发明雷达人

㈠ 雷达发明人

雷达最早是由奥地利物理学家多普勒于1842年发明的。

雷达，是用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置的电子设备。

雷达的出现是因为在第一次世界大战期间，英国和德国之间的战争中，英国迫切需要一种能够探测空中金属物体的雷达（技术），以帮助在反空袭战争中搜索德国飞机。二战期间，出现了具有地对空、空对地（搜索）轰炸、空对空（拦截）火力控制、敌我识别等功能的雷达技术。

奥地利物理学家在1842年率先提出利用多普勒效应的多普勒式雷达，但第一台实用雷达是由英国罗伯特·沃特森·瓦特在1935年的时候发明的。

(1)发明雷达人扩展阅读：

雷达的发展历史：

1842年，奥地利物理学家多普勒率先提出使用多普勒效应的多普勒雷达。

1917年，罗伯特·沃森·瓦特成功地设计了雷暴定位装置。

1935年，英国罗伯特·沃特森·瓦特发明第一台实用雷达。

1937年，美国第一个军舰雷达XAF测试成功。

1959年，美国通用电气公司（General Electric Corporation of the United States）开发了一种弹道导弹预警雷达系统，可以跟踪3000英里外600英里高的导弹。预警时间为20分钟。

1964年，美国安装了第一个空间轨道监视雷达来监视人造地球卫星或太空飞行器。

1971年，伊朱卡等人发明了全息矩阵雷达。同时，数字雷达技术也在美国出现。

1993年，美国曼彻斯特的德雷尔·麦吉尔发明了多塔查克超智能雷达。

㈡ 雷达是谁发明的

雷达是英国发明的，真正的实用雷达是英国物理学家、国家物理研究所无线电研究室主内任沃特森·瓦特发容明的。时间大概是二战前，第一次运用是德国对英国实施“海狮计划”发动空中闪电战。英军凭借雷达击落了不少德军飞机，取得不列颠空战的胜利。雷达，是英文Radar的音译，源于radio detection and ranging的缩写，意思为"无线电探测和测距"，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为"无线电定位"。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。

㈢ 发明雷达,飞机,潜艇的发明家是谁

最早的潜艇是1622年荷兰发明家德雷贝尔按照达.芬奇的设计在英国制成的。

㈣ 谁是第一部雷达的发明人

罗伯特·沃特森·瓦特，英国人，发明家，是他在1935年发明了雷达。
1934年，罗伯特·沃特森·瓦特（当时罗伯特·沃特森·瓦特担任英国皇家无线电研究所所长的职务）带领一批科学家，进行地球大气层的无线电科学考察。一天，罗伯特·沃特森·瓦特在观察荧光屏上的图像时，被图像中突然出现的一连串亮点吸引住了。从亮点的亮度和距离分析，它不可能来自地球大气层。这是一种什么无线电波信号呢？罗伯特·沃特森·瓦特抓住这一奇特现象进行了一系列实验，终于发现这些亮点是被实验室附近的一座高楼反射回来的电波信号。
当时，欧洲大陆密布战争的阴云，与欧洲大陆一海之隔的英国也受到了战争的威胁。最令英国人担心的是德国飞机的入侵，因为在当时的科学技术条件下，如果要想发现正在空中飞行的飞机，除用肉眼观察和耳朵听以外，还没有一种能够提前发现飞机的方法。罗伯特·沃特森·瓦特的这个实验令他兴奋不已，他想既然高楼大厦能反射电波，那么，正在空中飞行的飞机是否也能在荧光屏上观察到呢？如果可以提前发现敌机，一旦发生战争，就可以提前采取对付敌机的办法，那该多好啊！于是，他立即把这一想法向皇室作了汇报。
1935年1月，英国政府命令他立即进行这种防御武器的研制。罗伯特·沃特森·瓦特组织了一个特别小组，进行日夜攻关。他们首先试制成功电波发射装置和接收装置。后来，他们又把全部设备装在载重汽车上，当试验飞机从15千米以外飞到离汽车12千米左右时，电波碰到了飞机后，迅速反射回来，被接收装置所接收。
世界上第一部雷达就这样诞生了。

㈤ 雷达的发明者是谁，最开始雷达是用来做什么的

雷达起源于一战时期，当时的英国和德国交战，英国就发明了一种能探测空中金属物的雷达技术。在1935年英国的罗伯特·沃特森·瓦特，发明了第一台实用的雷达。不过最早提出雷达的，是奥地利物理学家多普勒，他在1842年率先提出了利用多普勒效应的多普勒雷达。而后雷达技术一直在发展，发明第一台实用雷达的就是罗伯特·沃特森·瓦特。

