雷达创造

❶ 创造雷达的人是谁 急急～

真正的实用雷达是英国物理学家、国家物理研究所无线电研究室主任沃特森·瓦特发明的.

第一次世界大战期间，军用飞机出现，一些国家在抵御它的进攻方面遇到了很大的困难。为此，有的科学家开始研制一种远距离寻找飞机的仪器，这就是后来的雷达。
不过，雷达的发明可以追溯到19世纪。1887年，德国科学家赫兹在证实电磁波的存在时，就已发现电磁波在传播的过程中遇到金属物会被反射回来，就如同用镜子可以反射光一样。这实质上就是雷达的工作原理。不过，当时赫兹并没有想到利用这一原理来进行无线电通讯试验时，通讯突然中断了，几分钟后又恢复了正常。这种现象连续几次出现，起初他以为是机器出现了故障，经检查，一切正常。于是，他观察了外部的情况，发现一艘轮船正通过两艘军舰之间，等船驶过后，两舰之间的通讯又恢复了正常。波波夫凭着自己敏锐的感觉，立刻意识到，就是这只船在经过两舰之间时挡住了无线电波。他由此想到，如果在海上航线上设置无线电通讯设备，就可以利用电波探测到海上目标。但令人遗憾的是，他没有将此想法付诸实践。直到1922年，美国科学家根据波波夫的设想，在海上航道两侧安装了电磁波发射机和接收机，当有船只经过时，通过电波马上就可以测出。这就等于在海上设置了 一道看不见的警戒线。不过这种装置仍然不能算是严格意义上的雷达。1935年，英国著名的物理学家、国家物理研究所无线电研究室主任沃特森·瓦特在此基础上发明了一种既能发射无线电波，又能接收反射射波的装置，它能在很远的距离就探测到飞机的行动。这就是世界上第一台雷达。这台雷达能发出1.5厘米的微波，因为微波比中波、短波的方向性都要好，遇到障碍后反射回的能量大，所以探测空中飞行的飞机性能好。为了安全和方便，当时称这种雷达为CH系统。经过几次改进后，1938年，CH系统才正式安装在泰晤士河口附近；这个200公里长的雷达网，在第二次世界大战中给希特勒造成极大的威胁。随后，英国海军又将雷达安装在军舰上，这些雷达在海战中也发挥了重要作用。雷达不仅运用在军事上，还可用来探测天气，查找地下20米深处的古墓、空洞、蚁穴等。随着科学技术的进步，雷达的运用也越来越广泛。

❷ 那么雷达是怎么发明创造出来的呢

孩子玩出来的发明创造者 玩是孩子的天性，玩是孩子的工作。你可知道，玩中还诞生过不少发明创造，为人类的进步作出了伟大的贡献呢。 这是1816年的事情了。在法国巴黎的市郊，有一群孩子正围着一堆木头在玩耍。其中一个孩.....·西师大版：玩出来的发明 教学设计 西师大版：玩出来的发明 教学设计 教学目标 1?学会本课生字，会写课后的字，理解新词，在阅读中积累词语。 2?能正确、流利、有感情地朗读课文。了解发明望远镜的故事。 3?逐步养成细心观察、勤于思考的习.....·西师大：《玩出来的发明》教学设计

