A. 在国际贸易中,哪些运输单据属于物权凭证 银行通常接受哪些提单不接受哪些提单 急！谢谢！
如果说运输单抄据中属于物权凭证的话就只有海运提单。
至于银行接受哪些提单这个问题就要看实际要求了，例如信用证付款条件下，D/P,D/A,OA等情况下以及不同运输方式下，都有不同。
至于不接受哪些，还是要看实际情况才可以确定。例如，有的L/C明确规定不接收货代提单。
B. 在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据是什么
在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据是海运提单。
海运提单简介：
海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。
C. 托收下,受益人为何最好选择具有物权凭证的运输单据
托收是付款赎单的，收货人到银行交了钱，才能把您交单的单据赎走。您要是把物权凭证的运输单据不经过银行直接交给收货人，人家要是个洋奸商，就直接去提货，根本不搭理您在银行交的单据了。那可就一分钱也拿不到了。
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在D/P出口业务中，出口商应当注意如下重要问题：
1．D/P业务中，出口商获得货款的保障是进口商的资信，因此注重进口商的支付能力和商业信誉，是得到款项的重要前提。
2．在货物交付后，单据从出口商到进口商的流转过程中，要注意透过单据的控制来控制货物，在进口商付款之前，应当牢牢控制单据。
3．实践中常常出现问题的地方，都是在单据的流转、交接点，即出口商交到银行交接点、卖方银行到买方银行的交接点、买方银行交到进口商的交接点。因此，需要控制好这些交接点，单据要按照规范流转。
4．尽量采用指示提单的方式。这样可以通过控制提单来控制货物。
D/P的风险
尽管两种情况下进口地银行必须在进口商付款后才能交付单据给进口商，因而两者在法律上的风险应当说是一样的，但是由于商业实践中面临的风险不同，出口商自行直接向买方指定银行提示付款风险更大。
根据国际商会《托收统一规则》的规定，正常的托收做法是出口公司委托其往来银行办理托收，该行为托收行，托收行再自行委托进口商的往来银行或者委托进口商指名的银行办理提示付款等（代收行）。但是，在托收业务中，托收银行并没有义务接受出口商的委托。换言之，在收到托收指示后，银行是有权拒绝办理的。
出口商通过自己的往来银行（托收行）办理托收，托收行会安排代收行（无论该行是否为进口商指名，也不论其是否为进口商的往来银行）代为办理提示和收款。托收行对于邮寄托收单证过程中的风险，需要向出口商承担义务。并且，如果在提示付款过程出现任何的问题，托收行会与代收行进行充分有效的联系。
相反，如果出口商自行邮寄单证，一方面单证在邮寄途中毁损、灭失的风险要由出口商自行承担，另一方面，出口商并不是进口地银行的往来客户，进口地银行对如何管理此托收业务也有苦恼，从而导致该银行处理该托收业务时候无法纳入正常的管理程序，而需要予以特别处理。
另外，出口商往往无法判断进口商提供之银行资料的准确性，比如银行名称、地址。如果名称和地址有误，可能导致他人收悉全部单证，而可能导致被其他人凭正本单据提取货物。在出口商蓄意欺诈的情况下，直接邮寄单据无疑会给欺诈者带来很大的方便。
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这也是从网上直接COPY过来的，抱歉，早毕业了，大晚上的，答题的书面语实在懒得写。您就大概组织一下文字吧。
D. 货运单据与议附单据有什么区别
货运单据一般就是你委托别人给你运货，货运代理公司出具的货运单据。
比如：海内运中的海容运提单，空运提单，铁路运单，还有就是我们常用快递的快递运单，也属于运输单据。
在我们外贸业务中，用到最多的就是海运提单。
海运提单的签发日期就是开船日。
议付单据就是根据信用证或者客户所在国的要求的一些基本清关文件等。
一般我们所议付所用的单据有：
箱单，发票，汇票，
产地证（分CO和FORM A），提单，保险单以及各种证书等。
一般我们的议付单据日期：
