欧拉R1新能源汽车使用权

❶ 有关注新能源汽车的车友吗，有没有人注意到欧拉R1仅用58天销售的周期就收获了3500+车主

欧拉R1，2019年灵动款，续航351，实际续航320左右，车型流线型车身，之所以说销售58天就收获3500家车主的大概原因我认为，有三点。第一点，跟随19年国标，续航里程领先发到351，续航里程较为符合消费人群需求。第二，整车电控系统优越，动力性能和同款价位相比有可取之处。第三，跟MINI一样可爱，只要smart一半价格，女神一下子就相中了它，受女性群体喜欢。还有一个原因，大概是代理商购买，才可以解释的了。

❷ 欧拉R1——新能源汽车普及度越来越高，春天不远

“新能源汽车已经到了新的拐点。在过去，政策驱动、补贴在新能源汽车销量中起到很大的促进作用。今年补贴退坡之后将进入一个新时期，车企真正靠产品和服务赢得用户、用更好的产品和服务从汽油车用户里面争抢用户的时间点，已经到来。”在这场实力拼杀中，长城的欧拉系列可以说遥遥领先。欧拉R1，在这个电动汽车业的大势所趋下，提高软件能力，因为硬件能力不再是衡量汽车的唯一标准，软件能力越来越被重视，汽车变得越来越智能。目前，新能源电动，改变的不仅仅是汽车的能源使用方式，智能，也不仅仅是让汽车变得更聪明。智能+电动，会重新改变汽车的使用规则和意义，改变人们的出行生活。在出行中，欧拉R1不仅仅让你环保节能，得到实惠的经济效益，所配备的多媒体以及即将逐渐升级的系统，在人们在驾乘过程中精神愉悦。最终将智能化、网联化和电动化结合起来，肯定对客户更有好处。期待长城能有更多创新，新的思维，利用互联网给消费者提供非常好的服务。如果将智能化和电动化很好地结合起来，将智能化和网联化结合起来，推动电动车发展肯定会取得非常好的成果。

❸ 摇不到号怎么办来一辆新能源小车欧拉R1吧

我和老爸两个车本摇号摇了四年多了也没有摇到！去年忽如其来的就关注了新能源电动汽车。有好多人都说电车不行，你开没电了去哪充电、电车跑不了多少公里等等……下面我来跟大家说说买了新能源汽车欧拉R1后体会到了一些好处吧！第一，省钱，使用成本低。国家和地方政府给予新能源汽车补贴。而在油价高升，打车也涨价了的今天，电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。第二，不用摇号，没有限号。大家应该都知道新能源汽车最大优点就是在大城市中没有限号（我们这里目前新能源也不用排好），不管是周末还是工作日，想开就开不在是梦。第三，噪声小。新能源汽车比正常燃油车噪声小，车走起来没有抖动感，所以坐在车里是比较舒服的！第四，更加环保。纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体.即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车。我之所以选择了欧拉R1因为它萌啊！谁不看外表呢你说是不是？可是提到车开，通过这段时间驾驶慢慢真的感受到了它的实力欧！始于颜值，终于才华~长城新一代电动小车欧拉R1是2018年12月份正式上市。新车的预售价格，欧拉R1共推出3款车型，补贴后预售价格为入门版6.18万元，中配版6.88万元，高配版7.58万元。综合续航里程将达到351km。1kwh可行驶超过10km。此外，欧拉R1在颜值、空间、智能、安全等方面具有明显的领先优势。看完我说的大家有没有觉得其实你们不看好的新能源其实还是不错的？

后排脚垫感觉几乎没人踩过

❹ 长城欧拉R1是实用意义的新能源汽车，值得拥有

电动汽车因为其环保经济,越来越受到广大消费者的喜爱，越来越多的购买者也开始走入电动汽车的展厅、4S店去感受体验纯电动车的魅力。选择的时候最最应该注意关键指数就是续航！在未来的社会中，电动汽车的续航能力将会不断的发展，甚至超过一些新能源汽车！纯电动汽车(BladeElectricVehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。该类汽车目前存在的问题有价格较贵，电池续航力不够，充电时间久且充电不方便。对于上述问题，长城欧拉在充电及续航里程上表现不俗。欧拉作为一款新能源纯电动汽车，续航351km（实际体验，开空调少的话380km）不仅满足消费者上下班需求，还能实现城市代步与短途出行，让出行更便利、更有乐趣。欧拉R1搭载一台永磁同步电机，最大功率48马力，最大扭矩125牛米，对于这样定位的这台车来说也是完全够用了，毕竟没有人会用它去飙车，快充不到1个小时（官方数据0.67，没具体算过），而慢充则需要9.7小时（实际上在10小时左右），各方面都比较优秀的欧拉R1绝对是一个代步的好选择，从电动车的销量排名大家就可以略知一二，各种表现验证了"长城汽车只做真正意义上的新能源汽车"，希望国产新能源汽车越来越好！

❺ 复工复产鼓励汽车消费政策陆续落地，新能源车欧拉R1或成重点

全国大部分地区病例0增长,逐步复工复产,消费政策频出,打算买车的你一定要抓住机会啊,提前做好功课,看看自己的需求点,和车辆的口碑,去店内试驾后作出明智的选择。欧拉R1是一款家庭第代步车，操控方便、外观靓眼、能耗超低、停车好停、挂牌省钱，总之一家三代都认可的一辆四座小车，如果不是经常跑长途可以考虑入手啊，如果家庭添置第二辆实用车型，强烈推荐此款车，买了不后悔！

