华东交通大学知识产权研究生

A. 华东交通大学电气研究生难考吗大概要多少分能稳进

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华东交通大学，位于江西省南昌市，是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、江西省属重点大学，入选教育部卓越工程师教育培养计划、国家级大学生创新创业训练计划、教育部新工科研究与实践项目、江西省一流学科建设高校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、全国深化创新创业教育改革示范高校、全国高校实践育人创新创业基地、国家大学生文化素质教育基地、国家级知识产权培训基地、硕士研究生推免工作单位、江西省交通强国建设试点单位，为中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟创始成员。

B. 华东交通大学知识产权学生就业方向

知识产权专业培养能在律师事务所、专利事务所、商标事务所等从事商标代理、专利代理等专门知识产权事务，同时也能在公、检、法等部门从事专门的知识产权司法审判及其他法律事务，或者在版权局、商标局、专利局、科技局等部门从事知识产权管理事务的知识产权专门人才。
毕业生能分别在知识产权管理机构、大型企业、科研院所等单位从事知识产权管理工作；也能在知识产权中介服务机构、律师事务所或人民法院等单位从事知识产权服务工作或审判工作；还能在研究单位从事知识产权或相关的研究工作。更多知产资讯，关注IT企服网

C. 修法律双学位有什么好处

选学法学(知识产权方向)双学位有什么好处

学生选学法学(知识产权方向)双学位专业（以下简称知识产权双学位专业）对学生本人非常有好处。由于该专业是首次招生，为了让广大学生对选学此专业的好处有充分了解，针对学生关心的相关问题作如下说明。

一、知识产权双专业的人才需求量大
知识产权主要涉及专利、商标、著作权（版权）、商业秘密等，现在知识产权正在向其它各行业和领域渗透。
加入世界贸易组织（WTO）之后,在国外跨国公司冲进来和国内企业走出去的背景下,我国涉外知识产权纠纷层出不穷,然而国内能够应对这些涉外知识产权诉讼的法律人才却屈指可数,往往不得不求诸“外脑"（去国外请律师）。在涉外知识产权管理方面,企业能够熟练运作知识产权国际转让、许可以及国际技术标准等事务的专业人才也是凤毛麟角。在政府、企业等方面，人才需求量大，为此，国家《知识产权人才“十一五”规划》，其中指出：我国知识产权专业人才在数量、结构、素质和能力上还不能满足经济社会发展的需要，知识产权事业发展急需的高层次复合型人才严重匮乏；“十一五”时期，加强知识产权人才工作的任务显得更加迫切。虽然近年我国加强了知识产权人才培养的力度，但是总的来说还是供不应求。随着中国入世，国家大幅度提高了知识产权的保护水平，随之而来的是知识产权人才的匮乏。有数据显示，中国目前知识产权人才的缺口为10-20万。
政府、企业、社会大量需要既有理工经管等专业背景，又懂知识产权的复合型人才。