提单日不能超过L/C规定的装运期也不得早于L/C的最早装运期；
保单的签发日应早于或等于提单日期（一般早于提单2天），不能早于发票；
箱单应等于或迟于发票日期，但必须在提单日之前；
产地证不早于发票日期，不迟于提单日；
商检证日期不晚于提单日期，但也不能过分提单日，尤其是鲜货，容易变质的商品；
受益人证明：等于或晚于提单日；
装船通知：等于或晚于提单日后三天内；
船公司证明：等于或早于提单日
E. 在国际贸易中,哪些运输单据属于物权凭证 银行通常接受哪些提单不接受哪些提单 急！谢谢！
如果说运输单据中属于物权凭证的话就只有海运提单。
至于银行接受哪些提单这个问题专就要看实际要求属了，例如信用证付款条件下，D/P,D/A,OA等情况下以及不同运输方式下，都有不同。
至于不接受哪些，还是要看实际情况才可以确定。例如，有的L/C明确规定不接收货代提单。
F. 装箱运输及多式连运的方式下，托运人凭向承运人换取正本运输单据 A（Mate＇s receipt）
没啥本质的区别
做过的朋友，请问题目和去年一样吗？是下面这样的吗？谢谢
一、单选题
1．以下有关发盘表述错误的是（ ）
A 畅销货一般发盘的有效期较短
B 滞销货一般发盘的有效期较长
C 市场价格变动剧烈的商品一般发盘的有效期较长
D 贸易术语与运输、保险的逻辑关系要一致
2．唛头一般不包括以下哪项内容（ ）
A 收货人简称或代号
B 参考号
C 件号
D 装运港
3．对产地和报关地相一致的出境货物，经检验检疫合格的，出具（ ）
A 《出境货物通关单》
B 《出境货物换证凭单》
C 《出境货物换证凭条》
D 《出境货物不合格通知单》
4．一般出口商品应在出口报关或装运前（ ）天报检
A 3
B 5
C 7
D 9
5．下列哪种单证不是在所有出口报检时都要提供的单证（ ）
A 信用证
B 商业发票
C 合同
D 出境货物报检单
6．根据《UCP600》的规定，开证行的合理审单时间是收到单据次日起的（ ）个工作日之内
A 5
B 6
C 7
D 8
7．“单单一致”的纵审时，以（ ）为中心
A 保险单
B 商业发票
C 海运提单
D 装箱单
8．下列哪项不属于“正确”制单要求的“三相符”？（ ）
A 单据与信用证相符
B 单据与货物相符
C 单据与单据相符
D 单据与贸易合同相符
9．装货港和卸货港的表示方法，发票、产地证、海关发票等单据的这两部分内容的表达方法较简单，一般按（ ）
A 托运人的意愿填
B 合同和信用证价格条款以及实际情况填
C 买方的意愿填
D 开证行的意愿填
10．出口退税申报时间是报关单上注明的出口日期起（ ）天内
A 60
B 90
C 120
D 180
11．当L／C规定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…，应理解为（ ）
A 一般写成××（中间商）FOR ACCOUNT OF ABC（实际购货方，真正的付款人）
B 将受益人ABC作为发票的抬头人
C 议付行ABC作发票的抬头
D 将ABC作为发票的抬头人
12．根据联合国设计推荐使用的用英文字母表示的货币代码，如下表示不正确的是（ ）。
A CNY89.00
B GBP89.00
C RMB89.00
D USD89.00
13．贸易术语CIFC表示的是（ ）
A 含定金价
B 含预付款价
C 含折扣价
D 含佣金价
14．交易磋商的两个必要环节是（ ）
A 询盘、接受
B 发盘、签约
C 发盘、接受
D 接受、签约
15．根据《公约》规定，下列哪些条件为一项发盘必须具备的基本要素（ ）
A 货名、品质、数量
B 货名、数量、价格
C 货名、价格、支付
D 货名、品质、价格
16．根据《2000通则》的规定，以FOBST条件成交，买卖双方风险划分界限是在（ ）。
A 货交承运人
B 货物在目的港卸货后
C 货物在装运港越过船舷
D 装运码头
17．某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交一笔交易，按国际惯例，该笔交易的货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担
A 买方
B 卖方
