包铁轮由谁创造

❶ 中国第一条铁路是谁修建的

中国第一条小铁路——1865年，英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路，这是中国出现最早的一条铁路。不久，清统治者以：“观者骇怪”为由，勒令把它拆掉。严格地说，这还不能算作实质意义上的铁路。 中国第一条营业铁路——1876年，上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下，采取欺骗手段在上海擅筑，擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海），于1876年7月建成通车，全长15公里，经营了一年多时间，这是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。后来清政府用28万两白银将其赎回，全部被清政府赎回拆除了。 中国人自己修筑的铁路——唐胥铁路，1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。 中国自主设计并建造的第一条铁路干——京张铁路（丰台柳村--张家口）。京张铁路总设计师：詹天佑（1861---1919），江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1906年开工建设，1909年建成通车。1923年平绥铁路/京包铁路（北京（北平）--张家口--包头（绥远））建成通车。 中国第一条华侨出资兴办的铁路是1905年修筑的潮（州）汕（头）铁路。 新中国自行设计施工的第一条铁路——成渝铁路。成渝铁路完全采用国产材料修建的第一条铁路。成渝铁路自四川成都至重庆，是新中国成立后建成的第一条干线铁路，全长505公里，1950年6月开工，1952年6月通车，1953年7月交付运营。1952年6月13日成渝铁路全线竣工，举行通车典礼，滕代远(曾任铁道部部长)为通车剪彩。这条铁路的建成，使四川人民四十多年来的愿望得以实现。 中国第一条穿越沙漠的铁路——包兰铁路。包兰（包头至兰州）铁路穿越茫茫腾格里沙漠的中国第一条沙漠铁路。包兰铁路1954年10月动工，1958年8月1日全线通车，全长990公里。它横贯内蒙、宁夏、甘肃三省区，几十年间，沙漠科研人员和固沙工人在铁路沿线的沙丘上共铺设草障67000多亩，种植树木1亿4千多株，形成了一条长55公里、宽500米的绿色长廊，使包兰线的通车至今，从没有因沙害引起任何行车事故，被国外专家誉为“中国人创造的奇迹”。这一治沙工程被誉为“世界奇迹”，并荣获联合国“全球500佳环境保护奖”。 中国第一条电气化铁路——宝成铁路，四川与全国沟通的第一条铁路，又是中国第一条电气化铁路。北起陕西宝鸡，过略阳、阳平关入四川，再经广元到达成都，全长669公里，四川境内374公里。 中国第一条复线电气化铁路——石太线，全长235公里，电气化改造总投资5.1亿元。第一期工程石家庄一阳泉段117公里于1975年开工，1980年9月通车。第二期工程阳泉一太原段118公里，1982年9月通车。 中国第一条跨海铁路——粤海铁路，粤海铁路2003年1月7日正式开通。总投资45亿元，由“两线一渡”工程组成，即广东省境内的湛江至海安铁路139公里、琼州海峡铁路轮渡24公里、海南省境内的海口至叉河西环铁路182公里。 中国第一条高速磁浮铁路——上海浦东高速磁浮铁路。全长30公里，平均运行速度达到每秒60－70米。除启动加速和减速停车两个阶段外，列车大部分时间时速为300多公里，达到最高设计时速430公里的时间有20多秒。 世界最长的高原铁路——青藏铁路，由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成，全线总里程达1142公里。青藏铁路格拉段标高全部在海拔3000米以上，其中海拔高度4000米的地段有965公里。历经4年2005年10月15日，全线贯通。 我国首条四线铁路——广深四线建成通车，2007年04月13日3点，广深四线最后一场大封锁施工在布吉火车站北头顺利结束，宣告我国首条四线铁路全线正式建成通车

❷ 说出五项重大发明：1、什么 2、由谁（要写国家） 3、何时 4、对人类社会进步产生的影响

已解决问题 收藏 转载到QQ空间 20世纪对生活和工作影响最大的10项重大发明 5 [ 标签：世纪 重大,世纪,工作 ] 记得是对生活和工作哦.和军事还有其他的没关系哦.

❸ 汽车行走的艺术，那个阅读是怎么算时间的

汽车行走的艺术答案

下列说法中哪个不属于铅酸蓄电池的缺点？

不易回收再生-新增

下列古人中哪个不属于“指南三杰”？

马岳-新增

包铁轮是由谁创造的？

凯尔特人-新增

世界上第一台可充电三轮电动车的发明人是：

特鲁夫-新增

在悬架中常用的弹性元件有：

膜片弹簧-新增

在我国哪个时代用牛耕田已是普遍现象？

春秋时期-新增

世界上第一辆内燃汽车采用的车轮是：

实心橡胶车轮-新增

瓦特在早期进行蒸汽机变革中遇到的现实问题是什么？

缺少经费-新增

最早提出电场、磁场概念的学者是：

法拉第-新增

瓦特取得第一个蒸汽机专利是在哪一年？

1769年-新增

在悬架中缓和与抑制不平路面所引起冲击的部件是：

弹性元件-新增

最早的电动汽车公司是：

Morris & Salom-新增

电流的磁效应最早发现于哪一年?

1820年-新增

❹ 极限运动包括哪些是从哪个国家起源的

极限运动是结合了一些难度较高、挑战性较大之组合运动项目，例如：速降、滑板、极限单车、攀岩、雪板、空中冲浪、街道疾降、跑酷、极限越野、极限滑水、极限轮滑，漂移板等等都是极限运动项目。

极限运动多数起源于欧美国家，例如极限运动中的轮滑是1863年由美国人詹姆士普利普顿发明，后迅速传入欧洲和世界各地，自行车越野是美国70年代中后期兴起，还有滑水板是本世纪初由一位叫拉尔森.萨缪尔森的美国人在滑雪板的基础上试制出来的，多数都是起源于欧美国家。

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中国极限运动：

CX—中国的极限运动，CX的全称“CHINA X-GAME”，由中国极限运动协会首届于1999年举办，是中国极限运动的权威赛事，是极限运动专业人才以及广大爱好者的嘉年华盛会。

极限运动是多项成型运动项目以及游戏、生活和工作中的各种动作演变来，参与人群以年轻人为主的高难度观赏性体育运动。人类在与自然的融合过程中，借助于现代高科技手段，最大限度地发挥自我身心潜能，向自身挑战的娱乐体育运动。

极限运动带有冒险性和刺激性，除了追求竞技体育超越自我生理极限“更高、更快、更强”的精神外，更强调参与、娱乐和勇敢精神，追求在跨越心理障碍时所获得的愉悦感和成就感。

❺ 中国第一条铁路是由谁设计建造的

是詹天佑。

詹天佑修建并负责的京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。京张铁路是袁世凯在清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）修建的。

詹天佑1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。

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詹天佑采用南北两头同时向隧道中间点凿进。但隧道实在太长，后加上在中部开凿两个直井，分别可以向相反方向进行开凿，如此就有六个工作面同时进行。

他运用“折反线”原理，修筑“之”字形路线降低爬坡度，并利用两头拉车交叉行进。在铁路兴建之初，有车厢出轨事件。詹天佑想到一个办法：将美国人詹尼发明的自动挂钩加在每节车厢，使之结合成一个牢固整体，确保爬坡时的安全。

京城近旁修筑铁路，常要付出意想不到的“代价”。铁路要经过一个前任道员家的坟地，他是皇室的亲戚，在朝野均有势力。此人率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。可是北面、南面、西面都是权贵的墓地，要大改道不知要造成多大的浪费。

詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。但为保持“风水”，答应另修一条河，派官员拈香设祭，路成后，再立碑纪念。工程人员忿忿不平，但詹天佑表示，只要铁路能修过去，其他小事都可容忍。

