众泰版权

① 众泰T700（仿卡宴）到底是逆向研发还是正向研发的产品

众泰T700，可能就是换了个外形山寨了卡宴，其它比如底盘什么的都不变。

不是不告，是因为有国内法规保护，肯定告不赢

② 剧情反转：众泰的“靠山”倒了并没有！

好在众泰汽车还有铁牛集团这个救命稻草，2020年上半年的坎坷已经成为过去，众泰汽车开始逐步发放工资，这是否是众泰汽车从跌倒到爬起来的一个信号？又是否意味着汽车行业的修复速度远比想象中迅速？

当下的汽车行业充满著变革，传统车企巨头在谋划着转型电气化，造车新势力被逐渐两极分化。其实最危险的，并不是濒临破产的企业而是销量表现平平无奇且不积极求变的车企。

众泰汽车目前既然已经没有退路，何不把握接下来半年或者一年的机会改善产品质量问题、大力发展此前有些许技术积淀的新能源汽车，放手一搏，用尽全力拼一把或许真的就会出现转机，毕竟现实总比想象精彩。

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③ 路虎终于不用闹心了：这款人称国产版的路虎揽胜 正式停工停产

因经营困难，湖北大冶汉龙汽车有限公司在11月30日正式下发了停工停产的通知。

目前，汉龙汽车旗下只有一款车型，这款车就是人称国产“路虎揽胜”的汉龙旷世。

据媒体报道，汉龙汽车总投资额超过60亿。

相信看到汉龙汽车停产的消息，路虎汽车这下也终于不用闹心了。

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④ 众泰T700，这款车有什么优点跟缺点

优点：这款车的优点很多，对我来说配置非常的好，这款车的配置非常丰富，而且还有很多高科技的配置，而且外观方面非常好看，这款车的外观看起来比较霸气，选的是白色的，看起来更加的时尚感又非常的好看，价格方面也是非常便宜的，在国产车中也是找不到这样的价钱了，总体来说这款车既实惠又实用，价格也比较亲民。
空间：我身材适中，空间足够，一般情况也就载一两个人，随身行旅后备箱也是富余得很，即便长途旅行，甚至带上渔具，也不会有空间吃紧的状况吧
配置：值得买。当初是奔着众泰T700的高颜值和高配置买的，提车的时候还有点小担心，但4个月用下来还没遇到过什么问题，开的一直都很开心。所以说众泰现在不光是在造高性价比的汽车，也在用心造高质量的汽车
动力：当然了，众泰T700的2.0T发动机动力要比1.8T的充足一些，最大可以达到了190马力，满足了在发动机动力上有要求的我
油耗：其实油耗和平时开车的习惯和路况有很大的关系，在城市里堵车的时候油耗都是很大的，跑高速的时候会低很多，众泰T700在50、60码左右开开的话油耗在10L100km左右，对一辆1.8吨重的SUV来说，这个油耗还是蛮实在的

⑤ 室内装修设计版权问题

一般室内设计模仿的话，很难告得进，因为原创性不好认定。
但是如果是一内模一样容的房子，设计师又能举证证明设计在先，你的装修的房子是按照人家的图纸来施工的，那么他是可以到法院起诉侵权的。

模仿这种东西要看侵权的是什么东西，音乐是有版权的，在商业场合演唱别人的歌是侵权的。说话这种东西应该不算是作品，所以就不算侵权，但是类似相声这种说话，主要是内容是作品，得受保护。

⑥ 想要问问你敢不敢，放弃合资买国货

想问问大家，在为自己挑选座驾的时候有没有考虑过国产品牌？尤其在15万元以内的购车预算中，选择合资品牌的理由是什么？

如果你告诉我选择合资品牌是为了车辆保值率而为之，那我觉得大可不必。汽车保值率完全是根据市场需求随时变化而非永恒的数值，即使合资品牌保值率高那也会局限于某几款车型，在二手车市场目前最紧俏的车型莫过于万元车和动辄上百万元的二手豪华车型，其余车型都会以非常合理的价格进行交易。

其实博越由内而外的设计都是非常完美的，前格栅涟漪状样式是前几年吉利最标志性的设计，在前包围下方还增加了中国如意图纹样式，车身侧面又是非常刚硬的线条，短后悬的设计让它尾部看上去甚至和路虎车型有些神似，当年他真的能够让很多年轻人为之倾心。不过如今星越和<a cl

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⑦ 众泰sr9抄袭保时捷，为什么保时捷告众泰

‍你好，但是价格不同，保时捷跟众泰还是有区别的，谢谢

⑧ 买国产车最好选择手动挡，这是为什么

国产车最好买手动挡的说法有一些道理，但这种说法也有些偏激了；同级别车型来比较，手动档肯定要比自动挡便宜个万八千的，但咱们自主车在自动档与发动机的匹配方面做得并不是很理想，导致驾驶体验不好，所以很多朋友就会觉得多花钱上自动挡有些不值得；其实这种想法有些悲观了，很多自主车的自动箱子匹配的还算过得去，但终究没有德系、日系车表现的那么顺畅，而自动挡、手动挡无所谓谁更高级，只是适应的人群不同罢了！

最后我们看看AT变速箱，这是目前很多海外军团的主流变速箱，尤其是以6AT为主要，甚至还有8AT、9AT。AT变速箱技术成熟，极具操控乐趣也是替换手动变速箱的主力。在这个变速箱领域中有多个国产品牌值得称道，其中最值得注意的还是众泰大迈X7。这款车型不仅采用了8AT变速箱，更是采用了豪华车才使用的旋钮式排挡杆，不仅做到了技术的突破，同时在设计方面也值得肯定。

现在我们有这么多优秀的自动挡车型，我们也看到了自主品牌在三大件领域的不断进步，车在进步我们的消费者也应该在进步，可以将所谓“国产车只能买手动挡”的老皇历丢掉了，不要听从一些所谓“老司机”的“经验主义”根据自己的喜好选择一辆自主品牌自动挡车型吧。

⑨ 众泰系再遭重击 新能源事业为何戛然而止

告诉大家一个不幸的消息，你离这辈子能不能开得上的保时捷又远了！作为众泰汽车股份有限公司的全资二级子公司，众泰新能源汽车有限公司正面临着破产清算。

众泰呢，同样价格，续航比友商低一百公里，而且电池供应商也不是一线梯队。这样的话，它的性价比就真的是低得可怜了。有什么样的花开什么样的果，这么大的产品差距，没有瞎的消费者自然知道该选什么了，所以众泰新能源的这种失败也是不值得同情的。

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