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物权凭证论

发布时间:2021-09-23 20:56:10

Ⅰ 法律问题

属于其个人财产.你应该是无权分割的.

婚前购买的房屋是否属于夫妻共同财产

婚前一方所购房屋,夫妻共同生活多少年能视为共同财产?有些读者认为夫妻共同生活八年以上即属于夫妻共同财产。为了说明这个问题,笔者举一个案例说明这个问题。甲 (男)与乙(女) 1994 年 4 月自行相识,同年 9 月登记结婚。乙女于 1993 年 12 月签订商品房预售协议、一次性付款购买一套商品房,该房屋于 1994 年 12 月竣工,产权证于 1996 年 3 月办理,产权人姓名为乙女。婚后双方因为生活琐事产生矛盾。自 2003 年 5 月起,妻子与丈夫分居。 2005 年 12 月,妻子起诉法院要求离婚。甲男同意离婚,但是提出要求分割乙女名下的房屋一套。法院依法审理后,调解无效,准予乙女与甲男离婚;法院认定该房屋产权证虽然系婚后办理,但是该房屋系原告婚前个人财产,不属于夫妻共同财产,因此不予分割,财产仍属于乙女。

夫妻共同财产, 是指夫妻结婚后到双方离婚或者一方死亡止的这段时间内所取得的财产。 夫妻个人财产,是指夫妻双方在婚前各自所有的财产及夫或妻个人特有财产。我国《婚姻法》第十七条规定,夫妻在婚姻关系存续期间所得的下列财产,归夫妻共同所有:工资、奖金;生产、经营的收益;知识产权的收益;继承或赠与所得的财产;其他应当归共同所有的财产。第十八条规定,有下列情形之一的,为夫妻一方的财产: 1 、一方的婚前财产; 2 、一方因身体受到伤害获得的医疗费、残疾人生活补助费等费用; 3 、遗嘱或赠与合同中确定只归夫或妻一方的财产; 4 、一方专用的生活用品; 5 、其他应当归一方的财产。

由以上规定可以看出,一方婚前的财产,不算共有财产之一。有人认为, 1993 年 最高人民法院在《关于人民法院审理离婚案件处理财产分割问题的若干具体意见》中规定夫妻一方婚前个人所有的财产,婚后由双方共同使用、经营、管理的,房屋和其他价值较大的生产资料经过8年,贵重的生活资料经过4年,可视为夫妻共同财产。在2001年新 婚姻法出台后, 1993 年司法解释中的上述规定就已经失效,不再适用。有的当事人只知道过去司法解释的规定,认为生活多年以后婚前财产就可变为夫妻共同财产,认识上是错误的。我国新婚姻法出台后,个人财产就不再因婚姻关系的延续转化为共有财产了,婚前财产永远属个人财产。 因此,对于夫妻共同财产的范围,我们可以概括为,在履行婚姻登记手续建立了夫妻关系后,至解除婚姻关系或一方死亡前,夫妻一方或双方获得的合法收入,除非双方另有约定,都属于夫妻共同财产,双方有平等的处理权。有约定的从其约定,没 有约定的情况下, 婚前财产属个人所有。

乙女于 1993 年 12 月签订商品房预售协议,一次性付款购得房屋。甲男与乙女 1994 年 4 月自行相识,同年 9 月登记结婚。房屋 产权证于 1996 年 3 月办理。 本案中,我们并不否认乙女的房屋产权证为婚后取得。但是,婚后取得的房屋产权证并非凭空得来,而是依据乙女与房地产开发公司签订的《房屋预售合同》中享有的债权取得,此种债权来源于合同,系合同之债。对于房屋交付与产权证办理,自然拥有期待权。房地产管理部门发放产权证的行为,实际上是乙女婚前债权在期待后变成物权的过程,完全是其婚前拥有的债权演化而来。

产权 虽然是物权凭证,但并不意味着婚后取得产权证的房屋就是婚后财产。乙女 对房屋享有的所有权益在婚前签订合同及付款后就已经取得,办理房产证只是一个滞后的手续。

从上面的法律规定及事实可以得出结论,乙女婚前签订合同并付清全款购买的房屋,应属其婚前个人财产,离婚后,丈夫甲男无权要求将该房屋作为夫妻共同财产予以分割。

现行婚姻法已经废除了以前关于“ 房屋和其他价值较大的生产资料经过8年,贵重的生活资料经过4年,可视为夫妻共同财产”的规定,明确了夫妻婚前财产在离婚时仍按个人财产处理,不视为共同财产予以分割。因此,双方在结婚、离婚时都要注意这个问题,以避免不必要的纠纷