❻ 最早的自行车是怎么由来的

自行车被发明及使用到现在已有两百年的历史，自行车究竟在哪个年代、由谁发明的却很少有人知道。

最早用链条带动后轮(不必用脚蹬地)的设想的提出者，据说是意大利文艺复兴时期的艺术大师达·芬奇。他所绘制的草图至今犹存意大利达·芬奇博物馆，这幅图中的设计相当巧妙，说明这位天才的这一设想与今天自行车所依据的科学原理基本上相同。据传说，达·芬奇本人曾试制出并自己乘过他所设计的自行车。但也有人以为达·芬奇只不过有过这种设想，想他的想象加以具体化，绘制成设计图，并不是他本人而是他的徒弟，事实究竟如何，有待史学家进一步考证。

18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，其结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。德国男爵卡尔杜莱斯在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车，他在车子前轮上装了一个方向把手，成为第一辆真正实用型的自行车。

1818年英国的铁匠及机械师丹尼士·强生率先以铁造取代了木头材质，以铁造取代了车轮的骨架，接着他又在伦敦创办了两所学校以训练人们学习及骑乘自行车。后来英国人就把这台有趣的车子叫作Hobby Hors，这台铁制的车由技术好、有经验的人骑乘时速可以到13公里。

到了1839年，苏格兰人麦克米伦将“木马”改造成前轮小、后轮大的双轮车，车轮是木制的，外面包以铁皮，前轮装有脚踏和曲柄连杆，用以带到后轮，车头装有车柄，可以转换方向，坐垫较低，但不必脚着地，可以用双脚蹬脚踏来驱动，史学家认为这是有只以来第一辆可以蹬的自行车。麦克米伦这一改变，在自行车发展史，固然有很重要的地位，但他生前包括身长很长一段时期，这种新式自行车未能引起注意，1889年，德尔泽将他依照麦克米伦的创造而复制的样品在伦敦一次车辆展览会上展出，从而使德尔泽赢行了“安全自选车发明人”的名声。直到1892年，麦克米伦的贡献才为当时社会所确认。

1861年法国的娃娃制造商Michanx发明了前轮驱动的自行车，在前轮轴上直接加上踏板，靠着这台自行车可以骑遍整个欧洲。1867年Michanx成立公司并开始大量制造。1869年法国人又发明了链条来驱动后轮，到此时的自行车算是完整的版型。

1888年一位住在爱尔兰的兽医邓禄普发明了橡皮充气轮胎，这是自行车发展史上非常重要的发明，它不但解决了自行车多年来最令人难受的震动问题，同时更把自行车的速度又推进了许多。其实之前也有人发明过橡皮轮胎，但因为那个年代橡胶的价格非常昂贵，所以未被广为使用。从此，自行车开始在世界各国大行其道。

有一点可能是很多人不知道的。自行车曾被用于作战，主要是用以代替马匹，据考证，首先将自行车用于军事的是1899～1902年间的英国与南非布尔人的战争，其次便是1904～1905年在中国土地上进行的日俄之战。

❼ 名人发明创造的故事

转：指南针

在发明指南针之前人类在茫茫大海中航行，常常会迷失方向，造成不可想象的后果,是中国人发明了指南针，使人类航行有了方向。指南针是用以判别方位的一种简单仪器。中国古代四大发明之一。主要组成部分是一根装在轴上可以自由转动的磁针。磁针在地磁场作用下能保持在磁子午线的切线方向上。磁针的北极指向地理的南极，利用这一性能可以辨别方向。常用于航海、大地测量、旅行及军事等方面。

指南针的发明是我国劳动人民，在长期的实践中对物体磁性认识的结果。由于生产劳动，人们接触了磁铁矿，开始了对磁性质的了解。人们首先发现了磁石引铁的性质。后来又发现了磁石的指向性。经过多方的实验和研究，终于发明了可以实用的指南针。

磁现象的发现

先秦时代我们的先人已经积累了许多这方面的认识，在探寻铁矿时常会遇到磁铁矿，即磁石（主要成分是四氧化三铁）。这些发现很早就被记载下来了。《管子》的数篇中最早记载了这些发现：“山上有磁石者，其下有金铜。”其他古籍如《山海经》中也有类似的记载。磁石的吸铁特性很早就被人发现，《吕氏春秋》九卷精通篇就有：“慈招铁，或引之也。”那时的人称“磁”为“慈”他们把磁石吸引铁看作慈母对子女的吸引。并认为：“石是铁的母亲，但石有慈和不慈两种，慈爱的石头能吸引他的子女，不慈的石头就不能吸引了。”
汉以前人们把磁石写做“慈石”，是慈爱石头的意思。
既然磁石能吸引铁，那么是否还可以吸引其他金属呢？我们的先民做了许多尝试，发现磁石不仅不能吸引金、银、铜等金属，也不能吸引砖瓦之类的物品。西汉的时候人们已经认识到磁石只能吸引铁，而不能吸引其他物品。
当把两块磁铁放在一起相互靠近时，有时候互相吸引，有时候相互排斥。现在人们都知道磁体有两个极，一个称N极，一个称S极。同性极相互排斥，异性极相互吸引。那时的人们并不知道这个道理，但对这个现象还是能够察觉到的。
到了西汉，有一个名叫栾大的方士，他利用磁石的这个性质做了两个棋子般的东西，通过调整两个棋子极性的相互位置，有时两个棋子相互吸引，有时相互排斥。栾大称其为“斗棋”。他把这个新奇的玩意献给汉武帝，并当场演示。汉武帝惊奇不已，龙心大悦，竟封栾大为“五利将军”。栾大利用磁石的性质，制作了新奇的玩意蒙骗了汉武帝。
地球也是一个大磁体，它的两个极分别在接近地理南极和地理北极的地方。因此地球表面的磁体，可以自由转动时，就会因磁体同性相斥，异性相吸的性质指示南北。这个道理古人不够明白，但这类现象他们很清楚。

指南针的始祖——司南

指南针的始祖大约出现在战国时期。它是用天然磁石制成的。样子象一把汤勺，圆底，可以放在平滑的“地盘”上并保持平衡，且可以自由旋转。当它静止的时候，勺柄就会指向南方。古人称它为“司南”，当时的著作《韩非子》中就有：“先王立司南以端朝夕。”“端朝夕”就是正四方、定方位的意思。《鬼谷子》中记载了司南的应用，郑国人采玉时就带了司南以确保不迷失方向。
春秋时代，人们已经能够将硬度5度至7度的软玉和硬玉琢磨成各种形状的器具，因此也能将硬度只有5.5度至6.5度的天然磁石制成司南。东汉时的王充在他的著作《论衡》中对司南的形状和用法做了明确的记录。司南是用整块天然磁石经过琢磨制成勺型，勺柄指南极，并使整个勺的重心恰好落到勺底的正中，勺置于光滑的地盘之中，地盘外方内圆，四周刻有干支四维，合成二十四向。这样的设计是古人认真观察了许多自然界有关磁的现象，积累了大量的知识和经验，经过长期的研究才完成的。司南的出现是人们对磁体指极性认识的实际应用。 但司南也有许多缺陷，天然磁体不易找到，在加工时容易因打击、受热而失磁。所以司南的磁性比较弱，而且它与地盘接触处要非常光滑，否则会因转动摩擦阻力过大，而难于旋转，无法达到预期的指南效果。而且司南有一定的体积和重量，携带很不方便，这可能是司南长期未得到广泛应用的主要原因。
司南由青铜盘和天然磁体制成的磁勺组成，青铜盘上刻有二十四向，置磁勺于盘中心圆面上，静止时，勺尾指向为南。

