⑴ 无锡市阳光100国际新城的房子怎么样这边地段，和将来的发展会如何求详细介绍
阳光100啊，我最熟悉不过了。他们的房子总体来说还行，特点是精装修的，价格便宜6000到6500左右，然后附近有学校，天一小学，也算学区房，落户就能上了。然后地段话不是很理想，距离地铁口有段距离，这边人气也不足，没什么人，处在城乡交界处，有去市中心和火车站的公交车，未来规划说不好，周边很多安置房小区，估计人气会起的蛮快的，但是商业不多，人却很多，以后周边环境会比较差，然后周边马路不是很宽，交通有点拥堵。阳光100房子从价格出发性价比还是可以，唯一让人不放心的就是精装修和售后物业这一块，听说麻烦事挺多的，售楼处老是有去维权闹事的业主- -，你要想去看，可以联系我，
⑵ 阳光100国际新城怎么样
房屋质量不是很过硬，物业服务一般，但是项目规划还不错
⑶ 阳光100国际新城G区怎么样好不好值不值得买
楼盘名称：济南阳光100国际新城G区
城市：济南
楼盘位置：阳光新路19号
规划信息：其占地面积为0平方米，容积率，绿化率45%，共0栋楼，停车位
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）
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⑷ 阳光100国际新城A区怎么样好不好值不值得买
楼盘名称：济南阳光100国际新城A区
城市：济南
楼盘位置：山东省济南市槐荫区振兴街街道阳光100(A区)阳光100A区
规划信息：其占地面积为0平方米，容积率暂无数据，绿化率35%，共0栋楼，停车位1200(1:0.7)
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）
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⑸ 阳光100国际新城商铺怎么样好不好值不值得买
楼盘名称：上海阳光100国际新城商铺
城市：上海
楼盘位置：待定
产权年限：40年
规划信息：其占地面积为1388888平方米，容积率，绿化率55%，共0栋楼，停车位
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）
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⑹ 津一小区车位“只售不租”引起业主不满，地下车位该是谁的不动产
将城市地下空间纳入不动产统一登记管理是我国正在推进的工作，然而记者近日调查了解到，在许多城市，业主购买小区地下车位后拿到的权利凭证五花八门，这不仅给不动产登记工作带来了一定程度的麻烦，也导致车位产权纠纷时有发生。
近日，万人小区天津阳光100国际新城开发商对该小区地下车位“只售不租”引起业主不满。许多业主表示，并不是不愿意买车位，而是担心花十几万元买不到保障。
原来，业主购买该小区地下车位得到的并不是产权证，而是一份《地下车库泊位使用权转让合同》，写明业主获得与土地出让年限一致的“使用权”。销售人员表示，在天津以及其他许多城市，业主购买地下车位后都不能单独给车位办理权属登记，自然也不能取得车位所有权证。
记者调查发现，许多城市的业主往往要花十几万元购买地下车位。在广州、深圳等地，一些地下车位售价甚至高达50万元以上。但是，业主们拿到的权利凭证五花八门。
居住在杭州东方花城小区的徐女士花15万元购买了一份《地下车位转让协议(人防)》，协议上写明该车位“位于人防范围内”“无法办理所有权证”，权利期限也未写明。
天津融汇北苑小区业主武先生以17万元购买了地下车位，与开发商签订了一份《地下车位转让协议》，“使用期限与所购房屋土地使用年限相同”。
然而同样是敞开式地下车位，在北京海淀区某小区居住的李女士却有车位的产权证，这个产权证与商品房的一样，规划用途一项写着“车位”，共有情况写着“单独所有”。
无独有偶，居住在江苏泰州美好上郡小区的赵先生的车位也有产权证，与商品房产权同记在一本所有权证上。
并不相同的地下车位权利凭证，对业主的合法权益能否起到有效保障？
一般认为，地下车位在出售前，其初始所有权权属有三种情况：在人防工程上建造的车位，其所有权属于国家；纳入公摊面积的产权归业主共有；开发商按规划建设并取得产权的所有权归开发商。
多位法律专家认为，人防工程不能办理产权证，而住建部《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》规定，“凡已作为独立使用空间销售或出租的地下室、车棚等，不应计入公用建筑面积部分”，把独立使用的地下停车位计入公摊面积本身是开发商的违规行为。
