东风41是谁发明的

㈠ 是谁第一个发明汽车的

汽车走过这样一段历史：1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。汽车的大众化由此开始；1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女也开始爱上汽车；1926年，世界第一家汽车制造公司戴姆勒·本茨公司成立；1934年，第一辆前轮驱动汽车面世；1940年，大战令许多汽车制造商停产，欧洲车商开始转向生产军用车辆；50年代，德国沃尔沃的甲壳车轿车一经推出就成为最受欢迎的汽车；1970年到2000年，日本车在亚洲走俏，丰田、本田、三菱以及日产特高技术小型车入侵欧美市场，改写了欧美牌子垄断的局面。 德国人发明汽车 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作 1885年德国人卡尔?本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日 1886年，德国人戈特利普?戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车 1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车 1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司 菲迪南得?波舍尔-保时捷跑车公司和大众汽车公司创始人 威尔海姆?迈巴赫-德国著名汽车设计师，戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的发明者 美国人发展了汽车 汽车起源于欧洲，但汽车的发展却在大洋彼岸的北美。 福特汽车公司 1896年亨利?福特研制成功2缸4轮汽车，1903年福特汽车公司成立 1908年福特T型车促进大众化汽车消费 1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统，并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命，促进了汽车生产的规模化 通用汽车公司 1897年兰索姆·E·奥兹（Ransom E. Olds）投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成部分。同年，该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。 1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。 在德国，亚当·欧宝的第一辆汽车，“欧宝专利车系－Lutzmann”汽车问世。 1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903年别克汽车公司成立 1908年，威廉?杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰，凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司 美国克莱斯勒汽车公司 1) 1925年沃尔特?克莱斯勒创建于美国的底特律，第一辆敞篷车Imperial 80问世 2) 1929年成为美国第三大汽车公司 3) 1941年制成安全铝合金轮圈 4) 1958年首创电子燃料喷射与点火系统； 5) 1972年Chrysler车款加装ABS； 6) 1998年与戴姆勒-奔驰公司合并，成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司，1999年合并基本完成，成为更为强大的全球汽车界的领导者； 法国人以科技推动汽车 1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车 1803年，法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞；1859年，发明铅酸蓄电池；1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。 1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器 1898年，路易斯?雷诺创建雷诺汽车公司，发明汽车传动轴 1913年，安德烈?雪铁龙创建雪铁龙公司，发明人字型齿轮 1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司 英国人以精心制作汽车 1769年瓦特发明蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕 1838年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该发明被称为“世界汽车发展史上的一场革命” 1877年，罗孚公司成立 1904年，劳斯莱斯汽车公司成立，1907年生产“幻影” 1919年，宾利汽车公司成立 美洲豹，陆虎，罗孚，劳斯莱斯，宾利，莲花，迷你，阿斯顿?马丁，沃克斯豪尔等品牌相继出售 日本人以野心创新汽车 1920年，日本成立东洋汽车工业公司 1933年，丰田自动织布机成立汽车部，后独立为丰田汽车公司 1933年，日产前身塞米股份公司成立 1936年，日本三菱公司开始生产汽车 1937年，五十铃汽车公司成立 1948年，本田公司成立 日本汽车工业发展的三次机遇：朝鲜战争，国内需求，石油危机 1958年，日本首次向美国出口；1970年日本成为世界第二大汽车生产国；1980年日本汽车年产量首次超过美国 5大汽车集团：丰田，本田，日产，三菱，马自达 韩国人以雄心追赶汽车 1944年12月，韩国起亚汽车公司成立 1967年，韩国现代，韩国大宇 1970年，韩国汽车年产量仅为2.8万辆 70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策，各汽车公司大规模引进外国生产技术 1972年，大宇汽车公司与美国通用合资，推出“王子” 1985年，韩国汽车年产量为37万辆 1989年，113万辆，1990年132万辆，1995年254万辆，韩国汽车形成以现代，起亚，大宇，双龙四公司鼎足的市场结构，韩国也成为世界汽车生产大国 1997年，受亚洲金融危机的影响，韩国汽车工业受到重大打击 汽车在中国的发展 1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海 1902年，袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧 1930年，上海出现从事汽车或零件销售，汽车出租的洋行 1929年，进口车辆8781辆，1930年，汽车保有量为38484辆 孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年“建国方略” 1928年，张学良是第一个组织国产汽车的人 1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载货汽车厂。 1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。 1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。 1958年以后的大跃进期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到16家，汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长，达到两万多辆的水平 1967年4月1日 第二汽车制造厂正式破土动工，举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。 60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂先后投入建设。 到1976年，全国汽车厂家增加到66个，专用改装车厂增加到166个 到1979年，中国汽车产量己达到19万辆，形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。 1979年2月国务院批准成立汽车总局，局长饶斌（兼） 1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营项目建议书 1982年5月 中国汽车工业公司在北京成立 1984年1月15日 北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式 7月 中法合资广州标致汽车公司 1985年3月 中国与德国合资的上海大众汽车有限公司正式成立，9月正式开业成立 1987年8月国务院北戴河会议讨论发展轿车工业问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地 9月27日 中国北方工业（集团）总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。 1990年11月 一汽和德国大众公司15万辆轿车合资项目在北京签字 12月 二汽与雪铁龙公司轿车合资项目在法国签字 1991年1月 上海大众汽车有限公司生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达60.09%，整车和发动机开始 出口 2月8日 中外合资企业——一汽大众有限公司在长春成立 1993年11月15日 汽车行业名列前10位的是：上海汽车工业总公司，东风汽车公司，中国第一汽车集团公司，北京吉普汽车有限公司，重庆汽车制造厂，江西汽车制造厂，金杯汽车股份有限公司，广州标致汽车公司，南京汽车制造厂，湖南汽车制造厂 1998年6月中日合资广州本田成立 1998年12月上海通用别克下线
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㈡ 为什么已经在研制DF31的同时还要研制DF41

