A. 歼11是不是国产的
不是
知识从俄罗斯进口
然后在中国组装
不过那个只组装了105架
因为它的稳定性以及先进性都不能满足我们的发展
后来中国又自己研制了歼11B
这个可以说是博采众长
吸收了苏27
30的优点
不过说他是完全国产也有点牵强
因为他的发动机仍然是AF31
B. 歼11算是第几代的战斗机
给我评价只能算是三代 虽然能达到欧洲三代半的一些标准 但是机动性明显不如苏35 我们并没有装上适量发动机 我去北海机场看过 AL31发动机的影子还没能摆脱 歼15是舰载型 重量得减少 因为我们的发动机推力不够 这个我没办法想象 估计的在机体中减少零件 比如某些部位就一次成型而不用焊接拼装 可能能减少歼11一半的零件 减轻重量 机动性肯定不如歼11的
如果歼11使用AESE雷达 装上矢量发动机 就可以接近苏35的数据了 这也算是为第四代作准备 在第三代验证四代的技术 机体研制好就可以移植技术过去 这样可以缩短研制时间 俄罗斯也是这样搞 F22是从O开始验证
第四代机估计过几年也会试飞了
C. 中国歼11就是俄罗斯的SU-27为什么中国飞机的发动机都是俄罗斯造
歼11是毛子授权咱们制造的,但是歼11B是我们自己根据苏27改造的飞机,除了发动机基本都国产化了,歼11B的航电系统比苏27先进,11B的整体水平可以达到美国F15C/D的水平,但是与苏30mk系列还是有差距的,主要体现在对地攻击能力不足,歼11B的体积也比苏27小
D. 歼11是什么
歼-11战机是中国生产的Su-27战斗机的编号。1992年中国引进Su-27战斗机之后,又于1997年引进了Su-27的生产线自行生产并不断的改进。包括发动机、航电等关键设备均与原来的Su-27战斗机有所提升
E. 歼11是我国自主研发的么
歼-11是中国引进生产的俄罗斯Su-27
F. 歼-11的介绍
歼-11(代号:J-11,英文:Shenyang J-11或F-11)战斗机,是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK(苏-27的外销版)的国产组装飞机,属于三代半战机。该机由中航工业沈阳飞机工业公司建立生产线,俄罗斯供应主要零件与系统,建立生产与组装能力。后续仿制衍生机型有歼-11B、歼-11BH和歼-11D。20世纪90年代,中国空军的装备不敌世界先进国家,因此中国共产党党中央、国务院和中央军委根据新时期国际形势的变化和军事斗争准备的需要,抓住对外合作的历史机遇,做出了对俄引进苏-27(称为“11号工程”)的生产许可证,建立飞机生产线的重大决策1。
G. 歼11是不是中国自己研制的还是仿照苏33还是它就是苏33而在中国叫歼11
歼11战斗机---苏-27的国产型。
1990年9月17日,包括多位高级将领在内的中国军事代表团参观了莫斯科城外的库宾卡空军基地。据传当时苏联拒绝了中国购买苏-27的要求,极力推荐米格-29。但中国人决定选择性能更加优异的苏-27,配以研制中的国产中等性能战斗机,形成21世纪中国空军战斗机的主力。 中国希望能引进国外先进技术自行研制,或者只购买少量的样品,只有在紧迫的情况下才会成批大量引进外国战斗机。因此中方与苏联/俄罗斯洽谈引进苏-27一开始就立足于引进其生产线。当然无论从学习、掌握的角度看,还是从应付紧迫局势的角度看,首期购买一定数量的苏-27也是非常必需的。1990年11月在中方的不懈努力下,双方终于达成关于引进首批苏-27SK战机的双边协议,这是自建国以来数额最大的引进行动,也是苏-27首次对外出口。随后中央作出了尽快将苏-27国产化的决定。国产化的苏-27将命名为歼-11。
在组装仿制和国产化中,在我国出厂的苏-27逐个批次性能有所提高,整机进口的苏-27也不断得到改进,尤其在电子设备方面。2001年底中航一集团614所的某型发动机大修线竣工。同时,国产的苏-27/歼-11模拟器也已经由沈阳某学院研制成功。据称采用了“空间立体三维成像”技术,以进口的SGI图形工作站为系统核心。2003年12月6日,歼-11新型号由毕红军驾驶完成试飞,标志着该型号的研制工作进入了全新阶段。歼11改型采用了大量新技术新材料,航电系统与苏-27相比有了较大提高,雷达火控武器均采用了更为优秀的国产产品。至此国产歼-11基本上可以说是大功告成。
主要技术数据:
机长:21.935米 翼展:14.7米
机高:5.932米 机翼面积:46.5平方米
最大起飞重量:30000千克
最大使用速度:2.35M 升限:18000米
作战半径:1500公里
动力装置:2台AL-31F,单台推力7600公斤 机载武器:30毫米机炮,10个外挂点。