小区车库门前地使用权

⑴ 请教下私家车库门口的归属权问题！

根据物业管理条例，他户车库门口是道路，车库当仓库用不停车你也不能占用停车，车库主人的车也不能停，车库外的道路要保持整洁畅通，此地是公共部位，不是私人使用部位，物业公司在日常管理中要劝阻乱停车的行为，如果需要将道路改变为停车场需要规划部门同意，如果物业制止无效你可以根据物权法、侵权责任法的相关规定向当地政府部门投诉或进行民事诉讼。

⑵ 车库门前的地方属于自己的吗

法律分析：
不属于。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。根据建设部《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》，共有建筑面积分摊原则为:产权双方有合法权属分割文件或协议的，按其文件或协议计算分摊;无权属分割文件或协议的，可按建筑面积比例进行计算分摊。非公摊面积为：①从属于人防工程的地下室、半地下室。②供出租或出售的固定车位或专用车库。③幢外的用做公共休憩的设施或架空层。杂物间和车库等单独具备使用功能的独立使用空间不计入公摊面积，属于开发商所有。车库门前的地方属于共有，不归个人所有。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》
第二百七十一条 业主对建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。
第二百七十三条 业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务;不得以放弃权利为由不履行义务。业主转让建筑物内的住宅、经营性用房，其对共有部分享有的共有和共同管理的权利一并转让。
第二百七十五条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

衍生问题：
商铺门口停车位归属权：1、根据红线图划定：小区商铺外的公共区域归属权，应以建筑用地规划许可证确定的红线图范围为基础，如果是规划红线内的是属于小区所有，如果是规划红线外的，则是市政用地。2、看用地性质：如果商铺门前公共区域属于小区规划用地，而非市政道路，则停车位的归属问题应当判断其是否属小区公共配套设施;若商铺门前的区域，没有规划为小区公共用地，则停车位属于开发商，开发商有权在销售时对停车位进行处理。如果在规划时已经将其作为小区公共配套设施，且已经将其面积全部分摊到业主房屋之中，那么这些停车位应当属于全体业主所有，收益权归全体业主。根据《民法典》第二百七十五条的规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

⑶ 小区车库门前的空地属于谁的

车库门前空地使用权？

车库门口，其实谁都没有使用权的，但是，为了缓解小区停车的问题，不得不暂时利用一下这里的空间。物权法第七十四条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主需要。

1、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”在物权法起草征求意见过程中，对车位、车库的所有权归属问题，一种意见认为，车位、车库应当归业主共有。另一种意见认为，车位、车库的归属，业主与开发商有约定的，按照约定；没有约定或者约定不明确的，属于业主共有。

经对我国房地产市场的实际做法和存在的问题进行调查研究，并借鉴国外的通常做法，立法部门认为，属于业主共有的财产，应当是那些不可分割、不宜也不可能归任何业主专有的财产，如电梯等公用设施、绿地等公用场所。从房地产市场的情况看，一般来说，专门用来停放汽车的车库、车位的归属，是由当事人通过出售、出租或者附赠等方式约定归业主专有或者专用的。这样，既容易操作，也可以避免纠纷。

2、如果规定车库、车位归业主共有，由于车库、车位和住宅的配套比例不同、业主之间享有的住宅面积不同、商品房销售的状况不同等原因，归业主共有很难操作，据此，物权法第七十四条第二款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

⑷ 车库门口的空地属于车库所有者吗

一般来说不是的。一、从产权上讲，只有车库是属于车库所有者个人所有的； 二、车库外的，都是公共面积。但车库所有者是不动产所有人，车库所有者依法享有相邻权。相邻权，是指不动产的所有人或使用人在处理相邻关系时所享有的权利。具体来说，在相互毗邻的不动产的所有人或者使用人之间，任何一方为了合理行使其所有权或使用权，享有要求其他相邻方提供便利或是接受一定限制的权利。相邻权实质上是对所有权的限制和延伸。 具体到车库门前，没有什么几米不几米的规定，但车辆出入库形成的必经通道，你享有通行的权利，他人不得阻止或堵塞。否则，你有权要求排除妨碍；他人临时占用的，应当及时清除，恢复原状。《民法典物权编》规定：“占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”这是因为该法规定了小区道路除属于城镇公共道路外，属于业主共有;小区的其他公共场所属于业主共有，而在其上设置的停车位，实质上是小区共有部位的一种表现形式，是满足小区业主停放汽车的一种管理措施。既不是区分所有权的专有部分，也不能再重复确定为共有部分。所以，不应属于房屋物权登记的客体，无需登记。《中华人民共和国民法典》 第二百九十一条 不动产权利人对相邻权利人因通行等必须利用其土地的，应当提供必要的便利。
【法律依据】：《中华人民共和国民法典》 第二百九十一条 不动产权利人对相邻权利人因通行等必须利用其土地的，应当提供必要的便利。

⑸ 车库门前的使用权

摘要 归全体业主所有。因为车库门前的空地属于公共区域，对于小区内的任何公共区域、公共建筑等，都是属于公摊面积的一部分，其使用权自然是归小区全体业主所有的。

⑹ 车库门前的使用权

不合理。

停车位紧张，并非仅仅某一个小区的问题。机会每个小区都存在。

首先要明确一点

小区内公共部位，包括道路、绿地（当然也包含你车位前的空地）的权属，是属于整个小区的所有业主的，不管是谁，都不可以私自停放车辆。

但是由于小区车位紧张，所以经常会出现车辆停放在道路一侧的情况（我们小区就是，几乎所有的道路单边都停满了车辆，不拉手刹，车位上的车子要出来，就推开前面的车），实在是没有办法，只能这样解决了。

但是，我们小区的车库门口，是不会停车的，路边停车，挡住的一般是露天停车位上的车，但是车库前面，绝对没有。

我想说的是，你车库门口，其实谁都没有使用权的，但是，为了缓解小区停车的问题，不得不暂时利用一下这里的空间。物管这样做，不对，但是也不全是物管的错。最根本的，还在于开发商和人民日益提高的购车需求（我们小区刚搬进来的头一年，停车位是停不满的，后来，每年车子都对增加很多。逐渐不够用了）

你可以和物管交涉一下，车库门口最好不停车，如果实在要停，不要拉手刹，至少，你们要出来的时候，把别人的车子推开挪动一下就好。

假如你咽不下这口气，要找车主或者物管打官司，你是稳赢的，关键在于，是否这这个必要，毕竟，你还要住在这里的。

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⑺ 车库门前空地使用权是谁的

车库门口的地是小区内部的公共部位，小区公共部位包括道路、绿地（当然也包含车位前的空地）的权属，是属于整个小区的所有业主的。
当然，车库的车是有出入权的，这叫相领权。相领权，也称为相领关系，是指不动产的相领各方在行使所有权或其他物权时，因相互间应当给予方便或接受限制而发生的权利义务关系。
而使用权，是指所有人以自主的意思运用或利用其物的法律可能性。
本条内容来源于：建筑工业出版社《卫生间、走廊、过厅、楼梯》

⑻ 小区车库门前的空地属于谁的

小区车库门前的空地属于公摊面积的，归全体业主所有。

根据《物权法》

第七十三条建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。

第七十四条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。

建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

(8)小区车库门前地使用权扩展阅读：

《物权法》

第七十一条业主对其建筑物专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。业主行使权利不得危及建筑物的安全，不得损害其他业主的合法权益。

第七十二条业主对建筑物专有部分以外的共有部分，享有权利，承担义务；不得以放弃权利不履行义务。

业主转让建筑物内的住宅、经营性用房，其对共有部分享有的共有和共同管理的权利一并转让。