❶ 中国自主知识产权的汽车有哪些
自主品牌有很多，比较著名的、在市场上占有了一定份额的主要包括奇瑞、吉版利、华晨以及新杀出的“权黑马”比亚迪等，其代表车型有奇瑞A5、吉利自由舰、华晨骏捷、比亚迪F3。作为自主品牌的代表，奇瑞的销售量连续3年以70%~80%的速度增长。
天津一汽的表现也一直不错，夏利品牌轿车销量一直不错，天津一汽另一自主品牌产品威志也已经上市，销售情况不错。
华晨的品牌轿车包括骏捷和尊驰。
吉利尤其以自由舰的表现最为突出。
比亚迪F3更像一匹“黑马”成功杀进经济型轿车行列。今年，比亚迪凭借单一车型F3荣膺全国第一季度“产量增幅，销量增幅，以及单品车型销量冠军”三冠王的称号。比亚迪F3从上市至目前为止，在全国突破60000辆。 继奇瑞瑞虎、吉利金刚的陆续上市，自主品牌又有几款新车型即将推出，如吉利远景、比亚迪F6等。
此外一汽奔腾、海马福美来2代都算自主品牌。
❷ 完全具有自主知识产权的国产车有哪些
具有自主知识产权的只有"吉利"一家.
其它的是自主品牌:红旗 奇瑞 中华 .
我指的是轿车.
❸ 我国国产车中，拥有自主知识产权的最好的车是什么车啊
个人认为是中华的骏捷
生产厂商:华晨汽车 品牌:骏捷 型号(款式):骏捷1.8T MT豪华型
生产时间(年式):2007 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):≥210
油耗(L/100km):≤6.2(80km/h) 排放标准:欧3带EOBD 燃料种类:93号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4648/1800/1450 轴距(mm):2790 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):430 油箱容积(L):74 整备质量(kg)
【发动机参数】
发动机位置: 发动机型式:BL18T
气缸数:4 排量(mL):1793 点火方式:
最大功率(kw):125/5500 最大扭矩(N.m):235/2000-4500 0-100Km/h加速时间(s):≥11
【底盘参数】
变速器型式:六档手动变速器 悬架(前/后):前双叉臂式/后多连杆独立悬挂
轮胎类型与规格(km/h):205/55R16 新铝合金 制动装置型式(前/后):前后盘式制动
转向器型式:动力转向
【车身参数】
车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:
【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算
指导价(万元人民币):13.98 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:银色、白色、灰色、天际蓝色、霞飞紫色
标准配置前排双安全气囊 侧安全气囊 ABS制动系统（ABS＋EBD＋EDS） 三点式预拉紧安全带
高位刹车灯 带侧防撞梁车门 前后盘式制动 动力转向
吸能式转向管柱 角度可调式方向盘 倒车雷达 车辆碰撞被动安全保护系统
儿童安全门锁 发动机防盗系统 遥控中央门锁 未关车灯报警系统
可折叠双曲率电动外后视镜（带转向灯） 前后雾灯 电动门窗 绿色车窗玻璃
电动天窗 窗式天线 后风挡定时除霜装置 单色漆/金属漆
全自动空调 防眩目内后视镜 车内空气质量过滤系统 驾驶席座椅防疲劳可调腰部支撑
驾驶席8向手动可调座椅 副驾驶席4向手动可调座椅 高级真皮座椅 前后座椅头枕
桃木装饰 真皮装饰 单碟CD（带MP3） 8声道扬声器
车钥匙遥控关闭车窗 电控后行李箱盖锁 电控加油口盖锁 前茶杯托架
前后烟灰盒/点烟器 后座椅中央舒适扶手(带茶杯托架） 行李箱照明灯 前后乘客阅读灯
驾驶席遮阳板 副驾驶席带化妆镜遮阳板
❹ 具有完全自主知识产权的汽车品牌有哪些尤其是发动机技术。
没有。只有卡车，柴油机--长城 吉利 一汽 东风 奇瑞 长安 BYD 江淮 这些都是稍稍好一点的 个人觉得 发动机没有。奇瑞，一汽仿大众 东风仿日产 长安仿铃木，马自达 BYD 江淮各种仿 吉利以前都是仿 羚羊1.3发动机 因为现在发动机技术普及很快 也谈不上放不放了。但是自主的绝对没有。
❺ 国产（拥有完全自主知识产权）车里面那些品牌的好
如果说最好的完全拥有自主只是产权的国产车，当然还是国企的于国外合作的车场的品牌多好了。
一汽的红旗（皇冠平台），奔腾（马自达6平台），上汽的荣威和兼并了南汽的MG，技术都来自英国，当然也比纯国产的好了，以上都完全拥有自主只是产权了的。其他象奇瑞的A3,中华的骏捷都吸收国外的技术，也还行的，再往下，真很好的车还真难找了
❻ 国产名车都有那些 完全自主知识产权的
力帆520，f3，奇瑞516，吉利远景，一看清一色的国产自主品牌。（哎，没啥不好的，车嘛，4个轮子，多好）
说说自己感受吧：
力帆520：
优点：1、发动机成熟（宝马的应该差不到哪去）
2、用的钢材确实不错，我有一个学金属方面的同学，他帮我看了看，的确不错。
4、性价比高。
缺点：1、市场保有量太小，这点很重要。
2、试驾过，小毛病是多。在试驾的时候都这么多。今后没这么多时间去弄。
f3：