二、知识产权双学位就业好，就业渠道多
知识产权人才的就业途径较之普通的人才要多，就业率高。据报道北大知识产权学院2005届知识产权双学位班的毕业生总数30人，其中26人就业，就业率达93%，还有4个人自己创业。相对于北大法学院2005届本科毕业生81%的就业率来讲，高出了许多。现在，高校还没有主修知识产权专业的毕业，仅有很少高校开办了知识产权双学位专业。江西仅华东交通大学于2007年开始开设此专业。从其它有知识产权双学位毕业生的高校就业情况来看，一般来说，知识产权人才就业的方向包括：
1．政府部门：
知识产权双学位毕业后，进入涉及知识产权的政府部门。主要有：
① 知识产权局：包括国家知识产权局、省知识产权局、市知识产权局。在其它政府部门人员趋于饱和的时候，各级知识产权局却处于大量招人的扩编时期。2007年国家知识产权局计划招聘公务员570人，成为中央国家机关招聘公务员最多的政府部门。而其它中央部委一般只招十几人，很少有招聘超过100名公务员的部委。省市知识产权局也正处于扩张阶段。
② 商标局或商标管理部门：商标局或商标管理部门现在一般设在工商行政管理局下，同样需要知识产权人才
③ 版权局：版权局一般挂靠在新闻出版局下，需要知识产权专业人士。
④ 旅游局、文化局、质量技术监督局、商务局等其它政府部门：由于知识产权现在正在向其它领域渗透，其它部门也将需要知识产权人才。如旅游局需要对旅游景区景点知识产权管理，质量技术监督局需要对标准化中的知识产权管理，文化局需要对文化产品的知识产权管理，商务厅需要对品牌的知识产权管理等等。
此外，知识产权人才还可以充当知识产权教师、各类培训机构和协会的工作人员以及记者和编辑等。还有部分学生考上了知识产权方向的硕士研究生。
2． 企业：
当前，我国企业遭遇的知识产权国际纠纷越来越多，但国内能够应对这些诉讼的知识产权高级人才却是凤毛麟角。“现有的知识产权专业人才主要集中在专利事务所等专业服务机构以及司法领域，大量企事业单位的知识产权法律、管理、经营人才几乎是空白。”上海市知识产权局下属知识产权服务中心企业知识产权推进部部长许伟华认为：近年来，一些饱尝知识产权之痛的企业开始重视知识产权，并开始引进相当数量的知识产权人才，越是大企业，越需要知识产权人才。
从目前国内企业的需求情况来看，两类专才的需求最为集中：
①知识产权主管等管理人员。
知识产权主管的工作职责很多，主要涉及：负责企业内专利、商标的申请、维护、日常管理；建立商业秘密的保护制度并监督执行；科研开发立项前的资料检索，以及收集科研的日志、记录，建立档案；发生知识产权纠纷时，与律师进行沟通，准备相关材料；当企业与外国企业有贸易往来或合作时，在涉及知识产权的问题上保护好企业的权益。另外，知识产权主管还要负责企业内员工的知识产权培训，沟通协调各个部门，共同做好知识产权管理工作。目前招聘知识产权主管及相关管理人员的主要是大型企业，科技含量较高的行业比较多。
②懂知识产权的法律人员。
3．法院：
由于我国知识产权教育起步晚，至今培养的人不多，现在法院的知识产权审判人才大多都是由原来的审判人才充任，没有接受过系统的知识产权教育。面对案件种类繁多，技术细节复杂的知识产权审判，许多法官往往力不从心，审判水平和审判效率亟待提高。因为有法学知识的人对理工科或经管文等不熟悉，而且有法学专业的人对知识产权也未必很熟悉，最好的法官是既有理工或经管等专业背景，又懂知识产权的复合型人才，这样作为法官判案才能得心应手。
4．专利审查员：
专利审查员必须具有较高的综合素质，只有复合型人才才能当此重任。专利审查员尤其是发明专利审查员必须懂技术，还要精通法律、外语等。现在国家知识产权局共有发明专利实质审查员349名，加上实用新型和外观设计方面的审查员，总共也就500多人，相对于每年十几万份的专利申请量来说，这无疑是一项颇为沉重的任务。国家知识产权局的目标是需要大量增加发明专利审查员。国家知识产权局下一步拟采取的措施是直接到高等院校去招聘。
5．律师：
一个合适的律师对于知识产权保护来说非常重要。这需要知识产权法律知识，专业背景，良好的洞察力，说服力和创造力来取得全面细致的保护。而现状却是很多律师甚至连最基本的专利案件举证都不懂。因此，中国懂知识产权法学知识又具有其它专业背景的律师仍大量缺乏。
6．专利代理人和商标等知识产权代理人
专利代理人的具体职责包括为发明人撰写申请书，对专利局审查员的意见进行答辩、补正，遇到纠纷时，帮助发明者应对法庭诉讼。如果涉及涉外专利代理，专利代理人还要将外文资料翻译成中文，并根据专利法对其进行修改等。因此，申请书好坏关乎专利“生死”。中国目前需要大量的高质量的专利代理人，要提高办理专利申请工作的水平，因为中国的企业将最终成为世界市场的竞争者，它们拥有更多高质量的专利将提升国际竞争力。中国早期的专利代理人也是经过培训，后来一部分已经退休，一部分已经转业从事其他工作。目前，我国共有专利代理机构４００多家，从业人员近４０００人，现有的专利代理人已经远远不能满足市场需求。而且今后有关知识产权的纠纷会与日俱增，更多的发明创造成果需要专利代理人协助发明人或单位把发明创造变为自己的知识产权，争取相关的权利，专利代理人也将越来越吃香。商标和版权代理人也有类似问题，也大量缺乏。