Ⅱ 提单到底是不是物权凭证

提单的定义就是物权复凭证,无论谁持有制提单都可以凭此提货。
但是提单的货物装运之后,托运人刚刚拿到提单时,直到收货人还没有支付对价(货款)之前的时段,从法律的意义上来说,的确是在债权状态,一旦收货人向托运人支付了对价,其立即变身为物权凭证。
其后,如果提单在转让的过程中又出现未支付对价的持有人,对于转让人来说,其重新变身为债权凭证。
当然无法对提单这样下定义,因为这个变化过程一般很短。

Ⅲ B/C是什么国际贸易用语的缩写

B/C在国际贸易中有两种常用的含义
1:B/C=Because
的缩写
2:B/C=Bulk
Cargo=散装或

Ⅳ 求助,物权凭证英语怎么说

document of title
英 [ˈdɔkjumənt ɔv ˈtaitl] 美 [ˈdɑkjəmənt ʌv ˈtaɪtl]
所有权状,所有权凭证

双语例句:
They shall apply when adopted by a contract of carriage which is not covered by a Bill of Lading or similar document of title, whether the contract be in writing or not.
本规则为运输合同采纳时方得适用,而不论该合同是否以书面订立,但该合同非由提单或类似的物权凭证所包括。

Ⅳ 空运提单为什么不可以作为物权凭证麻烦告诉我

海运时间长,单据有充分的时间进行流转,空运速度快,单据还没流动起来,货就已到港了,这样进行单据的买卖就没有意义而且多此一举。所以空运时,涉及不到单据买卖,大多单据与货一起走。
即使是海运方式,如日韩等近洋的大多也采用电放提单,为的就是不滞港,而且现在不是货权凭证的海运单(SEAWAY BILL)的使用范围也越来越广。
海运速度慢,耗时长,船在海上航行的时候,进口方需要尽快把货物卖出去以换取资金,这样就有了把海运提单作为物权凭证的需要。如果海运提单是物权凭证,买卖海运提单就等于买卖货物,这样进口方就可以尽快取得资金融通。
P.S.:[空运提单详解]
空运提单(Air way bill)
是指承运货物的航空承运人(航空公司)或其代理人,在收到承运货物并接受托运人空运要求后,签发给托运人的货物收扰。空运提单不是代表货物所有权的凭证,不能通过背书进行转让,也不以交出提单作为提货的条件。
审核空运提单就注意的问题是:
①空运提单的签发人。空运提单应由航空承运人或其代理人签发。除非信用证明确规定,银行拒绝接受由运输行或并装商签发的空运提单。
②空运提单的份数。空运提单一般为一式正本三份及副本若干份。第一份正本空运提单由航空承运人(航空公司)留底,第二份正本将随同货物一道交收货人,第三份正本由承运人交托运人,托运人可凭此向银行办理出口押汇。
③空运提单的收货人。由于只有空运提单所载的收货人才有权提取货物。因此,空运提单的收货人名称,应严格按照信用证规定办理,若信用证未规定收货人,应以开证银行为收货人。
(一)计费重量:
航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
(二) 航空公司运价和费用的种类
1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2.运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚
4.主要的航空货物运价有四类:
(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);
(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);
(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);
(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
(三)起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
(四)有关运价的其他规定:各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2.不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。3.运价通常使用当地货币公布。4.运价一般以公斤或磅为计算单位。5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。

Ⅵ 托收下,受益人为何最好选择具有物权凭证的运输单据

托收是付款赎单的,收货人到银行交了钱,才能把您交单的单据赎走。您要是把物权凭证的运输单据不经过银行直接交给收货人,人家要是个洋奸商,就直接去提货,根本不搭理您在银行交的单据了。那可就一分钱也拿不到了。
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在D/P出口业务中,出口商应当注意如下重要问题:
1.D/P业务中,出口商获得货款的保障是进口商的资信,因此注重进口商的支付能力和商业信誉,是得到款项的重要前提。
2.在货物交付后,单据从出口商到进口商的流转过程中,要注意透过单据的控制来控制货物,在进口商付款之前,应当牢牢控制单据。
3.实践中常常出现问题的地方,都是在单据的流转、交接点,即出口商交到银行交接点、卖方银行到买方银行的交接点、买方银行交到进口商的交接点。因此,需要控制好这些交接点,单据要按照规范流转。
4.尽量采用指示提单的方式。这样可以通过控制提单来控制货物。
D/P的风险
尽管两种情况下进口地银行必须在进口商付款后才能交付单据给进口商,因而两者在法律上的风险应当说是一样的,但是由于商业实践中面临的风险不同,出口商自行直接向买方指定银行提示付款风险更大。
根据国际商会《托收统一规则》的规定,正常的托收做法是出口公司委托其往来银行办理托收,该行为托收行,托收行再自行委托进口商的往来银行或者委托进口商指名的银行办理提示付款等(代收行)。但是,在托收业务中,托收银行并没有义务接受出口商的委托。换言之,在收到托收指示后,银行是有权拒绝办理的。
出口商通过自己的往来银行(托收行)办理托收,托收行会安排代收行(无论该行是否为进口商指名,也不论其是否为进口商的往来银行)代为办理提示和收款。托收行对于邮寄托收单证过程中的风险,需要向出口商承担义务。并且,如果在提示付款过程出现任何的问题,托收行会与代收行进行充分有效的联系。
相反,如果出口商自行邮寄单证,一方面单证在邮寄途中毁损、灭失的风险要由出口商自行承担,另一方面,出口商并不是进口地银行的往来客户,进口地银行对如何管理此托收业务也有苦恼,从而导致该银行处理该托收业务时候无法纳入正常的管理程序,而需要予以特别处理。
另外,出口商往往无法判断进口商提供之银行资料的准确性,比如银行名称、地址。如果名称和地址有误,可能导致他人收悉全部单证,而可能导致被其他人凭正本单据提取货物。在出口商蓄意欺诈的情况下,直接邮寄单据无疑会给欺诈者带来很大的方便。
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这也是从网上直接COPY过来的,抱歉,早毕业了,大晚上的,答题的书面语实在懒得写。您就大概组织一下文字吧。