C 船方
D 港务部门
18．CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方承担的风险（ ）。
A 前者大
B 两者相同
C 后者大
D 买方不承担任何风险
19．我公司出口某大宗货物，按CIF Nhava Sheva成交，合同规定采用租船运输，若我公司不想负担卸货费，应选择的贸易术语变形是（ ）
A CIF Liner Terms Nhava Sheva
B CIF Landed Nhava Sheva
C CIF Ex Tackle Nhava Sheva
D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva
20．在实际业务中，只有在（ ）时，出口商才需要提交出口收汇核销单。
A 报关
B 报检
C 议付
D 申领出口许可证
21．国际贸易中使用的金融票据主要有汇票、本票和支票，其中（ ）使用最多。
A 汇票
B 本票
C 支票
D 票汇
22．根据《2000通则》，DAF贸易术语（ ）
A 只适用于公路运输
B 只适用于铁路运输
C 可适用于铁路和公路运输
D 可适用于各种运输方式
23．承兑是（ ）对远期汇票表示承担到期付款责任的行为
A 付款人
B 收款人
C 出票人
D 银行
24．在托收项下，单据的缮制通常以（ ）为依据
A 信用证
B 发票
C 合同
D 提单
25．出票人开具的汇票，如遭付款人拒付，（ ）有权行使追索权。
A 开证行
B 议付行
C 保兑行
D 付款行
26．一份信用证规定有效期为2008年11月15日，装运期为2008年10月，未规定装运日后交单的特定期限，实际装运货物的日期是2008年10月10日。根据《UCP600》规定，受益人应在（）前向银行交单
A 2008年11月15日
B 2008年10月31日
C 2008年10月15日
D 2008年10月25日
27．我方报价CIF纽约USD2500/MT，对方要求5%佣金，改报后的含佣价为（ ）
A USD2361.58
B USD2631.58
C USD2613.85
D USD2658.13
28．国际航协规定的空运业务机场代码中，首都国际机场（中国北京）、希思罗国际机场（英国伦敦）、成田国际机场（日本东京）的代码分别依次为（）
A PEK，LHR，NRT
B PEK，NRK，LHR
C LHR，PEK，NRT
D NRT，LHR，PEK
29．我方报价CIF安特卫普 USD2000/MT 对方要求2%折扣，则折实售价为（ ）
A USD1960
B USD1690
C USD1069
D USD40
30．根据《UCP600》规定，以下标注在提单上的内容可以被银行接收（ ）
A Shipped on deck
B The goods may be carried on deck
C Five cartons are broken
D Six bags are wet.
31．2008年3月1日，我某公司向美商发盘，发盘中除列明各项交易条件外，还规定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日，美商复电称：“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE，PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述来电后，即着手备货。数日后，该商品国际市场价格猛跌，美商来电称：“我对包装条件作了变更，你未确认，合同并未成立”。而我方公司则坚持合同已经成立，于是双方为此发生争执。
(1)．根据《联合国国际货物销售合同公约》，美商2008年3月3日复电是（ ）
A 要约邀请
B 要约
C 对要约的拒绝
D 有条件的承诺
(2)．根据《联合国国际货物销售合同公约》，本案（ ）
A 合同成立
B 合同不成立
C 合同是否成立须按法院判决
D 合同是否成立须由买卖双方协商
(3)．如你认为合同成立，原因是（ ）。
A 美商已无条件承诺我方要约
B 该商品国际商场价格下跌不能成为合同不成立的理由
C 我方已备好货物
