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滑板车是谁发明的

发布时间:2021-08-14 06:31:48

A. 滑板的创始人是谁

阳光明媚的南加州海滩社区的居民们制出了世界上第一块滑板。滑板运动是冲浪回运动在陆地答上的延伸。
1973年,一个叫弗兰克·纳斯沃西的滑板爱好者第一次把聚氨酯轮子安上他的滑板并取得意想不到的效果。他随即开始把这种叫“卡迪拉克”牌的轮子卖给他的滑板朋友们。这种柔韧的轮子不仅耐磨,而且可以使滑板安全稳当的急转弯,轻而易举的碾过地上的小障碍物。第三代滑板就这样发明了。由于滑板从冲浪衍生的原因,七十年代初的滑板文化基本上是带有冲浪印记的文化。滑板爱好者和滑板公园的建设者们一开始建造了不少模拟冲浪的地形。后来,他们终于意识到,由于滑板比冲浪板的阻力小,重量轻,可以建立不同于冲浪而更适合滑板的地形以取得更大的速度、机动性和自我表现能力。

B. 滑板是什么时候发明的

滑板运动介绍 在十九世纪五十年代末的太平洋彼岸,善于发明创造的爱迪生的后裔们把古老神州人们的幻想或多或少地变成了现实。五十年代初美国西海岸是弄潮儿们大试身手的地方。他们使用普通木头和价格昂贵的轻木制成的冲浪板在风口浪尖上寻找乐趣。到五十年代中期,模压聚氨酯泡沫和玻璃纤维取代了木制冲浪板。这些新型冲浪板的机动性和耐用性使得冲浪运动在五十年代末大为流行。 滑板运动是冲浪运动在陆地上的延伸。前者受地理和气候条件的限制,而后者则有更大的自由度。阳光明媚的南加州海滩社区的居民们很快制出了世界上第一块滑板。 在今天看来,那是相当古朴的一项发明:一块50*50CM的木板固定在轮滑的铁轮子上.即使这样一个简单的运动器械,因为它能提供冲浪给人带来的同样心理感受,也引起了人们的足够兴趣。 但是,这种第一代滑板由于其本身的落后性(板太笨重,无弹性,转向机构不灵敏,轮子太滑等),滑板运动并未得到像今天这样的普及,这种最早的滑板可以在滑板录像节目《禁止》(Ban This)中看到。 第2代的滑板诞生于1962年。这是由橡木多层板压制而成的15*60厘米的板面、轮滑转向桥和塑料轮子组成的。和第一代滑板相比,这种滑板无疑是技术上的一个飞跃。但是,这种滑板的塑料轮的性能依然很不理想。他的过小的附着摩擦力使滑板急转弯时失控;而他的低弹性则是滑板遇到即使微小的障碍物也会嘎然而止,把滑手摔下来。同时,他的耐磨性也太差。尽管如此,这种滑板仍然受到滑手们的普遍欢迎。毕竟,和前一代滑板相比,它已经有了很大程度的进化,相对宽大的板面使滑手们更容易站立和操纵。中国国内现在销售的滑板大多数属于这种第二代产品。 1973年,一个叫弗兰克?纳斯沃西的滑板爱好者第一次把聚氨酯轮子安上他的滑板并取得意想不到的效果。他随即开始把这种叫“卡迪拉克”牌的轮子卖给他的滑板朋友们。这种柔韧的轮子不仅耐磨,而且可以使滑板安全稳当的急转弯,轻而易举的碾过地上的小障碍物。第三代滑板就这样发明了。由于滑板从冲浪衍生的原因,七十年代初的滑板文化基本上是带有冲浪印记的文化。滑板爱好者和滑板公园的建设者们一开始建造了不少模拟冲浪的地形。后来,他们终于意识到,由于滑板比冲浪板的阻力小,重量轻,可以建立不同于冲浪而更适合滑板的地形以取得更大的速度、机动性和自我表现能力。 加州Santa Monica 的“West wind”滑板队把废弃的钥匙孔型泳池作为练习垂直表面滑板的场地,一时间在加州形成了寻找泳池热。从这时起,滑板运动与冲浪运动不仅是从器材、场地,也从人员上,彻底分离出来,成为突起的一支异军。这支新军不涉足冲浪,一心钻研滑板,并开始形成自己的语言、技巧、衣饰风格和音乐爱好。形成了新生的、以城市为主导的滑板次生文化。 七十年代中期是第三代滑板飞速发展的时期。预感到一种新型的体育运动就要应运而生,无数个由滑板和冲浪爱好者建立的小型滑板公司如雨后春笋般出现,开始在技术质量上展开全面的竞争。