❸ 雷达是谁发明的

有奖励
雷达是谁发明的呢？
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广西师范大学出版社一切为了人与书的相遇。2019-07-30
早在第一次世界大战前，德国人威尔斯梅耶于1903年就曾发现，无线电波遇到船只反射回来的现象，于是他便研制了一种无线电波定向探测的设备，申请了专利。但是，这项重要发明未能引起德国当局的重视，也就无声无息了。1930年，美国无线电专家海兰和泰勒等人，发现无线电波能被飞机反射回来，美国海军工程局对这一发现十分重视，随即制定了“用无线电探测敌机、敌舰”的研究计划。
1934年，美国科学家佩基第一次观察到从1.6千米外的一架飞机反射回的电波（简称回波）。1935年2月，英国科学家瓦特和他的助手在一次试验中，当他们发射无线电波后，突然在“回波显示器”上发现了不寻常的现象——不是一个白点，而是一条短线。瓦特惊呼：“三架飞机！”后来证实当时确有3架飞机飞过那里。瓦特由此设计出最初的雷达，当时叫无线电侦察器。在英国政府支持下，这种雷达得到推广，而且在英国布设了作战“雷达网”。
在第二次世界大战中雷达发挥了巨大作用。
在著名的“不列颠大战”中，德国法西斯曾出动轰炸机和战斗机数千架，大规模轰炸英国。然而，不论白天入侵，还是晚上偷袭，在惊心动魄的空战中，德国飞机总要遭受惨重的损失。
为什么在数量上占劣势的英国战斗机，每次寥寥数架去迎战德国密集的机群，却能获胜呢？《第二次世界大战的重大战役》一书做过分析，除了德军低估了英国皇家空军力量外，还有一个重要原因，就是德国空军元帅戈林不知晓，也不曾料到英国“雷达网”的存在。
当时，英国在英格兰南海岸，以及远至苏格兰东海岸一带，设置了连成一片的秘密雷达站。
这些雷达包括防空警戒雷达、地面引导雷达、探照灯雷达、高射炮雷达等。几十座防空警戒雷达昼夜不停地向空中发射无线电波束，不断扫描敌机，简直像神话小说中的“天罗地网”。德国飞机一闯进雷达波束的“罗网”，电波就反射产生回波。回波在显示器上一出现，就可以很快测出飞机的方位、距离、批次和高度，从而为歼灭敌机创造了有利条件。
由许多雷达配置成的“雷达网”是十分严密的，为弥补低空的“漏洞”（一般雷达的“盲区”），还要在很高的地方设置几部雷达，发射的雷达波束专门向低空扫描。当时，地面引导雷达已能探测80千米远的敌机，能精确引导己方飞机进入最有利的截击空域，居高临下，痛歼敌机。飞机上的截击雷达，即使在黑夜之中也能迅速发现和瞄准敌机，开炮射击。一次夜间空战中，一架英国战斗机，竟接连打下6架德国飞机。探照灯雷达，能使探照灯瞄准率提高10倍以上。高射炮雷达，能使高射炮自动跟踪、瞄准、射击。正因为当时英国有如此众多的“千里眼”，监视入侵的德国飞机，所以德国飞机虽然在数量上占优势，但还是常吃败仗。
发展到现在，雷达在战争中的部署更加密集。一些重要地区，当一架入侵飞机处于300米以上高度时，周围可能有800～900部雷达监视它。其中，可能有300～400部雷达将以大约600～700个不同频率的电波束搜索它。此外，更危险的是，还可能有30～40部雷达已用40～50个不同频率的电波束紧紧跟踪或通过扇形扫描搜索它。这就是说，入侵的飞机此时已处在众目睽睽的危险之中。因为，自导弹问世之后，飞机一旦被发现，就意味着将被消灭，有些导弹几乎是百发百中的

❹ 科学家根据超声波发明了雷达是创造想象吗

科学家模仿蝙蝠的“超声波”发明了雷达 1 大部分蝙蝠都是白天憩息，夜间觅食。蝙蝠活动是用超声波来判断前方是否有障碍物，用此来改变飞行道路。 2 科学家经过反复研究,终于揭开了蝙蝠能在夜里飞行的秘密.它一边飞,一边从嘴里发出一种声音