D 美商在承诺时，在非实质方面对我方要约作了变更，我方未予反对，其承诺有效
32．我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人询问钢材的价格。在询盘中，我工程承包公司声明：要求对方报价是为了计算一项承造大楼的标价和是否参加投标。我工程承包公司如果参加投标须于2007年5月15日向招标人递交投标书，招标人开标日期为2007年5月31日。2007年5月6日，意大利商人向我方发盘报钢材价格，我承包公司据以计算标价，并于2007年5月15日向招标人递交了投标书。由于国际商场钢材价格上涨，2007年5月21日，意大利商人来电要求撤销其5月6日发盘，我工程承包公司当即表示不同意撤销发盘。于是双方为能否撤销发盘发生争执。及至2007年5月31日，招标人开标，我方工程承包公司中标，随即向意大利商人发出接受通知。但意大利商人坚持发盘已于2007年5月21日撤销，合同不能成立。对此，双方争执不下，于是，提交仲裁。
(1)．按照《联合国国际货物销售合同公约》规定，本案中意大利商人发盘时未规定有效期，我们可以理解为该发盘有效期为（ ）
A 在合理时间内有效
B 何时接受均可
C 2007年5月15日
D 2007年5月30日前
(2)．根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，意大利商人的发盘（ ）
A 不能撤销。因为工程承包公司已本着对其发盘的信赖，向招标人递交了投标书
B 可以撤销。只要撤销通知到达时，工程承包公司还未发出接受通知即可
C 不能撤销。因为此时钢材国际商场价格已经上涨
D 可以撤销。因为双方还未签约
(3)．根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，如果你是仲裁员，应判（ ）
A 意大利商人胜诉
B 工程承包公司胜诉
C 在本案中，双方都有责任，各打50大板
D 在本案中，双方都有责任，意大利商人责任大些，工程承包公司责任小些
33．海运出口货物1500包，每包净重78Kg，毛重80Kg，体积40*50*60cm，W/M，每运费吨基本运费USD150，燃油附加费率35%，则该批货物总运费为（）。
A USD36450
B USD34560
C USD35460
D USD30546
34．出口货物225箱，每箱毛重12千克，纸箱尺码48×30×25cm，由上海空运至香港，运价每千克11.20元（100千克起），则空运运费为（）。
A 30420元
B 32040元
C 30240元
D 34020元
35．某公司代美商垫付运费20万日元，该商要求以美元偿付，若银行每10万日元卖出价为人民币8588元，每百美元买入价为人民币867元，则该商应付（）美元。
A USD1918.08
B USD1980.18
C USD1988.08
D USD1981.08
36．出口货物总值10万美元，对方要求远期180天付款，并愿意承担远期利息，若年息6%，则利息为（ ）。
A USD2859.8
B USD2589.9
C USD2958.9
D USD2985.8
二、多选题
1．下列贸易术语中，风险转移的界限在进口国的有（ ）。
A FCA
B DES
C DDU
D CIP
E CPT
2．下列贸易术语中，（ ）风险划分以货交第一承运人为界，并适用于各种运输方式。
A FAS
B CPT
C CIF
D FCA
E DDP
3．CIF和DES的主要区别有（ ）。
A 进口报关的责任不同
B 风险划分的界限不同
C 出口报关的责任不同
D 交货地点不同
E 适用运输方式不同
4．中国保险条款中属于一般附加险别的有（ ）。
A 淡水、雨淋险
B 短量险
C 钩损险
D 黄曲霉素险
E 拒收险
5．我国海运货物保险条款中，适用“仓至仓条款”的险别是（ ）。
A WAR RISKS
B STRIKE RISK
C FPA
D WPA
E ALL RISKS
6．用于议付信用证项下结算的汇票可以是（ ）。
A 即期汇票
B 远期汇票
C 商业汇票
D 银行汇票
E 以上都对
7．因下列情况开证行有权拒付票款（ ）。
A 单据内容与信用证条款不符