三、知识产权双学位待遇高
据专利商标代理业内人士介绍，专利代理人主要收入来自业务提成，员工每笔业务提成比例在35％左右。这是一个相当高的比例。目前在国内，一项发明专利申请代理费大约4500至5500元，外观设计和实用新型专利代理费在2000元左右。有关业内人士算过一笔账：每做一份专利申请文件，就可获大约700－2000元的提成，收入相当可观；专利诉讼案件，则一般根据案件标的，由双方协商代理费用。由此推算，一个普通专利代理人平均年薪应该在10多万元，而做得好的员工，年薪可达20多万元，刚入门的新手，年薪也会在6万到12万元之间。而合伙人因为拥有公司股份，收入就更高。
在政府工作的待遇因从事知识产权管理的政府部门不同而不同。
从事知识产权诉讼的律师和其他从业人员，待遇也较一般人为好。

四、不同专业的学生学知识产权双学位的优势
不同专业的学生学习知识产权双专业各有其优势：
1．理工类：由于具有理工科的背景知识，他们学习专利知识得心应手，为将来进入高新技术领域的企业从事相关工作以及从事专利代理人奠定了良好的基础。并且，他们还可以从事知识产权信息化的工作。
2．管理类：这些同学具有扎实的经济管理文体知识基础，如果再具备知识产权知识和技能，一定能使他们在知识产权管理工作中如虎添翼。此外，他们还可以从事与商标、品牌战略相关的工作。
3．经济贸易类：知识产权国际贸易是当今新兴的行业，是国际贸易中的一个重要分支。这类学生可以利用自己的知识产权优势，在国际贸易中大显身手。
4．外语类：中国目前最为缺乏的就是既懂英语又懂法律还懂知识产权的人才。例如,上海一家专利事务所开出3~4万的月薪却仍难觅一名英语口语流利的知识产权专业人才。外语类的学生在这个领域大有可为。
5．音乐和其它艺术类：艺术作品需要进入市场才能取得最好效益，艺术类专业的学生懂得知识产权，他们可在著作权（版权）的管理领域中大放异彩。
除法学专业外，其它2006级各专业的学生均可以选学知识产权双学位。2005级可以选知识产权双专业。

D. 江西师大和华东交大的法学专业,哪所更好一些具体分析一下《师资、学风、教学资源…》,急!非常感谢!

首先回答，华东交通大学法学专业专升本后是在本部北区就读。因为升本后就属人文社会科学学院，该学院今年刚从本部的南区搬到北区（其实本部的南区和北区只相隔一条街，通过地下通道相连）。
江西师范大学的法学实力,我只能说很一般,比较起来,可以说是不怎么样了,毕竟江西师大实力有限,且法学不设师范类，不属于其强势学科，所分配到的教学资源自然也就相对少了。但学校的学风相当好，毕竟是女生比较多的学校~~~
至于华东交大，本是一所工科特色很明显的高校，但近年来随着学校对偏文专业的扶持，人文、经管两大“文科”学院实力不断增强。人文学院的学生数量不是很多，但却有一支不小的教师队伍，教学资源很不错，校内有模拟法庭，且正在筹建律师事务所。据我所知，人文学院08年已申报博士点，不知道有没有批。但不管有没有批，学校敢往上报说明实力肯定不弱。还有一点就是，该校的学风也相当不错，因为校名的原因，每年都有很多外省的高分考生考到这个学校，即使在江西省内分数也不低，所以该校的学生整体素质还是很好的。
具体师资对比
江西师大政法学院：在编教师总数146人，具有高级职称的65人，占教师总数的45％；具有博士、硕士学位（含在读）100人，占教师总数的68.50％，其中博士（生）28人，比例为19.18%，硕士（生）72人，比例为49.32%；教师中有享受国务院特殊津贴2人；江西省新世纪百千万人才工程第一二层次1人，江西省高等学校中青年学科带头人6人，江西省高等学校中青年骨干教师5人；江西省思想政治理论课优秀教师5人，其中1人获全省思想政治理论课“十佳教师”称号；学院还聘请唐凯麟、刘孚威等国内一批知名专家为特聘或兼职教授。
华东交大人文社会科学学院：人文社会科学学院现下设法学系、中文系、公共管理系、思想政治理论部，华东交通大学高等教育改革与发展研究所、知识产权研究所，母亲教育研究所、法律事务部和江西省高校人文社会科学重点研究基地—华东交通大学女性研究中心。现有专任教师80余人，其中，教授12人、副教授20人；省教学名师1人，省高校骨干教师和德育、思想政治理论课骨干教师7人；具有博士硕士学位的教师占专职教师的80％以上。