Ⅶ 为什么提单是物权凭证,海运单不是 这个区别体现在哪里

海运提单是物权凭证


海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,海运提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证


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Ⅷ 提单的含义和作用是什么

1、货物收据
对于将货物交给承运人运输的托运人,提单具有货物收据的功能。承运人不仅对于已装船货物负有签发提单的义务,而且根据托运人的要求,即使货物尚未装船,只要货物已在承运人掌管之下,承运人也有签发一种被称为“收货待运提单”的义务。所以,提单一经承运人签发,即表明承运人已将货物装上船舶或已确认接管。提单作为货物收据,不仅证明收到货物的种类、数量、标志、外表状况,而且还证明收到货物的时间,即货物装船的时间。本来,签发提单时,只要能证明已收到货物和货物的状况即可,并不一定要求已将货物装船。但是,将货物装船象征卖方将货物交付给买方,于是装船时间也就意味着卖方的交货时间。而按时交货是履行合同的必要条件,因此,用提单来证明货物的装船时间是非常重要的。
2、物权凭证
对于合法取得提单的持有人,提单具有物权凭证的功能。提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物,而承运人只要出于善意,凭提单发货,即使持有人不是真正货主,承运人也无责任。而且,除非在提单中指明,提单可以不经承运人的同意而转让给第三者,提单的转移就意味着物权的转移,连续背书可以连续转让。提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。提单所代表的物权可以随提单的转移而转移,提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失,也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方,只能由买方向承运人提出赔偿要求。
3、海上货物运输合同成立的证明文件
提单上印就的条款规定了承运人与托运人之间的权利、义务,而且提单也是法律承认的处理有关货物运输的依据,因而常被人们认为提单本身就是运输合同。但是按照严格的法律概念,提单并不具备经济合同应具有的基本条件:它不是双方意思表示一致的产物,约束承托双方的提单条款是承运人单方拟定的;它履行在前,而签发在后,早在签发提单之前,承运人就开始接受托运人托运货物和将货物装船的有关货物运输的各项工作。所以,与其说提单本身就是运输合同,还不如说提单只是运输合同的证明更为合理。如果在提单签发之前,承托双方之间已存在运输合同,则不论提单条款如何规定,双方都应按原先签订的合同约定行事;但如果事先没有任何约定,托运人接受提单时又未提出任何异议,这时提单就被视为合同本身。虽然由于海洋运输的特点,决定了托运人并没在提单上签字,但因提单毕竟不同于一般合同,所以不论提单持有人是否在提单上签字,提单条款对他们都具有约束力。
提单的流通性
提单作为物权凭证,只要具备一定的条件就可以转让,转让的方式有两种:空白背书和记名背书。但提单的流通性小于汇票的流通性。其主要表现为,提单的受让人不像汇票的正当持票人那样享有优于前手背书人的权利。具体来说,如果一个人用欺诈手段取得一份可转让的提单,并把它背书转让给一个善意的、支付了价金的受让人,则该受让人不能因此而取得货物的所有权,不能以此对抗真正的所有人。相反,如果在汇票流通过程中发生这种情况,则汇票的善意受让人的权利仍将受到保障,他仍有权享受汇票上的一切权利。鉴于这种区别,有的法学者认为提单只具有“准可转让性”Quasi-negotiable。

Ⅸ 提单到底是物权凭证还是一种债权

提单的定义抄就是物权凭证,无论谁持有提单都可以凭此提货。
但是提单的货物装运之后,托运人刚刚拿到提单时,直到收货人还没有支付对价(货款)之前的时段,从法律的意义上来说,的确是在债权状态,一旦收货人向托运人支付了对价,其立即变身为物权凭证。
其后,如果提单在转让的过程中又出现未支付对价的持有人,对于转让人来说,其重新变身为债权凭证。
当然无法对提单这样下定义,因为这个变化过程一般很短。

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