所以，前两种拿不到车位产权证的情况虽然有争议，但比较容易厘清，目前权属确认争议最多的是第三种情况，即开发商有产权却不能进行所有权转让。
记者了解到，关于地下车位的销售许可，上海、北京、南京等地做出过较为明确的规定，一些地区在《商品房销售(预售)许可证》上明确列出地下车位面积，但还有许多地区在这方面并没有专门的规定。
⑺ 小区停车位不够了怎么办
看看案例吧
主持人：近年来，我国机动车保有量持续快速增长，停车成了让车主头疼的问题，业主对车位费价格，要么因不满而引发纠纷，要么就是被动接受。小区车位不足如何破解停车难题？来听记者刘晓明的报道。
今年7月11号，恰逢周末，南开区阳光100国际新城正门口，被十几辆车堵住。事件起因是由于小区地下车库存车费调整引起了业主的不满。两位业主激动地说：
【录音：租期到期了，我去续费不续给我了，说我们所在的车位收回了，不租了，不租我们没地方停车，交钱也没地方交，他说要不你买一个车位，13万。】
据小区居民介绍，阳光100国际新城05年交房时，地下车库的车位暂时免费供业主使用，近两年，一直是按照每月300元的标准，向业主出租。现如今，部分车位月租金上调到每月480元，而且还有一部分车位只售不租。强硬而突然的调价，引起一些业主的不满。
阳光100置业集团办公室负责人杨铭拿出了小区地下车库的产权证，并表示，按照《物权法》，开发商有权决定车位是出租还是出售，且有自主定价权，这次调价是出于以下考虑：
【录音：第一，作为企业来说我们每年的融资成本都在上涨，第二是十多年的地库使用造成了损坏，我们每年都要需要资金投入；第三是逐年上涨的人员成本。我们也考核了周边的定价，所以做出这次调整。】
据了解，目前，本市商品房小区停车主要分为地上和地下两部分，小区地上部分停车位产权归全体业主，受益、使用、处分由全体业主说了算；地下部分则相对比较复杂。
对此，有业主质疑，即便小区地下车库的产权完全属于开发商，是否就能任由开发商随意定价？毕竟车位不同于房产，太贵了可以不租。对业主来说，在停车这件事上，没有太多选择。业主王先生对记者说：
【录音：你觉得这个东西是我的，我愿意卖多少钱就卖多少钱，我可以选择我不买，但是现在要求你必须得买，我没有选择，我的家就在这儿，回来就没有地方停。】
其实，不止阳光100小区，今年8月，本市西青区福雅花园、津南区红磡领世郡等一些商品房小区，也都出现过物业公司提高停车费，而遭到业主不满的投诉。
据了解，在2000年以前，我国对于住宅小区基础停车设施配建并没有强制的规定，导致大部分城市基本车位数量严重不足。我国住建部在今年9月6号发布了《城市停车设施规划导则》，导则中明确：未来要形成配建公共停车设施为主的停车供应体系。
短期内，要解决停车难，还需要业主、物业公司，一起协商办法。位于津南区的金地格林小区，在征得小区2/3业主同意的情况下，从去年起，这个小区尝试通过公开摇号的方式，分配小区内的车位；没有摇到号的业主，通过价格杠杆，引导至小区外的路边停车场。金地格林小区物业张经理介绍说：
【录音：为了公平公正，我们提前发通知，有需求的业主，摇号的时候物业公司不参与，聘请第三方由他们摇号，市公证处现场公证，840个车位也满足不了业主需求，我们和路边停车位进行了沟通，小区里150，外面沟通120。】
市房管局物业服务事业中心肯定了在本市部分社区实行的摇号选车位的做法。除此之外，现在还有小区采取了更为灵活的分配方法。市房管局物业服务事业中心主任张学军介绍说：
【录音：随着小区管理技术的进步，有小区出现新的做法，刷卡进出，显示车位，有些小区装上这种装置，这样采取不固定车位，按照小时来收费。另外价格方面，不管出租出售，建议开发商一个考虑到居民承受能力，第二要考虑和周边小区相互匹配，百姓更容易接受。】
小区停车难是困扰很多城市的民生问题，一方面有关部门应尽快出台细则，引导社会资本参与到立体停车设施的配建中，另一方面，车位所有者应考虑业主接受程度，合理定价；除此之外，广大业主也应积极参与业主大会并选举业主委员会，通过合法方式行使权利。
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无锡阳光100国际新城南区、2021年、100平的房子、能涨到140万以上吗？
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