优点：1、车行成熟，市场保有量还行。
2、哥们的妹妹在比亚迪总部，说能便宜一些。
3、所用钢板还行。
缺点：1、发动机太成熟了，过头了，试驾，感觉加速的确有点肉。
2、高速有点飘（但估计在北京这路况是没法飘）
3、性价比真不咋的。（不要说我胡说）
a516：
优点：1、钢板好，确实好。
2、发动机技术新，fiat（鄙视一下）年定货10万余台是有道理的。
3、好车，性价比高。ztmd高。
4、市场保有量较大，而且到处都有奇瑞的维修站，方便。
缺点：1、车内空间较小，让人郁闷。
2、屁股不好看（不过我不介意，要屁股好看，上网当毛片去），一点都不介意。
3、发动机的耐久性值得市场检验。
吉利远景：
优点：1、发动机技术先进，cvvt嘛。
2、性价比高。
3、钢材质量还行。
4、内部空间大（较a516）
缺点：1、发动机的耐久性值得市场检验。
2、此cvvt不同于丰田的cvvt，其技术也就到棒子车的cvvt。呵呵。不过，自主的嘛，给予鼓励。
4、市场保有量不敢恭维，也就比力帆强。
3、哎，就是那标志，让人扼腕啊。
总结：自我感觉
发动机：吉利远景>力帆520>奇瑞516>f3
钢材（安全性）：奇瑞516>力帆520>吉利远景>f3
市场保有量：f3>奇瑞516>吉利远景>力帆520
空间：吉利远景>f3>力帆520>奇瑞516
性价比：吉利远景>奇瑞516>力帆520>f3
真正的只有吉利，从发动机到车身铁板都是国产的，其它的很多都不是象（比亚迪F3的发动机是日本三凌的叫外国芯中国壳）特别远景的发动机还是中国的先进技术呢？？
❼ 我国拥有自主知识产权的汽车是那些
比亚迪、一汽（奔腾、红旗）、众泰、长城、爱迪尔、长安、华普、夏利等等，还有一批挂国产标的，不知道算不算自主产权，比如瑞风、东南、风行等等。
其实纯正国产车是没有的，或多或少都用了外国技术，用得最多的日本技术。
❽ 我国具有完全自主知识产权的汽车都有哪些品牌在哪里生产的诞生时间是什么时候
奇瑞汽车介绍
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆，比上年增长118%，全国轿车市场占有率达6.7%，在我国轿车行业排名第七。2006年销售30.52万辆，比上年增长62%，全国市场占有率达7.2%，位居全国乘用车行业第四名，强势挺进以往被合资品牌所垄断的中国汽车行业第一阵营，在自主品牌汽车企业中遥遥领先。 奇瑞公司现有两个轿车厂、两个发动机厂、一个变速箱厂和汽车工程研究院、规划设计院等生产、研发单位。公司目前拥有员工1.8万人，企业总资产达140多亿元，拥有年产整车35万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。现生产的产品有东方之子、旗云、瑞虎、A5、V5、QQ3、QQ6等七个系列整车及与其配套的发动机、变速箱和关键零部件产品，今年还将有5-7款新车下线投放市场。到今年年底，奇瑞公司将成为我国上市产品最多、产品系列最全的乘用车企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司简介
浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和20万台变速器的生产能力。
浙江吉利控股集团有限公司现有吉利豪情、美日、优利欧、美人豹、华普、自由舰、吉利金刚、吉利远景等八大系列30多个品种的轿车；拥有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列发动机；拥有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列变速器。上述产品均已通过国家的3C认证，并达到欧III排放标准，其中1.0L(四缸)、1.0LVVT-1发动机已经达到欧IV标准；吉利拥有上述产品的完全自主知识产权。
海马介绍 一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年产乘用车能力15万辆，拥有员工2500人，紧密关联企业员工10000余人(含全国4S销售服务店和专业配套厂商)。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资产结构和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定点的乘用车大型生产企业。2004年产销乘用车6.6万辆，销售收入87亿元，上缴各项税收16亿元。排名中国工业企业500强，机械工业企业100强。2003年名列中国500强第229位。 日臻成熟的产品体系 海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到今天的“普力马”、“福美来”主打产品，14年间共推出15个系列共27个品种。其中，“普力马”、“福美来”两个系列的推出，一举扭转了企业的艰难局面。 2000年，企业果断决策“SMPV-普力马”项目，采取技术许可加联合开发的方式开发了多功能两厢式紧凑型轿车。其时，这款汽车在发达国家增长快速，而在国内尚属空白。