商铺前面车位所有权和使用权

❶ 小区的另一面是临街商铺，请问这些商铺是否和小区内的业主享有一样的停车权利还是小区内的业主优先

您好，您的问题首先需要明确那些停车区域所属谁管理。有些小区，外围环境的维护版和使用权力在于小区，权由物业统一管理，那么，小区的住户和商户都有权力享用这些区域，具体要看物业规定，比如小区对停车位定价出售使用权的，使用权归购买者所有。如果车位为免费公共使用，这样则小区全体业主均有使用权。也有一些情况是小区外围就不归小区管理和使用了，很多沿街的小区，底商临街，底商门口的车位也就是街道两侧便道的车位并不归小区所有，而归属市政管理。这些区域如果有交警方面划出的标准车位，不论免费收费，都归全社会人员所享有，也就是谁来了空着就可以谁去停车，任何人不得私自设障或采取其他非法手段占用。

❷ 商铺门前位置使用权归谁所有如何区分是否有明确规定

商铺门前位置使用权归业主所有。

根据《物权法》:

第七十条业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。

第七十二条业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务；不得以放弃权利不履行义务。

业主转让建筑物内的住宅、经营性用房，其对共有部分享有的共有和共同管理的权利一并转让。

第七十四条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

(2)商铺前面车位所有权和使用权扩展阅读：

使用权，是指所有人以自主的意思运用或利用其物的法律可能性。大陆法民法中所有权的权能之一。作为所有权权能的使用权具有最广泛的概括性，所有人可以在法定限度内依任何目的和方式使用其物。

他物权人依特定目的和方式运用或利用他人之物的法律可能性。他物权中的使用权具有特定的内容；例如地上权中的使用权仅以地上建筑或植树使用为内容，地役权中的使用权仅以土地通行或排灌使用为内容，用益权中的使用权仅以物的正常用途使用为内容等。中国民法通则中规定的土地资源使用权亦属此类。

❸ 商铺门前车位归属

你的这种情况，应该属于商家或单位交费并签署了相关协议，获得了车位的优先使用权。但是由于没有执法权，收费中心只能进行宣传提倡，要求商家配合给社会提供方便，车位空余时允许社会车辆使用或收取你们的费用。你的这种情况，就应该属于此类。

其实商铺拥有者需不需要交费，这些问题其实在很多地方存在，但是都没有一个明确说法。有地区说是公共资源，但是有的可能以“买断”的方式签署协议，所以每个地区存在的情况各不相同。

按照武汉市机动车道路停车收费管理中心表示，有需求的临街门点，可以根据需要申请办理单位(个人)专用停车泊位，该泊位就是部分按规定申请缴纳年费商家所说的“专属车位”。

在符合相关条件的前提下，允许单位申报优先承租使用泊车位。在湖北武汉，各大商场、酒店单位可申请购置门前路边泊车位使用权的规定，自2012年1月1日起正式实行。

(3)商铺前面车位所有权和使用权扩展阅读：

如果是商铺门前的车位要收费，你可以要求他们出具正规发票，如果能出具正规发票，或者有相关协议，那么他们肯定就是按照商家或单位交费并签署了相关协议，获得了车位的优先使用权。所以收费在本地区是合理合法的，如果出具不了正规发票或证据，就不能证明他们拥有权力，并不能收费。

理论上商家对店铺前的空地进行管理是好事，但不代表商家有权私自占有并规划停车位。公共停车位属于公共资源，任何商家或者个人都不能将门前的公共停车位私自长期占用或禁止其他车辆停车。所以具体的情况，还是要咨询当地有关部门，因为每个地方的情况不同。

参考资料：调查:商家门前“专属车位”多为违法占用--社会--人民网

❹ 商铺门口总被人停车，我是否有权利阻止

一、首先要确定门口是你的私人用地还是公共用地，如果是私人用地你有权阻止，如果是公共用地则无权阻止，但可以能过协商或者向有关部门举报其违法停车，因为门口一般是没有停车位的。

二、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条规定如下：

(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;

(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;

(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;

(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;

(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;

(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

三、《物权法》第四条国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律保护，任何单位和个人不得侵犯。

四、《第七条》物权的取得和行使，应当遵守法律，尊重社会公德，不得损害公共利益和他人合法权益。

拓展资料

涉及交通违法的机动车车主或者驾驶人、管理人到指定公安机关交通管理部门查看相关交通违法记录资料，并作出陈述和申辩；交管部门依据相关道路交通安全法律法规进行口头告知其违法行为的基本事实、拟作出的行政处罚、依据及其依法享有的权利，制作简易程序处罚决定书；告知当事人在15日内到指定的代收机构缴纳罚款。当事人缴纳罚款后，该违法行为处理完毕。

❺ 商铺门前车位归属

你的这种情况，应该属于商家或单位交费并签署了相关协议，获得了车位的优先使用权。但是由于没有执法权，收费中心只能进行宣传提倡，要求商家配合给社会提供方便，车位空余时允许社会车辆使用或收取你们的费用。你的这种情况，就应该属于此类。

其实商铺拥有者需不需要交费，这些问题其实在很多地方存在，但是都没有一个明确说法。有地区说是公共资源，但是有的可能以“买断”的方式签署协议，所以每个地区存在的情况各不相同。

按照武汉市机动车道路停车收费管理中心表示，有需求的临街门点，可以根据需要申请办理单位(个人)专用停车泊位，该泊位就是部分按规定申请缴纳年费商家所说的“专属车位”。

