① 有物权凭证的单有哪些
进出口中只有船运提单是物权凭证，而其它的如空运的航空货运单，陆运专的铁路货物运单属，，运输记录、装箱单、报关单、收据或发票等等只是证明合同成立的一种证据及可以提货的一种凭证而并非"物权“凭证.需注意是船运提单是指原提单，不包括电放提单, “电放提单”本身并不是承运人据以交付货物的依据,而这一非提货凭证性质，也决定了其不可转让性，当然也不具有物权凭证功能，单据项下的货物之权利并没有被表彰在单据上 补充： 还要注意的是是"船运提单"是物权凭证， 但是"船运单"却不是，字面是一字之差，却不同
② 运输单据哪些是物权凭证
进出口中只有船运提单是物权凭证，而其它的如空运的航空货运单，陆运的铁路货物运单，，版运权输记录、装箱单、报关单、收据或发票等等只是证明合同成立的一种证据及可以提货的一种凭证而并非"物权“凭证.需注意是船运提单是指原提单，不包括电放提单, “电放提单”本身并不是承运人据以交付货物的依据,而这一非提货凭证性质，也决定了其不可转让性，当然也不具有物权凭证功能，单据项下的货物之权利并没有被表彰在单据上 补充： 还要注意的是是"船运提单"是物权凭证， 但是"船运单"却不是，字面是一字之差，却不同
③ 运输单据的种类分哪些及用途都是什么
海运提单（Ocean Bill of Lading）
提单是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。
海运单(Sea Waybill)
海运单的形式与作用同海运提单相似，其主要特点在于收货人已明确指定。收货人并不需要提交正本单据，而仅需证明自己是海运单载明的收货人即可提取货物。因此，海运单实质上是不可以转让的，它的应用范围比较窄，主要用于跨国公司成员之间的货物运输。
铁路运单(Railway Bill)
由铁路运输承运人签发的货运单据。它是收、发货人同铁路之间的运输契约。其正本在签发后与货物同行，副本签发给托运人用于贸易双方结算货款。在货物发生损失时，还可以用于向铁路进行索赔。
＊铁路运单不是物权凭证。
空运单（Air Waybill）
由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据，也是托运人同承运人之间的运输契约，但不具有物权凭证的性质，因此空运单也是不可以转让的。
装船通知（Shipping Advice)
货物离开起运地后，由出口商发送给进口商通知后者一定数量的货物已经起运的通知文件。在FOB或CFR条件下，进口商需要根据装船通知来为进口货物办理保险，因此一般要求出口商在货物离开起运地后两个工作日内向进口商发出装船通知。
提货单(Delivery Order)
进口商（收货人）在货物到达目的地后，凭海运提单等运输单据向承运人的代理人换取的提货凭证，用于办理进口报关、提货等手续
④ 单证实务不定项选择题
1、C.海洋运输
2、A.便于识别货物，
D.防止错发错运
3、B.不记名提单，
C.指示提单
4、A.商业发票，
B.海关发票 ，
C.领事发票
5、B.信用证受益人
6、A.是货物的收据，
B.是托运人与承运人之间的运输契约证明，
C.必须填写收货人的全称和地址，但不得做成指示性抬头
⑤ 具有物权凭证作用的单据是
海运提单是具有物权凭证的单据。
⑥ 进口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有
提单是物权凭证
⑦ 托收下,受益人为何最好选择具有物权凭证的运输单据
托收是付款赎单的，收货人到银行交了钱，才能把您交单的单据赎走。您要是把物权凭证的运输单据不经过银行直接交给收货人，人家要是个洋奸商，就直接去提货，根本不搭理您在银行交的单据了。那可就一分钱也拿不到了。
--------------------------------------------------
在D/P出口业务中，出口商应当注意如下重要问题：
1．D/P业务中，出口商获得货款的保障是进口商的资信，因此注重进口商的支付能力和商业信誉，是得到款项的重要前提。
2．在货物交付后，单据从出口商到进口商的流转过程中，要注意透过单据的控制来控制货物，在进口商付款之前，应当牢牢控制单据。
3．实践中常常出现问题的地方，都是在单据的流转、交接点，即出口商交到银行交接点、卖方银行到买方银行的交接点、买方银行交到进口商的交接点。因此，需要控制好这些交接点，单据要按照规范流转。