总体说来本人觉得两个学校之中华东交大的法学专业实力稍微强一些，如果楼主还要考虑的话可以参考一下下面的链接
江西师大政法学院：http://www.jxsdzf.com
华东交通大学人文社会科学学院：http://skxy.ecjtu.jx.cn/

E. 华东交通大学经济管理学院韩士专老师简介

韩士专，1963年生，华东交通大学经济管理学院会计教授，副院长，博士学位，硕士生导师
方向
会计、金融工程、知识产权
论文
基于财务状况的国有商业银行法人授权等级评价模型 基于现金流的价值评估方法比较分析
西部地区发展循环经济的问题及对策建议

F. 华东交通大学的学术研究

截至2016年3月，学校拥有省部级以上科技创新和智库平台近30个。其中包括教育部工程研究中心1个，教育部重点实验室1个，省级2011协同创新中心3个，江西省院士工作站1个，省级重点实验室、省级工程实验室、省级工程研究中心、省级工程技术研究中心等11个，省级重点研究基地7个，省级产学研示范基地2个。 学校是江西省首个国家级知识产权培训基地。
省部级科研机构教育部工程研究中心（1个）铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 省部共建教育部重点实验室（1个）载运工具与装备实验室省级2011协同创新中心（3个） ”交通基础设施环境与安全“协同创新中心、”南方山地果园智能化管理技术与装备“协同创新中心、稀有金属冶金全流程一体化控制协同创新中心 江西省重点实验室（7个）道路与铁道工程实验室、载运工具与装备实验室、体质健康与运动干预实验室、射频通信与传感器网络实验室、先进控制与优化实验室、建筑过程模拟与控制实验室、岩土工程基础设施安全与控制实验室 江西省发改委省级工程实验室（1个）江西省农产品光电检测技术与装备工程实验室江西省教育厅重点实验室（1个）结构工程实验室江西省人文社会科学重点研究基地（5个）交通运输与经济研究所、女性研究中心、体育健身研究中心、知识产权研究中心 、江西省交通与工程应用翻译研究中心江西省哲学社会科学重点研究基地（1个）高铁与区域发展研究中心 江西省文化艺术科学重点研究基地（1个）国学推广与艺术设计研究中心 江西省工程研究中心（1个）轨道交通电气化与自动化工程研究中心 江西省工程技术研究中心（1个）光电检测工程技术研究中心 江西省院士工作站（1个）岩土工程（龚晓楠院士）
●馆藏资源
截至2015年6月，华东交通大学图书馆收藏纸质图书203万册，电子文献233万册，为中国学术期刊文献检索一级咨询站。订各类中外文期刊19147种：其中中文期刊17274种，外文期刊1873种。 一方面，图书馆根据学校交通特色专业，紧紧围绕学校的重点学科、重点实验室和传统优势学科来进行交通运输工程特色馆藏建设。另一方面，积极加快数字化图书馆建设进程，引进了学校学科建设需要的中外文数据库近40个，并加强特色数据库建设，自建了华东交通大学硕士学位论文全文数据库。
2010年3月19日，由华东交通大学图书馆倡议发起成立了昌北高校图书馆联盟。现成员馆还有江西财经大学图书馆、江西农业大学图书馆、南昌航空大学图书馆、东华理工大学图书馆、江西中医学院图书馆、江西科技师范大学图书馆。师生通过访问昌北高校数字图书馆，可以在联盟的1100余万册图书、近4亿条元数据中享有一站式检索、在线阅读、原文传递以及馆际互借等文献服务。
●学术期刊
学校于1984年创办了《华东交通大学学报》，为综合类学术理论双月刊，自2014年起，期刊定位为“大交通类”研究性期刊，设立了“交通科学与工程”、“交通管理与控制”、“学科基础与前沿”、“学科交叉”四个栏目。期刊被波兰《哥白尼索引》（IC）、美国《乌利希期刊指南》（UPD）、中国知网、维普科技、万方数据等国际国内重要数据库全文收录。《华东交通大学学报》2011年度和2014年度两次获教育部发展中心《中国科技论文在线优秀期刊一等奖》。

G. 华东交通大学就业情况如何

工科的专业就业率95%以上，学生主要是输往铁路方向去了，还有各大建筑公司。

华东交通大学，简称“华东交大”，位于江西省会南昌，是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学，是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校。