❺ 雷达是谁发明的啊

模仿蝙蝠 。雷达的发明可以追溯到19世纪。1887年，德国科学家赫兹在证实电磁波的存在时，就已发现电磁波在传播的过程中遇到金属物会被反射回来，就如同用镜子可以反射光一样。这实质上就是雷达的工作原理。不过，当时赫兹并没有想到利用这一原理来进行无线电通讯试验时，通信突然中断了，几分钟后又恢复了正常。这种现象连续几次出现，起初他以为是机器出现了故障，经检查，一切正常。于是，他观察了外部的情况，发现一艘轮船正通过两艘军舰之间，等船驶过后，两舰之间的通讯又恢复了正常。波波夫凭着自己敏锐的感觉，立刻意识到，就是这只船在经过两舰之间时挡住了无线电波。他由此想到，如果在海上航线上设置无线电通讯设备，就可以利用电波探测到海上目标。但令人遗憾的是，他没有将此想法付诸实践。直到1922年，美国科学家根据波波夫的设想，在海上航道两侧安装了电磁波发射机和接收机，当有船只经过时，通过电波马上就可以测出。这就等于在海上设置了 一道看不见的警戒线。不过这种装置仍然不能算是严格意义上的雷达。 1935年，英国著名的物理学家、国家物理研究所无线电研究室主任沃特森·瓦特在此基础上发明了一种既能发射无线电波，又能接收反射射波的装置，它能在很远的距离就探测到飞机的行动。这就是世界上第一台雷达。这台雷达能发出1.5厘米的微波，因为微波比中波、短波的方向性都要好，遇到障碍后反射回的能量大，所以探测空中飞行的飞机性能好。为了安全和方便，当时称这种雷达为CH系统。经过几次改进后，1938年，CH系统才正式安装在泰晤士河口附近；这个200公里长的雷达网，在第二次世界大战中给希特勒造成极大的威胁。随后，英国海军又将雷达安装在军舰上，这些雷达在海战中也发挥了重要作用。雷达不仅运用在军事上，还可用来探测天气，查找地下20米深处的古墓、空洞、蚁穴等。随着科学技术的进步，雷达的运用也越来越广泛。
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❻ 人们根据蝙蝠的什么发明了雷达

人类通过模仿蝙蝠的回声定位系统发明了雷达。

蝙蝠中的多数还具有敏锐的听觉定向专（或回声定位）系属统，可以通过喉咙发出超声波然后再依据超声波回应来辨别方向、探测目标的。有一些种类的面部进化出特殊的增加声纳接收的结构，如鼻叶、脸上多褶皱和复杂的大耳朵。

(6)雷达创造扩展阅读：

雷达的起源：

雷达的出现，是由于一战期间当时英国和德国交战时，英国急需一种能探测空中金属物体的雷达（技术）能在反空袭战中帮助搜寻德国飞机。二战期间，雷达就已经出现了地对空、空对地（搜索）轰炸、空对空（截击）火控、敌我识别功能的雷达技术。

二战以后，雷达发展了单脉冲角度跟踪、脉冲多普勒信号处理、合成孔径和脉冲压缩的高分辨率、结合敌我识别的组合系统、结合计算机的自动火控系统、地形回避和地形跟随、无源或有源的相位阵列、频率捷变、多目标探测与跟踪等新的雷达体制。

后来随着微电子等各个领域科学进步，雷达技术的不断发展，其内涵和研究内容都在不断地拓展。雷达的探测手段已经由从前的只有雷达一种探测器发展到了红外光、紫外光、激光以及其他光学探测手段融合协作。

❼ 雷达是怎样发明的

雷达的出现，是由于一战期间当时英国和德国交战时，英国急需一种能探测空中金属物体的雷达（技术）能在反空袭战中帮助搜寻德国飞机。二战期间，雷达就已经出现了地对空、空对地（搜索）轰炸、空对空（截击）火控、敌我识别功能的雷达技术。

二战以后，雷达发展了单脉冲角度跟踪、脉冲多普勒信号处理、合成孔径和脉冲压缩的高分辨率、结合敌我识别的组合系统、结合计算机的自动火控系统、地形回避和地形跟随、无源或有源的相位阵列、频率捷变、多目标探测与跟踪等新的雷达体制。

后来随着微电子等各个领域科学进步，雷达技术的不断发展，其内涵和研究内容都在不断地拓展。雷达的探测手段已经由从前的只有雷达一种探测器发展到了红外光、紫外光、激光以及其他光学探测手段融合协作。