指南针的发明

古代民间常用薄铁叶剪裁成鱼形，鱼的腹部略下凹，像一只小船，磁化后浮在水面，就能指南北。当时以此做为一种游戏。东晋的崔豹在《古今注》中曾提到这种“指南鱼”。
北宋时，曾公亮在《武经总要》载有制作和使用指南鱼的的方法：“用薄铁叶剪裁，长二寸，阔五分，首尾锐如鱼型，置炭火中烧之，侯通赤，以铁钤钤鱼首出火，以尾正对子位，蘸水盆中，没尾数分则止，以密器收之。用时，置水碗于无风处平放，鱼在水面，令浮，其首常向午也。”这是一种人工磁化的方法，它利用地球磁场使铁片磁化。即把烧红的铁片放置在子午线的方向上。烧红的铁片内部分子处于比较活动的状态，使铁分子顺着地球磁场方向排列，达到磁化的目的。蘸入水中，可把这种排列较快地固定下来，而鱼尾略向下倾斜可增大磁化程度。人工磁化方法的发明，对指南针的应用和发展起了巨大的作用。在磁学和地磁学的发展史上也是一件大事。北宋的沈括在《梦溪笔谈》中提到另一种人工磁化的方法：“方家以磁石摩针锋，则能指南。”按沈括的说法，当时的技术人员用磁石去摩擦缝衣针，就能使针带上磁性。从现在的观点来看，这是一种利用天然磁石的磁场作用，使钢针内部磁畴的排列趋于某一方向，从而使钢针显示出磁性的方法。这种方法比地磁法简单，而且磁化效果比地磁法好，摩擦法的发明不但世界最早，而且为有实用价值的磁指向器的出现，创造了条件。
沈括还在《梦溪笔谈》的补笔谈中谈到了摩擦法磁化时产生的各种现象：“以磁石摩针锋，则锐处常指南，亦有指北者，恐石性亦不……，南北相反，理应有异，未深考耳。”这是说，用磁石去摩擦缝衣针后，针锋有时指南，也有时指北。从现在的观点来看，磁石都有N和S两个极，磁化时缝衣针针锋的方位不同，则磁化后的指向也就不同。但沈括并不知道这个道理，他真实的记录了这个现象并坦白承认自己没有做深入思考。以期望后人能进一步探讨。

关于磁针的装置方法，沈括介绍了四种方法：
1.水浮法——将磁针上穿几根灯心草浮在水面，就可以指示方向。
2.碗唇旋定法——将磁针搁在碗口边缘，磁针可以旋转，指示方向。
3.指甲旋定法——把磁针搁在手指甲上面由于指甲面光滑，磁针可以旋转自如，指示方向。
4.缕悬法——在磁针中部涂一些蜡，粘一根蚕丝，挂在没有风的地方，就可以指示方向了。

沈括还对四种方法做了比较，他指出，水浮法的最大缺点，水面容易晃动影响测量结果。碗唇旋定法和指甲旋定法，由于摩擦力小，转动很灵活，但容易掉落。沈括比较推重的是缕悬法，他认为这是比较理想而又切实可行的方法。事实上沈括指出的四种方法已经归纳了迄今为止指南针装置的两大体系——水针和旱针。

《梦溪笔谈》是沈括(1031—1095年)所著的有关我国古代科学技术的著作，书中谈到磁学和指南针的一些问题。
南宋陈元靓在《事林广记》中介绍了另一类指南鱼和指南龟的制作方法。这种指南鱼与《武经总要》一书记载的不一样，是用木头刻成鱼形，有手指那么大，木鱼腹中置入一块天然磁铁，磁铁的S极指向鱼头，用蜡封好后，从鱼口插入一根针，就成为指南鱼。将其浮于水面，鱼头指南，这也是水针的一类。
指南龟是当时流行的一种新装置，将一块天然磁石放置在木刻龟的腹内，在木龟腹下方挖一光滑的小孔，对准并放置在直立于木板上的顶端尖滑的竹钉上，这样木龟就被放置在一个固定的、可以自由旋转的支点上了。由于支点处摩擦力很小，木龟可以自由转动指南。当时它并没有用于航海指向，而用于幻术。但是这就是后来出现的旱罗盘的先声。
指南龟发明年代不晚于1325年。木块刻成龟型，龟腹部中心嵌以磁体，木龟安放在尖状立拄上，静止时首尾分指南北。

罗盘定位

要确定方向除了指南针之外，还需要有方位盘相配合。最初使用指南针时，可能没有固定的方位盘，随着测方位的需要，出现了磁针和方位盘一体的罗盘。罗盘有堪舆用的罗经盘和水罗盘、旱罗盘。
方位盘仍是二十四向，但是盘式已经由方形演变成圆形。这样一来只要看一看磁针在方位盘上的位置，就能断定出方位来。南宋时，曾三异在《因话录》中记载了有关这方面的文献：“地螺或有子午正针，或用子午丙壬间缝针。”这是有关罗经盘最早的文献记载。文献中所说的“地螺”，就是地罗，也就是罗经盘。文献中已经把磁偏角的知识应用到罗盘上。这种罗盘不仅有子午针（确定地磁场南北极方向的磁针），还有子午丙壬间缝针（用日影确定的地理南北极方向）这两个方向之间的夹角，就是磁偏角。
盘面周围刻二十四方位，内中盛水，磁针横穿灯草，浮于水面。
现在人们已经知道，地球的两个磁极和地理的南北极只是接近，并不重合。磁针指向的是地球磁极而不是地理的南北极，这样磁针指的就不是正南、正北方向而略有偏差，这个角度就叫磁偏角。又因为地球近似球形，所以磁针指向磁极时必向下倾斜，和水平方向有一个夹角，这个夹角称为磁倾角。不同地点的磁偏角和磁倾角都不相同。成书于北宋的《武经总要》在谈到用地磁法制造指南针时，就注意利用了磁倾角。沈括在《梦溪笔谈》谈到指南针不全指南，常微偏东。指出了磁偏角的存在。磁偏角和磁倾角的发现使指南针的指向更加准确。

磁性质的应用

指南针一经发明很快就被应用到军事、生产、日常生活、地形测量等方面，特别是航海上。指南针在航海上的应用有一个逐渐发展过程。成书年代略晚于《梦溪笔谈》的《萍洲可谈》中记有：“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦则观指南针。”这是世界航海史上最早使用指南针的记载。文中指出，当时只在日月星辰见不到的时候才使用指南针，可见指南针刚开始使用时，使用还不熟练。二十几年后，许兢的《宣和奉使高丽图经》也有类似的记载：“惟视星斗前迈，若晦冥则用指南浮针，以揆南北。”到了元代，指南针一跃而成海上指航的最重要的仪器了。不论昼夜晴阴都用指南针导航了。而且还编制出使用罗盘导航，在不同航行地点指南针针位的连线图，叫做“针路”。船行到某处，采用何针位方向，一路航线都一一标识明白，作为航行的依据。