在符合相关条件的前提下，允许单位申报优先承租使用泊车位。在湖北武汉，各大商场、酒店单位可申请购置门前路边泊车位使用权的规定，自2012年1月1日起正式实行。

(5)商铺前面车位所有权和使用权扩展阅读：

如果是商铺门前的车位要收费，你可以要求他们出具正规发票，如果能出具正规发票，或者有相关协议，那么他们肯定就是按照商家或单位交费并签署了相关协议，获得了车位的优先使用权。所以收费在本地区是合理合法的，如果出具不了正规发票或证据，就不能证明他们拥有权力，并不能收费。

理论上商家对店铺前的空地进行管理是好事，但不代表商家有权私自占有并规划停车位。公共停车位属于公共资源，任何商家或者个人都不能将门前的公共停车位私自长期占用或禁止其他车辆停车。所以具体的情况，还是要咨询当地有关部门，因为每个地方的情况不同。

❻ 请问临街门市前的划线车位是商铺私有车位还是归属公共停车位

归属公共停车位，临街门市前的划线车位不是商铺私有车位，属于公共停车位。但是由于车位在沿街门市的正前方，主要是为门市提供服务的，会被默认成属于门市私有，但是实际上归属公共停车位。

❼ 我们是开洗车店的 商铺斜角门口有8个停车位 警察说是公共停车位 但是我们有优先使用权

所谓公共停车位，就是大家都可以停的，先到先停，你也没有出钱凭什么你不让别人停？除非你去公路部门买下所有的停车权，这样你可以让人别停这。

❽ 停车位产权和使用权怎么区分

1、使用年限不同：

（1）使用权车位：通常50年，如果期满后，继续使用要重新购买。

（2）产权车位：车位有70年产权。

2、交易性质不同：

（1）使用权车位：不可交易。

（2）产权车位：可以交易。

3、权利不同：

（1）使用权车位：指车位只有使用权，一旦期限到期，你要重新缴费，否则停止使用。

（2）产权车位：指这个车位就是你的，拥有所有权。

4、所属人不同：

使用权车位：使用权车位仍然归属开发商。

产权车位：产权车位属于开发商出售给购房者的，购房者有产权证明。

5、缴费方式不同：

使用权车位：根据物业或开发商签署协议缴费。

产权车位：一次性缴清所有费用。

(8)商铺前面车位所有权和使用权扩展阅读：

所有权是所有人依法对自己财产所享有的占有，使用，收益和处分的权利。具有绝对性、排他性、永续性三个特征，具体内容包括占有、使用、收益、处置等四项权利。

所有权具有以下的特征：

第一，所有权是绝对权

所有权不需要他人的积极行为，只要他人不加干预，所有人自己便能实现其权利。是一种特定的不作为义务。

第二，所有权具有排他性

所有权属于物权，具有排他的性质。所有权人有权排除他人对于其行使权力的干涉，并且同一物上只能存在一个所有权，而不能并存两个以上的所有权。

第三，所有权是最完全的物权

所有权是所有人对于其所有物进行一般的、全面的支配，内容最全面、最充分的物权，它不仅包括对于物的占有、使用、收益，还包括了对于物的最终处分权。

第四，所有权具有弹力性

所有人在其所有物上为他人设定地役权、抵押权等权利，虽然占有、适用、收益甚至处分权都能与所有人发生全部或者部分的分离，但只要没有发生使所有权消灭的法律事实（如转让、所有物灭失），所有人仍然保持着对于其财产的支配权，所有权并不消灭。

第五，所有权具有永久性

这是指所有权的存在不能预定其存续期间。

第六，所有权具有观念性

观念性，是指近代以来，所有权的存在已具观念化，即所有人不以对所有物的现实支配为必要，发生了重要的从所有到占有“所有人支配观念”的转化。

第七，所有权具有平等性

所有权作为私权，其法律地位应当无差别给予保护的物权属性。在我国《物权法》第3条、第4条的规定，体现了社会主义市场经济体制下的所有权平等原则。

❾ 商铺也就是底商门脸。前车位区使用权属于商铺吗 如果有社区或者小区住户车辆停放有权利拒绝吗

店铺外区域都不属于业主，无权干涉别人停车。

❿ 门店前车位归谁所有还是公用的

以武汉为例，各大商场、酒店单位可申请购置门前路边泊车位使用权，申请后属于商场、酒店的专属车位。一是需要申请，二是需要缴纳泊车位收费，才能归属商场或酒店。

按照《武汉市物价局、市财政厅关于中心城区占用城市道路机动车停车收费有关问题的通知》，该类泊车位收费标准为：一类收费区域不超过3000元/年，二类收费不超过2500元/年。

单位交费并签署相关协议后，并不意味着“买断”该车位，而是获得车位的优先使用权，但在实际中，这种车位多成为商家的专属车位；由于没有执法权，收费中心只能进行宣传提倡，要求商家配合给社会提供方便，车位空余时允许社会车辆使用。

这类车位的设置需保证行人正常通行，要求人行道宽度不应少于7米，不占压盲道、消防通道、公共设施；申请单位需提供营业执照、申请占道书、安全承诺书等相关材料，经交管部门审核批准，到机动车道路停车收费管理中心缴费后，再由交管部门施划泊位线。

(10)商铺前面车位所有权和使用权扩展阅读：

理论上商家对店铺前的空地进行管理是好事，但不代表商家有权私自占有并规划停车位。公共停车位属于公共资源，任何商家都不能将门前的公共停车位私自长期占用或禁止其他车辆停车。

道路临时停车泊位是公共资源，任何商家不得将门前的停车位占用或圈占。另外，设置警示牌必须经过有关部门认可，不能随意设置。如发现仍有私占公共停车位的行为，可向相关部门进行举报。

参考资料来源：人民网-调查:商家门前“专属车位”多为违法占用