这是我国武器研发装备的一个系统过程也可以说是同步的，目的就是保持武器装备先进性可持续发展。也就是说在同一时间，我们保证有三代装备的研究设计生产都在进行着。
举个例子：A装备今年正式列装部队，与此同时呢比A装备性能要先进一代的B装备从可行性研究阶段进入正式设计研发阶段，再与此同时呢比B装备设计理念或者说是技术要求更严格新技术更多的C装备正式进入可行性研究阶段。
这样的话我们就可以保证我们的装备具备可持续发展，因为武器装备的研制不是一年两年就能完事的。一架飞机从可研到列装可能要进过10年20年的研究设计。所以国家制定这样的装备研发制度是非常有远见的。

生产一代：指利用成熟工艺、技术、原料、设备进行生产，即已工业化生产的一代；
试制一代：指开发新工艺、新技术、新原料、新设备，准备进行工业化生产的含有“实用新型专利”的新产品一代；
预研一代：指利用现有基础理论支持、开发有市场前景，含有“实用新型专利”的新产品，准备生产新产品的一代；
探索一代：指含有探索新的基础理论、开发新工艺、新技术、新原料、新设备等有市场前景，含有“发明专利”的全新产品一代。

㈢ 是谁研制了我国的 东风一号

中国东风四十一
东风四十一于1984立项，工程编号204工程，目的是研制一种能够打击前美国本土任何一地区的固体燃料洲际导弹，用来代替东风五液体燃料洲际导弹。

东风四十一于1991年解决固然燃料问题，1994年进行首次高弹道试射成功定型，东风四十一研制工作历时十年。

东风四十一原计划参加1999年10月1日的阅兵，但是因为当时载车未能得到解决，所以被中央军委取消。

东风四十一同年又进行过计算机模拟的全程试射，打击美国本土目标，获得成功。

东风四十一洲际导弹是我国研制的一种先进的多弹头洲际导弹，固体燃料，两级结构。东风四十一能够携带十二枚分导式核弹头，最大射程超过一万四千公里。

东风四十一洲际导弹采用公路机动平台，铁路机动平台和加固地井发射三种方式部署，其中公路机动平台为陕西特种汽车制造厂生产的sx-4320重型牵引车,集储存-运输-发射一体化三用拖车，导弹置于拖车的弹舱内，在运输状态下曾封闭状态，拖车装有两扇对折舱门，发射前舱门开启，导弹通过液压装置起竖发射。由于东风四十一弹体重量巨大，已经达到了公路机动平台所能承受的极限，所以放弃了较复杂的冷发射而采用热发射，与冷发射相比，热发射对导弹本身的固体火箭发动机的质量要求较高，但是节省了发射载车上的有限空间。严格地讲，东风四十一在设计上可以理解成东风三十一的放大，新技术的验证弹，是一种过渡产品，所以不会大量部署。


推进剂：三级固体燃料
射程：14，000公里
弹长：17。5米
弹径：2。2米
弹重：20吨
弹头：一枚1，200公斤的300万吨级当量热核弹头；
或6枚200公斤30万吨级当量热核弹头
制导：三轴液浮惯性陀螺+数字式空间计算机
精度(CEP)：100-200米

㈣ 中国正在发明的洲际弹道导弹叫“北星之光”还是叫“北极之光 ”