指南针的发明是古代先民对磁现象的观察和研究的结果。古代先民对磁现象的观察和研究的过程中，进一步了解了磁的性质，并试图更多地应用这些性质。传说秦始皇修建阿房宫时，有一宫门是用磁铁制造的。如果刺客带剑而过，立刻会被吸住，被卫兵当场捕获。这样的故事还很多，《晋书.马隆传》记载马隆率兵西进甘、陕一带，在敌人必经的狭窄道路两旁，堆放磁石。穿着铁甲的敌兵路过时，被牢牢吸住，不能动弹了。马隆的士兵穿犀甲，磁石对他们没有什么作用，可自由行动。敌人以为神兵，不战而退。东汉的《异物志》记载了在南海诸岛周围有一些暗礁浅滩含有磁石，磁石经常把“以铁叶锢之”的船吸住，使其难以脱身。
魏晋南北朝时，我国先民对磁石的性质已有了很多认识。就连当时的诗人曹植在矫志诗中也用了“磁石引铁，于金不连。”的句子。可见他也了解磁石的性质。南北朝梁代的陶弘景在《名医别录》中提出了磁力测量的方法，他指出：优良磁石出产在南方，磁性很强，能吸引三、四根铁针，使几根针首尾相连挂在磁石上。磁性更强的磁石，能吸引十多根铁针，甚至能吸住一、二斤刀器。陶弘景不仅提出了磁性有强弱之分，而且指出了测量方法。这可能是世界上有关磁力测量的最早记载。
我国先民对磁石的性质的研究和认识是指南针发明和发展的基础。
中国在北宋时期就发明了人工磁化的两种方法：一种是沈括所说的用天然磁石摩擦钢针的方法，另一种是利用地球磁场的作用使钢铁磁化。

人们把经过磁化的钢针，穿过几根灯草，放在一个乘满水的碗里，它就能浮在水上为航船指明方向，这就是世界上最早用来指示方向的仪器--指南针。而许多动物已经在我们之前就学会了利用地球磁场来辨别方向。

火药

火药是我国古代四大发明之一。因为是用硝石、硫黄和木炭这三种物质混和制成的，而当时人们都把这三种东西作为治病的药物，所以取名“火药”，意思是“着火的药”。

自秦汉以后，炼丹家用硫黄、硝石等物炼丹，从偶然发生爆炸的现象中得到启示，再经过多次实践，找到了火药的配方。三国时有个聪明的技师马钧，用纸包火药的方法做出了娱乐用的“爆仗”，开创了火药应用的先河。

唐朝末年，火药开始应用到军事上。人们利用抛射石头的抛石机，把火药包点着以后，抛射出去，烧伤敌人，这是最原始的火炮。后来人们将球状火药包扎在箭杆头附近，点着引线以以后，用弓箭将火药射出去烧伤敌人。还有把火药、毒药，再加上一些沥清、桐油等，捣在一起做成毒球，点着以后，用弓箭射出，杀伤敌人是后来的“万人敌”。到了宋朝，人们将火药装填在竹筒里，火药背后扎有细小的“定向棒”，点燃火管上的火硝，引起筒里的火药迅速燃烧，产生向前的推力，使之飞向敌阵爆炸，这是世界上第一种火药火箭。以后又发明了火枪和枪，这些都是用竹管制成的原始管形火器，是近代代枪炮的老祖宗。

造纸术

造纸技术的发明，是中华民族对世界文明出贡献之一。

大约在3500多年前的商朝，我国就有了刻在龟甲和兽骨上的文字，称为甲骨文。到了春秋时，用竹片和木片替代龟甲和兽骨，称为竹简和木牍。甲骨和简牍都很笨重，战国时思想家惠施外出讲学，带的书简就装了五车，所以有学富五车的典故。西汉时在宫廷贵族中又用缣帛或绵纸写字。缣是细绢、帛是丝织品的总称吏一方缣帛上写字时，便于书写，不但比简牍写得多，而且还可以在上面作画，但是价格昂贵，只能供少数王宫贵族使用。公元前2世纪西汉初期已经有了纸。

发明人

东汉和帝元兴元年(公元105年)，蔡伦在总结前人制造丝织晶的经验的基础上，发明了用树皮、破渔网、破布、麻头等作原料，制造成了适合书写的植物纤维纸，才使纸成为普遍使用的书写材料。被称为“蔡侯纸”。

蔡伦只是改进造纸术，而不是纸的发明人。

造纸术在7世纪经朝鲜传到日本。8世纪中叶传到阿拉伯联合酋长国。到12世纪，欧洲才仿效中国的方法开始设厂造纸。

发明地点
洛阳

活字印刷术

印刷术是中国古代四大发明之一。它开始于隋朝的雕版印刷，经宋仁宗时的毕升发展、完善，产生了活字印刷，并由蒙古人传至了欧洲，所以后人称毕升为印刷术的始祖。中国的印刷术是人类近代文明的先导，为知识的广泛传播、交流创造了条件。

雕版印刷是用刀在一块块木板上雕刻成凸出来的反写字，然后再上墨，印到纸上。每印一种新书，木板就得从头雕起，速度很慢。如果刻版出了差错，又要重新刻起，劳作之辛苦，可想而知。

北宋刻字工人毕升在公元1004年至1048年间，用质细且带有粘性的胶泥，做成一个个四方形的长柱体，在上面刻上反写的单字，一个字一个印，放在土窑里用火烧硬，形成活字。然后按文章内容，将字依顺序排好，放在一个个铁框上做成印版，再在火上加热压平，就可以印刷了。印刷结束后把活字取下，下次还可再用。这种改进之后的印刷术叫做活板印刷术。

这种印刷方法虽然原始简单，却与现代铅字排印原理相同，使印刷技术进入了一个新时代。

后来，元代著名农学家与机械学家王桢发明了木活字，并创造出比较简捷的适于汉字复杂特点的转盘排字方法，后来又发明了金属活字，使活字印刷得到了改进。唐代的雕刻印本传到日本，8世纪后期日本完成了木板《陀罗尼经》以后又传到朝鲜民主主义人民共和国、阿拉伯联合酋长国一带和东欧。15世纪，德国人学会了用合金铸宇，从此毕升首创的活字印刷在欧洲各地推广开来。

北宋科学家、政治家沈括曾在《梦溪笔谈》中有一篇文章叫《活板》，其中详细介绍了活板印刷术的全过程，通俗易懂，非常详细。

❽ 世界上最早发明的火车是哪个国家是谁发明的

英国，德里维斯克，1804年。

1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。

这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里，而真正的蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙（又译乔治·斯蒂芬森）发明的。

这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它 “火车” ，这个名称一直沿用至今。

(8)包铁轮由谁创造扩展阅读：

火车的研发历程：

德里维斯克的父亲是一位矿场经理，19岁时德里维斯克当上了矿场的工程师，便开始研究改进瓦特的固定动力蒸汽机。

德里维斯克将锅炉制作成管状，每一根铜管的直径为2米，这种管形锅炉使得蒸汽的压力大大增加，可以得到比瓦特蒸汽机大得多的动力，而且比较安全。

1801年，他利用自己制造的这种高压蒸汽机制成了他的第一台正式的蒸汽机车，不过它只是在普通路面上行走。

同年12月28日，在一群友人陪同下，德里维斯克架着机车向小山上行驶，但机器发生了故障。据一位目击者说：车子被推进路旁一间小屋，全体同行赴旅馆休息，用烤鹅和酒来安慰伤心。

随后他们可能已将蒸汽机车的事完全忘光，以致锅炉水烧干、铁板都烧红了，蒸汽机车及房屋等能烧的部分都全部被烧毁。

当时，出了由马拉着装的铁轮的煤车，在铁制的路面上运煤，以防止车轮陷入地面，同时减少摩擦阻力，提高运载量和速度。

德里维斯克认为，这样的铁路马车，完全可以用蒸汽力来代替马力。1804年，一位铁器制造商和德里维斯克的朋友打赌说，蒸汽机车就是造出来了，也决不可能拉着10吨铁跑完煤矿大约15.5千米长铁制的轨道。于是德里维斯克就为他的朋友造出了一台真正在铁轨上行走的货运蒸汽机车。

1804年2月22日，德里维斯克报告说：“昨天我们坐蒸汽机车出发，机车一共带了10吨铁、5辆车、70个人……和厂主打赌500多币的人也和我们一同坐完全程，他最后承认自己赌输了。”

尽管德里维斯克的货运蒸汽机运行取得了成功，但缺点是蒸汽机车和它牵引的货物太沉重了，生铁铸成的铁轨发生了断裂的事故。于是矿山的主人拒绝了德里维斯克的蒸汽机车，还是决定用老办法马拉货车来运矿石。

参考资料来源：网络——火车

❾ 北欧传说..

