不是物权凭证的运输单据是

Ⅰ 提单sw和正本是什么意思

SWB是海运单，是船公司出具的运输单据，正本指承运人出具的提单文件。
1、SWB,它只是海运单，是船公司出具的运输单据，只是一种载明其运输货物的单据，而并不是货权凭证（我之前做过国际铁路货运代理，我们有铁路运单，可是它并不能提货），货物抵港前，我们会给代理发一份电放提单（TelexB/L），上面只有电子印戳。然后我们的业务会给国内的shipper发一份，待shipper收到货款后，会将电放提单发给国外客户，这时候国外客户就可以去提货了，都是电子档的提单，双方都方便，前提是双方货款结清，如果没有结清以及其它的异常，我们就不给代理发电放或者不小心发了，也会通知代理控货的，这就是电放提单的使用。至于正本提单，我们在公司的时候就叫(originalB/L)，就是有印戳和签字的纸质提单嘛。我觉得你需要明白的是，运单就是运输单据，就是证明运输公司运输了你的货物，提单就是提货单据嘛。
2、正本提单，即OriginalB/L或BillofLadingOriginal，是指承运人出具的提单文件，提单上有“Original”字样，并有承运人签字盖章和注明的签发日期，正本提单一般一式三份，可以通过背书进行转让电放提单，即电报放货，提单上会有Surrendered,TelexRelease的字样，在Shipper向船公司提出电放申请并提供保函后，船公司会向Shipper签发电放提单,若船公司已经签发正本提单，一般会要求Shipper交回正本提单的同时提供保函，再签发电放提单；SWB，即SEAWAYBILL，SWB不具物权凭证，所以不能转让，一旦做了SWB，货权就不再属于Shipper，所以这种放单方式是风险最高的。保险系数：正本提单>电放提单>SWB。

Ⅱ 铁路运输的运单是不是不能作为物权凭证

是的，铁路运输的运单是不能作为物权凭证得。

铁路运单只是运输合约和货物收据，不是物权凭证，但在托收或信用证支付方式下，托运人可凭运单副本办理托收或议付。

铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。正本随货物同行，到目的地交收货人作为提货通知；副本交托运人作为收到托运货物的收据。在货物尚未到达目的地之前，托运人可凭运单副本指示承运人停运，或将货物运给另一个收货人。

(2)不是物权凭证的运输单据是扩展阅读：

如仓库、提单（B/L）、提货单、债券（bonds）、股票及息票等是物权凭证，以及在通常商业或融资过程认为，以作为证明持有人有权受领、占有及处分该凭证及其有关货物之任何其他凭证。

提单持有人，不管他是否真是该货的主人，只要他能递交提单，就可提货。物权凭证可分为流通或转让与不流通或不转让两类，一般使用的属于可转让凭证。

常见的物权凭证包括：房产证、土地证、提单（空运提单不是物权凭证,不可转让）、宅基地证等等。

注意要区分债权与物权，比如：房产买卖合同只是债权关系，不是物权凭证，只有拿到房产证，才是物权凭证。

另外，物权并不仅仅指所有权，还包括使用权，他物权等，因此，像土地证实际只是土地使用权证（土地所有权属于国家）也是物权凭证。

Ⅲ 想问下为何空运、铁路和公路运单不能作为物权凭证空运该如何控制货权好

海运单、航空运单、铁路运单、邮包都只是运输契约、货物收据，而不是物权凭证回，客户不能据此提答货，而是凭发货人和船公司约定好的提货通知提货。在收货人栏都需要填写准确的收货人名称，以方便验证提货。  
航空运单不具有物权凭证的原因，是由于航空运输速度快的原因，货物和航空要么同机抵达，要么货物到了而单据还没到；因此，实际收货人无法提前得到提单。通常情况下，货物到达地后，收货人凭承运人的到货通知及有关的证明提货，并在提货时在随货运到的空运提单上签收，而不要求受货人凭空运提单提货。
国际铁路货物联运运单是参加国际铁路货物联运的铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同。它体现了参加联运的各国铁路和发货人、收货人之间在货物运送上的权利、义务、责任和豁免，对铁路和发货人、收货人都具有法律效力。

Ⅳ 海运单对买卖双方的优缺点

海运单（Sea Waybill)只是运输单据，不是物权凭证。所以它的优点是提货方便，不用担心遗失；而它的缺点就是无法转让，对发货人而言，无法掌握货权，对收货人而言，无法凭单转让货权，必须自行清关后才能转让货权。

Ⅳ 简述 陆、海、空、邮等运输方式的运输单据有何区别

总的来说，有的是物权单据，可以转让，有的不是物权单据，不可转让。陆运像 国际铁路联运或者国内铁路运输的话 ，联运单是其主要运输单据，是双方订立的运输契约，是铁路承运货物出具的凭证，是卖方凭以向收货人结算的主要证件，但是它不是物权单据，就是不能转让。承运货物收据也是收货人提货的凭证。 航空运单 是承运人与托运人订立的运输契约的货物收据，不是物权凭证，不能背书转让。 邮政收据是邮政运输的主要单据，是邮局收到寄件人的邮包后签发的凭证，当邮包发生损坏或丢失，还可以作为索赔和理赔的依据，不是物权凭证，不可转让，也就是平时我们领包裹为什么要带身份证去。海上运输单据 主要有 海运提单和 海运单，提单和海运单又 有不同，提单是物权凭证，海运单不是物权凭证。海运提单是证明还上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人以保证交付货物的凭证。提单可以背书转让，谁拿着提单去领货就给谁，还规定了承、托双方的权利与义务，责任豁免，也是解决承托之间争议的法律依据。 海运单虽然和前者定义相似，但不是物权单据，不可转让，承运人不凭海运单提货，而是凭到货通知提货。