共享单车物权

Ⅰ 共享单车私有化有多严重

共享单车作为方便大众出行的一种全新方式，从诞生之日起便始终处于一种 " 命途多舛 " 的状态，此前的蓄意破坏、趁机骗财已经让其背后的运营方蒙受了不小的损失，而最近悄然流行起来的一种 " 共享单车私有化 " 则显得更加的龌龊，并且它也如同 " 照妖镜 " 一般，照出了国民素质当中种种阴暗面。

" 买 " 辆单车 花费很小

最近不少别有用心之人打起了将共享单车 " 据为己有 " 的念头，而正所谓 " 有需求就有供给 "，在某些万能的电商平台上，竟然已经出现了众多大神，传授买家解锁单车的方法，而它的价钱也十分便宜，只需要几十块钱，你就可以将原本安装在共享单车之上的专用锁头卸下，让它成为你的 " 私家车 "。

广东杰信律师事务所律师柳德表示：实际上在我们租用共享单车的过程中，已经就相当于与共享单车平台之间签订了一个合同，从用户支付费用并使用共享单车开始，双方之间的租赁关系便正式结成。因此，从《物权法》的角度来看，这部单车物权是属于共享平台的，任何针对单车的破坏行为都可能构成侵权。而如果有人对车辆进行破坏，这就有很大的可能会触犯《治安管理处罚条例》。根据其第49 条的规定显示：故意损毁公私财物行为 "。破坏更加严重者，宜根据《刑法》第275 条的 " 故意毁坏公私财物罪 " 予以定性，至于具体构成哪种犯罪，要根据法律规定的具体法条定罪量刑。

具体到我们今天的主角 " 共享单车 " 上，如今不少人为了将共享单车 " 据为己有 " 而采用的涂抹二维码、强拆锁头等行为，实际上就已经相当于非法将车辆所有权变为私有占有，如果多次盗窃，刑法上可构成盗窃罪。根据刑法第 264 条的规定，盗窃罪是指以非法占有为目的，盗窃公私财物数额较大或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃公私财物的行为。

" 道高一尺魔高一丈 "，共享单车在为我们生活提供便利的同时，也承受着本不应该属于它的 " 磨难 "，如今不少人希望以微小的代价将它们据为己有，这本身就是一种十分道德的行为，实际上当这群人骑着私自涂改、换锁的共享单车出行时，他们的脸上本身就已经被刻上了 " 偷盗者 " 三个字，我们相信整个社会都处于一种良性发展、稳步向上的环境，但对于部分漏网之鱼，希望法律的惩罚是他们最后的归宿。

Ⅱ 废弃自行车被处理,原持有者可以追究吗

如今，很多城市废弃共享单车变成了“城市垃圾”，不仅挤占公共道路资源，还会污染城市环境，造成资源浪费。部分城市只是简单限制单车投放总量，而存量、废弃的共享单车如何回收处置，可以说，这是很多城市面临的难题。

尽管去年10部门联合出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确，互联网租赁自行车运营企业“及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆”，但实际上，大多数运营企业未严格落实清理责任。

解决废弃共享单车首先是落实运营企业清理责任。根据规定，经提醒仍不采取有效措施的运营企业，应公开通报相关问题，限制其投放。希望各地监督执法部门充分利用“限制投放”这一招来倒逼运营企业履行清理责任。

2016年12月，《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》中提出，推行生产者责任延伸制度。作为共享单车生产企业，既然在销售中获益了，就有义务承担回收责任，但这需要在共享单车政策法规中予以明确。

广州废弃的共享单车目前高达30多万辆，已经为我们敲响了警钟，须及时清理这种“垃圾”，而解决的办法，除严格控制投放总量外，对存量、废弃的共享单车应当分而治之，根据具体情况采取不同办法，以提高效率、降低成本。

当务之急是，一方面严格落实《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，监督正常运营企业落实清理回收责任。另一方面，每个城市应加快制定实施细则，明确运营企业倒闭后废弃共享单车如何清理回收。这两手都要“硬”

Ⅲ 处理废弃共享单车如何分而治之

因过量投放、企业倒闭等问题，使街头出现大量废弃闲置的共享单车，挤占公共道路资源。今年4月，广州开始大规模清理废弃共享单车。据最新统计，广州已有废弃共享单车30多万辆，其清理回收是行业目前最为突出的问题。

2016年12月，《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》中提出，推行生产者责任延伸制度。作为共享单车生产企业，既然在销售中获益了，就有义务承担回收责任，但这需要在共享单车政策法规中予以明确。