北欧神话是被遗忘了很久的神话，古代北欧人的后裔将这份瑰宝弃而不顾，已有好几个世纪之久。在诸多的神话体系中，不同与希腊神话那曼妙轻快的欢愉情景和婆罗门神话中华丽而腐朽的自甘沉沦，北欧神话是堪称最壮美悲凉的诗篇。自诞生便已定下的宿命无法改变，只得一面用粗糙的手指按着淌血的伤口，一面微笑着嘲弄生命的本质。
由古长诗《爱达经》和古日耳曼悲烈传奇混合的北欧神话，最独特的莫过于那即使是诸神也难以抗拒的终将毁灭的命运—雷加鲁克。北欧神话的世界因战斗而创造，亦因战斗而归于毁灭。结合了必死的宿命与永不休止的自我尊严，犹如凌厉锐剑劈划在冷烈寒风中的傲然悲叹，令人感谓至深！
北欧神话中英雄的后裔，即今斯堪地那维亚半岛及德意志东北低地的日耳曼民族。他们生长在荒凉苛虐的自然环境中，养成勇武彪悍的个性。流浪、战斗和狩猎是他们日常的生活方式，他们经常在大胆进取的首领率领下，远征他国，并从异国赢得在本土所无的地位与财富。
流传至今的北欧神话就是这民族的产物。但神话的记录在今天的日耳曼国家中都已不复存在。反而是在北海中满布火山与冰河的孤岛-冰岛上保存了下来。日耳曼诸神完全被日耳曼民族遗忘，其中最重要的原因当推与罗马帝国的接触，以及经由接触而受到的基督教之同化。再加上天灾人祸，尤其是公元1618-1648的「三十年战争」，使日耳曼固有文化残缺荒废，可贵的文献传说，都坠入遗忘的深渊，尘封于漫长的岁月。
而当时只有基督教的教士识字，他们既掌管记录，保管文献，对于异教传说、抄本、歌曲等自然深恶痛绝，清扫干净；只有少数数据幸存：英国的「贝欧武夫」-Beowulf、德国的「尼伯龙根之歌」-Nibelungenlied和一些断简残篇-Saga（英雄传说），以及两部冰岛神话诗集「爱达经」-Edda。
所以，现在的人们只能从这些残断的篇章中去寻找北欧神话残留的影子，回味着昔日那波澜壮阔神话传说……
一、混沌初开
伊米尔活着的远古时代，
没有沙或者海，没有汹涌的波浪；
世界没有大地，也没有天空，
只有那开裂的、寸草无生的鸿沟。——《西比尔预言书》
在遥远的洪荒时代，天地一片混沌，没有沙石，没有大海，没有天空和大地。在这一片混沌的中间，只有一道深深开裂着的，无比巨大的鸿沟，叫做金恩加之沟。整个鸿沟里面是一片空荡和虚无，没有树木，也没有野草。
在金恩加鸿沟的北方，是一片广大的冰雪世界尼夫尔海姆；在金恩加鸿沟的南方，是火焰之国摩斯比海姆。从火焰国中喷射出的冲天火焰，溅出的火星落在金恩加鸿沟的两岸上，也落在鸿沟旁边堆积着的冰丘上。冰块遇到高热的火星后溶化成水气，又被从尼夫尔海姆吹来的强劲寒风再次冻结起来。就这样循环重复，千年万年之中，在火焰国的热浪和冰雪国的寒气不断作用下，这些冰丘中诞生了最初的两个生命-母牛奥都姆布拉和始源之巨人伊米尔。巨大的母牛以舔食冰雪以及冰地上的一些盐霜为生。而在母牛身下流淌出了四股乳汁，汇成了四条源源不绝的白色的河流。于是，庞大的伊米尔就以奥都姆布拉的乳汁为食。在混沌黑暗、冰天雪地的洪荒时代里，只有这样两种巨大的生灵存在着。
无数岁月以后，终日饱饮牛乳的伊米尔变得非常地强壮。有一次，在他饮完牛乳沉沉睡去的时候，从他的双臂下面忽然生长出了一男一女两个巨人。接着，他的双足下面也生长出来了他的一个儿子。从他的双臂下面生出来的那对巨人后来成了一对夫妻，生下了许多巨人子裔。在他们的许多孩子中，其中一个叫做密密尔，是个极其富有智慧的巨人。从伊米尔的足下诞生的是一个有六个头的邪恶巨人，后来也有了许多后代。但是他的子裔大都是一些体形庞大，生性愚笨的巨人，有的有许多个头，有的则是一些野兽。巨人之祖伊米尔自己也在此后又生下了其它的一些巨人。所有出自伊米尔的巨人们，都被称为霜的巨人，他们是巨人世界的主人，世界秩序的破坏者和神祗们的敌人。
母牛奥都姆布拉日日夜夜地舔食着冰雪，不断地寻找盐霜。有一天，在它用力舔食石头上一些盐粒的时候，它的舌头底下忽然舔出了一些头发。它继续地舔着，第二天，一个完整的脑袋出现了；到第三天，它舔出了一个活生生的人形。众神的始祖布里就这样诞生了。布里是一个高大英俊的男人，强壮有力而性情温良。他不久生下了一个同样高大而雄壮的儿子博尔。博尔在长大以后，娶了女巨人培丝特拉为妻。培丝特拉是从伊米尔双臂下面生长出来的那对巨人的女儿，也是智慧巨人密密尔的姐姐。博尔和培丝特拉不久生下了奥丁、威利和维三个儿子。天地之下没有语言可以形容他们的高大和雄健，他们是三位伟大的神明，也将是所有世界的主人。
二、天地的创造
博尔的儿子们逐渐成长起来，变得越来越强壮，同时也开始不再满足于生活在这样一片黑暗、寒冷和混沌的世界之中了。经过一番计划后，奥丁、威利和维三位神祗向洪荒世界的统治者，巨人的始祖伊米尔发动了攻击，并且最后成功地杀掉了这个庞然大物。
然后，他们利用伊米尔的尸体开始创造一个舒适而美丽的世界。众神把伊米尔的巨大身躯肢解开来。把伊米尔的肉体放在了金恩加鸿沟的正中间，把填满了鸿沟的肉体作为大地。众神又用他的血造成海洋和湖泊，用他的骨骼造成丘陵和山脉，牙齿和零碎的腭骨造成岩崖和卵石，头发和胡子造成树木和青草。在大地造成以后，众神又把伊米尔的脑壳抛在上面，形成了天空，又把他的脑浆抛散到天空上面，形成云彩。为了不让天空从上方掉下来，众神派了四个侏儒分别到东南西北四个角落，用他们的肩膀支撑住天空的四角。这四个扛着天空的侏儒，他们的名字就分别为东、南、西和北。在创造了大地和天空以后，奥丁、威利和维又从南方的火焰国中采来了许多火星，把它们随意抛散到天空上。这些火星就停留在天空上，成为满天的繁星，照亮了整个世界。
在世界规模初具后，神的祖先开始考虑创造一种完美的生物，得以居住在富饶肥沃的大地上。三位神祗经常带着这个问题在天地之间行走，察看他们创造天地的业绩。有一天，当奥丁、威利和维在海滩上散步的时候，海浪冲来了两截木头，一截是梣树，一截是榆树。众神把它们拣起来后，觉得恰好可以作为创造人的材料，便开始用刀把它们分别雕刻成两个人形。由于众神精心雕刻，那段梣木成了一个栩栩如生的男人形状，而榆木则是一个女人的样子。
树木成形后，三位神祗就为他们注入了生命。奥丁首先把人形握在手中，赐给了他们生命与呼吸；威利接着赐给了他们灵魂与智慧；最后，维赐给了他们体温和五官的感觉。人类诞生了。
根据他们的由来，神的祖先把男人命名为阿斯克（意为梣树），女人命名为爱波拉（意为榆树）。
另外，早在众神还没有想到要用伊米尔的尸体创造世界的时候，从伊米尔腐烂的肉体中生出了许多蛆虫。这些蛆虫攫取巨人之祖身上的精华，竟都是一些富有灵性的生物。在奥丁等神的裁决下，他们都有了类似人类的形体和智慧。从尸体受光一面生长出来的蛆虫变成了精灵或者叫光明精灵，从尸体背光一面生出来的则变成了黑暗精灵，人们一般把他们叫做侏儒。支撑天空的东南西北四个侏儒就是从伊米尔的尸体中生发出来的。精灵们通体发亮，光明耀眼，长得非常美丽。他们通常性情温良，开朗热情，能和树木花草、游鱼飞鸟彼此沟通，因此众神就把他们作为神的朋友。他们也经常帮助众神管理世界，特别是日月星辰等一类事务。侏儒们虽然和精灵同出一物，容貌性情却与之截然相反。他们长得矮小又难看，漆黑如沥青，而且贪财好色，狡猾而爱撒谎。
智慧巨人密密尔有一个美丽、肤色黝黑的女儿，她的名字叫做夜晚。夜晚经常骑着她的骏马，奔驰在群星闪烁的天穹上。后来，美丽的夜晚和精灵国里掌管光线的黎明精灵德灵相爱了，他们生下了一个象他父亲一样英俊而光彩夺目的儿子，起名叫白天。
从此以后，当晨曦的红色光芒照耀在大地和海面上的时候，称为唤醒者的精灵们就会在黎明精灵德灵的宫墙外吟唱起清晨之歌，夜晚的儿子白天随即在歌声中骑上他的骏马，向无边的苍穹奔驰而去。同时，他的母亲夜晚经过一夜的奔驰，疲倦地回到宫殿里休息。
在巨人国里，有一个巨人生有一儿一女，长得英俊美丽，光彩夺目，分别叫做月亮和太阳。骄傲的巨人经常向其它生灵称赞他的儿女如何如何出众，这就引起了众神的注意。后来，众神就把这两个美丽的孩子从巨人国带走，分别交给他们两匹骏马和一辆大马车，让他们昼夜更替地在天空上巡行。
从此，称为太阳的女孩发着金光，跟着白天，称为月亮的男孩发着银光，跟随着夜晚，分别在天空上不断奔驰。
两条狰狞的恶狼，分别追逐着太阳和月亮，垂涎欲滴地企图把他们吞噬掉。他们不断地朝着太阳和月亮咆哮，紧紧跟在他们后面。但是，太阳用来驾车的亚维克和爱尔维斯是两匹无与伦比的神骏，它们的鬃毛闪烁着金色的光芒，以极快的速度拖曳着镶满宝石的太阳车向前奔驰。所以，太阳总是能够摆脱掉恶狼的追逐。