聚氨酯轮子的潜力被充分挖掘出来。不断改进的聚氨酯轮子使滑板附着摩擦力加强,速度增加,甚至可以滑上垂直表面。 此外,对滑板材料的研究开发也达到了穷及一切的地步。硬塑、铝合金、玻璃纤维,甚至高科技的碳素复合材料都被用来试制滑板。最终,抗冲击性能好,重量轻的加拿大糖枫担负起了新一代滑板材料的历史使命。 另外,由Powell公司发明的跨越大障碍物的聚氨酯轮子和斯蒂文森专利的凹型滑板尾部使第三代滑板更上一层楼。 80年代末,由于滑板运动本身的发展和滑手们对滑板技巧要求的提高,以及为了适应U型池(vert ramp)双向滑行的需要,一种与前三代滑板形状完全不同的两头翘起、形状对称的滑板出现了,这就是第四代滑板。目前只有滑手们使用的都是第四代滑板。第四代滑板改用硬岩枫重量更轻,弹性更好.滑板轮硬度高,弹性好,更适合高速滑行.由于重量平衡,第四代滑板更适合各种翻转动作。 九十年代初,滑板运动走入了一个低谷时期。由于正处于滑板换代的时期,滑板从一头改为两头,因而出现了许多前一代滑板不可能完成的动作。这个时期是滑板运动的技巧性动作(technical tricks)时代。滑手们发明了很多新的动作。同时为了使滑板更容易翻转,滑板板面变得很窄,轮子变得很小。这个时期一块典型的滑板宽度只有7英寸,而轮子直径只有39mm左右。这样的滑板虽然更易于做出复杂的动作,但是较小的轮子却妨碍了它的滑行性能。 滑板项目英文名称-SKATBOARDING 滑板项目可谓是极限运动的鼻祖,许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而来。 50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动,在而今已成为地球上最“酷”的运动。滑板的技巧主要包括:THE AERIAL(在滑杆上)、THE INVERT(在U台上)、THE OLLIE(带板起跳),这些技术可说是除了翻板之外最重要的滑板动作。世界上两个重要的滑板国际组织:国际滑板商协会(INTERNATIONAL ASSOCIATION OF SKATEBOARD COMPANIES,IASC)J及世界杯滑板赛(WORLD CUP SKATEBOARDING,WCS)。 滑板X动作名词解释 Ollie: 国人俗称"带板儿跳",是指以脚踩滑板尾部使滑板与玩家一起腾空跃起并一起平稳着地,而整个动作中手不抓板。滑板运动中最经典的动作之一,由滑板玩家Alan Gelfend创造并自此命名。 50-50: 还是一个很难直译的家伙,就是以滑板的两个桥轴擦滑竿Double Alex Grind,正好在滑板中间,所以是50对50。 Smith grind: 后轴与板底同时刺滑坡面或障碍物,一个更是无法直译家伙! 360 Kick-flip: 国名"大乱",腾空360度翻板,滑板在脚下急速地翻了一圈,看的眼花缭乱,故名"大乱";不知某天哪位高手能将板翻720或更多,是不是就该叫"巨乱"或"贼乱"。 Mctwist: 坡面上的540度转,以其首创玩家"Mike McGill"命名。取个什么中国名,大家想想吧! Nosegrind: 刺板头,滑板基本动作之一。 Kick turn: 脚睬板尾使板头抬起做的调头,滑板基本动作之一。 Shove it: 板转180度,俗称"倒板儿",滑板基本动作之一。
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C. 滑板是谁发明的

滑板发明者:美国人林德.弗兰克

滑板的由来:滑板是冲浪运动在陆地上的延伸。前者受地理和气候的限制,而后者则有更大的自由度。五十年代中、后期,美国南加州海滩社区的居民们发明了世界上第一块滑板,一块50×10×50CM的木版固定在轮滑的铁轮子上。然而,这样一个简单的运动器械,却因为它能给人们带来和冲浪相同的感受,开始受人瞩目。