广州废弃的共享单车目前高达30多万辆，已经为我们敲响了警钟，须及时清理这种“垃圾”，而解决的办法，除严格控制投放总量外，对存量、废弃的共享单车应当分而治之，根据具体情况采取不同办法，以提高效率、降低成本。

当务之急是，一方面严格落实《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，监督正常运营企业落实清理回收责任。另一方面，每个城市应加快制定实施细则，明确运营企业倒闭后废弃共享单车如何清理回收。这两手都要“硬”。

来源：北京青年报

Ⅳ 破坏共享单车车锁是犯罪吗

私自破坏共享单车车锁、意图把车辆占为己有的行为已远远不是“不文明”这么简单了。近日北京警方查处了多起针对共享单车的违法案件，而上海市金山区人民法院更是判定陶某盗窃共享单车触犯了刑法，予以拘役。

针对私自损坏共享单车的行为，全国律师协会刑事业务委员会委员、北京市东卫律师事务所律师戴福建议，共享单车平台运营者应该进一步明确赔偿责任，让使用人意识到危害单车、违反使用合同的经济赔偿后果。

Ⅳ 共享单车锁坏了骑走犯法吗

违法。

从物权法的角抄度袭来说，这部单车物权是属于共享平台的，任何针对单车的破坏行为都可能构成侵权。

根据《中华人民共和国物权法 》规定：

第三十二条物权受到侵害的，权利人可以通过和解、调解、仲裁、诉讼等途径解决。

第三十七条侵害物权，造成权利人损害的，权利人可以请求损害赔偿，也可以请求承担其他民事责任。

所以，不要私自骑走车锁坏的共享单车。

(5)共享单车物权扩展阅读：

相关条例：

根据《中华人民共和国治安管理处罚法 》规定：

第四十九条盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。

根据《中华人民共和国治安管理处罚法 》规定：

第二百七十五条故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

Ⅵ 共享单车起诉什么获赔

共享单车公司起诉“小广告”获赔。

会甲公司辩称,原被告的行业完全不同,双方受众不同,加装广告坐垫的行为不会抢占原告的商机,公众也不会因为单车上加了广告就认为原、被告有关系。会甲公司既没有损害原告的经营行为,也没有妨害共享单车的正常使用。因此没有影响市场竞争秩序,也未对原告的物权造成妨害,因此不认可原告的诉讼请求。

法庭调查和辩论结束后,原被告双方均表示,愿意在法庭主持下进行调解,并自愿达成调解协议:会甲公司赔偿某科技公司损失人民币10万元,在调解书生效之日起3日内,在其官方微博上连续一个月刊登声明,消除影响。

随意张贴广告，肯定要付出代价！

来源：法制日报

Ⅶ 我捡一辆公共自行车，自己骑算犯法吗

那不是捡，那车是别人没用完放边上的，你这么贸然骑走，会影响别人还车信誉

Ⅷ 共享单车押金的法律性质

共享单车的性质是具有担保性质的“押金”，目的是确保主合同义务正当履行，房屋租赁中常见的“押一付三”以及入住酒店时都会缴纳押金。实际上，俗称的“押金”即为“保证金”，按照《物权法》和《担保法》相关法律规定，押金属于一种特殊的“动产质权”。

Ⅸ 共享单车收押金属于非法集资吗

现在打着共享，便民，爱国的旗号，来搞融资，集资你说算不算非法集资？虽回然说这个押答金算是保障金但是一车多个人押金，车子用完上锁不就是终止租赁合同了，押金就要即时返还，但是为什么这个押金一直在租赁方那里呢？真是因为这种变相非法集资利润匪浅，否则不可能共享单车泛滥，谁傻逼了花着自己的钱来给你们便民？

Ⅹ 共享单车起诉的是哪家公司为什么起诉

擅自在共享单车上安装带有小广告的座套,上海会甲信息技术有限公司被北京某科技有限公司起诉至上海市浦东新区人民法院,索赔100万元。8月23日上午,上海浦东新区法院院长殷勇亲任审判长开庭审理此案,并当庭调解成功。

去年11月21日前后,会甲公司在未告知某公司,也未取得其同意或授权的情况下,擅自将印有其经营网站的业务推广、宣传信息的大量小广告,以车座套的形式,分别安装在北京、上海、广州等多地街头的共享单车车座上。

法庭调查和辩论结束后,原被告双方均表示,愿意在法庭主持下进行调解,并自愿达成调解协议:会甲公司赔偿某科技公司损失人民币10万元,在调解书生效之日起3日内,在其官方微博上连续一个月刊登声明,消除影响。