『壹』 保险中委付与物上代位权的区别
物上代复位：保险标的遭制受保险责任事故，发生全损或推定全损，保险人在全额给付保险赔偿金之后，即拥有对保险标的物的所有权，即代位取得对受损保险标的的权利和义务
保险委付：被保险人在发生保险事故造成保险标的推定令损时，将保险标的的一切权益转移给保险人，而请求保险人按保险金额全数予以赔付的行为。委付是被保险人放弃物枚的法律行为，在海上保险中经常采用。
物上代位的取得一般通过委付实现 ，物上代位是一种权利，委付则是一种行为！
『贰』 海上保险人的物上代位权
物上代位权是一种所有权的代位。与代位求偿权和委付不同，保险人一旦取内得物上容代位权，就拥有了该受损标的的所有权。处理该受损标的所得的一切收益归保险人所有，保险人只能按照保险金额与保险价值的比例取得受损标的的部分权利。
代位求偿权又称保险代位权，是指当保险标的遭受保险事故造成的损失，依法应由第三者承担赔偿责任时，保险公司自支付保险赔偿金之日起，在赔偿金额的限度内，相应地取得向第三者请求赔偿的权利。
委付是指保险标的出现推定全损时，被保险人就保险标的物的全部向保险人提出请求求偿。
写论文的话，可以写：
1.保险人代位权与被保险人求偿权竞合时的问题
2.物上代位权和代为请求权的关系
3.海上保险人的物上代位权的法律性质、效力范围、行驶条件、诉讼时效等问题。。。。。。
『叁』 抵押权人的物上代位权问题
质物有损坏或者价值明显减少的可能，足以危害质权人权利的，质权人可以要求出质人版提供权相应的担保。出质人不提供的，质权人可以拍卖或者变卖质物，并与出质人协议将拍卖或者变卖所得的价款用于提前清偿所担保的债权或者向与出质人约定的第三人提存。
依据是民法通则 未约定担保数额 视为无数额规定也就是负连带责任
『肆』 物上代位权的取得一般是通过委付实现的，委付针对的保险标的损失状态（）
C 在中国大陆法下 委付只适用于推定全损 但是在一些英美法系国家，以及一些中国学者认为，委付同样适用于实际全损。就本题而言，A不对，因为部分损失只是按比例受偿即可。B和D也与委付并不相干。
其实可以这样理解，之所以委付，就是说 被保险人希望获得保险人给予的全损赔偿，而保险补偿原则和公平原则不允许被保险人获得双重利益，所谓有得必有失，因此才要委付。另外一个原因就是，推定全损并不是实际灭失，船舶即使沉了也还有废铜烂铁可以卖。 因此，保险人如果获得委付财产还是有利可图的。第三个很重要的点就是，委付使得保险人获得不只有权利还有义务，这也是为什么保险人很多情况下都拒绝委付。
逻辑关系可以这样说; 事故发生后，被保险人获得全损赔偿有两种情形
1 是保险人行使提前解约权 （海商法二百多少条我忘了。。。二百四十几左右吧大概。）
2 构成推定全损，被保险人要求委付。
这里，被保险人可以要求全损赔偿，也可以要求部分损失赔偿
要求全损赔偿的前提是构成推定全损
要提出委付通知，并且不得附带条件
保险人接受或拒绝委付通知不影响全损赔付
就这些吧。。。大概。。。。。不知道你明白了否 我有点扯远了
『伍』 保险人取得物上代位权途进是什么
保险代位权的成立要件 对于代位求偿权的成立要件，按照法律的规定，一般应具备下述要件方能成立： （1）、保险人因保险事故主对第三者享有损失赔偿请求权。首先保险事故是由第三者造成的；其次根据法律或合同规定，第三者对保险标的的损失负有赔偿责任，被保险人对其享有赔偿请求权。 （2）、保险标的损失原因属于保险责任范围，即保险人负有赔偿义务。如果损失发生原因属于除外责任，那么保险人就没有赔偿义务，也就不会产生代位求偿权。 （3）、保险人给付保险赔偿金。对第三者的赔偿请求权转移的时间界限是保险人给付赔偿金，并且这种转移是基于法律规定，不需要被保险人授权或第三者同意，即只要保险人给付赔偿金，请求权便自动转移给保险人。保险代位求偿的诉讼时效 代位求偿诉讼时效的起算时间从保险事故发生之日起计算，理赔完成之日与保险事故发生之日必然存在时间差，有可能造成代位求偿诉讼时效的丧失，因此要求被保险人在保险事故发生后履行一定的追偿义务，以保障诉讼时效的延续（国外有红线保险条款，保险人在保险单上加印套红色条款，以提醒被保险人注意保全其对第三人的损害赔偿请求权）。至于保险人在理赔之前与造成保险标的损害的第三人的磋商，并不构成保险人代位求偿诉讼时效的中断，因此时保险人尚未支付保险金，不享有代位求偿权。保险人理赔之后当然取得代位求偿权，即使被保险人未履行追偿义务，诉讼时效期间保险人的追偿行为足已构成诉讼时效的中断，无须被保险人通知第三人权益转让的事实。因而保险人自身及时理赔，尽快向第三人追偿也是保全时效的方法。
『陆』 物上请求权可以代位行使吗
物上请求权的代位行使的问题的答案是可以。但是要取得拥有人的授权，只要取得合法授权就可以行使。