B 实际货物未装运
C 单据与货物有出入
D 单据与单据之间不符
E 单据与合同规定不符
8．本票与汇票的区别在于（ ）。
A 前者是无条件支付承诺，后者是无条件支付命令
B 前者当事人为两个，后者则有三个
C 前者在使用中有承兑，后者则无须承兑
D 前者的主债务人不会变化，后者则会因承兑而变化
E 前者只有即期的，后者则有即期和远期两种
9．入境货物报检单上的货物总值应与（ ）上所列的一致。
A 报关单
B 合同
C 发票
D 装箱单
E 海运提单
10．报关程序按时间先后分为三个阶段：前期阶段、进出境阶段、后续阶段。其中对进出口收发货人而言，在进出境阶段包括（）等环节。
A 进出口申报
B 缴纳税费
C 备案
D 配合查验
E 销案
11．在信用证支付方式下，外贸单证工作主要有（ ）等方面的内容，它贯穿于合同履行的全过程。
A 审证
B 制单
C 审单
D 交单
E 存档
12．下列选项中哪些是商业单据（ ）。
A 发票
B 提单
C 报关单
D 汇票
E 形式发票
13．以下关于保险凭证的正确叙述是（ ）。
A 俗称“小保单”，是一种简化的保险单
B 既有正面内容，又有背面条款
C 与保险单具有同等效力
D 在实务中，保险凭证可以代替保险单
E 只在进口业务中使用
14．在国际贸易中，合同成立的有效条件是（ ）。
A 当事人必须有签订合同的行为能力
B 合同必须有对价或约因
C 合同的形式和内容必须合法
D 合同当事人的意思表示必须真实
E 以上都对
15．对于信用证与合同关系的表述正确的是（ ）。
A 信用证的开立以买卖合同为依据
B 信用证业务的处理不受买卖合同的约束
C 有关银行办理信用证业务应适当考虑合同
D 合同是审核信用证的依据
E 信用证业务的处理受买卖合同的约束
16．提单中的发货人Shipper一栏内通常可以记载（ ）。
A 销售合同下的供应商
B 代表供应商与承运人签订合同的人
C 将货物交给承运人的人
D 与托运人订立合同的人
E 买卖合同下的购货商
17．电子托运单订舱是实现未来我国“无纸化贸易运输”项目的一个发展趋势，电子订舱的优点主要在于（ ）。
A 订舱速度快
B 形式简单
C 电子托运单可与纸质托运单共存
D 差错率低
E 改变了“凭场站收据换海运提单”的传统做法
18．商业发票是货主在准备全套出口文件时，首先缮制的文件，在出口货物装运前的（ ）环节要使用商业发票。
A 托运订舱
B 商品报检
C 出口报关
D 海关查验
E 办理投保
19．出口货物托运人缮制货物托运委托书的依据是（ ）。
A 外销出舱单
B 销售合同
C 信用证
D 配舱回单
E 场站收据
20．进口商在审核商业发票时应注意的要点有（ ）。
A 发票的出票人应是信用证的受益人（可转让信用证除外），与汇票的出票人应为同一人
B 发票的抬头人应是信用证开证申请人
C 发票的出票日期不应迟于汇票的出票日期，亦不应迟于信用证的议付有效期
D 商品名称、数量、规格、单价、包装、价格条款、合同号码等及货物描述必须与信用证的规定相符，单价乘以数量必须与发票总金额相符
E 除非信用证另有规定，发票金额应与汇票金额一致，且不得超过信用证金额
三、判断题
1．在FOB术语、L/C支付方式的进口业务中，开证申请工作一般是在租船订舱工作之后。
正确错误
2．口收汇核销是在出口退税工作之后的一项工作。
正确错误
3．根据《UCP600》的规定，如果信用证中没有规定是否可以分批装运与转运，应理解为不允许分批装运与转运。
正确错误
4．“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是属于“装运后见提单传真件T/T”支付条款。
正确错误
5．活牲畜，汽车等商品出口按重量法计算运费。
正确错误
6．普惠制产地证的签证日期不得早于发票日期和申报日期，而应早于货物的出运日期。
正确错误
7．空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单，谁持有该提单谁就有权提货。
正确错误
8．合同规定装运时间为“2009年5/6月份装运”，则卖方交货时应在5月、6月每月交一批。
正确错误
9．出口货物发货人只能向中国国际贸易促进委员会及其地方分会申领一般原产地证书。