入选中西部高校基础能力建设工程、教育部卓越工程师教育培养计划、国家级大学生创新创业训练计划、江西省一流学科建设高校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、全国深化创新创业教育改革示范高校。

全国高校实践育人创新创业基地、国家大学生文化素质教育基地、国家级知识产权培训基地、硕士研究生推免工作单位，为中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟创始成员。

1971年，国务院、中央军委决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。

H. 华东交通大学简介

华东交通大学（East China Jiaotong University）是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学。学校是国家“中西部高校基础能力建设工程”重点建设大学、教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、江西省“2011计划”依托高校、原南京军区（现东部战区）招收和选拔培养后备军官（国防生）签约高校，为全国毕业生就业典型经验高校，首批全国高校创新创业50强和国家级知识产权培训基地，“中俄交通大学联盟”成员高校。
1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西；1978年，中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校，由原铁道部和江西省双重领导，以原铁道部为主；2000年，学校转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。
截至2016年10月，学校占地面积近3000亩，是“全国部门造林绿化300佳单位”，各类建筑面积70余万平方米，教学科研仪器设备总值近3.5亿元；学校图书馆收藏纸质图书203万册，电子文献233万册，为中国学术期刊文献检索一级咨询站；学校有1个博士后科研工作站，1个博士后科研流动站，1个院士工作站，2个一级学科博士点，17个一级学科硕士点；有在校学生23000余人，其中研究生2700余人；有教职工1700余人，其中正副教授530余人；学校设有17个二级学院，60个本科专业。

I. 华东交通大学到底几本啊

华东交通大学在江西既有第一批次本科招生也有第二批次本科招生，但我们通常说华东交通大学是一本大学，是江西省属重点大学。学校是国家“中西部高校基础能力建设工程”重点建设大学、中国铁路总公司与江西省人民政府共建高校。

如果你不是江西考生，华东交通大学在你所在的省份是本科二批招生的话，你也可以说华东交通大学是二本大学。

(9)华东交通大学知识产权研究生扩展阅读：

华东交通大学（East China Jiaotong University），位于江西省会南昌，是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，省属重点大学。

学校是国家“中西部高校基础能力建设工程”重点建设大学，中国铁路总公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、江西省“2011计划”，

被教育部评为全国毕业生就业典型经验高校、首批全国高校创新创业50强，是国家招收和选拔培养后备军官签约高校、国家级知识产权培训基地、“中俄交通大学联盟”成员、“中国—东盟轨道交通教育培训联盟”成员。

1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。

1978年，中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校，由原铁道部和江西省双重领导，以原铁道部为主；2000年，学校转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。

截至2018年1月，学校占地面积近3000亩，建筑面积74.2余万平方米，教学科研仪器设备总值近3.67亿元。

图书馆有纸质藏书226万册、电子文献233万册，为中国学术期刊文献检索一级咨询站。

学校有1个博士后科研工作站，1个博士后科研流动站，1个院士工作站，3个一级学科博士点，21个一级学科硕士点；校学生23500余人，研究生2991余人；有教职工1930余人，正副教授530余人；学校设有18个二级学院，63个本科专业。

J. 华东交大属于二本还是一本

华东交通大学在江西既有第一批次本科招生也有第二批次本科招生，但我们通常认为华东交通大学是一本大学。

华东交通大学，简称“华东交大”，位于江西省省会南昌市，是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校；

江西省属重点大学，入选教育部卓越工程师教育培养计划、国家级大学生创新创业训练计划、教育部新工科研究与实践项目、江西省一流学科建设高校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、全国深化创新创业教育改革示范高校；

全国高校实践育人创新创业基地、国家大学生文化素质教育基地、国家级知识产权培训基地、硕士研究生推免工作单位、江西省交通强国建设试点单位，为中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟创始成员。

学科专业：

学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具18个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。

50余个专业面向全国招生，其中19个专业入选国家一流本科专业建设点，18个专业入选省一流本科专业建设点。拥有4个国家特色专业、3个国家级卓越工程师试点专业，8个专业通过工程教育认证（评估）。获评国家一流本科课程5门；

主持获批教育部新工科研究与实践项目。参加全省高校首轮本科专业综合评价，16个获评第一、13个第二、6个第三。

以上内容参考：华东交通大学-学校简介