4．尽量采用指示提单的方式。这样可以通过控制提单来控制货物。
D/P的风险
尽管两种情况下进口地银行必须在进口商付款后才能交付单据给进口商，因而两者在法律上的风险应当说是一样的，但是由于商业实践中面临的风险不同，出口商自行直接向买方指定银行提示付款风险更大。
根据国际商会《托收统一规则》的规定，正常的托收做法是出口公司委托其往来银行办理托收，该行为托收行，托收行再自行委托进口商的往来银行或者委托进口商指名的银行办理提示付款等（代收行）。但是，在托收业务中，托收银行并没有义务接受出口商的委托。换言之，在收到托收指示后，银行是有权拒绝办理的。
出口商通过自己的往来银行（托收行）办理托收，托收行会安排代收行（无论该行是否为进口商指名，也不论其是否为进口商的往来银行）代为办理提示和收款。托收行对于邮寄托收单证过程中的风险，需要向出口商承担义务。并且，如果在提示付款过程出现任何的问题，托收行会与代收行进行充分有效的联系。
相反，如果出口商自行邮寄单证，一方面单证在邮寄途中毁损、灭失的风险要由出口商自行承担，另一方面，出口商并不是进口地银行的往来客户，进口地银行对如何管理此托收业务也有苦恼，从而导致该银行处理该托收业务时候无法纳入正常的管理程序，而需要予以特别处理。
另外，出口商往往无法判断进口商提供之银行资料的准确性，比如银行名称、地址。如果名称和地址有误，可能导致他人收悉全部单证，而可能导致被其他人凭正本单据提取货物。在出口商蓄意欺诈的情况下，直接邮寄单据无疑会给欺诈者带来很大的方便。
------------------------------------------------------
这也是从网上直接COPY过来的，抱歉，早毕业了，大晚上的，答题的书面语实在懒得写。您就大概组织一下文字吧。
⑧ 在国际贸易中,哪些运输单据属于物权凭证 银行通常接受哪些提单不接受哪些提单 急！谢谢！
如果说运输单据中属于物权凭证的话就只有海运提单。
至于银行接受哪些提单这个问题专就要看实际要求属了，例如信用证付款条件下，D/P,D/A,OA等情况下以及不同运输方式下，都有不同。
至于不接受哪些，还是要看实际情况才可以确定。例如，有的L/C明确规定不接收货代提单。
⑨ 公路运输主要单据
1，就公路运输而言，一般应该使用买方的货物收据作为议付单据。在信用证项下，应该以信用证的条款为准。 公路运输主要单据还包括《公路、内河货物运输业统一发票》的票据。 2，运输单据的种类及用途：
海运提单（Ocean Bill of Lading）
提单是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。
海运单(Sea Waybill)
海运单的形式与作用同海运提单相似，其主要特点在于收货人已明确指定。收货人并不需要提交正本单据，而仅需证明自己是海运单载明的收货人即可提取货物。因此，海运单实质上是不可以转让的，它的应用范围比较窄，主要用于跨国公司成员之间的货物运输。
铁路运单(Railway Bill)
由铁路运输承运人签发的货运单据。它是收、发货人同铁路之间的运输契约。其正本在签发后与货物同行，副本签发给托运人用于贸易双方结算货款。在货物发生损失时，还可以用于向铁路进行索赔。
＊铁路运单不是物权凭证。
空运单（Air Waybill）
由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据，也是托运人同承运人之间的运输契约，但不具有物权凭证的性质，因此空运单也是不可以转让的。
装船通知（Shipping Advice)
货物离开起运地后，由出口商发送给进口商通知后者一定数量的货物已经起运的通知文件。在ＦＯＢ或ＣＦＲ条件下，进口商需要根据装船通知来为进口货物办理保险，因此一般要求出口商在货物离开起运地后两个工作日内向进口商发出装船通知。
提货单(Delivery Order)
进口商（收货人）在货物到达目的地后，凭海运提单等运输单据向承运人的代理人换取的提货凭证，用于办理进口报关、提货等手续。
⑩ 在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据是什么
在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据是海运提单。
海运提单简介：
海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。