现在的雷达就比较厉害了，主要是用于无线电定位，可以利用电磁波探测目标的电子设备。借此可以知晓对方的发射点距离、速度、方位、高度等信息，是用来追踪、探索的最佳仪器。

㈥ 沃森.瓦特发明雷达的故事

罗伯特·沃森瓦特是蒸汽机发明人瓦特的后代，瓦特发明蒸汽机，带来了第一次工业革命，沃森瓦特发明了雷达，夸张地说，打赢了第二次世界大战。
罗伯特·沃森瓦特，1892年4月13日生于苏格兰的安格斯一个叫布里金的小镇上，上学的时候学业优秀，在邓迪大学读书期间，得过一大堆各种各样的奖牌，这是个学霸。要说学霸也是惺惺相惜， 沃森瓦特毕业后自然被更大的学霸收编，成为邓迪大学物理系主任佩迪教授的门生，佩迪教授堪称伯乐，在他的支使下，沃森瓦特选择当时很新鲜的学科无线电。
无线电其实主要和电磁波打交道，电磁波看不见摸不着，主要用各种仪器来猜，沃森瓦特最初从事无线电通信，好像也没什么成果，不过1916年的时候，他突然脑筋急转弯，开始转行搞气象，从事探测雷电的研究，天上雷霆万钧，必然释放出大量的电磁波，他想发明一套装置，让飞行员们避开这些雷电。实际上的雷电和海军的长波通信电台频率相近，也是当时无线电通信的主要干扰。他早年的发明挺成功，曾经在2500公里之外就看到了雷电，不过探测起来容易，想定位就难了，需要发明一个大天线，能准确的指向雷电，整个过程中，侦听人往往被无数个雷电搞得头昏眼花，不过沃森瓦特一点点雷电攒经历，渐渐成了这个行当里的达人。
1935年2月12日，沃森瓦特向英国空军部提出用无线电探测飞机，当时无线电还只能用来通信呢。英国空军部的官员对他的想法表示了支持和鼓励，不过，不掏钱！我们很支持您的天才创意，不过，请演示给我们看。
当年2月26号，学霸秘密制造了两套接收装置，偷偷安在英国达文特里一个BBC的无线电发射塔附近，距离发射塔约9.7公里，两个接收装置进行了同步，这样的话能把无线电信号互相抵消，不过从其他方向来的信号能够被接收到。
一架皇家空军的轰炸机被安排绕着BBC的发射塔转大圈，而沃森瓦特在阴极射线管上，看到了期待已久的波形。
1935年4月2日，沃森瓦特取得了无线电探测和定位装置的专利权，英文缩写为RADAR，就是雷达这次蹭网成功，英国国防部非常感兴趣，他们正少一种对付德国飞机的手段，于是大力支持，随即的英国各地大力建设雷达站。
在著名的不列颠之战中，英军的雷达能准确预测来袭的德军飞机，为取得空战的胜利，发挥了关键的作用。
后来，在沃森瓦特的家乡，人们建立了一座雕像，一个戴着瓶子底儿眼镜的老头，举着一个发射塔。

㈦ 最早造出雷达的是哪国人

雷达的发展历史
年份 重大事件
1842 都卜勒（Christian Andreas Doppler）率先提出利用都卜勒效应的都卜勒式雷达。
1864 马克斯威尔（James Clerk Maxwell）推导出可计算电磁波特性的公式。
1886 赫兹（Heinerich Hertz）展开研究无线电波的一系列实验。
1888 赫兹成功利用仪器产生无线电波。
1897 汤普森（JJ Thompson）展开对真空管内阴极射线的研究。
1904 侯斯美尔（Christian Hülsmeyer）发明电动镜（telemobiloscope），是利用无线电波回声探测的装置，可防止海上船舶相撞。
1906 德弗瑞斯特（De Forest Lee）发明真空三极管，是世界上第一种可放大讯号的主动电子元件。
1914 第一次世界大战爆发。
1916 马可尼（ Marconi）和富兰克林（Franklin）开始研究短波讯号反射。
1917 沃森瓦特（Robert Watson-Watt）成功设计雷暴定位装置。
1922 马可尼在美国电气及无线电工程师学会（American Institutes of Electrical and Radio Engineers）发表演说，讲题是可防止船只相撞的平面角雷达。
1924 阿普里顿爵士（Sir Edward Victor Appleton）首次成功进行无线电测距试验，利用无线电回声测定电离层（ionosphere）的高度。
1925 贝尔德（John L. Baird）发明机动式电视（现代电视的前身）。
1925 伯烈特（Gregory Breit）与杜武（Merle Antony Tuve）合作，第一次成功使用雷达，把从电离层反射回来的无线电短脉冲显示在阴极射线管上。
1935年2月26日 沃森瓦特在英国达文奇（Daventry）制成第一台实用雷达装置。
1935年12月 马可尼公司（Marconi Company）成功设计并生产发射帘天线阵，供安装在世界上首五个链向 （Chain Home）雷达站。这些雷达的有效范围覆盖泰晤士河河口湾。
1937 马可尼公司替英国加建20个链向雷达站。
1937 瓦里安兄弟（Russell and Sigurd Varian）研制成高功率微波振荡器，又称速调管（klystron）。
1939 布特（Henry Boot）与兰特尔（John T. Randall）发明电子管，又称共振穴磁控管（resonant-cavity magnetron ）。
1944 马可尼公司成功设计、开发并生产「布袋式」（Bagful）系统，以及「地毡式」（Carpet）雷达干扰系统。前者用来截取德国的无线电通讯，而后者则用来装备英国皇家空军（RAF）的轰炸机队。
1945 二次大战结束，全凭装有特别设计的真空管——磁控管的雷达，盟军得以打败德国。

