① 物权法:船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人什么意思
如果你在不知情的情况下购买了有物权争议的船舶、航空器和机动车等物品,但未作登记。该物品涉及的责任,仍然可以追究原所有权人的责任,而不必需追究你的责任。
善意第三人,通常指的是无权处分他人动产或不动产的占有人,将动产或不动产转让给第三人,如果第三人在取得该动产或不动产时不知情,出于善意,就可以依法取得对该动产或不动产的所有权,第三人在取得动产或不动产的所有权以后,原所有人不得要求第三人返还财产,而只能请求占有人赔偿损失。善意第三人就是没有过错的第三人。
(1)船舶物权习题大连海事大学扩展阅读
最高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民共和国民法通则〉若干问题的意见(试行)》第89条指出:“第三人善意、有偿取得该财产的,应当维护第三人的合法权益。
《物权法》第160条 本条所称的“第三人”,指的是对同一标的物享有物权的人,不包括债务人的一般债权人。理由有二:
第一,就法律性质而言,物权具有排他性,其效力恒优先于债务人之一般债权,这是民法上的基本规则,动产抵押权既属物权,理应优先于债务人之一般债权人,登记与否不能影响其物权优先效力。
第二,就交易安全而言,一般债权人借与金钱系信赖债务人之清偿能力,故应承担不获清偿的风险,否则其为避免不测之害,自应设定担保物权。而且一般债权人与动产抵押标的物并无法律上的直接联系,不能承认其具有对抗动产抵押的效力。
关于第三人善意的判断。本条所称的第三人“善意”,指的是主观上不知情,即根本不知道动产抵押权的存在,而不能解释为“善意无过失”。
否则如果要求第三人“善意无过失”,无异于要求所有参加动产交易的人,均须注意该动产是否已经有担保权的存在,则显然不利于动产的迅速流转和市场交易的安全,对第三人过于苛刻。因此,只要第三人不知有动产抵押权的存在,即为“善意”。
② 大连海事大学 海商法 学什么 就业前景 大致介绍一下。
同学你好!我海事的。可以负责任地告诉你,海商法绝对是好专业。
不过,近年来,就像下面那位仁兄说的,就业略饱和,就业不像以前那样景气。但是,
找着工作后,很是牛X。当然,在这四年里,你要学有所成,真正在法律方面有所成获。
至于学什么,各种法学,。。
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至于高数等等东西,一点都不沾边。
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③ 物权法 辨析题 船舶航空器和机动车等物权的设立,变更,转让和消灭,未经登记,不发生物权效力 对吗
对,物权法规定的动产自交付时发生效力,但是这时船舶航空器等属于特殊规定里的,是要登记的,你可以翻看下物权法法条
④ 船舶,航空器和机动车等物权的设立,变更,转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人.
船舶、航空器、机动车属于特殊动产。在我国此等物权的变动采取登记对抗主义专,即未经登记不得对抗善属意第三人。登记使得该等不动产的所有权具有合法的权利外观,如果不登记,第三人从外部无从知晓该等不动产的权属已经发生变化,所以要求登记,他不像其他动产,交付就可以视为物权变动。法律是站在保护交易安全和安定性角度考虑的。所谓善意第三人是指不知情的第三人,也就是说第三人在不知道船舶、航空器、机动车的所有权已经发生转移的情况下,从而与该不动产所有人就该不动产进行交易,那么该不动产所有人或者先于该第三人交易的人,均无权否定该第三人与该不动产所有人发生交易的行为合法性、效力。
⑤ 大连海事大学有哪些知名教授
大四了,马上毕业了,舍不得不仅这个校园,还有这个校园的老师,大连海事大学作为交通部直属大学不得不说还是有很多知名的教授的。既然咱们学校的王牌专业是轮机和航海那我就先说说东山比较有名的老师吧。
航海学院的李铁山老师,相信东山没得几个不知道他的,毕竟作为西山的我都熟知他。他主要从事非线性控制理论和船舶自动化等方面的研究手上的项目之多,年来在国际国内核心学术刊物和控制学术会议上发表论文90余篇,其中SCI检索10余篇,EI检索60余篇次,ISTP检索论文20余篇次。主持承担国家自然科学基金面上项目、863计划课题、省自然科学基金面上项目,他手上的项目都是数一数二的。最最重要的是对学生超级好,把所有学生当自己的孩子来对待!!!!
⑥ 物权法练习题
你要搞清楚继受取得是从权利人处取得,而原始取得,你就和之前的权利人木有关系。善意取得后,原权利人是不能向你主张权利的。比方讲,取得物上有个抵押权,你善意取得了所有权,那么原抵押权人不能对你行使抵押权。继承就不一样了,你继承财产的同时,债务也继承了。
拾得遗失物和发现埋藏物的规则基本一致,你拾得埋藏物,经过法定期间,取得所有权后,那个原所有权人就不能来找你啦。理解否?