(7)雷达创造扩展阅读

回顾雷达的发展历史，米波雷达曾在二战前后占主流地位。然而，随着技术发展，米波雷达不能准确测高、威力覆盖不连续、低角盲区大、阵地适应性差等缺陷逐渐凸显出来。

微波雷达以其高精度、更好的抗干扰能力逐渐取代米波雷达，成为骨干雷达。但是，隐身飞机出现后，逐渐被淘汰的米波雷达重新进入雷达专家的视野：它能避开隐形飞机的隐身波段，具有探测隐身飞机的天然优势。

❽ 雷达是怎么发明的

是看蝙蝠的嘴和耳的配合，发出的超声波遇到障碍物就反射回来。这样发明出雷达的

❾ 雷达是谁发明的呢

早在第一次世界大战前，德国人威尔斯梅耶于1903年就曾发现，无线电波遇到船只反射回来的现象，于是他便研制了一种无线电波定向探测的设备，申请了专利。但是，这项重要发明未能引起德国当局的重视，也就无声无息了。1930年，美国无线电专家海兰和泰勒等人，发现无线电波能被飞机反射回来，美国海军工程局对这一发现十分重视，随即制定了“用无线电探测敌机、敌舰”的研究计划。

1934年，美国科学家佩基第一次观察到从1.6千米外的一架飞机反射回的电波（简称回波）。1935年2月，英国科学家瓦特和他的助手在一次试验中，当他们发射无线电波后，突然在“回波显示器”上发现了不寻常的现象——不是一个白点，而是一条短线。瓦特惊呼：“三架飞机！”后来证实当时确有3架飞机飞过那里。瓦特由此设计出最初的雷达，当时叫无线电侦察器。在英国政府支持下，这种雷达得到推广，而且在英国布设了作战“雷达网”。

在第二次世界大战中雷达发挥了巨大作用。

在著名的“不列颠大战”中，德国法西斯曾出动轰炸机和战斗机数千架，大规模轰炸英国。然而，不论白天入侵，还是晚上偷袭，在惊心动魄的空战中，德国飞机总要遭受惨重的损失。

为什么在数量上占劣势的英国战斗机，每次寥寥数架去迎战德国密集的机群，却能获胜呢？《第二次世界大战的重大战役》一书做过分析，除了德军低估了英国皇家空军力量外，还有一个重要原因，就是德国空军元帅戈林不知晓，也不曾料到英国“雷达网”的存在。

当时，英国在英格兰南海岸，以及远至苏格兰东海岸一带，设置了连成一片的秘密雷达站。

这些雷达包括防空警戒雷达、地面引导雷达、探照灯雷达、高射炮雷达等。几十座防空警戒雷达昼夜不停地向空中发射无线电波束，不断扫描敌机，简直像神话小说中的“天罗地网”。德国飞机一闯进雷达波束的“罗网”，电波就反射产生回波。回波在显示器上一出现，就可以很快测出飞机的方位、距离、批次和高度，从而为歼灭敌机创造了有利条件。

由许多雷达配置成的“雷达网”是十分严密的，为弥补低空的“漏洞”（一般雷达的“盲区”），还要在很高的地方设置几部雷达，发射的雷达波束专门向低空扫描。当时，地面引导雷达已能探测80千米远的敌机，能精确引导己方飞机进入最有利的截击空域，居高临下，痛歼敌机。飞机上的截击雷达，即使在黑夜之中也能迅速发现和瞄准敌机，开炮射击。一次夜间空战中，一架英国战斗机，竟接连打下6架德国飞机。探照灯雷达，能使探照灯瞄准率提高10倍以上。高射炮雷达，能使高射炮自动跟踪、瞄准、射击。正因为当时英国有如此众多的“千里眼”，监视入侵的德国飞机，所以德国飞机虽然在数量上占优势，但还是常吃败仗。

发展到现在，雷达在战争中的部署更加密集。一些重要地区，当一架入侵飞机处于300米以上高度时，周围可能有800～900部雷达监视它。其中，可能有300～400部雷达将以大约600～700个不同频率的电波束搜索它。此外，更危险的是，还可能有30～40部雷达已用40～50个不同频率的电波束紧紧跟踪或通过扇形扫描搜索它。这就是说，入侵的飞机此时已处在众目睽睽的危险之中。因为，自导弹问世之后，飞机一旦被发现，就意味着将被消灭，有些导弹几乎是百发百中的。