㈧ 雷达是谁发明的

发明人：奥地利物理学家多普勒（Christian Andreas Doppler）

1842年，奥地利物理学家多普勒（Christian Andreas Doppler）率先提出利用多普勒效应的多普勒式雷达。

雷达的出现，是由于一战期间当时英国和德国交战时，英国急需一种能探测空中金属物体的雷达（技术）能在反空袭战中帮助搜寻德国飞机。二战期间，雷达就已经出现了地对空、空对地（搜索）轰炸、空对空（截击）火控、敌我识别功能的雷达技术。

二战以后，雷达发展了单脉冲角度跟踪、脉冲多普勒信号处理、合成孔径和脉冲压缩的高分辨率、结合敌我识别的组合系统、结合计算机的自动火控系统、地形回避和地形跟随、无源或有源的相位阵列、频率捷变、多目标探测与跟踪等新的雷达体制。

后来随着微电子等各个领域科学进步，雷达技术的不断发展，其内涵和研究内容都在不断地拓展。雷达的探测手段已经由从前的只有雷达一种探测器发展到了红外光、紫外光、激光以及其他光学探测手段融合协作。

(8)发明雷达人扩展阅读：

雷达，是英文Radar的音译，源于radio detection and ranging的缩写，意思为"无线电探测和测距"，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。

因此，雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率（径向速度）、方位、高度等信息。

雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，具有全天候、全天时的特点，并有一定的穿透能力。因此，它不仅成为军事上必不可少的电子装备，而且广泛应用于社会经济发展(如气象预报、资源探测、环境监测等)和科学研究(天体研究、大气物理、电离层结构研究等)。

㈨ 雷达是谁发明的呢

早在第一次世界大战前，德国人威尔斯梅耶于1903年就曾发现，无线电波遇到船只反射回来的现象，于是他便研制了一种无线电波定向探测的设备，申请了专利。但是，这项重要发明未能引起德国当局的重视，也就无声无息了。1930年，美国无线电专家海兰和泰勒等人，发现无线电波能被飞机反射回来，美国海军工程局对这一发现十分重视，随即制定了“用无线电探测敌机、敌舰”的研究计划。

1934年，美国科学家佩基第一次观察到从1.6千米外的一架飞机反射回的电波（简称回波）。1935年2月，英国科学家瓦特和他的助手在一次试验中，当他们发射无线电波后，突然在“回波显示器”上发现了不寻常的现象——不是一个白点，而是一条短线。瓦特惊呼：“三架飞机！”后来证实当时确有3架飞机飞过那里。瓦特由此设计出最初的雷达，当时叫无线电侦察器。在英国政府支持下，这种雷达得到推广，而且在英国布设了作战“雷达网”。

在第二次世界大战中雷达发挥了巨大作用。

在著名的“不列颠大战”中，德国法西斯曾出动轰炸机和战斗机数千架，大规模轰炸英国。然而，不论白天入侵，还是晚上偷袭，在惊心动魄的空战中，德国飞机总要遭受惨重的损失。

为什么在数量上占劣势的英国战斗机，每次寥寥数架去迎战德国密集的机群，却能获胜呢？《第二次世界大战的重大战役》一书做过分析，除了德军低估了英国皇家空军力量外，还有一个重要原因，就是德国空军元帅戈林不知晓，也不曾料到英国“雷达网”的存在。

