cif物权转移

① FOB与CIF风险转移有何不同

FOB与CIF风险转移有3点不同：

一、两者的实质不同：

1、FOB风险转移的实质：因为FOB是买方负责海运定舱，货代为指定货代，因此FOB的付款方式最好选择T/T（预付款），或者起码得争取到一定的预付，这样才能保证安全。

2、CIF风险转移的实质：卖方必须承担货物丢失或损坏的一切风险，直至货物在装运港装运上船为止。

二、两者的特点不同：

1、FOB风险转移的特点：由于货物出口中海运是主要的运输方式，且大部分出口采用的是FOB的交易方式，根据《国际贸易术语解释通则2000版》，在FOB的价格术语下，当货物在指定的装运港越过船舷，卖方完成交货。这就意味着买方必须承担从该点起货物灭失或损坏的一切风险。

2、CIF风险转移的特点：买方必须从约定的装运日期或装运期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但是以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或者以其他方式确定为合同项下之货物作为限。

三、两者的性质不同：

1、FOB风险转移的性质：在FOB价格术语下，尽管海上运输相关的工作是应由买方来完成的，但在实际操作过程中，往往是由买方委托卖方（出口方）来完成的，因此，在此种情况下，卖方面临更大的商业和法律风险，笔者从实务操作中对如何预防和减少风险提出如下建议，供对外贸易企业参考。

2、CIF风险转移的性质：货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

② 在贸易术语FOB,CFR,CIF条件下货物的物权是如何转移的

书上讲的是都挺复杂的，文绉绉的
一般在操作中，说白了，FOB，就是货上船了，卖家就不管了
CFR，CIF，货到港了，卖家就不管了

③ FOB。CFB和CIF风险责任在哪里转移啊

CIF的风险转移
：卖方必须承担货物丢失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止。走CIF会做货运保险，在保险公司做保单，这个风险也间接转给了保险公司。
FOB风险
FOB风险没有很大，因为FOB是买方负责海运定舱，货代为指定货代,因此FOB的付款方式最好选择T/T（预付款），或者起码得争取到一定的预付，这样才能保证安全。有些国家的风险比较高，经常发生买方和指定货代相互勾结，无单提货，或者私下放提单给客人，这样对卖方风险太大，所以要坚持做全金额TT预付，因此TT付款方式和FOB贸易术语是一组常用的组合，可以有效控制该贸易术语下的潜在风险！
由于货物出口中海运是主要的运输方式，且大部分出口采用的是FOB的交易方式，根据《国际贸易术语解释通则2000版》，在FOB的价格术语下，当货物在指定的装运港越过船舷，卖方完成交货。这就意味着买方必须承担从该点起货物灭失或损坏的一切风险。根据上述版本的规定，买方必须自行付费订立从指定的装运港运输货物的合同，而卖方必须在约定日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。货物在越过船舷前发生的风险由卖方承担，而在越过船舷之后发生的风险和费用则由买方承担。

CFB我就不太清楚了

希望我的回答能够帮助得到您，谢谢

④ FOB、CFR和CIF项下的买卖双方权力与义务

根据2010贸易术语通则：
风险转移上，都是在装运港船上转移给买方
运费上，CFR和版CIF都必须有卖方承担直权到目的港的运费，fob由买方承担从装运港至目的港的运 费。
保险上，FOB由买方投保，CFR和CIF由卖方投保
租船订舱上，FOB由买方，CFR和CIF则是卖方的义务
另外，这三个贸易术语出口的手续和相关费用都由卖方承担，比如出口许可证的取得，出口报关等。进口手续及相关费用都买方来承担，如进口检验检疫，进口报关，进口许可证的取得等。
同时，买方付款取得单据，提货售货。
卖方交单议付，取得货款。

⑤ 远期付款的CIF合同物权什么时候转移啊

很危险,因为是D/P不是信用证的贸易.我有一点不明白,如果是D/P的话,怎么会是版远期的.远期的话应该贸易权术语用D/A.这样就更加危险了.
现确定是D/P还是D/A,是D/P的话,可以先询问我门的银行是否交单了,没有的话可以追回.

⑥ CIF术语下 货物所有权的转移

理解基本正确——海运情况下的货权转移，是以提单的转移而转移，即在海运提单的专收货人为属TO ORDER 或者TO ORDER OF SHIPPER这种指示提单，在发货人没有将该正本提单移交之前，货权在发货人手中，只有当发货人将背书后的正本提单移交给收货人后，货权方才转移。所以，上述海运提单的货权转移，以正本提单的移交完成转移，而与CIF等贸易术语无关——即货权的转移是以正本提单转移而转移，与贸易术语无关。

⑦ cif物权转让是怎么定义的

cif是什么东东？物权的转让表现为太多方面了，所有权的转让，用益物权的转内让，抵押权的转让等容。
具体的含义就是物权人按照一定的方式将其可支配的一定的物权让与第三人，受让人将支付对等的价格来取得该物权，债务完全履行，物权完全流转到受让人

⑧ CIF 术语下，货物交付和所有权转移时间

CIF 术语下,货物交付和所有权转移时间都是在装运港船舷。CIF是象征性交货，虽然运费和保回费付至目的港，但答是所有的风险划分都是在装运港船舷。

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

⑨ CIF的风险转移为什么是货越过船舷

cif是指运费保费成本，这里所指的卖方负责保险是指卖方负责保险的费用，但是在货物上回船越过船舷答以后的责任由卖方转移到买方，越过船舷转移的是责任，但是全程的费用是卖方负责的。
风险转移 指通过合同或非合同的方式将风险转嫁给另一个人或单位的一种风险处理方式.
风险转移使对风险造成的损失的承担的转移，在国际货物买卖中具体是指原有卖方承担的货物的风险在某个时候改归买方承担。

⑩ cif 条款 怎么确认风险转移

CIF=保费+运费+成本
买方必须承担货物在装运港装船之后灭失或损坏的一切风险。
如买回方未按照B7规定给予卖方通知答，买方必须从约定的装运日期或装运期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但是以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或者以其他方式确定为合同项下之货物作为限。
CIF
风险责任的划分，是以船到目的地后，过船舷为准。那么这个就是为何保险由发货人来承担，包括运费。