❻ 欧拉R1虽是新能源但是也不要忘了保养，忍者神龟二保“龟”来

欧拉R1是长城打造的新能源品牌，固然它是新能源汽车，周边的人也会问问小车的价格，续航，还有保养费用，有的人可能觉得新能源汽车是不用保养的，虽然没有发动机，不用换机油机滤，新能源汽车和燃油车因为动力系统的差异，除了动力系统不一样以外，其他的比如转向、制动、冷却以及减震等系统都基本相同，那么额外的保养主要是针对“三电系统”的检查，分别为电机系统、动力电池以及电控系统。所以还是需要定期给车辆做保养，可能在保养周期上每个品牌是有所差异的。欧拉R1的首保在5000公里，首保是免费的，就是一个常规的检查，时间也很快，二保在15000公里，前段时间赶上疫情跑到16000多公里去越的店里做保养，人很少不用排队，可能是疫情期间再加上保养时间很快的原因吧。行驶证提供给工作人员他们会做登记，有个保养的记录表会让签字，然后就是等待的时间了，最后用了20分钟就完事了，真是快啊也就是在店里喝杯咖啡的时间，看了费用是200元，其实做的项目就是效率常规检查，轮胎胎压，做了一个系统的升级就没了，200元基本就是知道工时费了，虽说保养简单但是车友们还是要去做的。

logo

❼ 听说许多新能源车的保值率低，欧拉R1的保值率怎么样

朋友，我也在找保值率高的车

❽ 对新能源动力的质疑，欧拉R1有话要说！

而当前的新能源技术并不能说十全十美，但是已经有了非常大的进步。电池的能量密度提升了至少一倍，也就是说同样电量的电池，重量和体积都基本上减少了一半。欧拉是国产长城汽车旗下的电动车品牌，全新研发的电动车专用ME平台，也是我选这车其一理由。它的外形设计也是呆萌可爱，整体风格相当圆润，双色的车身设计变得更加的时尚。里程焦虑一直是大家接受新能源汽车的一道坎，因为对开惯了传统燃油车的人来说，电动汽车那虚标不定的续航里程实在让人很难爱得起来，不过自己驾驶欧拉以后可不那么认为。自我感受一下它的电动机吧！据官方所称匹配一台最大功率为48马力（35千瓦）的电机，打开看一下引擎盖看了一下确实是的。在所有电动微型车中搭配35千瓦的电动车也不算很低的了，虽然比这高的也有，但是觉得顺应性不是很理想。动力方面，前段时间也体验过，满载全车5人成年人，而且还有两名幼儿，行驶路况是农村道路，部分是石沙路和泥路，甚至还有一段泥坑坡道路段。那时看到这些路真的没想着要走，根本就不敢走，因为当时是跟着别车行驶去做事，路途不跟就掉队了。万万没想到的是，行驶过程中没有想象的动力不足的问题，点动里踏板柔润而上，不会像汽油车那种油门轰鸣感，而是柔软有劲而上。山路行驶过程中也只是被刮了几次底盘，并无大碍。经过这次体会，小欧的动力还是不错的。我想，那些在质疑新生事物新能源车的人也许没体验过新能源吧！

液压杆的哦

❾ 国家补贴临近结束，新能源汽车欧拉R1的发展才刚刚开始

为了发展新能源汽车，国家对此进行了巨额的补贴，事实上，也正是因为有这种补贴，中国新能源汽车市场得到了迅猛的发展，但随着国内新能源汽车行业越来越成熟，国家补贴也在逐年减少，在这种补贴减少的大趋势下，依然不断推出新车型，依然不断创造销量的新能源汽车，才是真正有实力长久发展的汽车，长城欧拉r1从元月份到11月份，26000多台的销量也足以证明，欧拉，就是这样一款有实力的小车。第一定位非常精准，且符合国内国情。在大家都在关注nedc续航里程，在600公里以上汽车的时候，可否真正想过，如果充电足够方便的话，350公里左右的续航完全可以满足绝大多数人日常的通勤需要。欧拉r1就是定位于城市内通勤使用的一辆小车，三百五十公里的续航完全可以大部分人3到5天用车，加上小巧灵活的车身游走于大街小巷，轻松加惬意。第二，外形漂亮，内部空间大。在这个价位区间内，说实话，大部分新能源汽车的外观设计都有一种说不出来的难看，欧拉的前脸确实偏于于卡通，但是除此之外的视角都非常棒，不仅女士喜欢，就连我这个钢铁直男也觉得此车确实不丑。相比小巧的外观，内部空间简直可以用奢侈来形容，因为对比同价位同级别的小车，根本没办法比，内部空间绝对碾压同级其他小车。第三，三电系统可靠，车内配置实用。欧拉的动力电池电芯采用宁德时代的产品，毋庸置疑，这也是国内电池制作工艺制作方法最好的厂家。至于车内的配置，比如中控大屏，车机联网，透镜大灯等等都非常实用，但也有一定的不足，比如一把机械钥匙。总之，在国家补贴已经到了末期的时候，一些车企见到无利可图，便推退出市场，而长城依然推出这样一款定位准确，质量优秀的小车，说明国内新能源汽车的发展刚刚开始。

❿ 网红新能源车欧拉R1，凭什么叫好又叫座谁给了它实力

中国首个电动车的欧拉R1在同级车的pk中大获全胜。另一方面欧拉品牌也一直在积极争取年轻客群，不管是欧拉R1的版本化路线、唯·ME营的社群营销、还是最近在成都车展搞起了网红冰粉“欧滴粉”