正确错误
10．在保理组织无追索权地购买其票据后，出口商即可将信贷风险和汇价风险转嫁给保理组织。
正确错误
11．根据国际航协规定，体积重量是以0.006立方米作为1千克来计算的。
正确错误
12．某电开信用证，附注"详情后告"，它只能视作无效简电通知书，不能凭以议付。
正确错误
13．MT700是SWIFT方式下开证的格式，MT707是SWIFT方式下修改信用证的格式。
正确错误
14．信用证中注明“invoice in three copies”，受益人向银行交单时，提供了三张副本发票。这样做违反了信用证规定。
正确错误
15．对列入《法检目录》的出口商品，由检验检疫机构实施强制性检验，对合格商品检验检疫机构签发《出境货物通关单》。此《出境货物通关单》必须在向海关申报时交给海关审核。若没有提交纸制通关单，即使检验检疫机构电脑有合格记录，海关也不予放行。
正确错误
16．《UCP600》将运输单据分为七类，这七类单据都是承运人或其具名代理人签发给托运人的货物收据，都是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
正确错误
17．货物装船后，托运人凭装货单（S/O）向承运人或其代理人换取提单（B/L）。
正确错误
18．我某公司从美国旧金山进口木材，如按FOB条件成交，需我方指定船只到旧金山接运货物，而按CIF条件成交，则由旧金山供应商负责租船、订舱，将木材运往我国。由此可见，按FOB进口比按CIF进口风险大。
正确错误
19．在承兑交单的情况下，是由代收行对汇票进行承兑后，向进口人交单。
正确错误
20．一张汇票的收款人写成“Pay to John Stone or order”，此汇票可以经过背书转让。
正确错误
21．除非另有规定，银行将接受以单独一份作为整套正本出具的海运提单。
正确错误
22．《2000年通则》中的D组贸易术语，属于象征性交货。
正确错误
23．开证行在接受开证申请书时，应查验申请人同时提供的有效文件，如：进口许可证、贸易进口付汇核销单、有关部门的登记文件等。
正确错误
24．按《联合国国际货物销售合同公约》规定，接受和发盘一样是可以撤销的。
正确错误
25．如果国外银行开来信用证中金额比买卖合同的金额多了1000美元，装运期比合同规定早了20天，受益人可要求对装运期进行修改，信用证金额不必修改。
正确错误
26．信用证申请书反面的内容是申请人对开证行的声明，用以明确双方责任。
正确错误
27．进口贸易是以信用证为主要支付方式，由于它是以符合信用证规定的货运单据为条件支付货款，所以有较大风险。
正确错误
28．某出口商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海运费计收标准按W/M计，则承运人按重量吨计收运费。
正确错误
29．一张纸制报关单上最多可打5项商品，一张电子报关单最多允许可打15项商品。
正确错误
30．运输途中部分纸箱受潮，里边装的服装上出现水渍，由于该批货物投保了水渍险，所以货主可向保险公司索赔。
正确错误
31．采用汇款支付方式，单证的交付是指出口商在货物出运之后，将进口商所需要的各种单据提交出口地银行，通过出口地银行寄给进口商，以便进口商收货付款。
正确错误
32．采用信用证支付方式，单证的交付是指出口商在规定的时间内将全套单据连同正本信用证通过出口地银行寄给开证行，以便开证行付款。
正确错误
33．信用证支付方式下，如果国外开来的信用证条款与买卖合同互相矛盾，制单审单时应以信用证为准。
正确错误
34．采用托收支付方式，单证的交付是指出口商装运货物后，将合同要求的全套单据提交托收行，由托收行按不同的要求，向国外银行寄单、索汇。
正确错误
35．制单是单证工作的基础，是按照信用证、合同和其他的要求，根据货物实际情况缮制有关单据。
正确错误
36．发票中的数量、单价和金额可以冠以“大约”(about)或类似的文字。
正确错误
37．审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”提单，而多式联运提单属于“已装船”提单。
正确错误