当金色的太阳驶过西边的地平线后，她就来到了黄昏精灵比灵的宫殿。在经过一天的奔驰以后，疲惫的太阳就在比灵为她安排的华床上休息了。比灵的仆从们则举着点燃的蜡烛和火炬围在她的床前，守护着她。当晨曦再次出现在地平线上的时候，太阳将再一次踏上她的马车，驾驭骏马奔驰在天空上。

当太阳登车启程的时候，月亮驾车回到了比灵的黄昏宫殿。当月亮休息在他的华床上的时候，一群睡眠精灵打着磕睡围绕在他的身边。

就这样，大地上的人类有了昼夜之分，也有了阳光的和煦和月光的温情。

三、世界的构成

北欧神话中的整个宇宙共由九个世界所构成的，并区分为三层。

上层是：精灵之国爱尔夫海姆、诸神的国度亚萨园和火焰之国摩斯比海姆；

中层是：人类的国度中庭、巨人的国度约顿海姆和华纳神族的家园华纳海姆；

下层是：侏儒之国赛文夫海姆、海拉的死亡之国和冰雪世界尼夫尔海姆。

贯穿连结这九个世界的是一株巨大的梣树。它萌生于“过去”，繁茂于“现在”，延伸到无限的“未来”。树叶永远青绿，它的枝干支撑着整个宇宙的重量，根部贯穿全世界，它的名字叫做：“尤加特拉希”。

这棵巨大的梣树是宇宙万物的起源和载体，它生机盎然，茂密的枝叶覆盖了整个天地。有三条巨大的树根支撑着世界之树尤加特拉希，使它岸然挺立。这三条树根分别通往诸神的国度、巨人的国度和冰雪世界尼夫尔海姆。在这些树根的末端，分别有三眼泉水为宇宙树提供水分。

通往最北面尼夫尔海姆中的那眼泉水称为海维格尔玛，在一片冰天雪地中，泉水寒冷彻骨，冷雾蒸腾。一条狰狞的黑龙尼特霍格盘踞在那里，日夜不停地噬咬着伸入泉水的巨大树根。黑龙生为恶魔，企图最终咬断宇宙树的巨根，毁灭世界。

通往巨人的国度的那眼泉水是由智慧巨人密密尔看守的，所以这眼泉水叫做密密尔泉。密密尔就是从巨人之祖伊米尔双臂之下生出来的那对巨人的儿子，从小就聪明非凡。在他看守泉水的时候，他已经成了一个老巨人。密密尔泉的泉水中充满了知识和智慧，关于整个天地、九个世界里发生的一切事情的知识，都熔汇在这清澈透明的泉水中。因此，无论是谁，不管是神祗、精灵、巨人、侏儒还是人类，只要喝了密密尔泉里的泉水，就会变得既有知识，又富有智慧。

通往诸神的国度的那条巨根同样连接着一眼泉水。这眼泉水称为乌达泉，但它要比其它两眼要大上许多，看上去象是一个湖泊。乌达泉永远如诗如画一般的美丽，泉面上水平如镜。乌达泉的泉水能够发出悦目的光亮，把神国和整个宇宙树照耀得一片光明。它的泉水也圣洁无比，生活在水面上的动物通体雪白。天地初开之时，两只山鸟飞来停栖在泉边，在水中游戏，圣洁的泉水使它们全身的羽毛变得洁白如雪，后来人们就把这种动物称为天鹅。

有三位命运女神居住在乌达泉的旁边，她们的名字分别叫做乌尔德（过去）、维尔丹蒂（现在）和丝库尔德（未来）。她们将生命分派予人类，指定众生的运数。命运女神三姐妹是宇宙树的守护者，她们每天都用圣洁的乌达泉水灌溉世界树之根，使它长青不衰。当世界树有了裂口时，她们就用乌达泉边的白色泥土为之修补起来。在三位命运女神的勤勉灌溉和精心照料下，世界之树尤加特拉希枝叶茂盛、四季长青。

在世界之树尤加特拉希的顶部，站立着一只羽毛雪白的公鸡，叫做吉伦卡马。这只白公鸡受命运女神姐妹之命，负责为天地万物计算时间。当天地间的一切生灵需要睡眠的时候，白公鸡就开始数数。当它数完六十乘六十再乘十二这么多数目后，就在世界树的顶部放声啼唱。同时，白天和太阳也分别从黎明宫殿和黄昏宫殿奔驰上了天空。