中国导弹，尤其是东风系类导弹属于全天下首屈一指的军事武器，凭仗弱小的射程，还有采纳分弹头方式，给列国国度带来了巨大的要挟，我国在洲际导弹下面的制作破费了少量的时光和血汗，这些成就都是科学家们用勤奋换来的，实在我们国度在导弹下面最凶猛的不是西风41，许多人以为西风41是我国最强的洲际导弹，实际上还有一个中心导弹，被称为“北星之光”的洲际新型弹道导弹，它的存在是东方最为恐惧的！

如果说俄罗斯的撒旦属于天下第一导弹的话，那末北星之光一旦被放出来，撒旦立马就会酿成天下第二导弹，就这么北星之光的能力，在中国，不单单有这一种弱小的军事武器，我国在那些深山老林内部的机密军事基地，那内部具有全天下最顶级的武器装备，固然如今许多国度都不会将自己的最终力气暴光，这才是最恐惧的，如今的手艺究竟有多强，哪一个国度才最凶猛，谁也说不明白。

㈤ 导弹谁发明的

导弹之父沃纳·冯·布劳恩，人类导弹技术的开创者。
沃纳·冯·布劳恩1912年生于德国，后随全家移居柏林。沃纳·冯·布劳恩的母亲是一位出色的业余天文学爱好者。她送给儿子的一架望远镜激发了布劳恩对宇宙空间的兴趣，成了一个大科学家成长历程的开端。
1920年后，德国在首都柏林建立了火箭导弹试验场，学生时代的沃纳·冯·布劳恩就表现出与众不同的探险精神。13岁时，他在柏林豪华的使馆内用一个自制的小火箭进行了他的第一次火箭实验，也因此被警察抓住。他的好奇心使他不断地实验自制火箭。然而也因此耽误了复习功课，使他成绩平平，在一次考试中，数学、物理都不及格。
1934年，德国先后在柏林火箭试验场测试发射了几枚A﹣1型火箭。而这一年，年仅22岁的沃纳·冯·布劳恩以一篇火箭技术的论文获得了物理学博士学位，他写的毕业论文论述了液体推进剂火箭发动机理论和实验的各个方面。
1936年，德国佩内明德的火箭研究中心建立的重点项目，由纳粹的宣传部长“戈培尔”命名为“复仇使者”计划，沃纳·冯·布劳恩作为主导者领衔执行V-2工程。1939年世界上第一枚导弹A-1从德国成功发射，人类军事武器从此掀开了一个新的时代。1942年又成功发射了V-1导弹和V-2导弹，1944年6月到9月德国向伦敦发射了V-1、V-2导弹。第二次世界大战后期，德国还研制了“莱茵女儿”等几种地空导弹，以及X-7反坦克导弹和X-4有线制导空空导弹。而这些导弹都是由沃纳·冯·布劳恩主导研制。

㈥ 中国是谁发明了汽车

中国也只是借鉴别国的技术``` 发明 谈不上``` 要说发明 只能是 本次

㈦ 东风系列高铁是谁发明的

你好，很高兴为你解答
东风系列没有高铁列车，都是内燃机车，我国的高铁列车是CRH和谐号，是我国多个机车厂自主研发的

望采纳

㈧ 汽车是谁发明的

卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒－奔驰内汽车公司的创始容人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。 汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。

㈨ 中国的导弹是谁发明的

屠守锷 (1917- ) 浙江省湖州市人， 1917年生，男，中共党员，火箭技术和结构强度专家，中国科学院院士，国际宇航科学院院士。 1940年毕业于西南联合大学，1941年赴美国麻省理工学院航空工程系留学，获硕士学位。1945年回国后，先后在西南联合大学和清华大学任副教授、教授，1957年后，历任国防部五院研究室主任、总体设计部主任，七机部第一研究院副院长、总工程师、科技委副主任，航天部科技委副主任，航空航天工业部一院技术总顾问和航空航天部高级技术顾问。 从50年代后期起，作为开创人之一，投身于我国导弹与航天事业。作为总体设计部主任和地空导弹型号的副总设计师，领导和参加我国地空导弹初期的仿制与研制。他先后担任我国自行研制的液体弹道式地地中近程导弹、中程导弹的副总设计师，洲际导弹和长征二号运载火箭的总设计师，带领科技人员突破了一系列技术关键，解决了许多技术难题。特别是在洲际液体弹道地地导弹的研制试验中，以坚实的理论基础和丰富的实践经验，提出独到的见解和解决问题的办法，保证了我国向太平洋预定海域发射洲际导弹任务的圆满完成。他作为研制长征二号E大型捆绑式运载火箭的技术总顾问，参与领导研制试验工作，保证发射成功，为中国航天事业的发展做出了重要贡献。1980年获七机部劳动模范称号，1984年荣立航天部一等功，获航天部劳动模范称号。1985年获国家科技进步奖特等奖。

㈩ 东风牌货车是哪个国家发明的

东风货车是纯国产的