38．除信用证项下正常交单外，还存在含有不符点单据的交单。
正确错误
39．所有信用证均须规定一个付款、承兑和议付的交单地点，但自由议付信用证除外。
正确错误
40．信用证可以不规定有效期，但必须规定装运期。
一段荒谬的爱情希望对您有帮助，望采纳！
G. 进口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有
提单是物权凭证
H. 单证和提单有什么区别
单证就是海事中所有需要用到的单据的总称。
提单就是其中一种，是物权凭证，专海关属对货物放行后，去换提货单，你就可以提到货了。
单证(Documents)是指在国际结算中应用的单据、 文件 与 证书 的统称，凭借它来处理国际 买卖 货物的交付、 运输 、 保险 、 商检、 报关 、 结汇 等。
狭义的单证指单据和信用证;广义的单证则指各种文件和凭证。
就国际贸易而言，单证是出口货物推定交付的 证明，是结算的工具。单证作为一种 贸易 文件，它的流转环节构成了贸易程序。一般指结汇单证。
主要包括有:运输单据、商业发票、装箱单、产地证、保险单、汇票等常见的，其他的还有受益人证明、海关发票、领事发票、领事产地证、船籍证明、航线证明、黑名单证明、船长收据等。
而其中提单是一种有法律效力的单据。
它是一种货物所有权的凭证，也是托运人与承运人之间所订的运输契约的证明。提单的英文名是Bill of Lading，简写为B/L。
I. 运输单据哪些是物权凭证
进出口中只有船运提单是物权凭证，而其它的如空运的航空货运单，陆运的铁路货物运单，，版运权输记录、装箱单、报关单、收据或发票等等只是证明合同成立的一种证据及可以提货的一种凭证而并非"物权“凭证.需注意是船运提单是指原提单，不包括电放提单, “电放提单”本身并不是承运人据以交付货物的依据,而这一非提货凭证性质，也决定了其不可转让性，当然也不具有物权凭证功能，单据项下的货物之权利并没有被表彰在单据上 补充： 还要注意的是是"船运提单"是物权凭证， 但是"船运单"却不是，字面是一字之差，却不同
J. 运输凭证中最重要的是什么
运输单据是货物运输中最重要的证明文件,运输单据是货物运输中最重要的证明文件, 也是结汇中最重要的单据。
运输单据通常是指代表运输中的货物或证明货物已经付运的单据。它们具体反映了同货物运输有关的当事人（如发货人、承运人、收货人等）的责任与权利，是货物运输业务中最重要的文件，也是结汇的主要单据。运输单据包括海洋运输使用提单，铁路运输使用铁路运单，航空运输使用航空运单，邮包运输使用邮包收据，多式联合运输则使用联合运输提单或联合运输单据。
种类用途
1、海运提单
（Ocean Bill of Lading）
提单是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。
2、海运单
(Seaway Bill)
海运单的形式与作用同海运提单相似，其主要特点在于收货人已明确指定。收货人并
不需要提交正本单据，而仅需证明自己是海运单载明的收货人即可提取货物。因此，海运单实质上是不可以转让的，它的应用范围比较窄，主要用于跨国公司成员之间的货物运输。
3、铁路运单
(Railway Bill)
由铁路运输承运人签发的货运单据。它是收、发货人同铁路之间的运输契约。其正本在签发后与货物同行，副本签发给托运人用于贸易双方结算货款。在货物发生损失时，还可以用于向铁路进行索赔。
4、空运单
（Airway Bill）
由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据，也是托运人同承运人之间的运输契约，但不具有物权凭证的性质，因此空运单也是不可以转让的。
5、装船通知
（Shipping Advice)
货物离开起运地后，由出口商发送给进口商通知后者一定数量的货物已经起运的通知文件。在FOB或CFR条件下，进口商需要根据装船通知来为进口货物办理保险，因此一般要求出口商在货物离开起运地后两个工作日内向进口商发出装船通知。
6、提货单
(Delivery Order)
进口商（收货人）在货物到达目的地后，凭海运提单等运输单据向承运人的代理人换取的提货凭证，用于办理进口报关、提货等手续。