除了白公鸡吉伦卡马，世界树最高的一叉树枝上还停栖着一头巨大的鹰。这是一只非常雄健的巨鹰，当它翼动翅膀的时候，也就是世界上刮起大风的时候。这头巨鹰和树根下栖息在冰雪世界中的毒龙是一对宿敌，特别是因为在树枝间跳来跳去的松鼠拉它图斯克不断地在它们之间挑拨离间、搬弄是非。此外，还有四头美丽的小鹿在乌达泉边的树林中奔跑着。象征着四个方向的风，吹拂着树枝。

四、北欧的诸神们

在北欧神话中，代表光明和正义的神族共有两个，他们是居住在亚萨园的亚萨神族和居住在华纳海姆的华纳神族。北欧神话中所说的神祗绝大部分都是指亚萨神，众神之王奥丁即属亚萨神族。而华纳神族作为一个古老而神秘的存在却很少被提及。有些学者认为，亚萨神族代表古代北欧的正统神族，而华纳神族则代表北欧神话以外的其它宗教的外来神族。

亚萨神族和华纳神族在神话传说中还曾爆发过一场旷日持久的战争。战争的起因是一个叫格尔薇克的女华纳神带着华纳神族的使命来到了亚萨园，她是来和亚萨神理论两大神族哪个该受到人类的顶礼摩拜的。这是世界混沌初开以来第一场规模宏大、场面惨烈的战争，两个神族的战士们都英勇无畏地在战场上拚杀，众神的矛头都沾满了敌人的鲜血。由于双方势均力敌，战争持续了许多个年头，两个神族都遭受了巨大的牺牲。最后，所有的众神都厌倦了这场旷日持久的战争和无谓的厮杀。于是，神族之间开始了和谈。为了长久保持两大神族之间的和平，不让战火在神的世界中再度燃起，众神最后决定双方互相派遣人质。亚萨神族送往华纳海姆的是海纳和智慧巨人密密尔，华纳神族送往亚萨园的则是最杰出的华纳神诺德和他的一对孪生儿女，夫雷和芙蕾雅。他们也是在北欧神话中出场的仅有的几个华纳神族。下面介绍一下北欧神话中经常出现的一些主要神祗吧：

众神之父奥丁：是亚瑟神族的主神，相当于希腊神话中的宙斯和罗马神话中的朱庇特。传说为一个五十岁左右，身材高大，失去一目，冰冷又严肃的人物。是战斗、诗歌、智慧和死亡之神，由于众神大多出于他，，又称为「众神之父」。他肩披深灰的斗蓬，斗篷边镶着闪耀的星辰，头戴蓝如晴空的阔边帽子，反映着天际夕阳的余辉。深炯有神的单眼透视着生与死的神秘。手持从来不会射偏目标的长矛-基格努尔枪，配带着德劳毗尼尔饰环，骑着八足神马斯莱普尼尔，双肩上栖息着两只乌鸦，一只叫做胡晋（意为思想），另一只叫做穆宁（意为记忆）；他的左右跟着两条狼：格里「贪欲」和弗莱基「暴食」。奥丁原本并不是独眼的，他是为了喝到世界之树下的智慧之泉里的水以获得究极智慧时，挖出了自己的右眼，将其扔到了密密尔泉水里。那只眼睛稳稳地落到了泉底，而且在知识和智慧的泉水里向上张开着。透过明净的泉水，它能看到一切宇宙中已经发生过的事情，和一切将要发生的事情。然后奥丁也如愿的喝了很多密密尔泉的泉水，从此变得更加有知识和智慧了。虽然他因此失去了一只眼睛，而经常被称为"独眼神"或"独眼老头"，但也因为他的智慧超群而被称为"智者奥丁"。好武的北欧战士认为战争时如果能得到奥丁的庇佑，便能够得到一股拥有熊之精神、狼之勇猛的力量，而在战场上所向披靡，成为「狂战士」。奥丁主宰着人类居住的「中庭」中战争的胜负，并命令侍女瓦尔基里们选择最勇敢的死亡战士带回到「英灵殿」，而这些英雄们将在「诸神的黄昏」的劫难里和诸神并肩作战。

婚姻女神芙莉格：奥丁的妻子，众神之后。因此享有坐在奥丁宝座上的特权，芙莉格有周知宇宙间万物的力量。她又是睿智的预言者，知道一切未来的事，但是却沉默，从不说出她所知道的知识。这是因为北欧人认为女人是藏有秘密的神秘者、先知。她是光神博德和暗神霍德尔的母亲，虽然她能够解其爱子博德死亡阴影的恶梦，并且为此安排，使博德免于受到世间万物的伤害。但百密一疏，两个儿子仍逃不过死亡。命运还是不可抗拒的。芙莉格被描述是一位美貌端庄的妇人。头戴苍鹰之羽，这是沉默的象征。穿雪白的衣，腰间是一根金带，挂着一串钥匙，这又是主妇的形象。所以她也是家庭的守护神。

雷神托尔：托尔是奥丁的长子，他是神族中最为强壮的勇士，具有呼风唤雨的能力。长及胸际的红髯常在空中飘扬，拥有巨大的力量和惊人的胃口，因为他是如此的巨大，所以他不能走在虹桥上以免压垮它。他是宣过誓的亚萨园的保卫者。但是，托尔更是巨人们的天敌，经常到东边的巨人国中去和巨人作战，因此他很少在亚萨园。托尔有三件奇异的宝物：第一件就是能开山碎石，具有可怕力量的雷霆之锤(Mjollnir)，这件宝物有神奇功能，可以丢出去自动回到手中。当托尔出现在空中时，霜巨人和山巨人一眼就认出这柄锤。这柄锤在与巨人交手的无数战役中，曾击碎许多霜巨人和山巨人的头颅，就像打碎蛋壳一样。无论对于神族及巨人族而言，没有比托尔的雷霆之锤更可怕的东西了。第二件为能使托尔神力加强一倍的力带(腰带)。第三是他在挥动神锤所戴的铁手套。当托尔挥动神锤时，就会发出可怕的亮光，在空中闪烁，映照在地上人们的眼廉中。他的战车有沉重铁轮，会发出可怕声音，是由两匹毛比雪还白的羊牵引的，当托尔奔驰在云海中，车轮会急转发出回声，在风中怒吼，这就是隆隆的「雷声」。

战神泰尔：奥丁的儿子泰尔是最勇敢的亚萨神，也是亚萨园中地位崇高的神的首领之一。也正因为他英勇无敌，他成了世界上一切战争的保护神，总是把胜利赐给战斗中的勇敢者。好战的北欧人时常在打仗之前向泰尔祈祷。泰尔的武器是剑，剑对北欧的勇士是神圣的，常以剑的名义发誓。北欧的勇士以剑密接成轮形，使他们中的首领(最勇者)站立于上，然后抬着游行；又共举剑成为尖山，而由勇者跳跃过去。泰尔是唯一有勇气把手放进巨狼焚里尔口中的神，但也因此永远的失去了右手。

诗歌之神布拉奇：奥丁的另一个儿子布拉奇是个相当温文尔雅的神。布拉奇长髯垂胸，能言善辩，尤其是一位伟大的诗人，能够出口成章地吟唱出长篇的诗歌。因此，布拉奇为诗歌之神。因为他美髯拂胸，有时也被人们称为长胡子亚萨。