第二代滑板诞生于1962年,由橡木多层板压制而成的板面、轮滑转向桥和塑料轮子组成。与第一代滑板相比,这种滑板无疑是技术上的一个飞跃。但是,这种滑板的塑料轮的性能依然不理想。它的过小的附着摩擦力使滑板转弯时失控;而它的低弹性则使滑板遇到即使微小的障碍物也会嘎然而止,把滑手摔下来。同时,它的耐磨性也太差。

1973年,一个叫林德.弗兰克的滑板爱好者首次将聚氨酯轮子安在他的滑板上并取得了意想不到的效果。这种柔韧的轮子不仅耐磨,而且可以使滑板安全稳当地急转弯,轻易而举地碾过地上的小障碍。这就是第三代滑板。

七十年代中期,是滑板飞速发展的时期,聚氨酯的潜力被大大地发挥出来。各种材料的踏板、转向桥如雨后春笋般涌现。由于滑板是冲浪运动衍生的原因,七十年代的滑板文化带着冲浪的印记,滑板爱好者修建的滑板公园都是在模拟冲浪的地形。直到美国加州圣塔莫尼克的“西风”滑板队屏弃了冲浪道具,首次把钥匙孔游泳池作为练习垂直表面滑板的场地,并在全美掀起了“泳池滑板热”,至此,滑板运动开始从冲浪中,不仅是从器材、场地,也从人员上彻底分离出来,并形成了自己的语言、技巧、服饰风格和音乐爱好,也就是我们现在看到的滑板。

D. 婴儿滑板车推车是谁发明的

滑板车(Bicman)是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以回达到20公里/时,这答种新型产品来源于科技先进的日本,但却是一位德国工人发明的,它是一种简单的省力运动机械。
早在三年前,滑板车已经传入我国,只不过当时价格太高,很少人对它产生兴趣。直到这阵子,它的价格猛然下降,加上产家们对它加紧疯狂推销,使它"人气大旺",最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量,这正符合想象力丰富,喜欢挑战的青少年们的口味,如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。可见,它的魅力可不逊于滑板哦

E. 滑板是谁发明的

滑板发明者:美国人林德.弗兰克

滑板的由来:滑板是冲浪运动在陆地上的延伸。前者受地理和气候的限制,而后者则有更大的自由度。五十年代中、后期,美国南加州海滩社区的居民们发明了世界上第一块滑板,一块50×10×50CM的木版固定在轮滑的铁轮子上。然而,这样一个简单的运动器械,却因为它能给人们带来和冲浪相同的感受,开始受人瞩目。

第二代滑板诞生于1962年,由橡木多层板压制而成的板面、轮滑转向桥和塑料轮子组成。与第一代滑板相比,这种滑板无疑是技术上的一个飞跃。但是,这种滑板的塑料轮的性能依然不理想。它的过小的附着摩擦力使滑板转弯时失控;而它的低弹性则使滑板遇到即使微小的障碍物也会嘎然而止,把滑手摔下来。同时,它的耐磨性也太差。

1973年,一个叫林德.弗兰克的滑板爱好者首次将聚氨酯轮子安在他的滑板上并取得了意想不到的效果。这种柔韧的轮子不仅耐磨,而且可以使滑板安全稳当地急转弯,轻易而举地碾过地上的小障碍。这就是第三代滑板。

七十年代中期,是滑板飞速发展的时期,聚氨酯的潜力被大大地发挥出来。各种材料的踏板、转向桥如雨后春笋般涌现。由于滑板是冲浪运动衍生的原因,七十年代的滑板文化带着冲浪的印记,滑板爱好者修建的滑板公园都是在模拟冲浪的地形。直到美国加州圣塔莫尼克的“西风”滑板队屏弃了冲浪道具,首次把钥匙孔游泳池作为练习垂直表面滑板的场地,并在全美掀起了“泳池滑板热”,至此,滑板运动开始从冲浪中,不仅是从器材、场地,也从人员上彻底分离出来,并形成了自己的语言、技巧、服饰风格和音乐爱好,也就是我们现在看到的滑板。

F. 滑板车是谁发明的

最早是奥特曼的创始人圆谷英二年轻时在玩具厂打工的时候构思的

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