国
第一次登场就是77年，摩加迪沙反劫机事件
当时德国的GSG9去救人，为了更好地使用这种武器，还专门请了英国SAS的人来释放这种新武器
这次就是这种武器首次登场
Ⅶ 学了第二次工业革命,你感觉最震撼你的发明或人物是谁
卡尔·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。1844年11月24日，本茨出生于德国巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄，父亲约翰·乔治·本茨是一位火车司机。本茨想和他父亲一样从事火车工作，1853年开始在卡尔斯鲁厄一所专注教授自然科学的中学就读，1860年，15岁的本茨通过了大学入学考试，进入卡尔斯鲁厄综合理工大学校(即后来的卡尔斯鲁厄大学)学习机械工程，1865年毕业。他一直喜欢骑自行车，梦想着有一天会制造出一辆不用人力驱动的车。他毕业后，先后在几个机械工厂作为设计师工作，还在维也纳的一家钢铁结构公司工作过一段时间。此后，作为机械工程师的本茨成为汽车工业的先驱，1914年，卡尔斯鲁厄大学授予他荣誉博士头衔。1929年4月4日，84岁的本茨因支气管炎病逝于德国拉登堡。
“每个成功男人的背后，都有一名伟大的女人”，这句话用在卡尔·本茨太太身上，的确是非常的贴切，贝尔塔·本茨不仅全力支持自己的丈夫成为世界汽车第一人，自己也因其过人的勇气而成为世界上第一位驾驶汽车的司机。
本茨创业初期，没有工场也没有资金，贝尔塔就变卖了自己的嫁妆和首饰，毫无怨言地支持本茨的研究，陪伴本茨走过了饿着肚子研究汽车的艰苦日子，成为本茨工作的最大支持者。
第一辆三轮汽车的问世，虽然为本茨带来了荣誉，但是这个不断散发臭气的怪物总是抛锚，因而遭到不少人的冷嘲热讽，本茨虽然多次对它进行改进，但毛病还是不少，为了不在大庭广众之下出洋相，本茨几乎没有勇气在公开场合驾驶它上街。但贝尔塔对本茨的发明深信不疑，他不怕旁人的白眼带着两个孩子，勇敢得开始了汽车的第一次长途旅行。
1888年8月的一天早上5点多钟，本茨还在梦乡，贝尔塔就唤醒两个孩子，把汽车推出来，然后发动马达，向100多公里之外的普福尔茨海姆进发，探望孩子的祖母。当时全世界还没有任何一辆汽车跑过这么远的路程。汽车离开曼海姆市不久东方就渐渐亮了，马路两旁早起的人们一听到其怪异的响声都从窗口伸出头看这个“飞奔”的怪物，有的人还壮着胆子走近它，但一闻到汽油味机那难闻的气味又走开了。
行驶14公里，燃料没有了，只好到一家药房购买粗汽油；行驶70公里后，被一个陡坡拦住了去路，只得由小儿子驾车，贝尔塔和大儿子在车后推，终于把汽车推过陡坡；发动机的油路堵塞了，就用发针把它修建；电器设备发生短路，只好用袜带作绝缘垫。直到日落西山，母子三人才又饿又累到达目的地。孩子的祖母惊叹不已，小城的人都跑出来围观这个“怪物”。
兴奋的贝尔塔立即给丈夫拍了一个电报：“汽车经受了考验，请速申请参加慕尼黑博览会。”本茨接到电报两手发抖，几乎不相信这是事实，但妻子确实驾着自己发明的三轮车到了普福尔茨海姆。他很快办妥了参展手续，在慕尼黑工业博览会上，他成功的展示了自己的汽车，一下吸引了大批客户，从此他的事业蓬勃发展，拥有了德国最大的汽车制造厂。