青春女神伊敦：伊敦是亚萨园中最美丽的女神之一，她是著名的侏儒伊凡尔第的女儿，后来嫁给了奥丁的儿子、诗歌之神布拉奇为妻，成了亚萨园中的青春女神。伊敦女神不仅美丽得羞花闭月，而且十分大方热情，对所有的神祗、精灵和侏儒都和气而友善。在亚萨神的欢宴上，她总是和芙蕾雅、西芙一起热情地为豪阔的众神斟酒。伊敦还是「诸神的国度」里万年长青的花园的主人，凡是园中生长的东西都绝不腐朽、永远年轻美丽。当她俯身水边，呼唤池中白鸟时，连没有灵魂的鱼类也会停止划鳍，不愿扰乱映在水面的影子。伊敦拥有一个装满世间罕见青春苹果的金盒。每当诸神感到衰老之时，便来到伊敦的花园，尝一粒苹果，便能重新恢复失去的青春。而且神奇的是，盒中的苹果是取之不绝的，因此诸神们便可以永保青春。

日神夫雷：夫雷并不是亚瑟神族，而是华纳神族。这两神族在远古曾经发生争战，不分胜负。最后和解后双方交换人质，于是夫雷和妹妹芙蕾雅便跟着父亲诺德来到「诸神的国度」。他是诺德的儿子，长得英俊高大，在亚萨神中的地位也非常显赫。夫雷住在精灵之国中，是所有精灵的统治者，也是雨水、阳光和大地上的瓜果的统治者。他赐予人类的，通常是和平与丰收。他有一件足与奥丁的八蹄神马和托尔的神锤相提并论的宝物，那是一条称为斯基德普拉特尼的宝船。和托尔的神锤一样，这条宝船也是由最能干的侏儒精心打造后送给亚萨神的。斯基德普拉特尼是天地之间最不可思议的一条宝船，能够装载下所有的亚萨神和他们的所有武器。而且，当升帆航行的时候，不管往哪个方向行驶，都会有强劲的顺风吹来，使它航行得又快又稳。这条宝船更为奇妙的地方是，一旦不使用的时候，夫雷就可以把它折叠成比手帕还要小的一块，放在他的衣服口袋里；而随时随地，夫雷又可以把它打开成一条大船，驶向大海。此外，他还有一把胜利之剑。它和托尔的雷霆之锤一样，对巨人族而言都是非常可怕的武器。无论谁掌握了这把剑，这剑便会随着持剑者的希望，独自在战场上飞舞杀戮敌人。但是这剑一旦失去，就不易收回，这点和雷霆之锤不同。最后夫雷为了挚爱失去了这把剑！

爱神芙蕾雅：芙蕾雅是夫雷的妹妹，是诸神中最美丽的女神，掌管爱与美。在「诸神的国度」里，没有一个女神像芙蕾雅这般优雅清切的；她金色的秀发如同阳光般地灿烂，迷人的双眼如晴空一样湛蓝；所以美丽优雅的辞句像是「Lady」便是在描述女神芙蕾雅。她的最爱是音乐、春天、花草以及住在「精灵之国」中的光明精灵。芙蕾雅的美貌即使是在全部九个世界里也是无与伦比的。因此，不自量力的巨人们不时地觊觎芙蕾雅的美色，企图把她娶到巨人国中去。巨人国中最伟大的工匠就为了芙蕾雅而为亚萨园建造起了高大的围墙；而巨人首领塞留姆则为此盗走了托尔的神锤，也为此丢了性命。芙蕾雅也温情如水，众神的欢宴如果没有芙蕾雅往巨觚里斟上美酒，就将变得索然无味。因此，她在亚萨园中享有和众神之后芙莉格同样崇高的地位，是女神中的首领。芙蕾雅有一辆豪华的车辆，拉车的是两只猫—这是肉欲的象征。她还有一件“鹰的羽衣”，更是亚萨园里的一件神物，穿上它以后谁都可以在天空中象雄鹰一样自由地飞翔。洛基就经常向芙蕾雅借这件羽衣来使用。芙蕾雅到亚萨园后嫁给了一个叫奥德的亚萨神。但是，奥德经常离家远行，而且长时间没有音信，时时让满腔温情的芙蕾雅非常伤心；而芙蕾雅也常常到各个世界中去寻找这薄情的奥德。美丽的芙蕾雅在各地伤心流泪的时候，她的泪水如果渗进了石头，石头就会变成金子。这也是为什么世界上有金子的原因，也是为什么有的地方把金子称为“芙蕾雅的眼泪”的原因。

火神洛基：洛基原先并不属于亚瑟神族，而是诸神的敌人巨人族。但是在很久以前，洛奇和众神之主奥丁有缘八拜相交，成了生死与共的结义兄弟。后来，洛奇也因为这一层关系，在亚萨园中成了众神的首领之一。洛基的外貌仪表堂堂，面容英俊而高贵。但是，他的性情却十分乖张，到处欺诈行骗，任意妄为。同时，他招摇撞骗的本领也非常高强，花招百出，诡计多端。他的惹事生非，经常给亚萨园带来很大的麻烦，使众神为此头痛不已。而他却又经常能够凭借他的智慧和计谋，为众神排解困难，因而屡建奇功。因此，洛奇是一位在亚萨园中举足轻重的人物，尽管那些生性耿直的亚萨神看到他都非常讨厌。和其它的亚萨神不同的是，洛奇显然不是一位勇敢的战士，身上也没有任何一件可以值得称道的武器。他最大的本领便是以他的三寸之舌颠倒黑白，强词夺理。而当危险真正来临的时候，他的办法不是变成一条鲑鱼跳入江河溪流，便是拔腿逃跑。为此他有一双号称神行的千里鞋，能够日行千里并且爬山涉水如履平地。洛基相貌俊美，在诸神和巨人中有不少情人，这些情人为他生下了许多孩子，其中最有名的是：可吞噬天地并最终杀死奥丁的巨狼焚里尔、环绕中间园的巨大魔蛇迦瑞姆格德雷以及死亡之国的女王海拉。洛基是火焰与魔法之神，但一般人更多的是称他为“邪神洛基”。因为他害死了奥丁之子，光明之神博德，并在[诸神的黄昏]中率领巨人族向诸神发动了最终的进攻。

亚萨园的守卫神海姆道尔：海姆道尔是海浪九姐妹的儿子，长得身躯高大，英俊美貌，特别是他的皮肤洁白如雪，因此他也通常被称为白神。海姆道尔是亚萨园的守卫神，他最重要的任务，就是时刻警惕地看守着亚萨园的大门，不让亚萨神的敌人—巨人或者其它恶魔来袭击和破坏。所以，他的宫殿星堡也就修建在亚萨园的大门口，彩虹桥的桥头。海姆道尔有一双众神中最锐利的眼睛和一副众神中听觉最敏锐的耳朵，能够发现亚萨园门前发生的一切事情。海姆道尔的身边还有一只神奇的号角，一旦当他发现敌人来袭的时候，就会吹响这个这个号角，示警众神准备战斗。这个号角的声音是如此的嘹亮，以至于海姆道尔吹响它的时候，整个世界树上的九个世界，都能听到它的声音。海姆道尔是个正直善良的神，是人类的保护神，对一切巨人都充满了仇恨，即使是对那个已经成为亚萨神的洛基也经常怒形于色，从不和他妥协。为此，海姆道尔也常常被称为“洛基的敌人”。

光明之神博德和黑暗之神霍德尔：博德和霍德尔是孪生兄弟，他们是奥丁与芙莉格的儿子。博德长得英俊，开朗，纯洁且充满爱心，受到众神的喜爱和人类的崇拜。是亚萨园的王子，被称为在奥丁之后必将统治世界的一位伟大的神明。有关他的传说，最多的可能就是他的死了。他曾经梦到过他的死，于是他慈爱的母亲芙莉格让所有自然界的生物和元素（蛇，金属，疾病，毒，火等）都不要伤害他。所有的生物和元素都答应了她。因为神们知道了博德的不死，所以常把他当射箭的?br>参考资料：中网