当时，英国在英格兰南海岸，以及远至苏格兰东海岸一带，设置了连成一片的秘密雷达站。

这些雷达包括防空警戒雷达、地面引导雷达、探照灯雷达、高射炮雷达等。几十座防空警戒雷达昼夜不停地向空中发射无线电波束，不断扫描敌机，简直像神话小说中的“天罗地网”。德国飞机一闯进雷达波束的“罗网”，电波就反射产生回波。回波在显示器上一出现，就可以很快测出飞机的方位、距离、批次和高度，从而为歼灭敌机创造了有利条件。

由许多雷达配置成的“雷达网”是十分严密的，为弥补低空的“漏洞”（一般雷达的“盲区”），还要在很高的地方设置几部雷达，发射的雷达波束专门向低空扫描。当时，地面引导雷达已能探测80千米远的敌机，能精确引导己方飞机进入最有利的截击空域，居高临下，痛歼敌机。飞机上的截击雷达，即使在黑夜之中也能迅速发现和瞄准敌机，开炮射击。一次夜间空战中，一架英国战斗机，竟接连打下6架德国飞机。探照灯雷达，能使探照灯瞄准率提高10倍以上。高射炮雷达，能使高射炮自动跟踪、瞄准、射击。正因为当时英国有如此众多的“千里眼”，监视入侵的德国飞机，所以德国飞机虽然在数量上占优势，但还是常吃败仗。

发展到现在，雷达在战争中的部署更加密集。一些重要地区，当一架入侵飞机处于300米以上高度时，周围可能有800～900部雷达监视它。其中，可能有300～400部雷达将以大约600～700个不同频率的电波束搜索它。此外，更危险的是，还可能有30～40部雷达已用40～50个不同频率的电波束紧紧跟踪或通过扇形扫描搜索它。这就是说，入侵的飞机此时已处在众目睽睽的危险之中。因为，自导弹问世之后，飞机一旦被发现，就意味着将被消灭，有些导弹几乎是百发百中的。

㈩ 雷达是谁发明的

真正的实用雷达是英国物理学家、国家物理研究所无线电研究室主任沃特森·瓦特发明的. 第一次世界大战期间，军用飞机出现，一些国家在抵御它的进攻方面遇到了很大的困难。为此，有的科学家开始研制一种远距离寻找飞机的仪器，这就是后来的雷达。不过，雷达的发明可以追溯到19世纪。1887年，德国科学家赫兹在证实电磁波的存在时，就已发现电磁波在传播的过程中遇到金属物会被反射回来，就如同用镜子可以反射光一样。这实质上就是雷达的工作原理。不过，当时赫兹并没有想到利用这一原理来进行无线电通讯试验时，通讯突然中断了，几分钟后又恢复了正常。这种现象连续几次出现，起初他以为是机器出现了故障，经检查，一切正常。于是，他观察了外部的情况，发现一艘轮船正通过两艘军舰之间，等船驶过后，两舰之间的通讯又恢复了正常。波波夫凭着自己敏锐的感觉，立刻意识到，就是这只船在经过两舰之间时挡住了无线电波。他由此想到，如果在海上航线上设置无线电通讯设备，就可以利用电波探测到海上目标。但令人遗憾的是，他没有将此想法付诸实践。直到1922年，美国科学家根据波波夫的设想，在海上航道两侧安装了电磁波发射机和接收机，当有船只经过时，通过电波马上就可以测出。这就等于在海上设置了 一道看不见的警戒线。不过这种装置仍然不能算是严格意义上的雷达。1935年，英国著名的物理学家、国家物理研究所无线电研究室主任沃特森·瓦特在此基础上发明了一种既能发射无线电波，又能接收反射射波的装置，它能在很远的距离就探测到飞机的行动。这就是世界上第一台雷达。这台雷达能发出1.5厘米的微波，因为微波比中波、短波的方向性都要好，遇到障碍后反射回的能量大，所以探测空中飞行的飞机性能好。为了安全和方便，当时称这种雷达为ＣＨ系统。经过几次改进后，1938年，CH系统才正式安装在泰晤士河口附近；这个200公里长的雷达网，在第二次世界大战中给希特勒造成极大的威胁。随后，英国海军又将雷达安装在军舰上，这些雷达在海战中也发挥了重要作用。雷达不仅运用在军事上，还可用来探测天气，查找地下20米深处的古墓、空洞、蚁穴等。随着科学技术的进步，雷达的运用也越来越广泛。