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试，到产品小批量产和批量生产，仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日，国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年，普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上，占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后，企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车，以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车， 2002年7月18日，福美来正式投放市场， 2年来得到市场和消费者的广泛认可，被誉为当今车市的“新三样”。 在新品研发方面，海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的发展指导方针，充分利用国内外合作伙伴的先进技术，结合自身优势，详尽规划了近、中、远期产品的发展战略，已纳入具体规划阶段的新产品达到16个。 东风汽车介绍
创立于1969年的东风汽车公司，是中国**明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。
在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。
长安汽车介绍
诞生于洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放，自1862年创办至今，长安已跨越三个世纪，走过144年的风雨历程，从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工近3万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。
力帆汽车介绍
重庆力帆实业(集团)有限公司乘用车项目位于重庆市北部新区汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1 km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
力帆计划在此投资建成年产轿车15万辆，并根据《汽车产业发展政策》要求，建立汽车发动机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。力帆轿车项目分三期投入24亿元，第一期投入9亿元，第二期投入8亿元，第三期投入7亿元。目前，力帆轿车工厂冲压、焊接、涂装、总装四大生产线已接近完工，所有厂房及生产线均由曾为海南马自达、一汽奥迪、东南汽车提供服务的长春九院设计，设备采购自世界各地。 比亚迪介绍
比亚迪成立于1995年，拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群，全球员工近10万人，市值150亿港币。IT领域，比亚迪是一个国际化的品牌、一个被誉为“制造业基因携带者”的品牌、一个被誉为“国际OEM皇帝”的品牌。
作为一家跨行业进入汽车产业的国际化企业，比亚迪是一个拥有三千多研发队伍的企业、一个“造国际水准好车”的企业、一个“塑民族的世界级汽车品牌”的企业……比亚迪始终遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。通过移植IT领域的制造业基因，比亚迪在汽车领域以稳重扎实的产业作风为基础，运用技术创新和营销创新，取得了优秀的市场业绩。
比亚迪首款新车F3上市以来，凭借优良的品质性能、高超的性价比和独特的营销策略，取得了令人瞩目的销售业绩。特别是07年1月份，F3销量突破10000辆，与伊兰特、凯越、福美来一道被业内称为中级家轿的“四大金刚”。2006年，比亚迪也凭借F3的卓越表现成为中国车市年度销售增长率的冠军。
2007年，比亚迪提出了15万辆的销量目标，除“快马”F3外，将陆续推出F3-R、F6、F8等多款新车，确保在终端消费市场赢得更高的信任和尊重，继续巩固和提升自己的品牌地位。
❾ 自主车 国产车 合资车的区别
一般来说就是把自主创建的品牌叫做国产品牌或者自主品牌。但是有人很多人管MG、沃尔沃这类被中国企业收购的品牌也叫做国产车和自主品牌，甚至管中国制造的所有不管自主品牌还是合资品牌都叫国产车，我觉得这些都是不对的。不过朗逸这种车有些特殊，朗逸是上海大众独立设计和制造的一款车型，德国大众并不参与其中，而且只供中国销售，按理说不算做国产车，但是实质上和其他自主品牌其实是一样的。通常国产车就说的是自己建立的品牌，自己设计、研发和销售汽车，合资的就是中国企业和外国企业共同出资建立公司，并且由外国企业设计和研发，或者至少参与设计和研发，然后交给国内合资公司进行生产和销售。
10-15万元是国内竞争最激烈的一个价格区间，选择非常多，比较不错的有雪铁龙世嘉、C4L、标致308、起亚K3、现代朗动、大众新速腾、别克凯越、福特经典福克斯。
我个人喜欢雪铁龙世嘉