❿ 雷达是谁发明的

有奖励
雷达是谁发明的呢？
我来答有奖励共1条回答
广西师范大学出版社一切为了人与书的相遇。2019-07-30
早在第一次世界大战前，德国人威尔斯梅耶于1903年就曾发现，无线电波遇到船只反射回来的现象，于是他便研制了一种无线电波定向探测的设备，申请了专利。但是，这项重要发明未能引起德国当局的重视，也就无声无息了。1930年，美国无线电专家海兰和泰勒等人，发现无线电波能被飞机反射回来，美国海军工程局对这一发现十分重视，随即制定了“用无线电探测敌机、敌舰”的研究计划。
1934年，美国科学家佩基第一次观察到从1.6千米外的一架飞机反射回的电波（简称回波）。1935年2月，英国科学家瓦特和他的助手在一次试验中，当他们发射无线电波后，突然在“回波显示器”上发现了不寻常的现象——不是一个白点，而是一条短线。瓦特惊呼：“三架飞机！”后来证实当时确有3架飞机飞过那里。瓦特由此设计出最初的雷达，当时叫无线电侦察器。在英国政府支持下，这种雷达得到推广，而且在英国布设了作战“雷达网”。
在第二次世界大战中雷达发挥了巨大作用。
在著名的“不列颠大战”中，德国法西斯曾出动轰炸机和战斗机数千架，大规模轰炸英国。然而，不论白天入侵，还是晚上偷袭，在惊心动魄的空战中，德国飞机总要遭受惨重的损失。
为什么在数量上占劣势的英国战斗机，每次寥寥数架去迎战德国密集的机群，却能获胜呢？《第二次世界大战的重大战役》一书做过分析，除了德军低估了英国皇家空军力量外，还有一个重要原因，就是德国空军元帅戈林不知晓，也不曾料到英国“雷达网”的存在。
当时，英国在英格兰南海岸，以及远至苏格兰东海岸一带，设置了连成一片的秘密雷达站。
这些雷达包括防空警戒雷达、地面引导雷达、探照灯雷达、高射炮雷达等。几十座防空警戒雷达昼夜不停地向空中发射无线电波束，不断扫描敌机，简直像神话小说中的“天罗地网”。德国飞机一闯进雷达波束的“罗网”，电波就反射产生回波。回波在显示器上一出现，就可以很快测出飞机的方位、距离、批次和高度，从而为歼灭敌机创造了有利条件。
由许多雷达配置成的“雷达网”是十分严密的，为弥补低空的“漏洞”（一般雷达的“盲区”），还要在很高的地方设置几部雷达，发射的雷达波束专门向低空扫描。当时，地面引导雷达已能探测80千米远的敌机，能精确引导己方飞机进入最有利的截击空域，居高临下，痛歼敌机。飞机上的截击雷达，即使在黑夜之中也能迅速发现和瞄准敌机，开炮射击。一次夜间空战中，一架英国战斗机，竟接连打下6架德国飞机。探照灯雷达，能使探照灯瞄准率提高10倍以上。高射炮雷达，能使高射炮自动跟踪、瞄准、射击。正因为当时英国有如此众多的“千里眼”，监视入侵的德国飞机，所以德国飞机虽然在数量上占优势，但还是常吃败仗。
发展到现在，雷达在战争中的部署更加密集。一些重要地区，当一架入侵飞机处于300米以上高度时，周围可能有800～900部雷达监视它。其中，可能有300～400部雷达将以大约600～700个不同频率的电波束搜索它。此外，更危险的是，还可能有30～40部雷达已用40～50个不同频率的电波束紧紧跟踪或通过扇形扫描搜索它。这就是说，入侵的飞机此时已处在众目睽睽的危险之中。因为，自导弹问世之后，飞机一旦被发现，就意味着将被消灭，有些导弹几乎是百发百中的